新能源汽车产业发展的政策支持

新能源汽车是低碳的必然选择,汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。美国、日本、欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施。中国新能源汽车产业的发展也在政府支持下开局、破局和蓬勃发展。     

我国新能源汽车产业存在的问题及对策建议

新能源汽车作为国家新兴产业之一,得到国家的大力支持,新能源汽车产业技术也在不断创新,新能源汽车产业市场得到了快速发展。本文分析我国新能源汽车产业发展现状及其存在的问题,并进一步提出我国新能源汽车产业发展应该采取的策略,以促进我国新能源汽车产业的发展。     

我国新能源汽车产业发展的“优”与“忧”

当前,新能源汽车已成为全球汽车产业的发展方向,新能源汽车是我国的战略新兴产业之一,发展新能源汽车产业有利于保障我国能源安全,发展低碳经济,实现汽车大国向汽车强国的转变。我国新能源汽车产业政策不断完善,产业链日趋完整,企业竞争力不断增强,新能源汽车产业已经趋于成熟,新能源汽车正逐步被认可和接受。但我国新能源汽车技术创新能力较弱,产业配套服务设施滞后,电池技术有待提高,氢燃料汽车发展缓慢,产业竞争愈加剧烈,而新能源汽车又贬值太快。应完善支持政策、市场标准体系和准入机制,推进新能源汽车技术创新和关键零部件研发,加快相关配套基础设施建设,促进燃料电池汽车发展,培育新能源汽车产业集群,提高新能源汽车的市场认可度,制定长期发展规划,更好地推动我国新能源汽车产业的发展。     

新能源汽车产业：资源节约型社会构建的新途径

加快发展新能源汽车产业对于缓解社会能源和环境压力、推动汽车产业转型升级和培育新的经济增长点具有重要的现实意义.多年来,以奇瑞、江淮、华菱、安凯等著名汽车企业为代表的安徽省新能源汽车产业通过不断研究开发和示范运行,已基本形成产业化发展基础.在加快建设资源节约型社会进程中,安徽必须牢牢抓住机遇、克服挑战,加快培育和发展新能源汽车产业,促进安徽汽车产业结构调整,拉动经济增长,在转型中实现科学发展.     

基于“双碳”目标的广西新能源汽车产业生态系统优化研究

大力发展新能源汽车产业是我国从汽车制造大国迈向汽车智造强国的必经之路。广西紧跟国家战略步伐，自“十二五”以来，密集出台了多项相关政策，强势推动新能源汽车产业向信息化、数字化和智能化方向大踏步迈进。文章基于“双碳”目标，运用产业生态学的理论框架和方法体系对新能源汽车产业进行研究，系统分析了广西新能源汽车产业生态系统的现状和问题，为该产业生态系统提出优化建议，旨在推进广西新能源汽车产业高质量发展。     

我国新能源汽车产业发展概况及思考

新能源汽车产业作为一种新兴的产业,很快将成为未来汽车工业发展的一个重要方向。本文分析了我国新能源汽车产业及其发展背景,并在发展新能源汽车产业的过程中,对存在着诸多需要解决的问题进行讨论,进而提出促进我国新能源汽车发展的措施和建议。     

职业院校节能与新能源汽车专业建设的研究

我国已将新能源汽车产业列入国家七大战略性新兴产业之一,节能与新能源汽车产业规划已经颁布、技术路线和方向已经明确。职业院校的节能与新能源汽车专业建设需要进行可行性和必要性的调查与论证,密切关注国家和地方节能与新能源汽车产业相关政策,有序有步骤地推进专业建设,与地方新能源汽车企业深入合作,统筹兼顾节能汽车与新能源汽车的专业方向,跟进实训室的规划和建设。     

新能源汽车产业扶持政策的法经济学分析

受日益严重的能源危机和不断加大的环境压力的影响,新能源汽车最终必将取代传统的燃油汽车,为了使本国的汽车产业能在未来的国际竞争中保持优势或者赶超其它国家,各国纷纷出台各种政策以扶持本国新能源汽车产业.在这样的背景下,对我国现有的新能源汽车行业相关扶持政策同时从经济学与法学的角度去分析利弊,并提出一些对新能源汽车行业发展的建议,是有所裨益的.本文主要运用经济学的成本收益理论,分析新能源汽车行业发展的动力以及政府在发展新能源汽车中所起的作用,从而得出一些拙见,望对以后的研究有所帮助.     

