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砂土地震液化危害具有随机性和不确定性。基于Monte Carlo可靠性理论,提出了砂土液化判别的概率分析方法,并编制了相应的计算砂土液化概率程序。结合洞庭湖地区某高速公路砂土现场标准贯入试验(SPT)和静力触探试验(CPT),对比分析了基于Monte Carlo法和规范法液化判别结果的差异性。结果表明,规范法在临界状态附近的液化判别结果较为保守,而采用Monte Carlo法判别较为合理;基于CPT的判别结果与规范法更为一致,说明在本地区采用CPT判别砂土液化更适宜。 相似文献
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在新的宏观经济背景下,科学的国债管理策略已经成为稳健财政政策的有效手段之一。本文假设,债务管理人的主要目是寻找最优的国债发行策略,在满足赤字率,国债负担率等约束条件的同时,最小化国债组合的期望利率成本。基于该假设,本文提出了一个随机优化模型,其中利率期限结构是一个Vasicek形式的随机过程。应用对利率期限结构的Monte Carlo模拟,本文将随机优化模型转化为线性规划问题。最后,本文对我国国债的最优发行策略进行了实证研究,比较了赤字管理方式和国债余额管理方式下的不同发行策略。结果指出,在国债余额管理方式下,应该加大短期国债的发行规模,同时限制长期国债的发行规模。 相似文献
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RIC环境下企业风险的识别、扩散与防范机制 总被引:1,自引:0,他引:1
利用风险转移算法(RTA)改进的聚类分析法,对区域产业集群(RIC)中的企业风险进行了分类识别,给出了其风险关联图。基于RTA和Bass模型描述了RIC中企业风险的扩散机制,揭示了企业风险因子在RIC网络中的转移过程,并可处理时间上相互并行的随机网络情景,较Monte Carlo模拟法和随机网络解析法具有更好的解释性和通用性。并且,提出了应对RIC网络中企业风险扩散的防范机制,强调对企业风险管理战略、组织、方法、信息、文化和过程六要素的有机融合。 相似文献
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排桩内支撑支护结构作为一种常见的基坑支护形式,在设计时对其变形的控制要求较高,传统设计方法没有充分考虑材料参数的变异性,因此可以采用可靠度计算来评估围护桩的横向位移是否满足设计要求.由于围护桩的变形可靠度功能函数很难用显式方程来表达,本文选择了Monte Carlo随机有限元法来计算围护桩的位移可靠度,在Monte Carlo随机有限元法的基础上,通过对ABAQUS/CAE有限元模拟软件进行二次开发以实现随机有限元计算和后处理提取桩体横向位移最大值的功能.建立功能函数g=u警戒值-u实际值,g大于零的概率即为围护桩的位移可靠度.为了验证该方法的有效性结合某工程案例,将土体的重度、内摩擦角和粘聚力3个变量作为随机变量计算了围护桩的位移可靠度.同时利用该方法研究分析了开挖区内降水深度对桩体位移可靠度的影响,结果表明随着降水深度的增加可靠度不断提升但提升幅度不断减小. 相似文献
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路基稳定可靠性是保证公路安全运营的前提条件。本文综述了国内外关于路基边坡稳定可靠性的分析理论与计算方法,重点介绍了Monte Carlo模拟方法、一次二阶矩方法、Rosenblueth方法、函数连分式法、随机有限元法、蒙特卡罗—免疫遗传算法、响应面法和梯度优化法等九种路基边坡稳定可靠性的分析理论与方法的基本原理、基本思想以及算法的优缺点和适用性。为道路工程路基边坡稳定性计算方法的选择提供依据。 相似文献
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云计算数据预取算法设计是实现云平台环境下通信链路优化和任务调度均衡分配的基础技术。在传统的云计算据查询模式下,当由于缓存空间不足而导致新的缓存数据无法进入缓存时,导致数据预取拥堵,性能不好。提出一种基于Monte Carlo熵权决策的云计算数据预取算法,构建云计算数据查询模板模型,进行Hybrid缓存置换数据预取前置处理,采用Monte Carlo熵权决策方法,把云计算预取信号从缓存域变换到波束域,构建置换函数,实现了对算法的改进。仿真实验研究得出,该算法通过熵权特征提取,进行云计算数据预取决策,提高了云计算数据预取性能,大数据访问延迟率降低,云计算数据存取和调度效率提高,保真率较好。 相似文献
