钢筋钢纤维混凝土梁弯曲性能试验研究

对不同纤维掺量的钢筋钢纤维混凝土梁进行了弯曲静载试验,分析钢纤维对钢筋混凝土梁弯曲静载工作性能的影响。试验结果表明:钢纤维的掺入可以明显提高钢筋混凝土梁弯曲静载极限承载力,能够有效抑制混凝土裂缝的扩展,提高钢筋混凝土梁的整体刚度,在降低钢筋应力方面也有明显的效果。     

山岭公路隧道二衬混凝土开裂原因分析及防治措施

在山岭公路隧道中,二衬混凝土开裂是一种较为常见的病害现象。二次衬砌作为隧道的主要防水结构,在地下水丰富地段的二衬裂缝将导致结构渗水漏水,会侵蚀钢筋及混凝土等结构,造成钢筋的锈蚀,影响砼的强度、稳定性和耐久性。因此,在隧道的二衬浇筑及养护过程中,必须严格按照设计及相关规范的要求开展施工,避免二衬开裂的问题。对已经出现的对二衬裂缝的长度、宽度、深度进行统计,通过试验检测、监控量测等技术手段查明二衬裂缝产生原因,编制隧道二衬混凝土裂缝处治方案,针对不同裂缝采取有效的处治措施,处治方案通过专家评审后对现场二衬混凝土裂缝进行处理。严格按照方案对二衬裂缝进行处理,处理过程中注意留存好影像资料及二衬裂缝处理原始施工记录。对处理好的二衬裂缝继续进行检查观测,检查二衬裂缝是否处理彻底,继续观测裂缝有无进一步发展。确保结构的安全性、稳定性及持久性。本文结合桂柳高速在建隧道的施工情况,在调查分析二衬开裂原因的基础上提出裂缝修补及预防的相关措施。     

埋地混凝土排水管道开裂原因分析

本文根据对某工程混凝土管道开裂检测结果,以钢筋裂缝展开应力为基础,应用裂缝荷载的意义及极限弯矩与裂缝荷载弯矩两者之间的数量关系,并结合混凝土管道损伤状况及裂缝特征,确定钢筋混凝土排水管承载力计算公式。分析混凝土排水管道开裂的原因,总结埋地混凝土管道破裂特征及计算模式,为今后类似工程事故提供给一种检测、计算、分析的思路。     

浅析混凝土结构裂缝的原因、预防与处理

在建筑施工中,混凝土结构裂缝问题始终为工程设计所关注,大量的工程实践分析表明,大多数的钢筋混凝土构件都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,一般对结构的使用无大的危害,允许其存在。有些裂缝在长期的荷载或外界物理及化学因素作用下不断产生和发展,引起混凝土保护层剥落及钢筋锈蚀,使钢筋混凝土强度和刚度削弱、耐久性降低,甚至会影响结构的正常使用。因此预防混凝土裂缝是非常必要的。     

浅析混凝土结构裂缝的原因、预防与处理

在建筑施工中,混凝土结构裂缝问题始终为工程设计所关注,大量的工程实践分析表明,大多数的钢筋混凝土构件都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,一般对结构的使用无大的危害,允许其存在。有些裂缝在长期的荷载或外界物理及化学因素作用下不断产生和发展,引起混凝土保护层剥落及钢筋锈蚀,使钢筋混凝土强度和刚度削弱、耐久性降低,甚至会影响结构的正常使用。因此预防混凝土裂缝是非常必要的。     

浅谈混凝土结构裂缝的产生机理及其防治措施

在建筑施工过程中,设计阶段较为关注的就是混凝土结构裂缝问题,通过分析大量工程实践,很多钢筋混凝土的构件本身都存在裂缝,不过有的裂缝很细,不会很大程度的危害到结构的使用.还有一些裂缝是经过长期荷载和外界物理化学等因素的长期作用,慢慢产生和发展的,从而产生混凝土保护层,如果剥落或锈蚀钢筋,将降低钢筋混凝土的刚度、强度以及耐久性等,甚至还会影响混凝土结构的正常使用.所以,做好混凝土结构裂缝的防护工作至关重要.     

