对赛艇运动中力量训练的初步探讨

通过我国赛艇项目力量训练的内容、方法以及专项技术特点的分析比较，探讨我国赛艇项目力量训练中现存的问题。力求揭示专项力量与专项技术和专项能力的关系，进一步指出在赛艇项目的力量训练中应减少一般力量训练的比例．加大专项力量训练的比例。旨在探索赛艇训练科学化的途径，为我国赛艇运动的发展提供有益启示。     

浅析赛艇运动员的专项力量训练

赛艇运动员的专项力量即为:赛艇运动员在完成划浆技术动作过程中,神经肌肉克服内外阻力的活动能力,由此可知,专项力量训练对赛艇运动的重要性.它是影响赛艇运动成绩的基本因素.所以,专项力量的训练,受到国内外教练的普遍重视.虽然他们的训练方法各有不同,但其训练原理是一致的.即发展肌肉克服外界对船的阻力而产生的能力.     

青少年赛艇运动员专项力量训练问题研究

专项力量是赛艇运动员取得优异成绩的核心因素,青少年赛艇运动员进行专项力量训练必须遵循身体发育的规律,科学地进行专项力量的发展。通过阐述青少年赛艇运动专项力量训练的特点,对当前我国青少年赛艇运动员专项力量训练中存在的问题进行分析,从科学发展的角度提出对策。     

赛艇运动员专项体能研究进展

赛艇运动是一项以有氧供能为主、强调力量耐力素质的体能主导类项目,专项体能训练在赛艇运动训练实践中占有极为重要的地位。采用文献资料研究,综述优秀赛艇运动员专项体能特征的研究进展,包括身体形态特征、有氧和无氧代谢能力特征、专项运动素质特征以及专项技术对体能的影响等几个方面。同时,通过国内外优秀赛艇运动员某些指标的对比分析,找出我国赛艇运动员专项体能训练中存在的问题,并对今后的研究趋势进行了展望。     

浅析我国男子赛艇运动员选材及竞技能力结构特征

调查国家男子赛艇队运动员的各项竞技能力指标,筛选并确定选材指标体系,归纳总结我国优秀男子赛艇运动员的竞技能力结构特征,为赛艇专项运动选材和训练监控提供参考。     

我国男子赛艇运动员的身体形态指标研究

运动员专项身体形态指标历来是选材和训练监控的重要指标内容,在全面测试了参加我国第10届全国运动会的137名男赛艇运动员的身体形态指标的基础上,对所测数据进行了主成分分析与因子分析,找出了影响赛艇运动员最重要的专项身体形态因素——粗壮程度及其代表指标,为赛艇专项运动选材和训练监控提供参考。     

世界赛艇科学的德国流

德国是世界赛艇的强国,德国赛艇科学在推动世界赛艇科学发展的过程中发挥了重要作用。生理学领域以Mader和Hartmann为代表的学者证明了有氧能力和有氧训练对于赛艇专项能力的重要性,生物力学领域以Nolte和Schwanitz为代表的学者不断完善和发展着德系技术风格,训练学领域以Hartmann和Grabow为代表的学者几十年以来坚持训练记录和测试评价的严谨性和标准化。然而,近十年来由于内部赛艇人才的流失和训练理念的分歧以及英系国家的崛起,德国赛艇在世界上的领先地位受到冲击。我国赛艇项目的发展需要在充分发挥体制优势的基础上,建立长远发展规划,着力提高教练员和科研人员水平。     

赛艇运动员体能水平构成因素及科学化训练原则

对赛艇运动员的体能构成进行生理学分析，找出构成赛艇运动员的主要体能要素，并提出赛艇运动员体能科学化训练的原则：身体训练要注重全面性；注重训练的系统性；围绕比赛进行实战训练；科学调控体能训练的顺序和运动负荷；与专项技术训练紧密结合；注重训练的针对性与运动员的个体差异。     

高强度间歇训练在青少年赛艇运动员中的应用

赛艇是一项力量耐力性运动项目,在全程2 000m比赛过程中,高质量的力量和耐力水平,对取得优异的比赛成绩,具有极其重要的作用。人们对于机体能力的关注,经历了一个漫长的阶段。从持续训练法到法特莱克训练法,从间歇训练及其机制的不断探索到赛艇专项代谢基础研究,从乳酸阈模式到两极化模式,到现在的高强度间歇性训练,耐力训练方式的不断更新,推动着运动员能力的不断提升。因此,如何最大限度地提高赛艇运动员力量和耐力,是赛艇项目教练员一直以来最为关注的问题。     

女子2000米赛艇运动员不同训练周期中有氧和无氧代谢能力变化

本文观察了16名女子赛艇运动员30周训练期间有氧和无氧代谢运动能力的变化。前13周以力量训练为主,后17周以专项训练为主。观察发现过多力量训练无助于有氧能力发展,在专项训练期,应保持足够强度才能在发展有氧能力的同时提高最大乳酸值。     

赛艇可视化多功能智能测试训练系统的研制

本文研制了一种赛艇可视化训练测试系统。该系统采用液压作阻力源,以正确地模拟桨叶在水中划动时的阻力特性,利用微机进行采集以测试赛艇运动员技术动作的力学指标,利用图形软件来显示模拟赛艇在水中的运动情况,构成一整套赛艇模拟测试的可视化系统。通过该系统不仅可以进行赛艇运动员的身体力量训练,还可以从生物力学角度研究赛艇技术动作,以评价和完善运动员的技术动作,是一个能进行测试、比赛、训练、分析评估的智能化的赛艇可视化测试训练系统。     

