基于CATIA的飞机结构试验加载杠杆系统参数化建模方法

介绍了基于Automation技术的加载杠杆系统参数化建模方法,使用Visual Basic开发了相应可视化建模软件。应用实例表明,软件界面友好,操作简单,只需输入试验加载点、杠杆布置等基本参数和数据文件,即可完成杠杆系统的参数化建模,从而快速地实现加载杠杆系统的参数化设计与方案展示。     

BIM技术在装饰施工过程中的应用初探

BIM技术正在引领建筑行业的一次信息化变革,其最大的优势在于设计、建造、管理的信息化,增强各方协同的能力。BIM技术不仅是一群软件的集合,更是一个工程管理系统,BIM技术应用于装饰施工过程中,可以实现下料及工程量统计、可视化交底、四维进度模拟、可视化发现图纸问题等,能够极大地提高工程管理效率、减少返工量、加快施工进度、节约有效预控成本。     

非选择题思维可视化指导策略

<正>非选择题思维可视化指导策略是指在非选择题的备考实践中,师生共同运用思维可视化技术,用图示或图示组合把本不可见的解题思维过程、思维路径和思维结构显性化,完善解题的思维路径,并通过思维建模的方式为不同试题的解答策略生成思维模型图,引导学生在思维模型图的指导下解答同类题目的教学策略。高中思想政治非选择题思维可视化指导策略的基本流程如图1。     

Tekla在异形装配式钢结构建模及预算中的应用

为研究Tekla软件在空间异形装配式钢结构中的应用,以某圆弧采光顶钢屋盖为例,首先分析Tekla软件在装配式钢结构工程中的建模要点、难点,然后从Tekla出图、Tekla输出格式、统计报表三方面展开Tekla在装配式钢结构预算中的应用研究,进一步剖析Tekla在钢结构预算中的优势及不足,结果表明Tekla具有强大的3D可视化功能,可实现异形装配式钢结构的3D建模,且可自动导出预算所需图纸及工程量统计报表,提高了预算工作的效率,减小了误差。     

基于VB的装配式建筑构件工程量统计算法

基于装配式建筑构件的模数化特征,应用Visual Basic语言,以由LZPC建筑体系建造而成的"鹿港壹号院"6#楼项目为依托,研发了装配式建筑构件工程量统计软件.该软件具有梁构件的自动化布置,楼板构件和门窗洞口的动态添加、删除和方向切换等功能,编写了梁、楼板、墙体和构造柱的工程量算法程序.该软件通过构件的模数化特点和...     

工程量清单计价模式下的模糊相似优先比快速估价

随着建筑市场的逐步规范,实行工程量清单计价已成为必然.从工程量清单计价的基本原理出发,分析影响各个工程量清单专业工程及措施项目的造价因素,建立模糊相似优先比模型,选取与工程量清单专业工程及措施项目最相似的项目,最后组合最相似项目得到建筑工程造价,其特点快速、准确,减少了人的主观性,具有一定的科学性和可靠性.     

基于UML的聋人教学网站的构建

UML是一种支持模型化和软件系统开发的通用建模语言,为软件开发的所有阶段提供模型化和可视化支持.本文用UML活动图、用例图等对聋人教学网站进行了需求分析和功能建模,最终实现聋人教学网站的构建.     

基于IMAGIS的校园房产三维可视化应用研究

运用GIS三维可视化软件IMAGIS的三维建模功能,以校园的二维数字线划图为基础,进行校园房产建筑物三维模型的构建,通过模型的生成、纹理映射及3DGIS虚拟漫游,实现校园房产的三维可视化.     

三维地形可视化仿真关键技术研究

三维地形可视化仿真技术是虚拟现实的重要手段之一,主要研究真实感三维地形建模和三维地形可视化的实时绘制.本文对光照模型、纹理映射技术、阴影、场景的特效生成、实时消隐技术、层次细节简化技术等三维地形可视化仿真关键技术进行了分析.     

弹簧整体参数化设计与有限元分析

基于 CAD 和 CAE 软件的集成设计是现代设计趋势之一。如何将参数化 CAD 建模与有限元分析相结合是一项挑战性工作。通过改变模型参数实现自动建模和有限元分析的研究很少。探讨基于 SolidWorks 尺寸驱动的弹簧参数化建模与基于 Python 的 ABAQUS 二次开发进行有限元分析相结合的方法。在 VB 界面中,通过人机对话窗口对可变参数赋予不同的参数值,自动生成一系列圆柱螺旋压缩弹簧模型。将模型导入 Abaqus有限元软件,采用 Python 语言进行 CAE 模块编辑。将参数化技术与有限元计算有机结合,建立弹簧参数化设计与 CAE 分析系统,实现 CAE 分析的自动建模。实验结果表明,该方法可以得到合理的有限元分析结果。采用基于参数的设计与分析方法,可以缩短设计周期,得到合理准确的结果,且成本较低,弹簧分析方法也适用于其它机械零件。     

