建筑边坡稳定性评估模型的改进与设计

建筑边坡能有效保障路基和地基的稳定,边坡通过基桩与抗滑桩的荷载和侧向压力的作用,能有效防止山体滑坡等风险,提高建筑稳定性。研究一种优化的建筑边坡的稳定性设计和评估模型,构建层状结构边坡的有限元模型,在打桩作用下进行分析边坡的绕石效应,构建桩基控制微分方程,分析在滑坡推力段边坡的前后桩受力分析结构,实现对建筑边坡的稳定性评估,最后进行施工实验,施工的边坡坡高约24.6 m,开挖深度大于18 m,边坡工程施工强夯时采用圆形夯锤,在进行边坡和基桩混凝土施工中,采用遍满夯方式进行夯击,应力测试设备采用GYH-2型单膜式应力传感器进行稳定性评估,实现建筑边坡稳定性评估模型和施工方法的改进。实验结果表明,采用该模型能有效提高边坡的安全系数,稳定性提高。     

水电水利工程施工中进水口岩质边坡稳定性监测分析研究

针对水电水利工程施工中进水口岩质边坡一直存在稳定性差的问题。提出利用极限平衡法对岩质边坡进行安全设计,建立有限元模型对设计的边坡稳定性进行分析。首先,运用极限平衡法中的普遍极限平衡法计算岩体面局部稳定性,在受到外力作用情况下,求解出失稳状态值及临界滑动状态值,设计出安全的力平衡参数;然后,利用有限元模型数值模拟并计算施工开挖过程及运行期的岩体应力分布和变形规律,得出进水口边坡达到安全状态后的稳定系数。仿真实验证明,利用极限平衡法对水电站进水口岩体边坡进行安全设计,通过有限元模型对影响边坡稳定性进行分析,使边坡的安全性达到了平衡状态,为整个水利工程建筑提供了数据支持。     

浅谈建筑结构设计与减震设计

从建筑工程设计和建设的过程中可以看出,科学合理的设计方式是提升建筑物稳定性的前提和基础。随着社会中高层建筑类型不断增加,人们对建筑结构的稳定性也提出了更高的要求。结构设计和减震设计工作就成为一种必然。本文中,笔者主要从建筑结构设计和减震设计的具体内容中进行分析和介绍,希望能够给相关的建筑结构设计工作者提供参考。     

山区公路边坡防护中生态防护技术的应用研究

为了更好的提升山区公路工程中边坡的稳定性,最大限度的避免公路边坡出现塌陷和滑坡等事故问题的出现,对于公路边坡就应采取一定的防护技术。目前,在山区公路的边坡防护工作中我们应更好的采取生态防护技术,这一技术不仅能够很好的提升边坡的稳定性,同时也能够有效的改善山区公路边坡的地质条件,大幅度的降低了气候变化对公路使用性能的影响,也更加有利于当地的环境保护工作。从山区公路边坡防护的重要性及影响稳定性的因素、山区公路边坡防护中生态防护技术的应用要求和山区公路边坡防护中生态防护技术的应用分析三方面详细的讨论了如何在山区公路边坡防护中更好的应用生态防护技术。     

基坑工程中支撑结构边坡稳定性的测试与仿真分析

对基坑工程中支撑结构边坡稳定性进行分析测试,在工程建设领域中具有重要的应用价值。当前测试方法难以确定基坑的安全稳定性系数,难以保证基坑的安全。提出一种基于圆弧滑动法的基坑工程中支撑结构边坡稳定性的分析方法。利用圆弧滑动法针对偏压对支撑结构稳定性造成的影响进行分析,为基坑工程中支撑结构边坡稳定性的分析提供了准确的理论基础。建立支撑结构受力分析模型,最终实现了基坑工程中支撑结构边坡稳定性的分析与测试。测试结果表明,利用该方法进行基坑工程中支撑结构边坡稳定性分析,能够得到更准确、多层次的分析结果,效果令人满意。     

农村水库库水涨落诱发山体建筑滑坡动力耦合预测

农村水库库水涨落诱发的山体建筑滑坡危险性加大,而且会危机水库边缘居民安全。对此,提出农村水库库水涨落诱发山体建筑滑坡动力耦合预测方法。农村水库库水水位涨落变化容易造成山体建筑滑坡、引发库区发生危险,因此对水库边缘进行渗流场的分析,得出了水库边缘渗透场的有限元分析参数方程,设计了水库边缘水位动力增量载荷位移响应比预测模型,对水库边缘稳定性受库水水位涨落的影响进行动力耦合预测分析。实验证明,运用改进方法能够对农村水库边缘的稳定性进行有效预测与分析。     

浅析煤矿采动边坡监测内容及方法

露天煤矿边坡的位移观测,直接反应了边坡岩体的移动范围、移动量与移动速度,也侧面反应了境界线以外的建筑物和工业设施遭受的可能变形和破坏程度,合理设计边坡检测内容和方案,对边坡岩体的稳定性、滑坡预报乃至整个采场的安全生产,具有极为重要的经济和社会意义。     

井工开采对露天煤矿边坡稳定性影响的数值模拟研究

鉴于国内露天矿转井工开采的实际情况,对于采动坡地稳定分析较少。结合了阜新高海煤矿的实际情况,利用有限差分软件FLAC-3D软件,建立了海州露天矿边坡的三维模型,对采动影响下的边坡的稳定性进行三维数值模拟研究,获得了露天矿边坡变形破坏的基本特点及稳定性的基本状况。模拟的结果对采动边坡的位移和受力状态进行分析,为采动边坡稳定性分析提供了参考：     

基于强度折减法的路基边坡开挖后稳定性研究

为了研究路基边坡开挖后对边坡稳定性的影响,本文基于强度折减有限元方法对开挖后边坡的稳定性影响进行了分析,结果表明:道路边坡开挖后的塑性区随着强度折减系数的增加,路基边坡等效塑性应变自坡底向坡顶逐渐贯通。通过对路基边坡开挖后的稳定性研究为路基边坡的开挖稳定性设计、施工及后期维护等提供一定意义的参考。     

水泥土搅拌桩加固边坡稳定性的有限元分析

文章通过ABAQUS有限元对水泥土搅拌桩加固某边坡进行二维有限元分析,探讨不同置换率下的加固区域对边坡稳定性的影响,分析结果表明在一定的置换率下边坡的稳定性随着置换率的增大而提高,超过一定置换率后边坡的安全系数不再提高,可供类似边坡工程的加固提供一定的理论依据。