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正由闪电驱动的地面伽马射线闪光和电离层紫外线发射Science封面:根据国际空间站大气-空间相互作用监测器的数据,艺术家对雷暴上空多波长辐射的印象。Science杂志第6474期封面文章报道了闪电驱动的地面伽马射线闪光和电离层紫外线发射研究。地面伽玛射线闪光(TGF)是雷暴产生的毫秒级伽玛射线脉冲。在一毫秒内,雷击引导者发出的激光被TGF跟踪;随后的闪电产生了一种电磁脉冲,在雷暴上方的电离层中,这种电磁脉冲会引起紫外线辐射波的膨胀,这种辐射波被称为"elve"。Neubert等人使用国际空间站上的仪器观测到TGF实践和相关的elve。     

隐形雷暴“黑暗闪电”对航班乘客构成威胁

腾讯科学讯 据国外媒体报道,科学家通过研究发现空中的“黑暗闪电”可对航班上的乘客产生辐射作用,相当于一次完成的全身CT扫描。几乎看不见的“黑暗闪电”可形成大量的伽玛射线,在接近特殊闪电的发生高度上,许多航班飞行员可以看到伽玛射线闪烁的情景,由于伽玛射线释放时非常“明亮”,以至于在数百公里外的设备可能“失明”。     

资讯

正木星闪电的秘密几个世纪以来,科学家一直对木星闪电的起因感到迷惑。"朱诺"号木星探测器任务小组的科学家发现,木星闪电实际上是地球闪电的"翻版",但闪电的分布与地球不同。"朱诺"号上的微波辐射探测仪可以记录频谱范围很广的木星无线电信号。它检测到了377次闪电放电,范围在兆赫-吉赫之间,与地球的闪电相同。但不同的是,木星     

济南机场雷暴特征及安全管理措施

雷暴是一种伴有雷击和闪电的强对流天气,在古代即有关于雷暴的相关神话,被神化了的威力足以说明其带来的危害性。随着科技的发现对雷暴天气的观测及预防能力都有了大幅的提升,这也在一定程度上使得雷暴带来的危害大大降低。但相对于特殊的领域,比如民用航空领域,受天气的影响较大,雷暴的到来更会影响到飞机的飞行安全。本文就针对济南机场的雷暴特征进行分析,并针对其为飞机飞行带来影响进行论述,以找出相关的安全管理措施。     

闪电，刺向太空锷未残

闪电对我们生活在地面上的人们来说是很常见的自然现象。当雷雨云中发生电荷的累积从而导致大气电场发生巨大变化,闪电就产生了。闪电是地球上最强大的电能,一次雷暴所消耗的能量相当于一个核电站所产生的能量。全世界每天都会发生逾一千万次闪电。闪电发生的时候,道道弧光从浓     

木星的风暴之谜

那景色是超自然的,闪电不断,暴雨倾盆,高达48千米的塔状云团一面翻滚聚集,变幻无常,一面被时速160千米的风驱赶着在天空狂奔,那云团比地球上的高3倍,闪电的强度是地球上的近10倍,雷暴的范围超过960平方千米。不错,这里不是地球,欢迎你来到了木星。     

天气威胁着飞行安全

前不久,法国航空公司的一架客机在大西洋上空遭遇雷暴和闪电后失踪,自然现象对航空构成的威胁及其危险程度令人惊讶。据报道,法航447次航班从里约热内卢飞往巴黎,机上共有228人。巴西官员称,飞机在遭遇恶劣天气后与地面进行了最后一次联系,发回的信号显示,飞机的电力系统可能出现了故障。     

天气威胁着飞行安全

前不久,法国航空公司的一架客机在大西洋上空遭遇雷暴和闪电后失踪,自然现象对航空构成的威胁及其危险程度令人惊讶。据报道,法航447次航班从里约热内卢飞往巴黎,机上共有228人。巴西官员称,飞机在遭遇恶劣天气后与地面进行了最后一次联系,发回的信号显示,飞机的电力系统可能出现了故障。     

