浅谈客运专线引入综合接地系统的必要性

结合我国客运专线和常速铁路具体特点,通过供电方式的分析,阐述了每种方式的具体特点,并对客运专线和常速铁路的特点针对接地及钢轨电位问题进行分析对比,为了确保人身和设备安全,从而进一步证明了客运专线引入综合接地系统必要性.     

秦沈客运专线无缝线路施工工艺及设备研究

根据秦沈客运专线的工程特点，进行了一次性铺设跨区间无缝线路的施工程序和施工工艺、设备的研究，为今后的高速铁路长钢轨焊接提供了重要的技术储备。     

我国铁路客运专线营销探讨

铁路客运专线在我国刚刚起步,发展前景广阔,但也面临着投资大等问题,满足和吸引更多旅客,提高运营管理效率是其核心问题.从市场营销4P的角度,把铁路客运专线作为整体,探讨如何做好铁路客运专线基础营销工作,即从铁路客运专线市场细分入手,分别探讨产品(服务)、价格、分销和促销等策略,提出针对铁路客运专线营销的具有可操作性和前瞻性的策略.     

重培训抓职工队伍建设提素质保巨龙高速驰骋

根据《国家中长期铁路网规划》,到2020年,全国铁路营业里程将达到12万公里,其中客运专线及城际铁路将达到1．6万公里以上。郑西（郑州至西安）客运专线是我国中长期铁路网首批重点规划的客运专线之一,铁路客运专线客运服务系统（PDSS,以下简称客服）是基于现代高速铁路管理思想、服务理念,综合了当今计算机、通信、电子、电气、语音合成、视频显示等多学科多领域最新信息技术,     

客运专线综合维修天窗设置方式研究

我国高速客运专线采用多种速度的列车共线运行的运输组织模式,在高速度、高密度的行车条件下,综合维修天窗开设方式的确定,对客运专线的通过能力,行车组织方式有很大的影响,是我国高速客运专线发展和建设过程亟待解决的重要问题.     

高速铁路客运专线预制箱梁蒸汽养护施工技术

蒸汽养护是高速铁路客运专线大体积箱梁冬季施工的关键环节.以郑西(郑州-西安)客运专线渑池梁场620片预制箱梁施工为例,介绍混凝土箱梁冬季蒸汽养护方案、养护系统设备配置、养护剂使用注意事项等,为客运专线铁路桥梁的施工积累经验.     

客专箱梁C50高性能混凝土配合比设计与应用

结合甬台温铁路客运专线木周岭特大桥简支箱梁和连续箱梁高性能混凝土配合比的设计理念和聚羧酸外加剂的特点,根据客运专线所处施工环境及原材料的实际情况,着重介绍客运专线预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土的配合比设计方法,以及施工中应该注意的一些问题。     

客专箱梁C50高性能混凝土配合比设计与应用

结合甬台温铁路客运专线木周岭特大桥简支箱梁和连续箱梁高性能混凝土配合比的设计理念和聚羧酸外加剂的特点,根据客运专线所处施工环境及原材料的实际情况,着重介绍客运专线预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土的配合比设计方法,以及施工中应该注意的一些问题。     

基于规则引擎技术的铁路客运专线浮动票价系统研究

随着应用需求的快速增长,能够灵活、快速、高效地处理复杂业务逻辑已经成为中国铁路客运专线票务系统的迫切需求。研究如何将规则引擎技术应用到铁路客运专线票务系统中,利用规则引擎技术抽取铁路客运专线票务系统中的浮动票价计算策略,将其转化成标准的业务规则存储在规则库中,并集成到票价计算系统中,从而建立灵活地浮动票价计算系统。基于两种规则引擎工具开发了验证系统并进行性能测试和对比,分析两种系统优缺点,为铁路客运专线票务系统中浮动票价的实现提供参考。     

走进宝兰高铁甘肃段的两个城市——定西和天水

宝兰客运专线是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段,开通运营后将大大缩短西北地区与中、东部地区的时空距离,使甘肃省乃至整个西部沿线地区的社会经济发展得到显著提升。