基于UML的毕业生报到系统设计与实现

在进行需求分析的前提下,采用UML建模技术,利用RationalRose建模工具,对毕业生报到系统进行建模及模型分析;利用UML建模思想,避免传统建模技术的不足,使得系统以一种可视化的方式呈现。构建毕业生报到系统用例图、状态图、活动图、类图,有效提高了系统开发效率;采用.NET和SQLServer技术完成了系统设计与开发。     

双圆弧弧齿锥齿轮三维参数化设计的实现

综合应用C语言、AutoLISP语言和VC 语言编制了一个双圆弧弧齿锥齿轮交互式参数化设计软件.其中,C语言是计算部分,即完成网格模型和表面模型中空间网格交点的求解等工作;AutoLISP语言是模型建立部分,即在AutoCAD中生成三维模型;VC 语言是程序界面的生成部分,即在Windows环境下生成可视化界面,进行各种参数的动态输入.     

直齿圆柱齿轮精确的参数化建模及有限元分析

利用Pro/E强大的参数化设计功能,对直齿圆柱齿轮进行精确的参数化建模。通过修改基本参数,可以快速生成所需齿轮,提高了设计效率。然后通过Pro/E与ANSYS之间的无缝连接,将模型导入ANSYS中,利用有限元法对齿轮进行应力分析,对模型的导入、单元的选择和载荷的施加都进行了详细的说明。发挥了Pro/E的建模优势和ANSYS突出的有限元分析优势,为进一步齿轮传动的优化设计奠定了基础。     

网上作业系统的UML建模分析与设计

统一建模语言UML是一种可视化的面向对象的建模语言.本文分析了UML的特点,并以UML为工具进行网上作业系统建模,给出了设计过程中的用例图、类图和顺序图,将可视化建模技术引入网络教学领域,对类似工作有借鉴意义.     

基于有限元的K型管节点快速建模方法研究

管节点是现代工程结构设计与强度分析中的重点。分析ANSYS参数设计语言的优势与局限,确定利用VB.net开发自动建模程序实现参数化建模总体设计方案。以K型管节点为研究对象,对单元类型的选取、网格划分的原则及方法等方面展开研究,通过VB.net一键生成K型管节点有限元模型命令流,实现K型管节点有限元快速建模,此研究方法可推广至其他形式管节点。     

基于CATIA知识工程的头部包络模板建立研究

为满足汽车总布置的设计需要,使重复性的设计工作参数化,以CATIA V5设计软件为平台,根据SAE标准的相关规定,对汽车驾驶员和乘员头部包络进行数字化建模,实现产品开发过程参数化,并以实例说明模型的实用性。研究表明,建立汽车驾驶员和乘员的头部包络模板,可以有效提高设计过程中的工作效率。     

基于UG的渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计

参数化设计利用参数来描述零件尺寸,设计时通过修改基本参数来更改零件的外形,实现参数对图形的驱动.文章运用UG软件对渐开线直齿圆柱齿轮进行三维建模,将设计参数和三维模型进行关联.通过改变直齿轮的齿数z、模数m和齿宽B等基本参数,即可迅速精确地生成所需的直齿圆柱齿轮三维模型,实现了渐开线直齿圆柱齿轮的参数化设计.     

基于3D打印的物质结构知识建模研究

3D打印可以快速地将理论模型转变成"可视化"模型.在大学化学教学中,不仅可以利用该技术制作复杂灵活的多样化"可视化"模型以帮助学生理解物质结构和轨道理论等抽象概念,而且可以让学生在使用该技术的过程中体验模型的设计并不断提升微观表征能力.     

基于图模型的复杂问题统计建模

图模型主要借助拓扑图的直观形式对多维概率分布进行统计推断和因果分析.利用图的可分解性,可将高维问题分解成低维问题,并借助图的直观结构对随机变量间复杂的独立性关系、时序关系或因果关系进行分析.本文介绍了图模型在统计建模中的应用.实例表明,图模型通过Markov性,可以把一些复杂的高维系统分解成若干简单的部分,对各个子系统进行分别处理,从而将问题简化.     

渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化设计

介绍了渐开线斜齿圆柱齿轮三维模型的设计方法及设计步骤,阐述了基于Pro／Program渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计的实现过程．只需要更改相关参数就可以生成新的齿轮,有效地缩短了建模周期,提高了生产效率．