“飞旋”号不对称模型直升机

常见的模型直升机都像真的直升机一样，具有轴向对称旋翼，而本文介绍的这架模型直升机模样独特(图1)。它只有一片旋翼，与其连接的机身另一端，装有由一台活塞式航模发动机和螺旋桨组成的动力系统，外形很像一把大刀，因而得一别称——“大刀”。该模型直升机的正式名称是“不对称直升模型直升机”。它的动力系统工作时，模型以自身形成的旋转中心为轴稳定旋转。     

九鹰Solo模型直升机飞行经验谈

记得《航空模型》2010年第2期介绍了一款上海九鹰公司的4通道微型室内模型直升机,当时就被它小巧靓丽的外观所吸引,于是立即购买了一架。不得不说,九鹰Solo共轴摸型直升机上手容易、非常好飞。但经过这段时间的飞行,笔者也发现了一些需要注意的问题。不过只要多加思考,这些小问题都能迎刃而解。     

飞行情深 耄耋不老——我学飞单桨模型直升机的经历

我热爱飞翔,做了近半个世纪的航模教练。虽然现在年近八旬,视力、体力渐渐衰退,没法继续飞一直钟爱的大型模型飞机了,但我舍不得放弃航模活动,就转而学飞LAMA共轴双桨小电直。如此高龄学习新技能很困难,但世上无难事,只怕有心人。     

浅谈遥控模型直升机3D飞行

随着遥控模型直升机性能的不断升级和爱好者飞行水平的日益提高,十多年前在全世界兴起的3D飞行近几年获得井喷式发展。它惊险刺激的飞行内容让众多爱好者尤其是青少年飞手入迷（图1）,使遥控模型直升机运动充满活力。     

轻松飞行——LAMA2室内模型直升机测试报告

打开深圳易思凯公司生产的一款LAMA2遥控电动模型直升机的包装，内有：已组装完成的LAMA2共轴双旋翼反转模型直升机、标准四通道遥控器、7．4V／800mA的锂聚合物电池、电源供电器、充电器、备用主旋翼4只以及一份产品彩页和说明书。     

杭州钱江新城模型直升机飞行场

地理位置： 位于杭州老城区东部（西湖正东约6km）,钱江二桥（彭埠大桥）和钱江三桥（西兴大桥）所夹钱塘江西岸区域,江锦路以北、剧院路以西（30°15′8″N120°12′53″E）。     

模型直升机3D飞行调整

一个偶然的机会,笔者有幸参加了某公司举办的“模型直升机3D技术培训班”。由Jason Krause大师（亚拓600N模型直升机的设计者,以下简称JK）等高手们系统讲解发动机的调整、模型直升机的组装、陀螺仪和遥控器的设定等。现将课程的精华内容总结给读者,相信能为大家熟练掌握3D飞行助一臂之力。     

“四体会”航模比赛特别报道——P3N遥控花式飞行模型直升机

P3N遥控花式飞行模型直升机的预赛于5月17日上午在西校区开始,共有5个队的7人参赛,每人飞行两轮,需在7分钟内按顺序完成倒飞540°自转、碟形盘旋两周、倒飞水平8字、后退倒飞筋斗两个、直线翻滚两周、节拍器、后退横滚两用、倒飞自旋半滚着陆等8个规定动作,     

遥控模型直升机的“熄火降落”

在模型直升机的比赛与表演中,经常能看到选手做出如下惊险动作：当模型直升机还在高空飞行时,发动机突然“熄火”,模型即刻像失去控制一样斜向下坠落,但主旋翼却未停止转动。就在模型快撞地时,其下降速度突然减缓,旋翼转速随之降低,模型最终平安着陆。其实这场面并不是模型真的出现故障,而是选手在表演熄火降落动作。该动作的英文名称是“Autorotation Landing”,已成为目前模型直升机特技飞行结束动作的必选科目。     

俱乐部与公众——信息不对称条件下“假球”博弈模型分析

“假球”现象是俱乐部与公众之间的一个非合作博弈结果.由于信息不对称的存在,越注重短期利益的俱乐部其打假球的动机也越强烈.因此,如要消除“假球”现象,使俱乐部成为长期参与人将是必然.     

俱乐部与公众——信息不对称条件下“假球”博弈模型分析

"假球”现象是俱乐部与公众之间的一个非合作博弈结果.由于信息不对称的存在,越注重短期利益的俱乐部其打假球的动机也越强烈.因此,如要消除"假球”现象,使俱乐部成为长期参与人将是必然.     

如何用G3进行模型直升机3D飞行练习

G3飞行模拟器是RealFlight公司2005年推出的版本,和目前比较流行的G4／4．5版（据说最新的G5版也已上市）相比稍显落伍。但新版模拟器在核心内容上变化并不大,只是增加了一些附加与辅助功能,提高了场景和模型的逼真度与视觉效果,但其对电脑硬件要求更高一些。因此,仅从模拟练飞方面说,G3的实用性仍受到很多模友的喜爱,笔者亦是其中一员。     

“四体会”航模比赛特别报道——F3C遥控特技模型直升机

F3C遥控特技模型直升机的预赛于5月16日上午在西校医开始,共有4个队的7人参赛．每人飞行两轮,采用A组动作．以两轮成绩中较高一轮取前6名进入决赛。决赛于5月18日上午在西校医举行,6人参加（代表上海队的薛童铭为外籍选手,     

模型直升机的强劲心脏——HB2835无刷电机

随着当今电子技术的迅速发展以及航模运动的日益普及,经济便捷的3D电动模型直升机成为许多模友心仪的对象。“工欲善其事,必先利其器”,要想体验劲爆的3D飞行乐趣就必须有强劲的动力系统作保障!     

橡筋动力模型直升机的修复

橡筋动力模型直升机是一类具有直升机飞行特征的航空模型。它由橡筋缠绕产生的扭力带动旋翼旋转产生升力,使模型垂直上升;橡筋释放完毕后,模型在重力作用下返回地面。由于这类模型制作简单、容易放飞,因此深受广大中小学生、特别是低年级学生的喜爱。     

推陈出新 进阶佳选——ESKY BELT-CPX电动模型直升机测试

模型直升机作为一种高端模型,虽然价格昂贵,维护和飞行都需要较高的技术水平,但其所具有的与固定翼模型飞机截然不同的飞行乐趣,令很多模友都梦想拥有一架属于自己的模型直升机。然而在油动模型直升机时代,动辄上万元的价格使普通模友望而却步。     

动力强劲 设计巧妙——艾特“精灵”500电动模型直升机

笔者曾飞过艾特“精灵”250电动模型直升机（图1）,留下了深刻的印象,现在又得到一架艾特精灵500电动模型直升机,非常期待看到它的表现,决定马上去试飞。     

共轴双桨模型直升机的一点心得

共轴双桨模型直升机性能稳定,遥控简单,是一种不错的入门机型。笔者入“魔”已有2年多,一直使用这个机型进行练习。现与大家分享自己的飞行经验,希望能给打算入手模型直升机的棋友一些参考。     

“光彩”夺目——艾特“天使300”模型直升机

近日,笔者得到一款艾特“天使300”模型直升机,其火红的涂装清新醒目,煞是夺人眼球。该机机壳采用高强度工程塑料,外形流畅、接缝严密。主旋翼为典型的共轴双桨结构,做工细致。与—般模型直升机略有不同,该机需先接通电源,再打开遥控器进行对频。电池安装在机腹的电池舱中,接通电源后,机头下的探照灯会打出明亮的光柱;