多孔沥青混合料路用性能分析

多孔沥青混合料在水稳定性以及抗冻性和疲劳特性等性能方面和传统的密级沥青混合料存在着明显的区别。本文通过对多孔沥青混合料PAC-13的路用性能进行实验研究得出了,采用多孔沥青混合料进行施工,在水和热以及荷载耦合等作用下,路用性能表现出色。但是多孔沥青混合料在低温性能上则相对于密级沥青混合料相对较差。但是抗冻性能良好,而多孔沥青混合料会随着空隙率的增大而降低。     

冷拌沥青混合料修补油路探讨

本文通过冷拌沥青混合料修补路面破损试验和应用,探讨冷拌沥青混合料修补路面破损的方法和应用前景。     

厂拌热再生沥青混合料路面应用

本文从高速公路铣刨沥青混凝土路面旧料的试验分析出发,检测不同掺配率拌合成的沥青混合料,结合路面实际铺筑性能,阐述了沥青混凝土路面旧料热再生的可行性。     

沥青混合料再生技术研究进展

我国经济建设虽有了很大发展,但实力仍不雄厚,公路建设资金不能满足公路交通运输事业迅速发展的需求。同时,国内生产的道路沥青供不应求,并且石料和石油是不可再生资源,价格还在增长,所以必须合理利用。介绍了RAP再生技术目前研究的现状,以及需要解决的问题,为以后的沥青混合料技术研究提供方向。     

浅析沥青混凝土混合料的组成设计

目前,我国加大了对基础设施建设的投资,沥青混凝土路的混合材料在公路中发挥的作用日益重要。它对施工质量有着重要影响,一旦出现问题,对路面造成的影响是比较大的,最终会影响到路面的平整度。结合实际情况,本文提出了沥青混凝土混合料组成设计中出现的问题的分析,并且提出了相关的解决办法。     

改性碳纳米管在水性环氧树脂防腐抗静电涂料中的应用研究

选取了实验室自制的改性碳纳米管,研究了其在水性环氧防腐涂料中的抗静电的作用,对比分析了不同改性碳纳米管对涂料性能的影响.结果表明,3#碳纳米管的加入,使涂料的表面电阻下降了3个数量级,达到了抗静电要求,同时防腐蚀性能优于国内所制备的水性防腐抗静电涂料,显示了其在防腐抗静电涂料领域的应用价值.     

基于胶粉变化对橡胶沥青性能的研究分析

随着当代汽车工业的迅猛发展,废弃橡胶轮胎的处理成为环境治理的一大难题。然而废弃的橡胶轮胎中的组分却是沥青改性中很好的外加剂。本文在70号普通沥青的基础之上,将工业加工研磨后的橡胶粉通过室内高速剪切搅拌,最后根据不同掺量对不同目数合成的橡胶沥青进行弹性恢复等指标的检测。本文得出,胶粉对沥青的改性程度与胶粉的粒径有关,颗粒越细改性效果越好,同时胶粉掺量在20%左右时,综合指标会出现峰值。     

生物沥青研究现状与展望分析

石油沥青源自石油,由于目前的过度开采和使用,石油资源即将面临枯竭的危险,石油资源现状和环境发展的问题迫使我们不断寻找和应用新的、可再生的替代材料。目前,全世界全力研发的生物质能源就是一种取之不尽、用之不竭的可再生能源。本文通过搜集汇总国内外关于生物沥青的研究,总结了目前生物沥青的研究现状,汇总了其应用在道路工程中的性能,分析其研发、应用前景。目前的研究表明,生物沥青是一种高效的石油沥青替代产品,在提升路面性能的同时,更能节约资源。     

橡胶沥青施工质量控制研究

橡胶沥青作为一种新型的道路建筑材料,在高低温性能、疲劳性能以及降噪环保等方面表现出了巨大的优势,不仅提高了沥青路面的使用性能,而且还缓解了废旧轮胎带来的环境压力,具有很好的发展前景。本文从橡胶沥青路面的施工质量控制入手,对橡胶沥青生产工艺、混合料的摊铺碾压、以及质量控制与监测进行分析研究。     

467京福高速公路AC-25热再生混合料配比、生产的研究探讨

随着时间的推移,大量的公路沥青面层面临老化和改建,怎么样充分利用原有老化的沥青路面材料进行新建沥青路面的使用,降低工程造价,节约能源、推进环保,是新时期我们工作的一个重要课题。本文笔者将在高速公路的沥青路面大修工作中的一些经验阐述如下,请广大工程技术人员予以指正。     

沥青路面厂拌热再生技术研究

本文首先针对废旧沥青混合料的利用现状,说明了研究旧沥青混合料再生技术的重要性;其次,通过几种再生技术的比较,重点突出厂拌热再生的适用性;最后,具体阐述了厂拌热再生的再生原理.     

