超轻型室内模型飞机（三）

三最终版“天宝宝”号的制作（上） 前两部分解决了模型的尺寸问题,也验证了骨架结构的可行性,接下来就可以动手设计制作最终版的“天宝宝”号模型飞机了。     

超轻型室内模型飞机（四）

三 最终版“天宝宝”号的制作（下） 3.机身的设计与制作 全部由曲线构成的机身部分,加工难度很大。由干动画片中的飞机看起来尾力臂太短．会严重影响模型的俯仰安定性,因此笔者不得不对机身部分重新设计,在尽量保证结构相近的前提下,主要对尾力臂按气动性能重新设定,鉴于之前设计的原型机飞行效果比较理想．所以直接参照了其尾力臂长度（图1、图2）。     

超轻型室内模型飞机（一）

虽然距笔者上次尝试制作超轻型室内模型飞机仅过了两年,但微型电子设备又有了长足的发展与进步。在2008年北京国际模型博览会上,一种2g动力组套装引起了笔者的注意。这套动力组包括无刷电机、电调、4通道接收机、2个舵机、300mAh锂聚合物电池（单体）和直驱小螺旋桨（图1）。因其中的电机仅重2g,故取名2g动力组套装。该套装有一个最大特点,即其中的接收机可直接使用锂聚合物电池单体（电压约3．7V）作为电源。     

超轻型室内模型飞机（五）

对于这架翼展340毫米、重35克的超轻型模型飞机来说,虽然室内环境最适宜其飞行,但笔者还是希望它能在户外更自由自在地飞翔。因为这既能体验一下亲近自然的飞行感觉,也是对自己亲手设计制作的模型飞机信心的肯定。     

室内微小模型飞机的设计与制作（2）

发动机是飞机的心脏。设计一架飞机,首先要选定与之匹配的发动机,而不能“等飞机设计好后,再为它找合适的发动机”。     

用旧玩具改制室内模型飞机（下）

图25 笔者使用的蒙皮是在礼品店买的包装纸,厚0．02mm（最好使用小于0．01mm厚的薄膜,整机可减轻1g多重量）。蒙皮时,先用1对平行的木条搭建蒙制台,再将薄膜绷紧粘在木条上,然后将涂胶后（使用强力胶水）的机翼、尾翼骨架放到薄膜上粘接。此法操作简单,蒙皮效果极佳,可大大减小蒙皮折皱。     

室内微小模型飞机的设计与制作（1）3D打印室内模型飞机

作者的话：2013年7月,同济大学首次开设了针对航空专业低年级学生的《微小飞机设计与制作》,课程。在历时两周的深程设计中,学生们亲身经历了一轮微缩简化版飞机设计、制作与试飞的全过程,共设计、制作室内微小模型飞机10余架。     

用旧玩具改制室内模型飞机（上）

笔者有1架“飞鸟”模型扑翼机一直闲置在家,其动力系统与电子设备都完好无损。近日突发奇想——利用这些部件改制1架室内模型飞机“初学者”号。下面介绍该机的具体制作过程。1．动力组减速器的制作这架“初学者”的动力系统是在“飞鸟”的基础上进行改装的,减速器的制作如下：     

室内微小模型飞机的设计与制作（5）

设计与制作技巧 自20世纪末室内模型飞机开始盛行至今,其发展历史已近20个年头。近年来,随着接收机、电机、电池等电子设备的不断小型化,各种各样的室内模型飞机相继出现。常规布局的室内模型飞机数量巨大,目前占据主流地位。本文将主要针对这类常规布局室内微小模型飞机谈谈其设计与制作中的若干技巧及经验。     

室内微小模型飞机的设计与制作（3）

通过前两章内容,我们初步确定了模型飞机的基本构型以及所选动力组的拉力,接下来的工作则是设法得到整机的升力与阻力：因为,只有确定了整机的升力与阻力,才能利用拉力与阻力、升力与整机重力间的受力平衡关系判断模型飞机的动力是否够用．以及整机重量应该控制在什么范围。     

