西安邮电大学卓越工程师人才培养模式的探索

实施“卓越工程师教育培养计划”,是我国高等工程教育改革的重大举措.西安邮电大学以“IT应用型人才实训中心”省级人才培养模式创新试验区作为实施工程教育改革和“卓越工程师教育培养计划”试点作为载体,在人才培养模式方面,形成其具有自身特色的企业全程参与分阶段实施IT卓越工程师培养过程的校企合作创新模式,取得良好效果,值得推广.     

应用型本科土木工程专业“卓越工程师培养计划”人才培养模式探 讨简

根据“卓越工程师培养计划”的培养目标,结合应用型本科的人才培养目标,本文分析了应用型本科土木工程专业“卓越工程师培养计划”人才培养模式,从校内课程体系设置、课程内容改革和校外企业培养方案制定两个方面阐述了t。卓越工程师培养计划”的培养模式与传统的土木工程人才培养模式异同点．     

电气工程卓越工程师校企合作培养模式研究

根据“卓越工程师教育培养计划”的培养计划和目标，创建电气工程专业“1+1”的校企合作教育培养模式。研究对比国内外高校人才培养方案，分析电气工程专业“卓越工程师”在人才培养中存在实践工程环节薄弱、学校硬件匮乏、校企联合办学困难、高校自身管理问题等不足，提出基于校企合作模式下电气工程专业卓越工程师的培养计划，并且通过不断探索和研究，完善现有“卓越工程师计划”培养模式，提高电气工程卓越工程师的培养质量。     

舰船动力“卓越计划”培养模式探索

本文研究“卓越工程师培养计划”专业培养模式方案的内容,以期为同类高校实施“卓越计划”专业培养模式方案提供借鉴与参考,通过哈尔滨工程大学动力与能源工程学院“卓越工程师培养计划”实施方案的探索与思考,对舰船动力“卓越工程师培养计划”的人才培养与管理进行有益的探索。     

“卓越工程师教育培养计划”工程训练教学改革

"卓越工程师教育培养计划"是教育部改革人才培养模式,创新高等教育人才培养机制的重要举措。建设"卓越工程师教育培养计划"校内工程实践教学基地是实施"卓越工程师教育培养计划"的重要组成部分。"卓越工程师教育培养计划"针对人才培养的传统模式,即忽视实践知识的学习和实践能力的培养,指出了学生工程能力培养的方向。改革重点放在加强工程实践教学,建立职业资格认定,重在培养学生的创新实践能力,突出专业技能训练。     

能源与动力工程专业卓越工程师培养模式研究与实践

根据卓越工程师教育培养计划的特点和需求,从专业综合改革、校企合作模式、科技创新实践活动的角度论述了能源与动力工程专业卓越工程师培养的改革与实践。主张结合卓越工程师人才培养定位改进培养模式、合理设计企业阶段培养计划,共同制定培养方案、共享人才资源、建立企业工程教育实践基地等方式拓展校企合作互动模式,加强校内创新实践平台建设和课程改革、创新型课程建设、科技创新竞赛指导,探索深层次的卓越工程师人才培养机制,以期使学生具备满足社会需要的工程实践能力。     

通过“六大名师工程”构建过程装备与控制工程卓越工程师培养体系

本文以江南大学为例,旨在通过建设“六大名师工程”构建“过程装备与控制工程卓越工程师培养体系”,创新发展人才培养模式,大大提高卓越人才培养效率,借此推动“卓越工程师培养”的快速、创新和科学发展,以期在行业之内、高校之间彼此借鉴,互利共进。     

西安邮电大学卓越工程师人才培养模式的探索

实施"卓越工程师教育培养计划",是我国高等工程教育改革的重大举措。西安邮电大学以"IT应用型人才实训中心"省级人才培养模式创新试验区作为实施工程教育改革和"卓越工程师教育培养计划"试点作为载体,在人才培养模式方面,形成其具有自身特色的企业全程参与分阶段实施IT卓越工程师培养过程的校企合作创新模式,取得良好效果,值得推广。     

软件工程专业卓越工程师培养模式探索

教育部发起的“卓越工程师教育培养计划”旨在为各行各业培养满足行业需求的优秀工程师后备军.工程技术人才的培养需要具备系统的专业知识和丰富的实践经验,因此,该计划的实施要求高校对人才培养模式进行全方位改革.文章借鉴了欧美以能力培养为目标的CDIO人才培养模式,并结合珠江三角洲软件行业人才标准和需求调研结果,从培养目标与规格、知识体系设置、工程实践教学体系设计等几个方面探索了软件工程专业“卓越计划”的人才培养和实施模式.     

