智能张拉及压浆技术在预制箱梁施工中的应用

随着技术的发展,传统人工张拉、压浆技术越来越显示其局限性,智能张拉、压浆施工技术的推广应用已成为桥梁预应力施工发展的一种趋势。结合延延高速公路预应力预制箱梁施工的实践,系统介绍了智能张拉、压浆施工技术的主要原理、工艺流程及主要操作要点,为智能张拉、压浆施工技术在公路预应力施工中的推广应用提供实践经验。     

预应力混凝土桥梁中塑料波纹管的应用探讨

随着科技的发展及创新,塑料波纹管及真空辅助压浆工艺就是针对以上两种技术问题所研发出来的一种崭新预应力工艺,其可以使压浆质量得到充分保证.塑料波纹管由于具有良好的性能,已被越来越多地应用于工程实践中,尤其是用于塑料波纹管辅助真空压浆技术.介绍桥梁预应力塑料波纹管及真空辅助压浆的应用,并对真空辅助压浆工程的施工方法进行详细阐述.     

浅谈箱梁后张法预应力钢绞线施工和孔道压浆质量控制

在现代的预应力箱梁施工中,预应力钢绞线施工和孔道压浆占着举足轻重的地位,是预应力能否正确建立并达到设计目的关键,必须严格按设计、规范施工,积累丰富施工经验应用于实际,以保证其质量.本文就预应力箱梁施工和孔道压浆的质量控制作了简单介绍.     

预应力张拉质量通病分析及防治

本文对预应力张拉施工中常见的张拉质量通病产生的原因进行了分析,并提出了预防措施.     

某六孔预应力大悬臂箱梁桥体外索加固分析

以某六孔预应力大悬臂箱梁桥为背景,建立该桥有限元模型,计算了其体外力张拉施工阶段挠度及应变的情况,并与监控实测值对比,结果表明:体外力张拉后各控制截面均出现上挠,各跨跨中挠度最大,与实测值趋势一致,各控制截面压应力均有不同程度的增加,可见体外力张拉后全桥内力及线形得到改善,桥梁病害有所好转。     

智能张拉技术在高铁预应力箱梁施工中的应用

随着高铁智能技术的飞速发展,传统的箱梁施工中采用人工张拉的弊端愈来愈凸显,不仅施工效率较低、人工操作出现的误差较大,而且常常出现滑丝、断丝等质量通病,严重影响高铁桥梁施工进度和质量。以郑阜高铁淮阳南制梁场项目为研究对象,从智能张拉应用优势、构成、施工工艺等方面入手,简述了后张法现浇混凝土连续箱梁施工中智能张拉系统的应用技术。通过实践施工及相关数据研究分析,证明了智能张拉有操作方便、效率高、节省成本、精度高、误差小、降低劳动强度等等优势。     

700t客专预制箱梁张拉施工控制技术综述

结合成绵乐客运专线700 t预制箱梁预应力的张拉控制过程,根据钢绞线的物理和力学性能指标及预应力施工工艺流程,详细阐述700t箱梁的张拉施工工艺和施工技术要求以及控制要点,对客专700t预制箱梁张拉施工控制技术进行系统的总结.     

后张预应力砼结构施工新技术

真空压浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术,已经越来越广泛地应用于工程实践中。结合工程实例,从材料要求、浆体配制、机具准备、试压、压浆、清理等方面详细介绍了真空压浆施工工艺,并重点阐述了施工过程中的质量控制要点。     

桥梁施工中现浇盖梁支架的设计与施工

盖梁是指为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁,又称梁帽.在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁,主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构.通过对桥梁工程中盖梁支架的设计与施工的计算、预应力筋张拉、压浆及封锚等技术要点进行分析,以供同类工程施工参考.     