低碳经济时代下我国新能源汽车产业发展分析

发展新能源汽车产业是低碳经济时代必然的选择。我国新能源汽车产业发展尚处于起步阶段,当前面临的主要问题有:新能源汽车的核心技术还未取得全面突破;资金、人才均有较大缺口;市场推广力度还不够;政策的扶持力度还不强。面对这些问题还需企业、政府进一步提高新能源汽车核心技术、加大资金投入,明确我国新能源汽车发展的国家战略和制订有力的政策措施。     

依托区域产业优势广西柳州发展新能源汽车产业策略思考

中国新能源汽车产业的全面发展,有效地带动了国民经济的增长。柳州汽车产业应紧抓机遇,大力提高本地的新能源汽车核心技术和产业化水平。分析柳州市发展新能源汽车产业的优势和面临的劣势,以及已有传统汽车产业发展优势,从资源优化、科技创新投入、政校企协同等方面,提出柳州新能源汽车的发展策略,为柳州市工业增速发展和率先建设全国的龙头产业提供参考。     

我国燃油税改问题及解决方案

我国计划以养路费改燃油税为国家费改税的突破口,全方位推行费改税,规范行政事业收费.针对费改税背景及燃油税难以预期推出的原因,以及实践中存在的具体困难和问题,结合国外成功经验,对国家费改税政策和燃油税征收上的问题做了分析并提出意见和建议.     

个人所得税税款流失问题浅析

个人所得税是对个人 (自然人 )取得的各项所得征收的一种税 ,它于 1799年在英国诞生 ,经过 2 0 0余年的不断发展和完善 ,现已被世界各国广泛采用。西方发达国家的税制结构中 ,它是最为重要的税种 ,在美国个人所得税税款收入占财政收入的百分之四十多 ,在日本也始终占有百分之四十左右。在我国个人所得课税制度建立则比较晚 ,随着我国改革开放政策的实施 ,我国经济迅速融入世界经济之中。中外经济、技术、文化交流不断扩大 ,外籍来华人员日益增多 ,中国公民的收入也稳步上升 ,为维护我国经济利益适当调节个人收入 ,全国人大和国务院于 1980年…     

浅谈增值税税制改革

2009年1月1日起在全国范围内实施生产型增值税转变为消费型增值税,增值税转型改革标志着我国增值税改革向前迈出了重要一步,本文从增值税发展历程、类型、转型的背景、内容及对我国宏观经济发展产生的影响进行了综合阐述。     

新企业所得税法税收优惠政策解读

税收优惠是各国常用的减轻税收负担的措施,改革开放以来,我国制定了多项税收优惠政策,体现了我国经济发展的方向和政策的导向,促进了经济发展。2007年3月16日颁布的新《企业所得税法》自2008年1月1日开始实施。准确理解《企业所得税法》的税收优惠政策,一方面,有利于企业更好地把握国家经济政策,发展国家鼓励的产业,实现社会效益的最大化;另一方面,企业应充分的享有国家税收优惠政策赋予的权利,使企业税后收益最大化。     

略谈避税与逃税的区别及企业的合理避税

合理避税与逃税有着本质上的区别。只有弄清它们之间的区别，企业才能在不违法的情况下采取合理避税来实现利益最大化。     

“营改增”对鉴证服务业纳税的影响

2013年5月24日,财政部、国家税务总局下发财税[2013]37号文件《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》,2013年8月1日实施。这次税改影响巨大,不仅直接影响交通运输业和部分现代服务业的流转税及其相关税费的税负,而且间接影响与这些企业有业务往来的其他增值税纳税企业。本文试图从鉴证服务业两类纳税人分别探讨"营改增"对鉴证服务业税负的影响及与客户整体的税收利益。     

建筑业“营改增”后的税务风险及对策建议

按照国家税制改革时间表,“营业税改征增值税”将于“十二五”末完成,建筑业、金融业作为比较特殊的行业,“营改增”的时间一推再推,建筑企业行业协会自2012年初开始,已号召地方建筑企业进行“营改增”调研工作,并将调研结果通过住建部提交给财税部门,为建筑业“营改增”做积极地准备工作.建筑业实施“营改增”后将会面临一定的税务风险,需要积极面对和解决.     

浅析我国增值税出口退税改革

出口退税政策虽然刺激了国家出口增长，但也增加了国家财政负担。出口退税拖欠问题影响了政府信用，加大了银行风险，不利于企业发展。文章就此问题提出了若干建议供读者参考。     

论税收任务的发展趋势

分析了税收任务编制方法的不科学及税收任务的弊端，提出取消税收任务，实行“依法治税”、“应收尽收”符合税收的本质要求，是我国税收事业发展的客观需要。     

对废除农业税制的思考

现行农业税存在种种弊端，废除它是历史的必然。但废除农业税并不意味着农民不再向国家交纳任何税收，可改农业税为耕地使用税，既体现了税收公平、普遍征收原则，又符合现实的需要。