我国科学家人工触发闪电获得成功

近期,从中国科学院寒区旱区环境与工程研究所了解到,我国科学家近日在山东滨州地区实现了在强雷暴中人工触发闪电。这是我国科学家在强雷暴中首次人工触发闪电获得成功。     

我科学家人工触发闪电获得成功

18日,从中国科学院寒区旱区环境与工程研究所了解到,我国科学家近日在山东滨州地区实现了在强雷暴中人工触发闪电。这是我国科学家在强雷暴中首次人工触发闪电获得成功。     

闪电也会彼此感应

在过去的30年里,曾有不少密切观测太空雷暴的宇航员声称,即使相隔数百公里,闪电似乎也会彼此感应,这种现象被称为“交感闪电”。对这个问题感兴趣的地球科学家们决定验证这种传闻。他们利用网络理论——数学的一个分支——来构建闪电次序的模型。从模型中他们发现,在一次暴风雨中,闪电并不是随意出现的,有些区域是闪电高发区,在这些高发区的闪电往往与其他区域的闪电或前或后地发生。网络理论据此指出,远距离的闪电彼此之间必然存在一种联系。那么这种联系究竟是什么呢?科学家们有不同的推测。有人说,闪电能够使大气层上部生成电子,并且在远…     

河口闪电之谜

委内瑞拉马拉开波湖的凯特塔波河口因闪电而闻名世界,这里每年有140～160个夜晚都会电闪雷鸣,全年产生闪电的次数可达100多万次。这里成为地球上最大的臭氧制造"工厂",世界上还没有一个地方像凯特塔波河口这么特别。而且很奇特的是,一般的闪电都是云对地放电,而这儿的闪电一般都是云朵之间进行放电,因此闪电都是发生在至少5千米的高空。由于发生的地点就固定在凯特塔波河口上空,而且很高,所有的     

黑色闪电出没，当心!

黑色闪电,既不是俄罗斯影片《黑色闪电》中的伏尔加老爷跑车,也不是在2008年北京奥运会上被冠以“黑色闪电”美誉的牙买加选手博尔特,它是真的闪电。     

血城--斯大林格勒之战纪实(二)

保卢斯签署了进攻斯大林格勒的命令之后,素有“黑色闪电“之称的纳粹德国空军也凶焰倍增,每天出动上千架次飞机对这座在战火中颤栗的城市进行轮番轰炸.德军地面部队的猛烈攻击和飞机大炮的狂轰滥炸,使得顽强抵抗的苏军付出了巨大的代价.……     

假如没有台风和闪电

在气象学上,台风和闪电都属于灾害性天气系统.世界上每年因受台风影响而造成的经济损失和人员伤亡是十分严重的.闪电(雷暴)对人类的威胁,也能使人"谈雷色变"! 2002年夏天,美国加利福尼亚州一场大雷雨,一个炸雷就夺走了8条人命!     

假如没有台风和闪电

在气象学上,台风和闪电都属于灾害性天气系统.世界上每年因受台风影响而造成的经济损失和人员伤亡是十分严重的.闪电(雷暴)对人类的威胁,也常使人"谈雷色变"!去年夏天,美国加利福尼亚州在一场大雷雨过程中,一个炸雷就夺走了8条人命!     

飞机电子电气系统闪电防护适航验证

飞机电子电气系统闪电防护已成为飞机及系统设计的关键技术问题。本文从适航验证角度,针对A类闪电影响失效等级,提出飞机电子电气系统闪电防护适航的验证流程和验证方法,对我国民用飞机电子电气系统闪电防护适航取证起到一定的借鉴作用。     

实践十号载誉而归

正4月18日,内蒙古四子王旗迎来从遥远太空回来的旅行者——我国首颗微重力科学实验卫星实践十号。这位科学"实践者"在太空期间顺利开展了预定的空间科学实验,返回舱在结束12天太空之旅后,率先回归地球,留轨舱还将继续在轨工作一段时间。返回舱带回11位"乘客"实践十号发射时搭载了19位"乘客",但它们并不都随返回舱回到地球。"返回地球的科学样品涉及11项空间科学实验,其中9项为空间生命科学实验,2项为微重力科学实验。"实践十号卫星科学应用系     

飞机闪电防护验证与雷电区域划分试验方法研究

飞机的闪电防护一直都是飞机适航审查中的关注点。本文简要介绍了飞机系统闪电防护证的思路和方法,并对飞机雷电区域划分的试验的方法进行了研究。     

多电飞机L/HIRF防护系统维修性分析研究

随着飞机对多电技术、复合材料的大量使用,飞机的闪电/高能辐射场防护系统设计也变得越来越重要。根据持续适航的要求,为保证飞机闪电/高能辐射场防护系统在飞机整个寿命中仍能保持正常功能,需要对闪电/高能辐射场防护系统进行维修性分析,制定维修大纲,给出初始计划维修任务。根据MSG-3文件的规定,对闪电/高能辐射场防护系统维修性分析要求、分析方法进行了研究,同时还讨论了维修性工作对飞机设计工作的促进作用。