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建立了基于灰色博弈的巨灾保险多主体决策博弈模型。构建了公众与保险公司的灰色博弈矩阵,分析了公众和保险公司的选择策略以及政府的投保补贴比率和赔偿补贴比率对公众与保险公司决策的影响;得到了该灰色博弈的均衡策略,即公众选择投保,保险公司选择经营巨灾保险。证明了:当保险公司经营巨灾保险时,博弈结果是公众选择投保,而政府的投保补贴比率对公众的投保起到积极促进的作用;当公众选择投保,并且政府给保险公司的赔偿补贴比率α>(L-P+C)/L时,则博弈结果是保险公司选择经营巨灾保险。最后,采用Monte Carlo进行了模拟仿真计算,得出了当公众选择投保时,保险公司选择经营巨灾保险的风险。 相似文献
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现阶段,随着我国经济的飞速发展和城市化建设进程的不断加快,推动了各行各业的发展,汽车客运站作为城市中的交通基础设施,其重要性也随之日益凸显。从总体的角度上讲,汽车客运站不仅为旅客出行提供了一个空间载体,而且也是外来旅客对整个城市认识的第一印象。作为一种特殊形式的交通载体,城市汽车客运站的设计显得尤为重要。基于此点,本文就中小型汽车站设计特点进行解析。 相似文献
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网络竞争情报研究--竞争者网站的挖掘与监测 总被引:7,自引:0,他引:7
针对网络竞争情报研究过程中经常遇到的竞争者情报的研究问题 ,论述了竞争者网站的挖掘和检测方法 ,讨论了如何运用竞争情报分析方法研究分析竞争者网站 ,同时介绍了竞争者网站的监测工具。 相似文献
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相似度对品牌延伸评价的影响研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过实验研究,探讨了品牌延伸中的相似度因素对消费者不同品牌偏好度在延伸评价影响中的调节作用。研究结果发现:无论是在高度偏好品牌还是在中度偏好品牌延伸情境下,当延伸产品与母品牌产品满足一般程度的目的一致时,消费者比较难以对相似度做出迅速判断;消费者对高度偏好品牌延伸产品的评价随着母子品牌产品之间相似度程度的增强而强化,反之亦然;消费者对中度偏好品牌延伸产品的评价与母子品牌产品之间相似度程度先强后弱,呈倒U型关系。最后对营销理论与实践的意义及研究方向做了深入探讨。 相似文献
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基于产业群的技术创新研究综述 总被引:4,自引:0,他引:4
技术创新在现代经济增长中的作用越来越大,技术创新是我国企业在新经济时代面临的现实选择,是企业可持续发展的基础,作为技术创新的主体,大企业和中小企业在技术创新中具有不同的作用,拥有不同的优势。现有的技术创新研究基本上是将大企业和中小企业分裂开来,单纯从市场或市场组织方面孤立地研究某一种类型企业在技术创新方面的情况;而在有关的产业群研究中,又都是从区域经济的角度,从小企业群集的角度来分析,而很少考虑从技术创新的角度,从大企业和中小企业的协同竞合角度来分析,本拟就国内相关研究进展综述,从而给基于产业群的技术创新研究提供立论依据。 相似文献
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李伟 《科学.经济.社会》2007,25(4):87-90
产业组织理论对技术创新与市场结构关系研究是在熊彼特假说的基础上展开的,包含两种理论路径:一是继承早期产业组织理论所坚持的新古典经济学分析框架,结构主义和行为主义对技术创新投入与静态市场结构特征相关性的分析;一是在熊彼特所开创的动态分析思想基础上,从产业演进动态过程中对技术创新与市场结构互动关系的分析。本文对两种理论路径下的研究成果进行了较为全面的回顾,并从整体理论发展过程的角度对其进行评述,然后借鉴相关理论,分析了从中国产业演进动态过程中把握技术创新与市场结构关系的基本思路,进而分析了相关的政策含义。 相似文献
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油田电力线路运行部门最难处理的故障是解决线路跳闸问题。本文针对如何准确、快速地找到线路故障点进行了探讨,总结出了一些实用有效的输电线路故障查找对策,对提高输电线路故障查找的成功率起到了积极作用。 相似文献