应用型本科院校土木工程专业人才培养模式改革尝试——以淮阴工学院土木工程专业实施“卓越工程师教育培养计划”为例

实施“卓越工程师教育培养计划”是推进我国从工程教育大国转变为工程教育强国的重要措施。本文以淮阴工学院土木工程专业“卓越工程师教育培养计划”的实施为例,分析传统应用型人才培养模式存在的弊端,提出了土木工程专业人才培养模式改革的措施,从改革后效果谈人才培养改革的必要性和重要性。     

资源勘查工程专业“卓越工程师教育培养计划”的探索与实践

资源勘查工程专业是成都理工大学的老牌专业,也是国家级特色专业。2011年获批教育部"卓越工程师教育培养计划"专业。为达到我校资源勘查工程专业"卓越工程师教育培养计划"既定的培养目标,探索适合国情和校情的人才培养和管理模式是当前的首要任务。本文通过对我校资源勘查工程专业卓越工程师培养进行探索与实践,希望对推动地学创新人才培养模式改革具有借鉴作用。     

我国研究生培养模式创新研究现状与反思

从＂校际＂模式归纳层面、学思结合知行统一的实践创新导向层面、培养关键路径选择层面、导师制改革层面、开放式培养模式探索与中外培养模式比较研究等方面,系统梳理了我国研究生培养模式研究相关文献,结合《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020）》与新时期我国研究生教育发展新特点、国家经济社会新要求,提出了深化研究生培养模式改革研究的几点建议。     

新建本科院校实施“卓越计划”的探索——以上海应用技术学院为例

"卓越工程师教育培养计划"是贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》的重大改革项目。上海应用技术学院作为一所行业特色鲜明的新建本科院校,成立实体化的工程创新学院作为实施"卓越计划"的平台,创新教学管理机制和校企合作机制,在卓越工程师人才培养模式改革中进行了一系列探索和创新。     

实践性教学是创新人才培养模式的重要环节——以会计专业为个案

创新人才培养模式的关键是教学体系的创新,即形成以能力培养为主,学科逻辑体系为辅、实践性教学与理论学科逻辑体系两条线相融合的课程体系。我国高等教育的现有体系是理论学科逻辑体系,对教师的评价也仅满足于讲清楚程序化的理论内容。这与《国家中长期教育改革和发展规划纲要》（以下简称纲要）所强调的＂要着力提高学生的学习能力、实践能力、创新能力,教育学生学会知识技能,学会动手动脑,学会生存生活,学会做人做事,促进学生主动适应社会＂的目标相差甚远,须加以改革,充分体现能力培养为主的教学思想,改革实践性教学。     

中小学教师培训课程建设研究

本文以上海市新农村教师专业发展培训项目为例,从培训课程建设的角度解析了教师在职培训课程开发的模式与特色,分析提出了后学历补偿时代教师在职培训的重新定位,概括提出了课程开发团队要着力追求教师在职培训所有相关者集思广益的团队效应的主张,点明了高校为中小学在职教师培训量身定制课程以及广大教研员从课程建设的角度加强自身能力建设的实践意义。     

市场营销专业校内实训基地建设的探索与研究

高等职业教育的培养目标是面向生产、面向基层、面向管理和服务一线培养实用型人才,而人才培养模式、运行机制,实训教学和实训基地的建设等都要围绕这一培养目标来构建、实施和组织。通过高职院校市场营销专业校内实训基地建设的创新探讨和实践体会,论证高职市场营销专业的人才培养应从"高级专门人才"培养转向"应用型或操作型高技术人才"培养。     

高职导游专业“工学渗透，单元穿插”人才培养模式研究初探——以武汉职业技术学院旅游管理专业为例

本文针对高职导游专业的现状,提出“工学渗透,单元穿插”人才培养模式,并从模式的内涵、运作方式、实施对策三个方面进行探讨。     

行动导向教学在《嵌入式C程序设计基础》中的应用

运用行动导向教学法对《嵌入式C程序设计基础》课程进行了改革,改变了传统C程序设计类课程中偏重理论的教学方法,以学生成绩管理系统的实际项目贯穿课程始终,探索基于行动导向的创新人才培养模式。     

“国培计划”实施十年:历程、经验与展望

2010年我国全面启动实施了"国培计划"。十年来,"国培计划"历经了起步与探索、反思与转型两个阶段,培训了超过1500万名教师,大大提高了教师队伍的综合素质。"国培计划"取得显著成效的基本经验包括:坚持促进教育公平的价值基础,坚持提升教师素质的目标导向,坚持及时反馈不断创新的顶层设计,坚持项目管理为主的推进方式,坚持输血不如造血的培训理念。展望未来,"国培计划"应促进多方联动,注重内在实效并深化专业化程度。     

汽车技术服务与营销专业课程体系的改革探讨

伴随着汽车服务企业飞速发展,企业对人才的需求也在不断发生变化,由原来的初级向中级、高级发展。高职院校汽车技术服务于营销专业原有的人才培养模式、课程体系,已不能适应汽车行业对人才的需求。通过对汽车4S店的调研,根据不断变化的岗位进行分析,对旧的课程体系进行改革,建立适应企业需要新的人才培养模式、课程体系,为高职院校培养汽车营销人才提供参考。