16名战斗机女飞行员是怎样"炼"成的

自1951年开始招收女飞行学员以来,中国空军已累计培养出了300余名运输机女飞行员,但从来没有培养过战斗机女飞行员。在第八批女飞行学员中选拔培养歼击机女飞行员,是空军党委2008年5月作出的重大战略决策。     

天女英豪

华北某机场,碧空如洗,战鹰列阵,我军首批歼击机女飞行员身着新式飞行装具,跨入歼十战机座舱。松刹车、加油门、拉杆……一连串熟练操控,战鹰直刺苍穹。 2005年,空军首次招收歼击机女飞行学员,35名幸运儿从20多万名应届高中毕业生中脱颖而出,进入飞行学院学习。2009年,16名歼击机女飞行员以全优成绩完成学业,正式编入作战部队,从此,中国空军的战斗机群出现巾帼英雄。     

守卫祖国蓝天的“雀之灵”

<正>余旭,空军上尉,二级飞行员,空军八一飞行表演队中队长,是我国仅有的四位能驾驶三代战机的女飞行员之一。在新中国60华诞的阅兵式上,驾驶教一8梯队三中队右二僚机的余旭,曾在世人羡慕的目光中飞过天安门广场,接受党和国家领导人的检阅,接受全国人民的检阅。生活中的余旭是一位热爱生活、性格开朗的女孩。在一次联欢会上,余旭献上了一支精彩的孔雀舞,她那美丽的身影给人留下了深刻的印     

蓝天女英豪

华北某机场,碧空如洗,战鹰列阵,我军首批歼击机女飞行员身着新式飞行装具,跨入歼十战机座舱。松刹车、加油门、拉杆……一连串熟练操控,战鹰直刺苍穹。2005年,空军首次招收歼击机女飞行学员,35名幸运儿从20多万名应届高     

“教育本身就是一种文化”——保定一中校园文化掠影

在举世瞩目的新中国成立60周年国庆典礼上,有16名女飞行员特别吸引眼球,她们首次代表空军女飞行员驾驶歼击机参加空中受阅。16名女军人中的张博,便是保定一中培养的优秀毕业生。     

王亚平：平常人家飞出的金凤凰

王亚平,出生于山东烟台,少校军衔,17岁时参加空军招飞,成为中国第七批女飞行员。2009年5月,中国第二批航天员选拔开始,王亚平通过选拔成为中国首批女航天员之一。2013年4月 ,入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组,也是其中唯一的女性。     

中国首位＂太空人＂——杨利伟

1983年,杨利伟考进了空军第八飞行学院。四年的刻苦学习和训练,不仅锻造了他坚韧不拔的意志,也培养了他精细严谨的作风。毕业后,杨利伟成为空军一名优秀的歼击机飞行员。     

宣城：空军首次前来招收女飞行员

近日,从空军招飞局南京选拔中心传来消息,空军将在江苏、浙江省以及安徽省部分地市招收女飞行员,这也是空军首次面向宣城市招收女飞行员。     

为了社会的和谐美好

空军飞行员李剑英 2006年11月14日,兰州空军某部驻地天空少云,能见度大于10千米,是个飞行的好天气。飞行员李剑英驾驶歼击机执行巡逻游猎任务。12时左右,他执行完飞行任务,开始降落。当飞机的高度下降至194米、距离机场2900米时,只听"砰"的一声巨响,发动机遭到了鸽群的撞击。鸟撞飞机是世界性航空难题,每年都有不少飞机因此遭遇空中险情甚至空难。一般情况下,飞行员遇到类似     

人生是一场长跑

<正>她出生在山东烟台一个美丽的小山村,那里有漫山遍野的樱桃,父母是地地道道的农民。她从小要强、好学,不仅学习好,体育也棒,擅长长跑。她曾经梦想成为一名医生、律师。但17岁高考那年,她抱着试试看的心理,报名参加了女飞行员的选拔,没想到竟顺利通过体检,并收到飞行学院的录取通知书,幸运地成为了全国第七批37名"女飞"中的一员。从此她与飞行、与蓝天结下了不解之缘。空军飞行学院的生活是艰苦的,入校第一天,她就被迫剪去长发,来不及悲伤,就投入到了紧张的理论学习及艰苦的军训中。那时候,面对枯燥的理论     