模型飞机制造工艺（5）——材料篇（上）

随着材料科学技术的发展,制作模型飞机的材料品种越来越丰富,除了常用的木材外,还有玻璃纤维和碳素纤维等复合材料、EPS泡沫塑料、EPP泡沫塑料、KT板、塑料、热缩薄膜等,各种化学制剂、油料、油漆涂料、各种粘接剂、有色轻金属材料等也是应有尽有。许多新材料刚问世,就被应用到模型飞机上。     

室内微小模型飞机的设计与制作（7） 2013年同济大学相关课程设计简介

在本系列文章中,笔者首先介绍了3D打印室内模型飞机,随后结合其原型机——1架碳杆／薄膜蒙皮室内模型飞机的设计与制作,详细说明了室内模型飞机动力测试、升力／阻力确定、性能分析、电磁舵机制作以及相关的一些设计制作技巧等细节。     

室内微小模型飞机的设计与制作（8）2014年同济大学相关课程设计简介

2014年7月21日～8月2日,同济大学飞机制造专业新一届《微小飞机设计与制作》课程再次成功实施。吸取了上届的经验教训,这届课程无论是教学内容还是形式上都有很大改进,除保留了已有的室内模型滑翔机、纸飞机制作以及风筝气动设计等内容外．还新增了超级电容自由飞模型飞机的制作,并对微小模型飞机设计、制作环节的内容做了调整,整个课程中,同学们先后制作了60余架纸飞机、20余架超级电容自由飞模型飞机、12架生肖卡通模型飞机、1架巨型人形模型飞机、1架全动伞翼机以及1架3D打印模型旋翼机。     

模型飞机制造工艺（9）——制作篇（2）

二、模型飞机的结构形式 模型飞机的结构通常包括：机翼结构、尾翼结构、机身结构、发动机舱结构和起落架结构。     

圆梦老机型——制作运-7泡沫电动模型飞机

年少时,总能在机场附近看到一种俗称“三个头”,飞起来嗡嗡作响的螺旋桨式飞机,后来读了父亲订阅的《航空知识》,才知道这种飞机是苏联的安-24型运输机,中国仿制的型号就是运-7运输机。上世纪90年代,该机曾是我国的主力支线客机之一（图1）。     

室内微小模型飞机的设计与制作（9）超级电容自由飞模型设计依据

超级电容,又称法拉电容或黄金电容,是一种静电型能量储存器,用附着在两条金属箔上的活性碳膜作为正负电极。与传统电解电容器相比,超级电容储存的电能高得多,一般可高出3个数量级。     

汽油花式模型飞机入门攻略（上）

随着国内航空模型运动的发展,以往只能在国外模型网站上看到的大型汽油花式模型飞机,也开始在国内出现、普及,逐渐飞入寻常模友家。不过,汽油花式模型飞机在机体结构、     

手把手教你用CATIA绘制模型飞机（8）

平尾和垂尾 平尾和垂尾均采用平板翼型,使用8mm桐木片制作。因为没有曲面,所以平、垂尾的建模过程相对较简单。首先用“平面”工具选定平、垂尾的安装平面,然后参考从AutoCAD复制的俯视图或侧视图确定安定面的外形和桁架结构,接下来在参考平面中作草图,     

以小见大——从模型飞机看真飞机的设计（上）

模型飞机是真飞机体积的缩小与设备的简化,从飞机诞生之日起,就与其结下了不解之缘。在新飞机的设计阶段,航空模型可以承担验证飞行器的气动布局、测试部件等科研任务。本文即以模型飞机为出发点,图文并茂地介绍一些飞机设计方面的知识。     

用AutoCAD绘制模型飞机加工图（下）

机身：模型飞机的机身样式很多：舱身结构（即盒式结构或框架蒙板结构）外形规则,较为常见;板身结构简单,易于制作;杆身结构则多用于模型滑翔机。本文这架模型飞机的机身采用舱身结构（图26）,下面介绍其绘制过程。