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相似文献
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1.
动作详解:模型飞机拉起做1/2内筋斗,接着做半滚后平飞改出。此动作由1/2内筋斗和半滚组成。  相似文献   

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3.
本刊从2005年开始开设“F3A飞行课堂”至今,已较详细地介绍了F3A模型飞机的选择、安装、调试,遥控器的设置及几套特技动作,相信爱好者已有所收益。为让大家更好地掌握F3A飞行动作,建立准确的动作评价标准,本刊特邀请刘文章先生担任接下来几期F3A飞行课堂的主讲。刘文章先生为资深航空模型F3A国际裁判。20世纪80~90年代曾担任中国国家航模队F3A项目教练。自1995年起,他多次执裁F3A世界锦标赛、亚洲锦标赛,并在执裁评估中成绩优秀。希望此系列文章不仅是遥控特技评分裁判的一个技术指导,更能帮助广大遥控模型特技飞行爱好者了解如何观察评价F3A的动作质量,建立清晰正确的动作概念,从而使更多的人对F3A项目有更深入、更准确、更全面的了解,以期提高我国遥控特技航空模型运动水平。[编者按]  相似文献   

4.
F3A有多套动作,其动作图形和难度有很大的区别。但所有的动作基础是滚转动作、圆动作、角动作、方动作、三角动作。这些动作的各种结合,变出各种不同的图形。最初级的一套组合动作就是P3A-2,这也是全国青少年锦标赛以及业余航模选手比赛常用的一套动作,包括:起飞、殷麦曼、内筋斗、倒飞直线、古巴8字、横滚、礼帽、双向横滚、眼镜蛇横滚、着陆10个动作。从本期开始,我们将陆续向读者介绍这套动作的设备调整、飞行要领以及注意事项。  相似文献   

5.
4,慢滚 由正飞或倒飞直线进入,模型飞机沿自身纵轴缓慢均匀滚转一周(如图14第2条轨迹)或其它规定角度(如1/2、3/2、2周等)。动作要求:除对滚转速度有明确要求外,其它同横滚动作。既然称为慢滚,就必须体现“慢”,  相似文献   

6.
一架真正能够参加F3A世界级比赛的模型飞机,其制作工艺、发动机及相关模型附件的选配都非常高。从参加世界锦标赛选手所使用的模型飞机来看,因工艺配置上的不同,导致模型飞机价格在3~10万(人民币)不等。但纵观比赛结果,飞机的价格与比赛成绩并不一定成正比。如2003年的第23届F3A世界锦标赛冠军,法国选手的参赛模型飞机的制作工艺和配置并不很高,价格也不是最贵,但却多次蝉联世界冠军。笔者认为,模型飞机的制作及配置高低,虽对参赛选手成绩有较大的影响,但不是决定比赛成绩的唯一因素。所以对遥控特技模型飞机爱好者来说,关键是选择适合自己的模型飞机。  相似文献   

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P3A进阶(4)     
失速倒转 失速倒转动作具体过程:操纵手将镆型电机拉起进入垂直上升;到达一定高度后,控制其减速并在机翼平面内做180°失速倒转,进入垂直俯冲,在其高度下降至进入高度时把它拉起改为平飞。  相似文献   

9.
P3A进阶(1)     
从本期开始,将介绍P3A-3系列动作。P3A-3中的很多动作都产生自P3A-2中两个或多个动作的组合或演变。学好作为基础的P3A-2动作后,就可以逐渐进入P3A-3动作的练习。P3A-3是P3A-2向F3A的过渡动作。在P3A-3比赛中,航线两端的动作完成情况也被纳入计分范围。P3A-3的全套动作依次为:起飞、正方筋斗、1/2倒古巴8字、双殷麦曼、失速倒转、内筋斗。半方筋斗接半滚、外筋斗、半滚倒转、三角筋斗.半滚驼峰、慢滚、1/2古巴8字.垂直上升横滚、半滚筋斗.四位横滚、着陆,共计17个动作。  相似文献   

10.
半个沙漏,带半滚和2个在向上航线中相反方向的半滚动作见图1。 动作详解:拉起45°做半滚;拉杆135°垂直下降;再拉杆135°至45°上升;再做两个不同方向180°滚;推杆改出。[第一段]  相似文献   

11.
王川 《航空模型》2009,(12):46-47
逆风进入航线,油门杆量约80%,开始动作前要先保持10米直线飞行;推全油门,拉杆做四分之一筋斗,然后收桨距,模型直升机依靠惯性垂直上升(一拉杆就要修右副翼,飞行速度由水平向前到垂直向上的过渡要平滑,才能爬得更高,从而把动作飞得更大,因此拉杆和桨距的配合一定要精准);在垂直爬升直线段的中点做半滚,其滚转速率要比横滚速率快很多,否则将无法飞出对称的垂直爬升直线(无风滚转时的桨距一定要控制在0°,  相似文献   

12.
笔者使用的遥控器是FUTABA1024T9ZAP-WC2,有9个通道。针对F3A飞行的要求,笔者将遥控器数据设置如表1所示,仅供参考。爱好者应根据自己的模型飞机及飞行动作要求适当进行调整,调整方法见注解。  相似文献   

13.
开篇之前,我们还是应该简单介绍一下国际航空联合会(FAI)。国际航空联合会成立于1905年,所管辖内容几乎涵盖所有航空项目,航空运动是其重要内容。航空运动包括特技飞行、滑翔机、滑翔伞、跳伞、热气球以及航空模型等。航空模型运动是从20世纪30年代开始被列入FAI航空运动项目的;随之FAI成立了国际航空模型运动委员会(CIAM),并开始制定相关规章制度,从而为航空模型运动的国际化、标准化奠定了基础。  相似文献   

14.
嘉木 《航空模型》2006,(4):30-31
目前F3A的基本动作有几百个,可以组成多套动作。为使比赛竞技性和观赏性更强,国际航联(FAI)每2年为F3A规定一套预赛动作和一套决赛动作。本刊上期已刊登了国际航联最新规定的P07和F07(F3A指定预赛和决赛动作)的编号和动作简单示意图,从2006年起两年内的F3A比赛均将采用此套动作。本期开始,将对这两套动作作一详细介绍。  相似文献   

15.
F-07是国际航联公布的2006—2007年的F3A决赛动作,共有19个动作。这套决赛动作的特点是航线两端的动作相对简单(图1),如F-07—11驼峰半滚等,但航线中部的动作难度较大,如F-07—06双向慢滚S、F-07—10双向滚水平圆周等。本文将按顺序着重讲解几个难度较大的动作。  相似文献   

16.
P3A入门(6)     
模型飞机逆风完成眼镜蛇横滚后,做1/2倒古巴8字进入顺风空航线。如果遥控器上预设有大小舵角切换开头,则可在这个空航线中切换为大舵角以备降落的需要。当模型飞机到达下风区后向跑道方向转90°,在到达跑道上空前向逆风方向再转90°进入五边航线。  相似文献   

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18.
P3A入门(1)     
P3A(无线电遥控特技模型飞机)以其舒展流畅的线条,大气严谨的飞行风格吸引了无数固定翼爱好者,也是进军F3A(国际级无线电遥控特技模型飞机)的必经之路。  相似文献   

19.
动作见图1。 动作详解:模型倒飞进入,在水平线上做8位滚;倒飞改出。  相似文献   

20.
2013年F3A世锦赛结束后,P-13和F-13两套动作将不再用于比赛。  相似文献   

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