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朱永高 《安徽广播电视大学学报》2011,(2):126-128
通过试验,对地基承载力特征值及变形参数进行了研究,通过试验数据分析,确定了地基承载力特征值和变形模量,并对同一层土进行不同深度及不同尺寸的试验,以考虑埋深和尺寸对地基承载力的影响。 相似文献
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软土地基是软弱地基中的一种.地基是否处理和处理方法的选择,关系到工程质量、进度和投资.本文就软土地基施工工艺、质量控制、质量检测问题进行了阐述. 相似文献
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软土地基现场处理措施有置换法、夯实法和深层挤密法;在上部结构设计阶段和结构施工阶段采取合理的设计和施工方法、措施,可以减轻和消除软土地基对上部建筑结构的不利影响。 相似文献
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软土地基的处理质量是保证道路建成后安全、高效运营的关键,也直接影响到地基的基础承栽力.在分析现有软土地基处理方法存在的问题基础上,提出了袁层处理法、强夯法、静力排水固结法、反压护道法等.希望研究能为软土地基处理方法的发展起到抛砖引玉的作用. 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2019,(7)
自从进入到21世纪以来,我国建筑事业飞速发展,公路工程施工数量不断增加,此时的施工质量也成为施工单位关注的重点,若想保证工程施工质量,就要做好技术控制。公路施工过程中将会应用各类的施工技术,需对技术重点把控,从而提高施工质量。而本文则主要针对公路施工中软土地基处理技术的应用进行分析,提出了相应的建议,详见下述。 相似文献
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张朝阳 《淮北职业技术学院学报》2007,6(5):78-80
公路软基工后沉降的控制一直是工程技术人员特别重视的问题之一.本文介绍高速公路软基沉降预估的计算方法,分析软基沉降预估计算误差产生的原因,并提出减少软基沉降预估误差的途径. 相似文献
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对徐州观音机场跑道软土地基处理后的效果,采用标准试验方法进行检测并进行分析,得出检测结论。 相似文献
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晋虹 《武汉工程职业技术学院学报》2000,(3)
本文介绍了补偿式基础的设计思想和基本原理 ,建立了补偿式基础的应用条件。并通过工程实例分析计算 ,说明采用补偿式基础可以达到控制沉降的目的。 相似文献
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王书良 《杨凌职业技术学院学报》2006,5(3):7-9
高速公路软土地基路段采用预压等措施处理并通车运行后,通过对纵横断面的变形监测和测量数据分析,该路段在设计年限路面最大沉降量符合规范要求,横断面路拱的横坡变化与车荷载及地基处理措施等因素有关。 相似文献
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夏凯 《淮北职业技术学院学报》2011,10(3):25-26
在沿江沿河地区修建高速公路,由于软土地基的存在,往往会产生桥头跳车和路基不均匀沉降等一些质量病害,本文阐述了安徽某高速公路工程BH段对软基处理的一些方法和措施,可供同行参考。 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2019,(6)
随着我国社会经济的进步,我国的建筑行业也得到了进一步的发展。目前建筑领域最主要的施工形式就是房建工程,在我国城市进程快速推进的过程中,城市中的用地出现了紧张的情况,因此为了让日益严峻的用地情况得到缓解,一种高难度的工程施工形式出现了——高层建筑和多层建筑。在高层建筑和多层建筑施工当中,地基施工是其基础工程,所以,地基施工的质量直接影响着整个建筑工程的质量和使用寿命,因此,本文主要研究了房建工程软土地基的施工技术,希望能够提供一定的参考价值。 相似文献
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通过对连云港地区三个不同类型软土地基深基坑支护方案的对比分析和研究,揭示不同支护方案的使用规律。基坑的支持方案应根据基坑开挖深度、地质情况和周边环境等进行综合选择,以确保安全和经济。 相似文献