碾压混凝土坝施工技术发展概况

碾压混凝土坝由于其自身特点得到广泛的应用,我国在碾压混凝土坝筑坝技术方面也取得了喜人成果,随着相关实验研究和实践探索,碾压混凝土坝的施工技术得到持续不断的创新与完善。当前,在国家大力发展水利事业的大背景下。相信碾压混凝土坝会向更加安全、更加快速、更加经济、质量更加可靠、更加环保的高水平发展壮大。得到更多的应用。     

碾压混凝土坝温控方法综述

碾压混凝土坝施工工艺简单、工期短、造价低、适应性强,在坝工界得到广泛应用。虽胶凝材料少,水化热低,但由于采用大仓面通仓连续浇筑的施工方式,故碾压混凝土坝的温度裂缝不可忽略。本文通过对碾压混凝土坝温度裂缝的分析,总结了温控防裂的方法,为碾压混凝土坝的设计、施工和防裂提供参考。     

斯特西碾压混凝土坝的防渗处理

几乎所有类型的坝都存在着渗漏问题,碾压混凝土坝也不例外.但是,和其它常规材料坝相比,碾压混凝土材料坝的渗漏越来越使人们更加忧虑.到目前为止,如何最有效地控制这种坝的渗漏,看法还不尽一致.在德克萨斯州的斯特西坝的设计中,我们对所有可能的防渗措施进行研究分析后,最终选择了钢筋混凝土面板防渗这一方案.     

基于实时监控的面板堆石坝施工进度-成本-质量动态均衡（英文）

目的:施工进度-成本-质量均衡是面板堆石坝工程成功的关键。目前的均衡研究建立在静态经验数据上,仅针对规划和设计阶段,难以适应施工过程的动态性和不确定性。基于面板堆石坝施工质量实时监控技术,考虑动态决策偏好,本文提出施工进度-质量-成本动态均衡方法,以实现面向过程管理的进度-质量-成本均衡。创新点:1.提出基于面板堆石坝施工质量实时监控技术的施工进度、质量和成本动态预测方法;2.提出施工决策偏好动态量化方法;3.提出施工进度-质量-成本多目标均衡求解算法。方法:1.通过分析实时监控数据,更新仿真模型参数,仿真得到施工进度,再推导出质量和成本(图4、公式(8)和(10));2.采用层次分析法,动态量化施工过程中的管理者决策偏好,得到进度-质量-成本三目标间的权重(图5);3.采用改进的带精英策略的非支配排序遗传算法(公式(13)),求解动态均衡问题的Pareto解,并运用逼近理想解的排序法筛选出最优折衷方案(图5)。结论:1.基于实时监控进行施工进度、质量和成本的动态预测,提高了均衡结果与实际施工过程的一致性;2.动态量化决策偏好,并在优化求解中予以考虑,有助于最优折衷方案的筛选;3.在施工过程中任意阶段开展的施工进度-质量-成本动态均衡适应了施工条件的动态变化,可有效指导现场施工管理。     

碾压混凝土坝温控防裂技术研究

碾压混凝土坝由于其自身特点得到广泛的应用,但也存在较严重的裂缝问题。本文在碾压混凝土坝施工过程仿真计算的基础上研究了碾压混凝土坝的温控防裂措施,以期对生产实践有一定的指导意义。     

基于人体心房模型的房间阻滞仿真（英文）

目的:探究不同心房间传导通道阻滞的组合对形成房间阻滞的影响及体表心电图变化,探究房间阻滞的产生机理。创新点:通过仿真证明了单一Bachmann束阻滞并不能产生典型的房间阻滞P波时长和波形,并结合电兴奋传导时序,解释了房间阻滞的产生机理。方法:通过64位螺旋电子计算机断层扫描(CT)扫描人体心房,构建心房解剖模型。阻断不同的心房间传导通道,以单域方程仿真出心房电兴奋传导时序,采用边界元法计算各时刻人体体表电位,进而计算出P波波形。结论:要使P波时长和形态均满足临床诊断房间阻滞的条件,必须同时阻断Bachmann束和右肺静脉后部的穿间隔纤维(VRPV)通道,这为进一步了解房间阻滞的发病机制及未来临床研究提供了指导。     

碾压混凝土拱坝的施工探讨

本文主要阐述了碾压混凝土拱坝施工的特点,探讨分析了拱坝施工的各项技术与工艺,提出了为加强施工质量,在碾压混凝土拱坝施工时应注意的几个问题.     