预应力智能张拉系统在T梁预制中的应用

通过对预应力智能张拉系统在三黎高速LJ6标预制梁场中的应用,阐述该系统工作原理及组成,总结预应力智能张拉系统的施工工艺及特点。     

高速铁路简支箱梁桥的设计与施工

通过对高速铁路及桥梁的了解,明确列车提速对既有线路桥梁的影响,并提出解决方法;参考秦-沈高速铁路的设计,拟定高速铁路单线32m简支箱梁的截面尺寸,并针对性地对桥梁的不同截面,不同位置进行了正应力、剪应力、主应力、抗裂度、挠度、温度应力、局部压应力等验算,结合单线简支箱梁的施工工艺,其中包括模板的制作、混凝土的施工、张拉预应力、移梁等工艺,并提出施工要点和难点。     

高速公路桥头搭板脱空的压浆技术

介绍了压浆材料及配合比、压浆程序以及施工过程中的检测方法,并对徐蚌高速公路桥头搭板板底脱空的12座桥梁进行了压浆处理,达到了预期目的.     

高速铁路简支箱梁桥的设计与施工

通过对高速铁路及桥梁的了解，明确列车提速对既有线路桥梁的影响，并提出解决方法：参考秦一沈高速铁路的设计，拟定高速铁路单线32m简支箱梁的截面尺寸，并针对性地对桥梁的不同截面，不同位置进行了正应力、剪应力、主应力、抗裂度、挠度、温度应力、局部压应力等验算，结合单线简支箱梁的施工工艺，其中包括模板的制作、混凝土的施工、张拉预应力、移梁等工艺，并提出施工要点和难点。     

高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工技术研究

介绍大跨度预应力混凝土连续梁悬臂现浇施工技术研究所依托的“京津城际延伸线天津至于家堡工程跨唐津高速及津滨轻轨80.6 m＋128 m＋80.6 m连续梁”的工程情况。结合连续梁0#块施工技术,提出详细的临时支墩施工方法、支架搭设与预压方案,并通过预压试验验证支架的安全性和稳定性。介绍模板安装、钢筋绑扎及预应力孔道安装、混凝土浇筑、预应力束张拉、孔道压浆及封锚等施工工艺,明确其中需要特别注意的问题。最后,还介绍连续梁悬臂段和边跨直线段的施工工艺以及边跨、中跨合龙段施工中的关键技术问题。为同类施工提供借鉴。     

连续刚构桥挂篮预应力张拉预压施工技术

随着国民经济及现代化交通运输事业的快速发展,大跨径预应力连续刚构桥顺应了桥梁建设的发展需要,日益增多。大跨径连续刚构桥的施工主要采用挂篮现浇施工,在施工前对挂篮进行预压试验来检验挂篮的强度和稳定性、消除挂篮非弹性变形,传统预压试验采用压水箱或压沙袋,西游洞特大桥挂篮预压采用钢绞线张拉,减少预压工作量,节省时间,值得类似工程借监。     

高速公路工程预制箱梁施工技术探讨

本文以省道S205天长至东阳段高速公路工程预制箱梁施工为例,介绍了预制箱梁施工原理、质量要求、技术特点、操作要点,预应力管道及锚垫板安装以及压浆及封锚等施工流程和步骤.通过现场组织优化管理和主要工序工艺的严格把控,大大提高了预制箱梁的灌注质量和施工进度.     

浅谈后张法预应力混凝土现浇箱梁施工质量控制

后张法预应力混凝土构件具有抗裂度强、刚度大、混凝土梁剪力小、自重轻等优点,但是比较复杂、质量要求高。因而,本文从模板安装、绑扎钢筋、钢绞线波纹管施工、浇筑混凝土以及压浆等方面对后张法预应力混凝土现浇箱梁施工质量进行探讨。     

试论路桥工程预应力的应用及问题(提纲)

在现代公路桥梁建设施工中,预应力技术的运用提高桥梁的承载能力及使用寿命、促进了我国公路桥梁建设水平的提高.但是,在路桥工程预应力技术应用中,受技术控制、技术水平以及施工规划等因素影响,路桥工程的预应力结构极易发生裂缝等病害,进而影响路桥工程的施工质量及使用寿命.本文从预应力技术的分析入手,对路桥工程预应力的应用及问题进行了简要论述.     

大跨度无粘结预应力梁楼盖结构施工技术

分析、介绍石家庄第二长途电信枢纽工程大跨度无粘结预应力梁楼盖结构的施工方法、张拉工艺及质量控制。     

先张法预应力钢绞线施工控制

本文简要介绍先张法预应力钢绞线的下料、制作、张拉及放张几个关键施工步骤,并详细阐述了先张法预应力钢绞线施工控制.