争夺制空权的斗士——歼击机

现代战机最引人注目的机种莫过于歼击机。当我们在现场或在影视上观看国家飞行队或空军航空的空中演练时,无不为其高超的飞行技艺与优异的歼击机性能所叹服。难怪一位著名的飞机设计师激动地说,“歼击机是英勇豪迈的化身!” 当代世界第一流的歼击机当属米格-29,F-15和F-16。 米格-29歼击机是前苏联新式制空战斗机。其外形独特,结构新颖。机身与机翼融为一体,机头下倾。粗壮的起落架适应于跑道状态不好的野战机场。发动机的推力与飞机的重量比大。大推力的发动机和优秀     

中华飞天第一人——杨利伟

1965年,杨利伟出生在辽宁省葫芦岛市绥中县.父亲杨德元、母亲魏桂兰同在县里一所中学当教师.当时的杨家绝对想不到,这个在襁褓里哭泣的小不点儿,长大之后会成为"中华飞天第一人". 1983年,杨利伟正在读高中三年级.这时,空军要在绥中县的应届毕业生中选拔飞行员.从小就有从军梦的杨利伟决定放弃高考,认真而坚定地在参军报名表中填上了自己的名字.最终,他光荣地加入了中国人民解放军,成为空军第八飞行学院的一名学员.经过四年的刻苦学习和训练,杨利伟成长为一名优秀的歼击机飞行员,儿时的梦想成了现实.     

招飞圆你飞天梦--2004年空军招飞大解析

2003年10月15日-16日,我国成功进行了首次载人航天飞行,成为世界上第三个有能力把人送入太空的国家。一时间,中国首位航天员杨利伟成了青年学子心中的楷模,全国很多学生对报考空军飞行员的热情也高涨,很多学生给我刊来电来函,欲了解空军招飞的详细情况。为了让考生对报考空军飞行员的情况有所了解,本刊特约记者从空军招收飞行学员工作局发来此文。     

探秘空军招飞

在2009年“招飞”录取中,976名应届高中毕业生被录取为空军飞行学员,成为“蓝天卫士”。9月,2010年中国人民解放军空军招收选拔飞行学员工作又拉开了序幕。空军招飞要经过哪些程序,如何报考？本刊邀请到我国空军招飞工作局专家予以全方位解读。     

杨利伟的故事

1965年6月21日,杨利伟出生在辽宁省绥中县。1983年,他考入空军第八飞行学院,毕业后,成为空军某师一名强击机飞行员。在当飞行员期间, 他曾安全飞行一千三百多小时。这里介绍的是他的父母讲述的关于杨利伟的故事。     

创一流大学育蓝天英才--空军航空大学巡礼

空军航空大学是我国唯一一所以培养飞行人才为主体,航空飞行指挥与航空工程技术专业兼容的综合性军事高等学府。占地面积2 400万平方米,校区分布东北三省四个城市,校本部位于吉林省长春市高教文化区的中心。空军航空大学具有悠久的历史和优良的传统,其前身是我军1946年创办的第     

女飞行员

首批女飞行员中,汪帆是第一个完成海外航校训练回国准备毕业的学生,目前正在进行毕业设计。汪帆从小就有一个飞行梦。2016年,经过体检、高考等层层选拔,汪帆脱颖而出,成为北航首批女飞行学员。在校期间,汪帆表现优异,专业成绩班级第一,多次获得校级奖学金,荣获"优秀班干部"等称号。     

"神六"飞天两英雄:费俊龙和聂海胜

籍贯：江苏昆山出生年月：1965年5月现职：中国人民解放军航天员大队三级航天员,副师职军衔：上校经历：1982年6月入伍。曾任空军某飞行学院飞行技术检查员,安全飞行1790小时,为空军特级飞行员。 1998年1月正式成为我国首     

保定一中飞行苗子班招生培养工作问答

1．为什么进行早期培训基地飞行苗子班调整改革试点？空军为了适应转型建设和武器装备更新发展的新要求,充分发挥空军飞行学员早期培训基地的作用,使其成为空军飞行学员稳定可靠的重要来源。从而对早期培训基地进行调整改革试点,目的是进一步规范早期培训基地苗子班的招生培养工作。进一步提升早期培训基地建设基础和水平。     

空军招飞报考全攻略——专访空军招飞局研究员李洪春

9月1日,长春某军用机场上空,新成立的空军航空大学“天之翼”飞行表演队、空军第三飞行学院“红鹰”飞行表演队与已有近50年历史的空军八一飞行表演队,