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13年来,英国深海探险公司不断组织游客搭乘潜艇潜入大西洋海底,观赏"泰坦尼克"号沉船的残骸。在"泰坦尼克"号发生海难100年后,这种探险已经接近尾声,让这艘著名沉船的残骸真正获得安宁,长眠于海底。在潜入海底观赏"泰坦尼克"号残骸时,就职于深海探险公司(曾将150人带到海底观赏残骸)的罗布-麦卡伦拍摄了 相似文献
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13年来,英国深海探险公司不断组织游客搭乘潜艇潜入大西洋海底,观赏"泰坦尼克"号沉船的残骸。在"泰坦尼克"号发生海难100年后,这种探险已经接近尾声,让这艘著名沉船的残骸真正获得安宁,长眠于海底。在潜入海底观赏"泰坦尼克"号残骸时, 相似文献
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如果告诉你,除了人们常说的长满各种海洋植物的海底之外,还有另一片海底,但这片海底看不见、摸不着,你会相信吗?不用怀疑,这片海底不仅存在,而且还具有独特作用,这就是科学家和军事家们常说的"液体海底". 相似文献
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海底地震仪是放置于海底,能够采集到海底岩层的纵波信息和转换横波信息。广角、大炮检距的施工方式,有效地避免了地下岩层速度倒转而导致地震成像不清的情况。海底地震仪数据蕴含着更加丰富的地震波信息,对地下岩层构造有着更为精确反射。本文详细介绍了应用海底地震仪探测海底天然气水合物的技术方法。 相似文献
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海生 《大科技.科学之谜》2013,(7):22-23
浩瀚的海洋中充满了神秘,而且越往海底,神秘感越强烈,这是因为人类对于海底的了解还很少。最近一些年来,随着深海探险的开展,科学家发现了海底的许多有趣的现象,比如在海底热泉附近存在着一些古怪的生物,它们不仅外形与我们熟悉的生物迥然不同,而且能够抵抗热泉的高温,形成了一种简单的生态系统。海底热泉生物仅仅是海底生 相似文献
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胜利油田海上自1992年开始大规模开发以来,到2010年底,已经建成海底管线100余条,由于受技术状况限制,胜利油田从来没有进行过管线内部的检测,海底管线存在重大的质量隐患。利用管线内部检测技术,发现管线的局部变形和损伤,提前进行管线修复。通过对管线的检测、分析和评估,可以提出技术和管理措施和建议,提出管线维修维护计划,及时修复管线的缺陷,减少管线断裂和泄露事故的发生,提高管线本质化安全水平。 相似文献
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<正>海底管道铺设在国际上已有较长的发展历程,从1954年美国的墨西哥湾由Brown&Root海洋公司铺设了第一条海底管道以来,世界各海域成功铺设了无数条各种类型的海底管道。我国海洋工程发展虽然起步较晚,但在最近的十几年里,海洋工程发展越来越快,相应的装备与技术基本能实现自主可控,铺设的海底管道也越来越多,由于海底管道的设计寿命通常为30年左右,目前已有一部分海底管道达到了设计使用年限, 相似文献
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