建设交通文化的建议和思路分析

交通文化是交通行业在长期的交通建设、运输和管理实践中逐步形成、不断发展的为广大交通员工所普遍认同并付诸实践的具有鲜明行业特点和时代特征的价值理念,是交通行业各种精神文化、制度文化和物质文化的总和,是交通发展和交通文明的重要结晶。     

交通行业组织文化创新的影响因素实证分析

文章进行了交通行业组织文化创新影响因素的实证分析,并找出交通行业组织文化创新的突破点和存在的主要障碍,从而有针对性地提出了交通行业组织文化的创新策略.     

浅谈国有交通企业基层政工队伍的建设

国有交通企业与群众的生活密切相关,目前社会对交通企业也非常关注,企业和行业也面临着内外诸多的矛盾和困难,如何应对矛盾和困难,这就要求国有交通企业不但要做好内部员工的思想政治工作,更要加大宣传力度向外界传递有关焦点问题的态度和声音,展现出交通人和交通行业良好形象。这也正是交通企业基层政工队伍工作的目标和任务。因此,加强交通企业基层政工队伍建设意见重大。     

交通强国战略背景下高速公路企业文化建设

交通运输行业作为国民经济的“先行官”和“大动脉”,对经济社会发展起到了基础性、战略性、先导性、服务性作用。高速公路的建设、运营与管理,是交通运输行业的重要内容,在实现交通强国战略中发挥重要作用。文章基于企业文化建设视角,从交通强国战略背景及企业文化建设的必要性出发,对高速公路企业文化建设进行研究,加快促进高速公路运营企业健康快速发展,更好地服务于交通强国发展新格局。     

历史街区街道保护与更新中的交通安宁化——以上海市嘉定西大街历史文化街区为例

历史街道是历史风貌的重要载体。在城市的快速发展过程中,历史街道正逐渐被改造,面临着空间维护让位于交通机动化、街道空间特色丧失等严重问题。同时,在西方发达国家,交通安宁化作为一种平衡多种交通方式的管理办法,对解决机动性交通需求和街道空间保护之间的矛盾有着极大的参考价值。以上海市嘉定西大街历史文化街区为例,根据本地历史文化特色和现状条件,结合国外交通安宁化的研究成果,提出街道更新的新思路。     

铜鼓文化(河池)生态保护实验区建设刍论

铜鼓文化(河池)生态保护实验区是广西第一个也是唯一一个国家级文化生态保护区,对整个铜鼓文化的保护传承和创新发展具有重要的作用。当前,铜鼓文化(河池)生态保护实验区建设取得了一定成效,但也存在区域性落后、交通闭塞不畅、专业人才匮乏以及总体规划编制缓慢等诸多问题。针对这些问题,笔者提出"文化生态保护"+"实施乡村振兴战略、坚持交通先行、加强非遗专业型人才培养、协同开发文化旅游产业、深度融合健康养老产业"等路径选择,期待为铜鼓文化(河池)生态保护实验区建设提供一定的决策参考。     

以企业文化创新思想政治工作

加强和改进思想政治工作是党的一项重要任务。在交通改革发展的新形势下,笔者认为,以企业文化为切入点,把思想政治工作的传统优势和企业文化建设有机结合起来,是加强和改进思想政治工作的创新之举。     

高速公路高级管理人员薪酬制度建设

交通对于我国来说至关重要,是发展经济、文化、政治等的必备条件,是物流运输、城市发展的重要枢纽。我国重视高速公路的建设工作,经济的迅速发展对交通的需求越来越大,加快高速公路建设成为重要任务。高速公路企业的发展离不开高层管理人员的管理,为了更大程度上的调动高管的积极性,必须对薪酬制度予以优化。本文就高速公路高级管理人员薪酬制度建设进行了分析与探究。     

发展社区文化 提高全民素质

党的十六大指出:“文化的力量深深地熔铸在民族的生命力,创造力和凝聚力之中。”而社区文化正是民族文化的基础,发展社区文化不仅是人民群众的文化生活需要,更是推动整个民族文化的必不可少的主阵地。 一、认清社区文化的特点,建立良好的运行机制。 社区文化是以社区为依托以开展文化活动为纽带将社区内各行各业各阶层成员连成一体的开放型的社会化活动形式。 庐阳区是省会合肥市的中心区,是省、市委、政府所在地,人口密集,交通便利。有全市最主要的街道长江路、     

文旅融合发展视域下大运河文化建设的地方响应研究 ——以中国大运河江浙段沿线城市为例

文化建设是彰显大运河遗产价值和功能的系统工程,在推进大运河文化带和国家文化公园建设两大重大事项中,文化和旅游融合发展一直是重要任务之一.以中国大运河江浙段沿线城市为例,采用文本分析法,对各地历年政府工作报告以及其他相关政策和规划进行对比和综合分析.研究发现:沿线地区形成了以生态环境治理和景观改造提升为基础、以航运交通和...     