钢筋锈蚀与混凝土结构的耐久性

作为主要建筑材料的钢筋混凝土和预应力混凝土,已广泛应用于各种建筑工程中,然而近年来由于混凝土的碳化,特别是化合物污染结构混凝土引起钢筋锈蚀、混凝土的顺筋胀裂、层裂和剥落破坏,已成为威胁我国乃至世界各国混凝土结构耐久性的主要灾害。在1991年召开的第二届混凝土耐久性国际学术会议上Mehta教授在所作的题为《混凝土的耐久     

对预应力混凝土浅谈

理论上讲,提高材料强度可以提高构件的承载力,从而达到节省材料和减轻构件自重的目的。但在普通钢筋混凝土构件中,提高钢筋强度却难以收到预期的效果。这是因为,对配置高强度钢筋的钢筋混凝土构件而言,承载力可能已不是控制条件,起控制作用的因素可能是裂缝宽度或构件的挠度。当钢筋应力达到500～1000N/mm2时,裂缝宽度将很大,无法满足使用要求。因而,钢筋混凝土结构中采用高强度钢筋是不能充分发挥其作用的。而提高混凝土强度等级对提高构件的抗裂性能和控制裂缝宽度的作用也极其有限。     

地下防水工程钢纤维混凝土的配制

在普通混凝土中掺入适量的钢纤维而制成的混凝土,称为钢纤维混凝土或钢纤维增强混凝土。将抗拉强度的钢纤维加入混凝土中,能显著提高混凝土对塑性收缩、温度、应力等因素导致的非结构性裂缝的抗裂能力,有效提高混凝土的抗渗能力。     

钢筋混凝土中钢筋锈蚀的防治措施

钢筋锈蚀对钢筋混凝土结构及预应力混凝土结构的耐久性和安全性影响极大。混凝土在多种因素作用下,钢筋因原先在碱性介质中生成的钝化膜被破坏而渐渐失去保护作用,导致钢筋锈蚀,生成的铁锈体积比被腐蚀掉的金属体积大3~4倍,使混凝土保护层沿钢筋纵向开裂,而裂缝一旦产生,钢筋锈蚀速度大大加快,结构构件的承载力与可靠性劣化的速度大大加快,有的甚至发展到钢筋锈断,危及结构的安全。本文是作者简单介绍了几种防治措施,以供同行交流与学习。     

浅谈混凝土工程裂缝的原因及处理

混凝土工程裂缝既是从来未曾间断的老质量通病,也是各方关注的新技术课题,在工程中具有重大的技术经济意义。实际工程中没有不裂缝的钢筋混凝土结构,现行规范允许结构上出现与拉应力方向垂直的裂缝,但对裂缝的宽度规定了无害和有害的限量。混凝土裂缝的表现形态多种多样,工程意义各有不同。有很多裂缝只是“表面性”的,对工程结构的承载能力或使用功能无任何影响,但有时可损害观瞻,甚至引起对工程质量的疑虑;有的裂缝具有“结构性”的意义,表明结构的力学性能或使用功能或工程整体性受到某种损害,个别情况甚至是示警将要发生破坏事故。还有的裂缝可导致工程结构渗水、溶蚀或诱发钢筋锈蚀,从而损害结构的使用功能或工程的耐久性。在某些特定条件下,混凝土内部的某种化学反应膨胀也能引起工程表面开裂,情节严重的甚至可使工程结构的使用功能或耐久性受到损害。由     

内遂高速公路箱涵混凝土裂缝成因分析与质量控制

钢筋混凝土箱涵在施工过程中,由于混凝土温度应力,原材料及拌合物质量,地基地质状况,模板,钢筋,混凝土施工工艺等因素很容易产生裂缝。针对内遂高速公路箱涵侧墙裂缝产生的原因,改进施工方案,加强各个环节的监控管理,消除裂缝。     

混凝土构件荷载裂缝机理分析

混凝土结构在建设和使用过程中通常会出现不同程度、不同形式的裂缝。当混凝土构件的裂缝发展到一定程度,通常会使内部钢筋产生腐蚀,降低钢筋混凝土构件的承载能力、耐久性以及抗渗能力,影响建筑物外观和使用寿命,严重时将会威胁建筑结构的安全。     