舟坝水电站碾压混凝土重力坝温控与防裂

结合舟坝水电站碾压混凝土重力坝施工实际，总结出碾压混凝土坝的温控与防裂、特殊天气处理措施等，对碾压混凝土重力坝施工具有一定的借鉴价值。     

基于模糊贝叶斯更新的高拱坝施工进度仿真（英文）

目的:针对当前高拱坝施工进度仿真研究中施工仿真参数难以实现对现场施工状态的有效跟踪的现状,研究施工仿真参数实时更新方法,以提高施工仿真参数及仿真计算结果的准确度。创新点:1.通过贝叶斯更新方法,建立施工仿真参数实时更新方法;2.基于模糊集理论,并通过对隶属度的取值,实现对仿真计算过程中施工仿真参数变化的有效模拟。方法:1.通过对高拱坝施工过程的分析(图1),建立高拱坝施工进度仿真的模型(图2和3);2.基于贝叶斯更新方法,建立高拱坝施工仿真参数实时更新方法(公式(4)~(8));3.基于模糊集理论,实现仿真过程中施工仿真参数实时更新;4.将模糊集理论与贝叶斯更新整合,建立模糊贝叶斯更新方法,实现施工仿真参数实时更新(公式(17)和(18));5.将实时更新的施工仿真参数应用到施工进度仿真中,实现施工进度的仿真分析。结论:1.采用贝叶斯更新方法,减小了施工仿真参数与实际参数之间偏差程度;2.采用模糊贝叶斯更新方法,通过不断更新施工仿真参数,使得仿真计算结果与实际施工状态更为接近。     

基于LNG混凝土储罐的预制裂缝混凝土超低温冻融循环试验研究（英文）

为探究液化天然气混凝土储罐泄露工况下混凝土的物理力学特性,采用液氮制冷和浸水融化的方式,开展了混凝土超低温冻融循环试验,分析了超低温、冻融循环、预制裂缝、是否掺加钢纤维等因素对混凝土抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度的影响.试验结果表明,预制裂缝宽度在冻融循环后呈扩大趋势.当冷冻温度为-80℃时,预制裂缝相对宽度扩大1～2倍;当冷冻温度为-120℃时,预制裂缝相对宽度扩大2～5倍.与未掺加钢纤维的混凝土试件相比,掺有钢纤维的混凝土试件经历力学性能试验后仍能保持较完整的外观结构.混凝土抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度随冷冻温度降低而减小,掺加钢纤维后则均有所提高.     

基于BIM的预制泡沫轻质混凝土墙板建造技术（英文）

为促进预制泡沫轻质混凝土墙板(PFLCW)建造过程的可视化和信息化,通过分析PFLCW的建造需求,提出了基于建筑信息模型(BIM)的3项关键建造技术：用于PFLCW布局设计的参数化建模技术、绘制PFLCW布板图的图纸生成技术和提取PFLCW工程量的工程量统计技术.然后,将PFLCW填充的钢筋混凝土(RC)框架作为测试模型,验证所提技术的可行性.结果表明,参数化建模技术可以实现PFLCW的快速、可视化布局设计.采用图纸生成技术可以直接生成PFLCW布板图.所提工程量统计技术可以自动导出PFLCW的工程量清单.建立的参数化模型有助于施工人员快速、直观地了解PFLCW的具体布置细节.基于参数化模型生成的布置图和工程量清单可指导PFLCW的生产和现场安装.研究结果可作为PFLCW工程应用的有益指导和技术支持.     

基于双向通信的卫星寻迹编队任务的STK仿真设计（英文）

基于STK仿真软件研究了多卫星寻迹编队控制问题.利用滑模控制方法设计单颗卫星轨迹跟踪控制律用以对抗引力摄动,同时在STK仿真环境中验证了该算法的有效性.为了在STK中实现基于双向通信的卫星寻迹编队任务,利用C++语言设计了一个分时有序调用插件解决了STK仿真中的计算独占的问题和仿真计算中心不返回当前卫星标识符的问题.在此基础上,利用STK仿真验证了解耦法设计的寻迹编队算法的有效性,STK仿真结果比Matlab仿真结果更有实用意义.     

硫铝酸钙水泥混凝土的耐久性问题（英文）

由于组分特征的不同,硫铝酸钙水泥混凝土在一些方面天然优于硅酸盐水泥,如收缩和收缩裂缝控制及对冻融破坏、碱骨料反应和硫酸盐侵蚀的抵抗作用。然而,学界在硫铝酸盐水泥混凝土的传输性能、抗碳化性能及钢筋腐蚀防护性能等方面尚未达成一致意见。这些分歧皆归因于硫铝酸钙水泥化学组分及服役环境条件的变异性。一些研究发现,有的硫铝酸钙水泥混凝土虽然抵抗碳化和氯离子侵蚀的能力不如硅酸盐混凝土,但强烈的内部自干燥使其可以在海洋潮汐环境中很好地保护混凝土结构中的钢筋。     

基于强化学习的混合动力挖掘机实时能量管理控制器设计（英文）

目的:混合动力挖掘机的能量管理策略直接影响着系统的燃油经济性。本文旨在通过研究混合动力挖掘机能量管理系统,得到最优能量管理策略,并开发实时能量管理控制器,降低系统的燃油消耗。创新点:1.通过强化学习算法,设计时间无关的实时能量管理控制器;2.通过极大值原理求得最优能量管理问题的解析解,并用来辅助实时能量管理控制器设计。方法:1.建立负载的马尔科夫模型,运用强化学习算法,得到实时能量管理控制器;2.运用极大值原理,求得最优能量管理问题的解析解,并将其作为初始能量管理策略;3.通过仿真模拟和实验研究,验证所设计的实时能量控制器的性能。结论:1.基于强化学习的能量管理控制器是一个可以在线应用的与时间无关的实时能量管理控制器;2.基于强化学习的能量管理控制器优于广泛使用的恒温控制器和等效消耗最小化策略控制器;3.基于强化学习的能量管理控制器由于其闭环特性可适用于不同类型的作业工况。     