我国赛艇运动员训练满意感及影响因素的研究

基于行为科学、管理心理学中有关工作满意感的研究理论与成果，运用问卷调查法、访谈法对我国120名赛艇运动员的训练满意感现状及影响训练满意感的主要因素进行了研究。结果表明，当前我国赛艇运动员训练满意感总体水平一般（M=3．086），影响我国赛艇运动员训练满意感水平的主要因素为：教练员因素、报酬福利待遇、组织承诺、退役保障等4个。运动员个人特征变量中，专项训练年限、运动等级、是否主力队员3个变量对运动员的训练满意感有着较为显著的影响。     

赛艇兴波阻力的计算

回顾了船舶兴波阻力计算的发展历程,采用Michell积分计算赛艇兴波阻力是比较理想的。通过对两条双人赛艇和一条单人艇的计算及分析表明:赛艇的兴波阻力随速度的增加会出现阻力的"峰点"和"谷点"。较高的速度有利于专项技术的训练,中等速度有利于专项力量的训练,速度太低,训练就不会达到很理想的效果。     

世界赛艇格局及中国赛艇现状分析与发展对策

世界赛艇运动格局正向多极化方向发展，欧洲国家处于赛艇运动的领先地位，未来的发展趋势是各小项争夺激烈，各国普遍实施重点突破的战略，纷纷聘请世界高水平教练等。我国赛艇运动发展较快，但在世界上仍属发展中国家行列。通过与世界水平实力的分析，预测了我国在2004年奥运会上的赛艇参赛项目，认为竞赛体制单一，科研与训练工作结合不好等是我国赛艇运动训练中存在的主要问题，并对我国赛艇今后的发展提出了改革竞赛体制，运动训练以及训练中的科技攻关与服务工作等方面的建议。     

心率、血乳酸在赛艇科学化训练中的应用探讨

对赛艇训练中常用的训练手段进行血乳酸、心率的监测,发现在常用的训练手段中,心率、血乳酸浓度和运动负荷的强度大多有较好的对应关系.在训练实践中,心率可作为控制赛艇训练强度的有意义的参数.4mmol/L无氧阈功率训练不能达到乳酸状浓度的最高稳定态训练,无氧阈功率训练对提高运动员的有氧耐力能力的效果欠佳.     

专项功率评价与赛艇水陆训练强度统一的研究

分析了国际上和中国赛艇队对功率评价与赛艇水陆训练强度控制问题的有关研究，对于如何把赛艇陆上测试的功与功率与水上的运动强度统一起来，如何运用功和功率在水陆训练整体评价运动员体能的方法进行了分析；对如何建立起赛艇水陆训练强度测评统一、完整的国家标准和体系进行了探讨。通过水上测试与陆上测功仪的功率数据的合理对应，能准确发现各种技能的细节问题，结合生化指标测试，就可能迅速建立起赛艇水陆训练强度测评统一、完整、先进的国家标准和体系，对2008年奥运会中国体能项目的全面突破和“119工程”的完成有实质的意义。     

瑞士球在赛艇运动训练中的运用研究

总结赵娥花指导奥运会赛艇亚军黄文仪的成功经验,发现瑞士球的辅助训练起着关键作用。因此,将此方法进行实验,进一步验证瑞士球在赛艇运动训练中的作用。     

赛艇运动高原和低氧训练研究进展

高原训练和低氧训练作为提高运动员运动成绩的手段已经广泛应用于诸多耐力项目,赛艇运动也因合理地高原训练和低氧训练在一些国际大赛中取得了较为显著的成绩。本文综合各家赛艇运动高原训练、低氧训练研究成果进行综述,为赛艇运动高原训练、低氧训练的进一步发展提供参考。     

Plasma testosterone and cortisol responses to prolonged sculling in male competitive rowers.

In this study, we examined anabolic and catabolic hormone responses to a single endurance rowing training session in 12 male competitive single scull rowers. A work intensity eliciting a blood lactate concentration of 4 mmol(-1) was determined on a rowing ergometer during an endurance rowing training session lasting about 2 h (7891+/-761 s; distance covered 22.6+/-2.5 km; heart rate 136+/-7 beats x min(-1); intensity 77.4+/-3.8% of anaerobic threshold; mean +/- s). Venous blood samples were obtained before and after on-water rowing. Cortisol, testosterone and sex hormone binding globulin were measured and free testosterone and the free testosterone: cortisol ratio calculated. Blood lactate concentration did not change significantly during training (from 1.7+/-0.4 to 1.9+/-0.4 mmol x l(-1)); however, body mass was reduced (from 82.0+/-10.8 to 80.6+/-11.2 kg) and was related to the distance covered (r = -0.75). The concentrations of cortisol and testosterone did not change significantly during rowing or in the first 2 h of recovery. Free testosterone was reduced in the first 2 h of recovery, but no significant changes were observed in the free testosterone: cortisol ratio. Immediately after rowing, the concentrations of cortisol (r = 0.49) and free testosterone (r = -0.58) were related to the distance covered. Our findings indicate that a prolonged low-intensity training session results in a similar anabolic and catabolic hormone stimulus for trained rowers.