对哈尔滨港液态危险货物申报管理之浅见

哈尔滨港作为我国最大的港口之一，随着经济的发展和建立国际航运中心的需要，水上货物运输呈现出货物运输集箱化，油轮运输大型化，液货运输散装化，运输船舶专业化的特点。哈尔滨港危险货物吞吐量以年均百分之十的速度快速增长，其中散装液态危险货物的发展更为迅猛。而且具有爆炸、易燃、毒害和污染危害性质的新品种近几年来呈上升势头，对港口水域、船舶设施、作业人员等构成的安全和污染威胁是显而易见的。近几年，     

对铁路危险货物运输安全隐患的分析及对策

随着我国经济的迅速发展,危险货物使用的范围越来越广泛.危险货物运输的风险性也随之加大,一旦发生事故,不仅会造成人民生命财产的巨大损失,还会产生严重的社会影响.为此,从危险货物运输的安全现状出发,通过对危险贷物作业人员、储运设备、危险货物包装、危险货物运输的管理的分析,研究了铁路危险货物运输中容易引发事故的安全隐患,对危险货物运输安全提出了加强业务培训;加大仓储安全设施投入;严格包装监控;严把专用线使用的安全对策.以此提高危险货物运输安全管理和事故应急救援水平.     

基于道路危险货物运输安全现状分析及措施的分析

在道路运输中最具安全隐患的环节之一是危险货物运输,危险货物运输与安全问题最密切相关,危险货物运输的大多起安全事故都是在道路运输环节上发生。本篇文章根据目前我国危险货物运输的安全状况推理,有力分析影响我国危险货物运输安全的原因,且根据这些原因提出相应的解决措施,其中提高行业准入标准、工作人员素质和成立相关管理协调部门尤为重要。     

铁路危险货物运输组织教学情境设计——评《铁路特殊条件货运组织》

在铁路运输中,危险货物本身具有的易燃易爆、毒害及放射性等危险特性时刻会导致事故发生,并会造成十分严重的后果。我国为了保障铁路危险货物运输过程中的安全,保护铁路周边生态环境不受到破坏,针对危险货物制定了相应的运输准则、管理措施及规章制度,以此对铁路危险货物运输过程中各个环节进行规范。由谢淑润和钟喜云编著、中国财富出版社出版的《铁路特殊条件货运组织》一书,详细介绍了我国阔大货物运输、鲜活货物运输及危险货物运输三个方面的组织工作,并且设置了相应学习情境来帮助学生了解和掌握铁路。     

浅析道路危险货物运输路线优化特点及算法

本文从介绍道路危险货物运输路线优化的特点入手,分析了常见的道路危险货物运输路线优化的基本方法,并对道路危险货物运输路线进行完善的传统计算方法进行统一的解析,为的是提高使用者的选择性。     

铁路危险货物运输中的不安全因素及安全管理防范措施

铁路运输作为我国重要的交通运输方式,在铁路运输过程中,铁路货物运输是其中重要的内容,特别是危险货物在运输过程中存着较大的风险,需要做好安全管理防范工作。从而确保铁路危险货物运输的安全性,有效的确保铁路运输企业的经济效益和社会效益。文中对铁路危险货物运输中的不安全因素进行了分析,并进一步对铁路危险货物运输安全管理防范措施进行了具体的阐述。     

铁路危险货物运输安全管理

从铁路危险贷物运输中分析影响危险货物运输安全的原因,提出降低危险货物运输风险性的建议和措施,尤其危险货物专用线的运输安全措施     

我国道路危险货物运输安全管理探讨

作为危险货物运输的重要环节,道路运输环节对危险货物安全具有重要影响,历来受到广泛重视。分析了我国当前危险货物运输管理现状以及存在的主要问题,并针对问题提出相应的对策。     

“可拆卸式散装货物运输箱”车门故障的原因分析及处理方法

可拆卸式散装货物运输箱（以下简称运输箱）,是比照C62B型车厢体设计、制造并安装在路用集装箱平车上的一种运输箱散装货物中的煤、砂等货物的集装箱平车。近年来管内该种车辆侧门搭扣装置（车门锁闭装置）破损故障较多,已经严重危及行车安全。为此,本文专门对该种装配的固定编组车辆进行了故障调查统计,评估了对行车安全的潜在隐患,对故障产生的原因进行了深入的分析,并提出了具体的处理和防范措施。     

我国道路危险品运输管理的特点及分析

基于对国外道路危险货物运输管理框架及其科学管理经验和做法的了解和认识,通过分析我国道路危险品运输事故的特点及成因,提出了我国道路危险货物运输管理的对策和建议.     

