浅谈电动汽车充电设施规划

电动汽车是新兴产业,而且代表着未来汽车产业的发展方向。而电动汽车以及其相关产业链条的发展,都离不开电动汽车的普及,以及由此带来的对充电汽车的巨大需求。而电动汽车充电设施的发展,又是这个链条发展的重要基础。本文介绍了充电设施规划的基本内容、模式以及规划中采用的基本方法。     

浅析城市供配电设施规划

针对城市供配电设施规划进行了论述。     

城市充电设施网络布局多主体合作演化博弈

充电基础设施建设是推进我国新能源汽车产业发展的重要环节,如何促进多方共同参与充电基础设施网络的布局成为地方政府面临的一个问题。本文建立充电设施多主体合作建设的动态演化博弈模型,分析在有无政府参与下,充电运营商和能够为充电设施建设提供场地的潜在企业(个体)——产权方合作行为的共生演化。研究表明,在没有政府参与下,双方倾向于不合作,这符合我国充电设施建设初期的状况;在政府参与下,双方均能从合作中获益时,补贴充电运营商是必要的,虽然短时间内产权方反应不明显,最终仍会选择合作;在双方不能获利的情况下,政府应对双方分别出台不同的补贴政策。此外,还分析了充电运营商和产权方所得政府补贴部分的变化对系统演化的影响。     

城市电动汽车公共充电网络建立的可行性——基于充电设施使用开放度的分析

通过问卷调查分析城市电动汽车公共充电网络建立的可行性,发现居住物业中充电基础设施的使用开放度极低;而非居住物业中充电基础设施的使用开放度较高,可以通过对外开放非居住物业中的充电基础设施,在夜间分担居住物业中的车辆停车及充电需要,建立"设施互补,削峰填谷"的城市公共充电网络。     

城市环卫设施规划与建设探析

城市环境卫生关系到千家万户,关系到国计民生和城市面貌。城市环卫设施是城市化建设中的重要环节,与各行各业都联系密切。作为规划者,必须要进行必要的科学规划,确保施工文明,有效做到分期建设,最终针对市民的诸多生产以及生活需求能够有效满足。目前,我国的城市环卫设施建设长期处于滞后状态,跟不上城市的整体规划进度,这样就制约了我国城市化建设整体进程的实施。本文就目前城市环卫设施建设中存在的问题提出几点建议,仅供参考。     

关于珠三角农业落实《规划纲要》的政策思考

<珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)>在农业中的落实,成为进一步推动珠江三角洲地区农业快速发展的主旋律.改革开放以来,在从传统型农业向现代型农业转变的途径探索中,珠江三角洲地区积累了一些经验,为其农业在当前和今后一段时期落实<规划纲要>提供了现实基础.而<规划纲要>的批准和实施,又为珠江三角洲地区农业带来了新的机遇,但同时也面临着挑战.要进一步推动珠江三角洲地区农业快速发展,则必须把握好<规划纲要>对农业发展的要求,理清农业发展的政策思路.     

浅析村庄布点规划

从新农村规划工作的特点和实践出发,对村庄布点规划规划的编制方法和编制过程进行一些初步探索。     

基于需求扩张效应的电动汽车充电设施投资策略研究

基于电动汽车充电设施投资对电动汽车需求的扩张效应,分别建立Cournot和Stackelberg的充电设施投资市场中政府和私人企业投资的双寡头博弈模型。对比两个模型结果发现,政府与企业均在Cournot博弈模型下获得更大利润,而在Stackelberg模型下电动汽车充电设施投资总量更大。基于某市电动汽车实际应用的相关数据进一步分析发现,需求扩张效应刺激政府与私人企业对电动汽车充电设施的投资,当环境因素比社会财富更重要时,政府应成为市场引导者,推动市场中充电设施的投资。     

实施科技规划纲要增强企业技术创新能力

科学技术是先进生产力的集中体现,已经成为推动经济社会发展的主导力量。本世纪前20年,是我省经济社会发展的重大战略机遇期,也足科学技术发展的重要时期。顺应国际科技发展趋势,适应国家科技发展需求,省政府制定了《山东省中长期科学和技术发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》）。实施《规划纲要》,增强自主创新能力,建设创新型省份,必须把提高企业技术创新能力摆在突出位置,采取切实有效的措施,把《规划纲要》确定的各项任务落到实处,为“十一五”工作的全面展开奠定基础。     

金华电动汽车充电设施建设及运营的实践与思考

在国际社会倡导低碳经济和国家节能减排的战略环境下,新能。源汽车的发展已经成为全球低碳经济、新能源利用的重点发展方向。新能源汽车是城市交通工具与传统能源之间发生的一次重大的“重组”,面对电动汽车产业未来巨大的市场机遇,国家电网公司积极将电动汽车项目作为战略重点进行部署,充分利用电动汽车可以成为新能源接入重要部分的优势,作为智能电网的用电环节重点发展。     

积极贯彻落实《规划纲要》推动高校新一轮发展

<珠江三角洲地区改革发展规划纲要>的出台,为广东高等教育的发展提供了重大的战略机遇,也对广东省属高校如何发展提出了新的要求和任务.本文就广东省属高校如何贯彻落实<规划纲要>,拉高标杆,以新的思路,谋划学校科学发展,提供一些建议.     

基于SLP法对网卡车间的物流研究与设施规划

文章应用工厂设计专家R.Muther的SLP原理分析了网卡的生产过程和物流系统,提出:根据各部门之间的物流和非物流关系进行规划,使用计算机技术可以得到更合理、有弹性的车间布置.     

补贴政策下考虑充电设施建设水平的充电定价与策略研究

针对不同补贴政策下运营商的决策与不同充电设施建设水平下政策实施的策略问题,文章构建基准模式、投资补贴模式、运营补贴模式和复合补贴模式等四种政策情境,分析比较不同政策情境下运营商定价及补贴策略,结果表明：①充电价格随着运营补贴的强度提升而下降,电动汽车的市场渗透率提升,充电运营商收益增加;②政策性因素、市场性因素、成本性因素和时间性因素对价格、需求和收益具有直接和交叉影响。③当充电设施建设水平小于0.5时,运营补贴更能刺激新能源汽车的扩散。当充电设施建设水平大于0.5时,可适时退出补贴政策。     

不同充电设施水平下延保服务策略对新能源汽车销量影响的有效性研究

本文通过构建新能源汽车和燃油汽车微分博弈模型,研究了不同充电设施建设水平下延保服务策略对新能源汽车销量影响的有效性。研究结果表明：不同充电设施水平影响着新能源汽车企业的延保服务价格策略和延保期策略有效性。消费者对延保服务价格和延保期敏感度的差异情况决定了降低延保服务价格或延长延保期哪种策略更有效。在未来充电设施建设水平较高下,新能源汽车企业无论采用延保价格策略还是延保期策略,不同的条件下决定了其有效性的短期性或长期性的效果特征。新能源汽车企业要根据充电设施不同水平决定如何根据燃油汽车企业对延保价格和延保期的策略变化来调整自己的延保服务价格策略和延保期策略。     

污泥处理处置设施的规划建设与管理分析

基于建设良好生态环境的重要性,在对污泥处理处置过程中应遵循基本原则及污泥处理处置方案选择进行分析的基础上,就污泥处理处置设施的规划建设与管理这个课题进行了较为深入的分析和探讨。     

汽车充电系常见故障诊断与排除

汽车充电系由外搭铁发电机、晶体管调节器、蓄电池、电流表及充电指示灯等组成。常见故障有不充电、充电电流过小、充电电流过大、充电不稳、发电机工作中有异响等。