北京老城胡同交通特征分析与规划思考

北京老城胡同是道路交通体系的重要组成部分,胡同区域天然就是"小街区、密路网".机动化的发展在方便胡同居民出行的同时,也产生了一些不利的影响,对胡同交通的研究应以协调现代化生活与历史文化保护为目标.在梳理北京老城胡同现状的基础上,总结交通出行特征,对目前存在争议的胡同交通功能定位、在城市道路体系中的地位、交通管理问题进行...     

对公路企业文化建设的思考

为构建和谐交通、做好“三个服务”推进公路事业又好又快发展,公路文化已逐步发展为具有鲜明行业特色的新兴文化。作为一种行业文化,它已涵盖在公路行业的各个方面,融会在公路管理之中,渗透在公路的思想领域。     

国外非物质文化遗产保护的理论与实践

在社会发展和人类文明的进程中,历史留给了人类丰富的非物质文化遗产。然而,在全球一体化的大背景下,现代工业、交通、媒体的迅猛发展,加快了文化趋同性的脚步,人们创造新文化的同时也消解着历史留下来的珍贵文化遗产。为了避免文化生态平衡遭到     

交通运输行业预算管理

“凡事预则立,不预则废”,“人无远虑,必有近忧”。这是告诫人们无论做什么事,不仅要考虑当前,还应审时度势。这样。才能兴利除弊,防患于未然。作为交通行业单位,特别是在激烈的市场竞争环境下更是如此。抓紧缰绳,确保驾驭目标方向准确。对于提高交通行业单位经济效益,具有重要意义。     

交通运输行业预算管理

“凡事预则立,不预则废”,“人无远虑,必有近忧”。这是告诫人们无论做什么事,不仅要考虑当前,还应审时度势。这样。才能兴利除弊,防患于未然。作为交通行业单位,特别是在激烈的市场竞争环境下更是如此。抓紧缰绳,确保驾驭目标方向准确。对于提高交通行业单位经济效益,具有重要意义。     

关于肖溪古镇文化保护和发展路径的思考

肖溪古镇历史文化深厚,人们可以在“十古一江(古道、古镇、古街、古桥、古匾、古寺庙、古石刻、古崖窟、古賨城、古墓葬和风光秀丽的渠江)”中感受它的古朴与魅力,在惬意的小镇生活中去追求内心的安宁与归宿。如何对古镇文化进行合理保护,对其发展路径进行有益探索是本文重点解决的问题。以保护带动开发,挖掘古镇历史文化,打造特色文化古镇,大力发展交通,完善配套设施,加强宣传,实施文化休闲旅游,把肖溪镇建设成为川东古镇历史文化深度旅游目的地、可持续性发展的山水生态田园城镇。     

对公路企业文化建设的思考

为构建和谐交通、做好“三个服务”推进公路事业又好又快发展,公路文化已逐步发展为具有鲜明行业特色的新兴文化。作为一种行业文化。它已涵盖在公路行业的各个方面,融会在公路管理之中,渗透在公路的思想领域。与其他企业文化不同,公路行业不仅要追求经济利益的最大化,而且还担负着实现社会效益的使命。     

对交通建设资金若干问题的探讨

交通运输是国民经济的基础性产业,是经济社会发展的先行官。当前,交通运输正处在落实科学发展观、转变发展方式、构建现代交通运输综合体系、加快“十二五”交通基础设施建设发展的重要时期,加快交通基础设施建设,资金筹措是关键,也是难题。客观分析新形势下交通基础设施建设资金所面临的问题,探讨建立完善促进交通运输可持续发展的筹融资渠道和管理新机制。增强加快交通基础设施建设的资金保障能力,具有十分重要的意义。     

魅力福鼎

福鼎位于福建省东北部,是闽东南通往浙江乃至长江三角洲的“北大门”。区位优越,交通便捷,距省会福州230公里,毗邻浙江温州84公里,与台湾一衣带水,到基隆港142海里。深厚的文化底蕴和丰富的矿产资源为福鼎市的发展提供了得天独厚的有利条件。福鼎是闽越和瓯越文化的发源地之一,中原文化的传入也比较早,自秦汉以来,就是闽浙之间的重要城镇。深厚的道教、佛教、儒教文化,独具民族特色的畲族文化、独具地方特色的饮食文化与闽东老区的革命精神共同构筑现代福鼎多元的文化体系,东方奇石“福鼎黑”储量约5000     

“海上丝绸之路”沿线城市枢纽功能研究——以福建泉州为例

随着我国海上交通和"海上丝绸之路"的开拓,我国东南沿海逐渐形成和发展起了一批港口城市。以唐代兴起的泉州为代表,这些港口城市不仅充当着贯通内外的海上交通枢纽,而且当地的经济优势和文化特点也使它们成为多元文化间沟通与交流的桥梁。