土钉墙基坑支护稳定性分析

本对土钉墙基坑支护稳定性分析，并提出了在设计和施工时需要采取的措施。     

论述土钉墙在基坑支护中的施工技术

本工程中应用土钉墙施工技术,在保证安全的前提下,做到了工期最快、质量最好、造价最小,有效地解决了本工程场地狭窄的问题.主要结合工程实例,在土钉墙设计与施工方面详细介绍了土钉墙在地下室基坑支护中的应用.     

土钉墙在狭窄场地基坑支护中的应用

通过工程实例,介绍在狭窄场地利用土钉墙技术,通过合理选择土钉参数和施工方案,并在施工过程中对基坑支护进行检测等手段,在施工过程中取得了良好的效果。     

土钉墙支护结构在某雷达塔工程中的应用

通过某市雷达塔工程基坑开挖和地下室施工过程的基坑围护结构体系的施工,介绍了土钉墙围护结构的施工工艺流程、质量控制。     

复合土钉墙在江阴地区基坑围护中的应用

复合土钉墙在江阴软土地区某基坑支护中的应用取得了良好的效果，结合某住宅工程地下室的工程实例，论述了这项技术的施工要点，总结了应用过程中的经验教训。     

土钉墙在超软地基基坑支护中的应用研究

在论述软弱地基特征及基坑支护结构现状的基础上,分析了采用土钉墙支护结构支护深度6.0—7.0 m软弱基坑的可行性。在超软弱地基中,用土钉墙来支护深度为6.0 m的基坑,并获得成功,开辟了用土钉墙支护软弱基坑的先例。由于地区的特殊性,应对土钉墙实施过程中可能出现的问题进行预测和预防。详细地介绍了土钉墙设计施工的经验和教训,并提出了适用于特殊地区软土基坑的土钉墙基坑支护型式。由于土钉墙基坑支护结构的经济合理性,可以在我国的基坑支护中推广应用。     

土钉墙支护技术在东北地区的应用

近年来,高层建筑越来越多的出现在城市中,随之而来的是深大基坑越来越多的出现在建设工程项目中。支护工程设计时应考虑后续施工用地及场地情况,在保证基础施工安全的前提下,应尽可能降低造价,缩短工期,并最大可能的减小回填量,根据拟建建筑物的结构特点,考虑现场的实际情况,采取相应的技术方案。东北地区技术以往比较成熟的护坡方式有护坡桩(或桩锚)、地下连续墙、钢板桩等类型。地下连续墙、钢板桩多用于深大基坑或地下水丰富又不宜降水的地区,但其造价远远高于护坡桩等常用支护模式,同时其工期相对较长,因采用大型机械对场地有一定要求,…     

土钉墙支护结构的工程实例

土钉墙支护结构是我国目前最常采用的支护形式。土钉墙具有技术性可靠、施工简单和造价低等优点,在深基坑支护工程中被广泛应用。在此,结合工程实例,介绍土钉墙支护施工技术。     

土钉支护技术在深基坑支护中的应用

土钉支护技术是一种近几年发展起来的新的深基坑支护技术,与传统的基坑支护体系相比,具有造价低廉,安全可靠且工期短、经济效益显著等特点.本文根据工程实例介绍土钉支护的设计方法和施工方法.     

挡土墙改为护坡的条件及其效益

简述现行土质边坡设计的一般原则和习惯做法 ,认为在边坡整体稳定满足要求时 ,将挡土墙改护坡 ,可缩短工期 ,取得较好经济效益。并举实例说明。     

软土基坑复合土钉支护的数值分析与工程应用

从复合土钉支护在软土基坑中应用阐述了复合土钉支护的作用机理,采用有限元数值模拟方法对基坑开挖与复合土钉支护的施工全过程分别进行了分析,通过工程实例的计算进一步验证了复合土钉支护在控制软土基坑位移上的可行性,并且得到了令人满意的结果.     

土钉支护边坡土工安全系数有限元分析法计算

采用弹塑性有限元方法对一土钉支护边坡工程实例进行详细分析 ,给出边坡侧向变形、土钉应力随边坡开挖过程的变形 ,并且在各个开挖阶段中都进行土工安全系数计算     

平微区二级公路边坡防护设计探讨

结合邵阳县板桥至黄塘二级公路边坡防护技术设计，对平原微丘区复杂的地形、地貌和工程地质条件下的边坡防护设计进行了探讨，阐述了在施工过程中形成的稳定边坡和部分可能失稳边坡防护的设计方法。     

土工布加筋土挡墙在超软地基上的应用

通过方案比较 ,与分析历时一年加筋土挡墙的地基沉降、侧移、孔隙水压力及墙背、墙底土压力的实测资料 ,证明加筋土挡墙 ,较经济技术上具有明显优势 ,且指出该类挡墙稳定安全系数施工期最小     

基于透明土试验的黏土边坡土体变形特征试验

利用透明土模型试验非介入式、可视化的优点,结合PIV(粒子图像测速)技术研究坡顶分级荷载下黏土边坡土体变形规律。试验结果表明:黏土边坡在滑移过程中,土体位移量加速积累,土体变形主要分为稳定、加速和破坏3个阶段;黏土边坡在失稳过程中土体沿坡顶至坡脚半径最大圆弧面滑动,随荷载不断增加,会在边坡内部形成半扇形区域滑裂带。     

福建省典型花岗岩残积土路堤温度场特征研究

采用有限差分法对福建典型花岗岩残积土路堤温度场进行模拟研究。结果表明:路堤浅层温度呈现日周期变化,且滞后于气温,温度最值随深度呈滞后性;福建省四季典型路堤的平均温度分别为33.5℃、44℃、23.5℃、12.5℃,夏季在路堤浅层范围内产生的温度梯度最大,应考虑温度梯度对湿度迁移的影响;压实度越大,温度变化的速率越大;热导率越大,传递速度越快;体积比热容越大,温度变化越慢。     

Experimental and thermal stress investigation on side wall deformation at the pendent convective pass in a utility boiler

An experimental investigation is performed on side wall deformation at the pendant convective pass （PCP） in a 300 MW and a 600 MW utility boiler. The temperature distributions are measured on the side wall areas of the water-cooled wall, the PCP and the horizontal convective pass （HCP） in the two utility boilers. These experiments show that there are great temperature differences in the side wall areas during the startup process in both utility boilers. These temperature differences can reach 80-150 ~C with the side wall temperature in the PCP area higher than those in the water-cooled wall and the HCP. The highest temperature in the PCP is close to the flue gas side temperature at the same position in the horizontal flue gas pass. Thermal stress analyses are conducted in the side wall areas in the water-cooled wall, the PCP and the HCP with the software ANSYS. The results show that, at great temperature differences, the PCP side wall undergoes negative thermal stresses that exceed the yield strength causing deformation in the PCP side wall.     

湘西山区土壤侵蚀防治措施探讨

通过对湘西地区山地面积广大、山高坡陡、土壤侵蚀十分严重的现状进行分析，认为水土流失严重的原因主要是该地区人口的激剧增加，人多地少的矛盾日益突出，为了扩大耕地，人们盲目地在陡坡毁林开荒的结果；湘西自治州广泛存在的大面积陡坡开垦正是今天土壤侵蚀严重的重要根源．指出结合湘西地区的实际，综合运用生物、工程和耕作措施是防治水土流失的最有效途径．