跨座式单轨交通中墩梁固结体系的应用研究

本文根据轨道梁在跨座式单轨交通中的应用情况,结合墩梁固结结构体系的特点,探讨墩梁固结轨道梁结构体系在跨座式单轨交通中应用的优势和技术可行性。在对墩粱固结轨道梁结构体系进行定性、定量分析的基础上介绍了墩梁固结轨道梁结构体系在国外的应用情况和在重庆市采用需要解决的问题。     

现浇施工中墩梁临时固结抗倾覆设计的探讨

针对墩梁而言目前还没有统一的临时固结抗倾覆设计方法,有关技术规范及设计文件中都明确规定悬浇施工要临时固结墩梁,在实际建设中,技术工作通常由现场技术人员参与实施。本文结合石家庄至济南铁路客运专线中现浇连续梁施工实例,针对箱梁现浇期间,墩梁采取临时固结抗倾覆设计的步骤、方法及需注意问题进行较深入地探讨。对于积累设计墩梁固结经验具有一定的参考价值。     

方管桁架支杆计算长度系数的理论推导及有效性验证

给出了桁架支杆计算长度系数μ的计算思路和理论推导公式,并通过ANSYS建模分析对支杆临界力公式推导的准确性和整个受压支杆计算长度系数确定方法的有效性进行了验证。     

门式刚架结构中刚架柱、梁计算长度分析

近几年，随着我国改革开放的发展，经济技术实力的不断增强，门式钢框架结构在全国各地悄然兴起。这种结构具有重量轻、施工速度快、外形美观等优点，在大量的工业建筑中得到了广泛地应用。作为设计人员，本人也多次接触到这种结构形式。由于目前的设计都是靠计算软件完成，许多人对门式刚架各方面的基本计算原理还缺乏深刻认识。本文将就如何确定刚架柱、梁计算长度的问题加以归纳。     

板式梁的应用及计算

板式梁的应用及计算是结构设计中经常碰到的实用方法之一,有实际意义和普遍操作价值。本文基于板式粱应用的常规意义,结合图例,探讨板式梁的实际应用及荷载计算     

轻钢门式刚架平面内计算长度分析

针对《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102—2002)中刚架有关计算长度系数取值的不足，用有限元单元法对屋面均布荷载作用下柱脚刚结轻型门式刚架平面内稳定性能进行了大量研究，结果表明，主弯矩对柱脚刚结的门式刚架稳定性能有较大的影响：当斜梁轴力较大时，采用《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》规定的计算长度系数将偏于不安全。     

梁格法求得横向分布系数与桥博计算结果的比较分析

本文以一跨有6片T梁组成并通过桥面板及横隔板横向连接在一起简支T梁为例,用midas Civil建立上构的空间梁格模型,通过跨中弯矩求解移动荷载的横向分布系数,将此结果与桥博计算的横向分布系数对比,得出相关结论。     

梁格法和板单元法在小箱梁桥检测计算中的比较

本文通过分析桥梁结构不同计算方法的特点,得出了不同计算方法的适用场合,为设计和荷载试验中的计算提供了实用参考。     

最小计算长度法在线性移位寄存器序列生成多项式估计中的应用

非合作通信条件下获得的线性移位寄存器（LFSR）序列通常有较高误码率,这影响了序列的后续分析和处理。本文利用统计法对高误码率序列进行预处理,从而得到一个误码率较低的新序列。同时,考虑在进行LFSR序列生成多项式估计时,已有算法计算量太大的问题,本文提出一种基于最小计算长度的估计方法。     

“CAXA”绘图软件在力学中的应用——梁弯曲时横截面惯性矩、抗弯截面系数简单的求解方法

在工程各种结构的设计计算中,经常要用到与截面有关的一些几何量。如惯性矩、抗弯截面系数的计算。相对于其他几何量而言．具有计算麻烦、难度大等特点。而用“CAXA”绘图软件求解组合截面的惯性矩,只要用此软件绘出要计算惯性矩的几何图形即可。     

“CAXA”绘图软件在力学中的应用——梁弯曲时横截面惯性矩、抗弯截面系数简单的求解方法

在工程各种结构的设计计算中,经常要用到与截面有关的一些几何量。如惯性矩、抗弯截面系数的计算。相对于其他几何量而言,具有计算麻烦、难度大等特点。而用"CAXA"绘图软件求解组合截面的惯性矩,只要用此软件绘出要计算惯性矩的几何图形即可。