浅析水工混凝土建筑物裂缝的成因及处理

裂缝是水工混凝土建筑物最普遍、最常见的病害。不同种类的裂缝危害程度也不同,轻者会使混凝土内部的钢筋材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土结构的承载力、耐久性和使用价值;严重的则会直接威胁到人民的生命、财产安全。因此,对混凝土裂缝的控制已成为水利工作者必须高度重视的问题之一。     

浅谈混凝土早期裂缝的产生原因及预防

混凝土因其取材广泛,价格低廉,抗压强度高,可浇筑成形,并且耐火性好,不易风化,养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土裂缝在使用荷载或外界物理化学因素作用下,不断产生和发展引起混凝土碳化、保护层剥落及钢筋锈蚀,使钢筋混凝土强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时会发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制,研究混凝土裂缝的产生原因并加以预防非常必要。     

对混凝土结构腐蚀原因的几点分析

随着结构的老化和环境污染的加重,钢筋混凝土结构耐久性问题越来越引起国内外广大研究者的关注。混凝土中的钢筋锈蚀已构成影响钢筋混凝土结构物耐久性的最主要原因,给世界各国造成了巨大损失。必须认识到防腐技术和预防措施的紧迫性。现就腐蚀混凝土结构的因素进行分析,进一步指出预防腐蚀混凝土结构的处理办法。     

浅析水土混凝土建筑物裂缝的成因及处理

裂缝是水土混凝土建筑物最普遍、最见的病害.不同种类的裂缝危害程度也不同,轻者会使混凝土内部的钢筋材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土结构的承载力、耐久性和使用价值;严重的则会直接威胁到人民的生命、财产安全.因此,对混凝土裂缝的控制已成为水利工作者必须高度重视的问题之一.     

对大体积混凝土裂缝的原因及修补与防治措施的论述

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了大体积混凝土基础工程中最常见的工程病害。大体积混凝土裂缝有表面裂缝、贯穿裂缝和深层裂缝三种。由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土结构的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响使用寿命,严重的将威胁到人民的生命、财产安全。     

建筑物常见裂缝的控制方法浅析

混凝土的裂缝是施工中具有较普遍性的质量问题,混凝土结构、构件出现裂缝,不但影响建筑外观,而且有可能影响构件刚度和结构整体性。当裂缝宽度超出一定限度,有时会造成钢筋锈蚀,影响结构构件的耐久性,因此,对裂缝的出现,应给予应有的重视。本文通过多年的现场施工,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土裂缝的控制措施等进行阐述。     

混凝土裂缝形成原因及控制

在二十一世纪的现代化城市建设中,全现浇钢筋混凝土结构的楼房成为主流。混凝土在工程建设中占有重要地位,而混凝土的裂缝较为普遍,混凝土裂缝几乎无处不在。尽管我们在施工中采取各种措施,但裂缝仍然时有发生。究其原因,人们对混凝土温度应力的变化重视不够是原因之一。在大体积混凝土中,温度应力是产生裂缝的主要因素之一,这就反映了混凝土施工温度控制的重要意义。主要是由于两方面的原因,首先,在施工中混凝土胶凝材料水化时产生水化热,结构产生温度应力而出现温度裂缝,影响结构的整体性和耐久性;其次,在施工过程中,温度的变化对结构的应力状态具有显著的、不容忽视的影响。目前人们遇到的主要是施工中产生的温度裂缝,钢筋混凝土构件是带裂缝工作的。确切地说,混凝土在凝结硬化过程中就有微裂缝存在,这是因为混凝土中的水泥石和骨料在温湿度变化条件下产生不均匀的体积变形,而它们又粘结在一起不能自由变形,于是形成相互间的约束应力;一旦此约束应力大于水泥石和骨料间的黏结强度,以及水泥石自身的抗拉强度,就会产生微裂缝。现就混凝土在施工中产生裂缝的成因和处理措施作一些探讨。