浅谈沥青混凝土在城市道路纵坡方面的应用研究分析

道路纵坡是城市道路设计以及施工的重要指标之一,在道路建设资金、交通安全以及道路通行方面都有着重要的影响。本文依托福建莆田近年来新修高速公路的现场施工经验以及设计要求从以下几个方面分析了沥青混凝土路面在城市道路纵坡方面的研究重点。本文通过对纵坡影响方式以及效果进行分析给出了路面纵坡的具体设计以及建议。主要有以下几个方面：(1)路面纵坡对道路服务水平的影响方式以及实际效果。(2)路面纵坡对交通安全的具体影响。(3)从常用车辆动力特性方面阐述路面纵坡指标的影响及设计建议。特别是一些匝道处的纵坡设计与施工质量控制要点。     

工程机械散热器性能研究

随着现代科学地迅速发展,对工程机械散热器的要求越来越迫切.散热器是车辆冷却系统的重要组成部分,车辆冷却系统作为车辆热管理中的核心子系统,其状态对各相关系统的工作性能和工作状态有着至关重要的影响.     

沥青同步碎石封层工艺在国道316线江（洛）天（水）段的应用研究

本文简要地阐述了沥青同步碎石封层工艺在国道316线江(洛)天(水)段的应用研究。     

数控机床的结构特征与性能优化策略研究

21世纪人类逐渐步入高科技信息时代,工业进程不断加快,机械制造作为工业领域中重要的组成部分,其生产技术也在不断更新进步中.数控机床是机械制造产业中一项装有数字程序控制系统的自动化机床,主要由加工程序栽体、数控装置、机床主体以及其他辅助功能设备组成.随着社会经济的不断发展,人类对数控机床技术及其性能也提出了更高的要求,数控机床的结构特征逐渐向智能化、自动化、高速化、复合化、高精度化、并联化以及网络化发展.本文阐述数控机床的结构特征,并针对其性能优化提出有价值的参考建议.     

混凝土材料性能检测及其影响因素研究

混凝土在工程中的应用非常的广泛,研究混凝土的各方面的性能对工程中使用混凝土有很大的帮助,而研究混凝土各方面性能的影响因素,有利于人们对混凝土构件的破坏做好准备,对提前预防混凝土破坏带来的影响以及当灾害发生时,如何采取相应的措施有很大的帮助。本文作者结合多年来的工作经验,对混凝土材料性能检测及其影响因素进行了研究,具有重要的参考意义。     

再生混凝土结构性能研究现状分析

混凝土作为最大宗的人造建筑材料,其废弃混凝土碎块的产生量也继续增多,对自然资源的占用及其对环境造成负面影响巨大。如何处理废弃混凝土碎块的问题将更趋严峻,因此提出了再生混凝土的概念。本文对再生混凝土结构性能在国内外研究现状进行论述,指出再生混凝土结构具有广阔的应用前景。     

基于性能的抗震设计理论研究评述

本文回顾了基于性能的抗震设计理论的提出背景和发展历史,总结了基于性能的抗震设计理论研究内容和设计方法,提出了目前基于性能的抗震设计理论研究中存在的主要问题和今后需要进一步研究的方向.     

基于灰色多层次的高速铁路列车运行图动态性能评价研究

本文阐述了高速铁路动态性能的内涵以及研究方法,基于列车运行图仿真技术,引入了7个运行图动态性能评价指标,并详细介绍了每个指标的计算方法.为了区别各指标的重要程度,运用灰色多层次方法评价两两指标相对于准则层、两两准则层相对于目标层的重要程度,构建了灰数判断矩阵,最终得到各指标对于动态性能的权重.