危险货物运输监督管理

天津滨海新区瑞海公司危险货物仓库起火爆炸事故发生以后,受到全社会的广泛关注。为此,危险货物运输的安全监督被重新提上日程,需要从各个方面加强危险货物运输的安全监督管理工作。     

港口装载易流态化固体散装货物参数检测技术研究--交通运输部水运科学研究院成果

我国易流态化固体散装货物（以下简称易流态化货物）船舶运输量大、品种多。载运精矿粉、镍矿、高岭土等易流态化货物船舶已发生多起沉船事故,损失惨重,引起国内外业界高度关注。货物发生流态化现象的根本原因是易流态化货物的含水率超过了其适运水分极限。国际海事组织颁布的《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC规则）已于2011年1月1日起在全球强制实施,我国交通运输管理部门于2011年11月9日颁发了《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》。为使检测机构、取样制样机构、船方、托运人和安全监管机构准确有效地实施上述规定,寻找适用于强、中、弱吸水性等不同特性的固体散装货物的流动水分点检测方法和货物含水率、颗粒分布、散货密度等参数的科学、合理、规范的试验方法,解决货物取样制样方法和程序不够统一、规范,易流态化货物适运性简易判定缺乏实效、半定量和可靠方法,更缺乏标准方法等技术难题,交通运输部水运科学研究院基于交通运输标准计量质量研究项目“港口装载易流态化固体散装货物参数检测技术研究”,通过大量实验室试验、比对、论证,解决了上述关键技术难题,编制了行业标准“易流态化固体散装货物参数检测方法（报批稿）”,为确保水路运输易流态化货物安全提供了技术支撑。     

铁路危险货物运输包装安全分析

近年来,工农业生产的迅速发展加速了我国货物运输需求的增长,铁路运输的危险货物品类和数量也越来越多。危险货物包装是保护货物在运输过程中安全的基础。我国铁路危险货物运输包装安全方面主要存在包装质量差,包装检测不到位,包装标志、标识不全,包装封口不严密等六个方面的问题。针对该问题提出相应的建议和措施,包括严格把关包装检验检测环节,确保包装本身合格,尽量减少人为的误操作,维持物的安全状态等。     

铁路危险货物运输的安全管理工作浅析

随着我国经济建设的发展,危险货物的使用范围更加广泛,铁路运输中的危险货物数量不断攀升。为了保证铁路运输安全,避免和减少运输事故发生,迫切需要对铁路危险货物运输中存在的安全隐患及应采取的措施进行探讨,以切实做好铁路危险货物的安全运输工作,保证铁路运输安全。     

基于铁路货物运输组织模式改革的思考及实践探究

近年来,我国物流产业快速发展,公路运输、航空运输日益频繁,对铁路货物运输产生了巨大冲击。在这样背景下,加强铁路货物运输组织模式改革与实践是必要的。本文从实际情况入手,对现阶段我国铁路货物运输组织模式现状及其中的问题进行了分析,然后探讨了具体的改革实践工作,仅供参考借鉴。     

分析加强铁路货物运输安全的有效措施

为了进一步保证铁路货物在运行时的安全,本文将对加强铁路货物运输安全的有效措施的相关内容进行探讨,文章主要从员工、物品、设施以及管理四部分论证对铁路货物运输安全产生较大影响的因素并提出了相应的解决措施。     

煤矸石的危害和综合利用

煤矸石是煤炭开采和洗选过程中产生的一种固体废弃资源,长期堆积不仅占用大量耕地、污染环境同时也会带来危险,对其有效利用和资源化已成为一个新的经济增长点。现阐述煤矸石综合利用现状的同时,结合存在的问题,提出解决方法及发展前景。     

铁路大宗货物运输物流化的SWOT分析及对策探讨

随着铁路货物运输市场竞争的日益加剧,铁路货运发展现代物流势在必行,其基本表现形式就是铁路大宗货物运输物流化,本文首先从运输观念、运输生产、运输营销三个方面介绍了铁路大宗货物运输物流化的特征,然后采用SWOT战略分析法,分析了铁路大宗货物运输物流化的内部优势、外部优势、外部机会和外部威胁,最后提出了铁路大宗货物运输物流化发展的对策。     

浅析固体绝缘环网柜的技术

固体绝缘环网柜在环网柜技术发展过程中是一个重要的节点,有着里程碑式的意义。本文介绍了固体绝缘环网柜产生的背景,固体绝缘环网柜的定义以及固体绝缘环网柜的特点,针对固体绝缘环网柜产业发展过程遇到的问题进行认真分析,并指出了固体绝缘环网柜今后发展的方向。     

浅析货物运输铁路营运期财务核算

目前,随着我国社会主义市场经济进一步发展,铁路部门步入跨越式发展阶段。货物运输作为我国铁路运输经济的重要组成部分,为我国铁路运输业做出了卓越贡献。然而,受到当下外部国际金融危机。次贷危机的冲击和内部政策控制改革的影响,对货物运输铁路营运期财务核算提出了更高的要求。本文重点研究货物运输铁路营运期财务核算的基本特点、成本控制、相应的政策以及规章制度,深入分析目前货物运输铁路营运期财务核算中出现的问题并提出相应的可行性建议和解决对策,从而促进货物运输铁路运营走向可持续发展道路。