联轴器的常见选用及装配方法

联轴器广泛应用于机器中各部件间轴的连接，实现转矩和运动的传递。本文主要介绍联轴器的常见选用及装配原则，供进行机构设计和装配时参考。     

唐钢3500轧机十一辊热矫直机上下辊座装配工艺分析

唐钢3500轧机十一辊热矫直机在整个轧线中承担承载矫平热轧钢板的作用。其中上、下辊座装置中的四孔和五孔轴承座的加工精度要求高,装配精度要求也非常严格,很难一次满足装配技术要求,因此对其装配技术的优化改进具有重要的经济价值。在装配中通过对工作辊辊子组成的辊面平行度的合理控制,在辊座内腔与轴承座的装配面上增加垫板,并其上加工装配孔,减少了装配难度和装配的工作量,保证了生产进度,而且有效的保证了装配精度的要求,提高了生产效率。该技术的研究对以后类似的机械加工、装配有借鉴意义和推广价值。     

工程测量成果的质量元素及检查验收方法

工程测量成果主要包括平面控制测量成果、高程控制测量成果、大比例尺地形图、线路测量成果、管线测量成果、变形测量成果、施工测量成果以及水下地形测量成果。本文分别介绍各成果的质量元素和检查验收方法。     

谈三坐标测量机测量零件同轴度

利用思瑞三坐标测量机测量叉架类零件的同轴度;根据零件特点,采用构造公共基准轴线方法进行同轴度测量;合理选择测头、加长杆、测针,通过手动采集数据点编程,自动运行程序得出数据,根据数据进行同轴度评价。     

基于HyperMesh与ANSYS联合仿真下万向联轴器的模态分析

针对万向联轴器在高速工作环境下出现振动问题,以SWC-225CH型万向联轴器为研究对象进行模态分析。首先利用HyperMesh优越的前处理功能,对该模型进行网格、非线性接触、耦合处理。前处理完成之后,导入ANSYS软件中进行模态设置,并求出六阶振型图。从振型图中可以发现SWC-225CH型万向联轴器最大振型位置随着阶数变化而变化。通过Hypermesh和ANSYS联合仿真不仅减少前处理的时间,又可以保证其计算精度的准确性,为万向联轴器设计、优化、谐响应分析提供了理论依据。     

活塞与活塞销的装配工艺改进

某工厂某型号发动机活塞与活塞销的连接,虽然采用了先进的技术,还是有部分活塞与活塞销无法装配,只能报废,成本高.经过工艺技术改进,一是采用分组装配法,二是在采用分组装配法的基础上采用加热装配,使该生产环节的生产成本大大下降,取得了较好的经济效益.     

异步电机驱动时起升机构电机联轴器承受的载荷

本文介绍了应用异步电动机驱动的起重机起升机构在起动时,线弹性和非线弹性联轴器中冲击扭矩的确定方法。 在起重机起升机构两自由度简化力学模型的基础上,建立非线性振动微分方程,采用Runge-Kutta数值积分方法在IBM-PC微型计算机上求得系统的动载响应,同时对系统参数作了特征值化处理;并在此基础上,得到了载荷峰值函数线图。本文还提出了借助于载荷峰值函数来确定联轴器承受的冲击扭矩的方法。     

常规控制测量与GPS控制测量点位精度比较分析

应用测量误差的基本理论,通过实际观测对常规控制测量和GPS控制测量进行精度分析与比较,二者在平面控制测量方面精度相当,而在高程控制测量方面,水准测量的精度略高于GPS高程控制测量。建议在控制测量中,运用GPS定位技术与常规控制测量技术联合测量的方法,得到高精度的控制点三维坐标成果。     

垂直轴减速器的装配与调整技术

在机械设备中,减速器的应用对保障设备安全可靠运行具有重要意义。为从根本上延长减速器设计的全寿命使用周期,需要做好减速器主要部件的装配以及调整工作。文章针对此问题,分析减速器主要配件装配要点,提出减速器主要部件的调整技术,以供参考。     

法兰密封面平面度测量工装的研制

文章对已有的几种平面度测量方法进行分析,并结合实际情况提出了滚轮胎架法、转轴连杆法、试压工装法、等高块法4种法兰与筒节焊接后的密封面平面度测量方案。经比较分析将转轴连杆法和等高块法相结合形成一种较为实用的新型密封面平面度测量方案,并利用轴承实现转动连续测量。通过百分表测出密封面各处平面度大小,验证了新测量方案的可行性。     

汽车发动机的装配夹具设计

文章通过参考有关发动机装配夹具的结构,在了解了发动机及变速器（主要为自动变速器）的基本结构、原理的情况下,对汽车发动机装配夹具进行了结构设计并校核了其强度。此夹具适用于不同车型的各种型号发动机,通过摇柄可使发动机旋转任意角度并锁紧。具有结构简单、操作方便、成本低等特点。     

测量技术在钳工实习中的应用

教会学生正确使用各种量具,能够正确处理和选择测量基准面,根据正确处理和选择测量基准面被测量工件的特点正确选择量具,不断提高钳工实习中的测量精度。     

浅谈审计和会计检查的联系与区别

本文通过对审计与会计之间区别和联系的论述,目的在于提高人们对审计的独立性的认识。     

空间连杆机构装配构形的建模及求解

提出完全有效元素法并用于建立一类空间连杆机构装配构形问题的统一数学模型;将综合消元法用于确定机构的所有装配构形。实例计算表明,本文理论正确、方法实用新颖、程序运行可靠。     

植物油中游离脂肪酸测量不确定度的评定

测量不确定度目前被广泛重视,相关文献资料从理论角度讨论较多.本文作者通过检测实例,采用直观的因果图,对植物油中游离脂肪酸测量不确定度的来源及其对测量不确定度的影响进行了分析.建立有效的数学模型,利用相对标准不确定度分步计算及整体合成进行测定结果不确定度的评定.     

基于三维CAD方法的装配体测绘探讨

结合各种三维CAD的软件特点,探索如何在装配体测绘实践中,选择和应用三维CAD,采用新的 测绘流程完成装配体测绘、生成工程图样的方法。     

田径比赛中检查裁判检查判别的重点与难点

笔者以《田径竞赛规则》为依据，针对检查裁判在田径比赛中的特点与任务，对赛前场地器材的复查、“号位”的设置，提出了明确的要求。并对比赛项目的技术特点、容易造成犯规或违例的区域以及赛中较难掌握的接力项目、“挤、撞和阻挡”、“有意无意”、“带跑”等现象的判别与处罚进行了初步的分析研究。     

同轴度误差的检测方法探讨

文章通过对同轴度误差评定及同轴度误差检测方法的介绍,指出检测人员在日常工作中只要运用得当,就可以方便、迅捷、准确地获得检测数据。     

基于知识和模型的装配工艺推理方法

随着三维CAD设计技术的不断发展,设计部门逐步实现了基于三维模型的设计及变更管理,但公司目前还未完全具备基于模型的工艺设计制造能力,特别是面对复杂装配过程,缺少相应的装配知识和计算机辅助工艺设计手段,仍处于将二维工艺卡片转化为三维可视化工艺的阶段,不能有效指导实际生产。本文以传动装置典型部件为对象,从装配单元划分、装配尺寸链构建与调整、装配序列规划等角度,构建计算机可识别的装配工艺知识模型,并在装配工艺设计过程中,基于装配结构树的相似性智能匹配算法,实现装配工艺的智能匹配,探索基于知识和模型的装配工艺设计方法,提升公司三维接产能力。