基于云-模糊模型的堆石坝施工质量评估（英文）

目的:施工质量对于大坝建设期及运行期的安全至关重要。由于施工过程中的信息不完备及碾压质量与影响因素之间的关系并不是完全确定等原因,传统的评估方法很少考虑不确定性对施工质量的影响。本文旨在探讨考虑不确定性影响的碾压质量评估方法,改善施工质量评估的可信性。创新点:1.通过研究模糊神经网络与径向基神经网络,结合云模型建立云-模糊模型;2.建立施工质量三指标体系评价方法。方法:1.通过碾压质量实时监控系统和现场试坑试验获取参数数据;2.通过云分析,建立云-模糊模型;3.对比不同的模型,验证云-模糊模型的可行性;4.利用验证的云-模糊模型对大坝施工仓面进行压实干密度预测;5.计算评价体系的三指标,对施工质量进行评估。结论:1.云-模糊模型不但能在精度上满足预测要求,而且能够综合考虑施工质量与影响因素之间的不确定性关系;2.云-模糊评价方法弥补了传统评价方法仅追求精度的单一性,使得施工质量评价更符合客观规律;3.提出的施工质量三指标评价体系充实了传统的评价方法,能够更客观地指导实际工程建设。     

基于动态仿真与路网优化的疏散区域确定方法（英文）

在确定的突发事件危险区域与疏散需求基础上,提出了基于动态仿真与路网优化的疏散区域确定方法.该方法包含3个模块:运用车道反向设置与消除交叉口冲突综合策略,对疏散区域内的路网进行优化;应用基于元胞传输模型的动态疏散仿真模型,对待疏散车辆在疏散区域内路网上的动态运行状况进行模拟,获取临界交叉口车辆到达的估计值和待疏散车辆离开危险区域的时间,并对当前疏散区域范围的设置进行反馈;基于疏散车辆到达临界交叉口的状况,计算临界交叉口延误,并将其作为该交叉口是否仍旧为下一次迭代的临界交叉口的判定值.通过迭代,疏散区域范围逐渐扩大,最终确定合理的疏散区域与区域内的路网优化方案.应用上述模型与迭代算法,基于南京奥体中心周边停车设施、道路网络分布与道路基础设施现状调查,获取疏散状况下的疏散区域与路网重构方案,验证了所提方法的有效性.     

基于六自由度模型的涡轮流量传感器被动式仿真方法（英文）

为了研究涡轮流量传感器的动态特性,根据其工作原理提出了基于六自由度模型和动态网格相结合的被动式仿真方法.该仿真方法通过编写用户自定义功能(UDF)程序来控制叶轮的6个自由度,使其只能在水流的冲击下旋转,实时计算叶轮转速,并可设定随时间变化的进口速度,以获得涡轮流量计的动态性能.基于该仿真方法对3种不同口径的涡轮流量传感器进行了仿真,并通过稳态实验和非稳态实验验证了该仿真方法的可靠性.结果表明,仿真得到的仪表系数随流量的变化趋势与实验结果接近,仿真结果与实验结果的偏差较小,最大偏差为2.88%.在非定常仿真研究中,叶轮转速随涡轮流量传感器入口速度的变化而变化,具有良好的跟随效果.被动式仿真方法可用于预测涡轮流量传感器的动态性能.     

混凝土坝裂纹扩展算法(英文)

混凝土建筑物中的裂纹扩展追踪计算是确定结构安全度的重要手段。本文提出用虚拟裂纹单元及断裂力学准则(应变强度因子)追踪和模拟裂缝初始断裂、扩展并最终导致破坏的过程,给出一条逐段扩展的裂纹线,本方法计算结果与某些混凝土坝实测资料及模型试验结果吻合较好。     

碾压混凝土坝非稳定温度场、温度应力及其温度控制

针对辽宁省九五重点工程某水库碾压混凝土坝的整体规划与设计要求，有关设计与施工部门一起，提出了九个有关大坝施工和温度控制方案．本文针对各个方案的大坝升层填筑方式，坝址气温变化条件，混凝土各种时变特性（强度特性、蠕变特性、自生体积变形、添加剂氧化镁自身体积变形，弹性模量等），提出了较为复杂的计算模型，并采用有限单元法对大坝进行了非稳定温度场，温度应力，总应力的计算，研究了各种大坝温度控制方案优越点，提出最佳方案．经工程会议鉴定，计算成果正确，计算精度较高，为相关设计、施工单位采纳为施工招标，设计与施工的依据之一．     

碾压混凝土坝层间应力ANSYS模拟与稳定分析

对碾压混凝土坝结构的层间应力进行研究,建立了有限元等效模型,提出了求解碾压混凝土坝层间应力的方法,并通过工程实例验证了其实用性.