大师齐聚 精彩绝伦——记首届中国（北京）国际航空模型表演

2009年11月1日,“中国航空百年展”和“空军成立60周年武器装备成就展”开幕式在北京中国航空博物馆举行。尽管当天大雪飞舞,室外气温接近零度,但作为该开幕式活动一部分的“首届中国（北京）国际航空模型表演”仍然如期举行。     

中国航空模型运动史（二十八）第五章中国现代航模运动竞技阶段（1975～1987）

第四节 走向世界 四、国际比赛和友好往来 （二）三大类项目全面对外交流世界航模运动技术水平在新的起点上不断发展和提高，我国要在世界大赛中登上最高领奖台，仅靠参加两年一度的世界锦标赛是不够的。为此，我国从1983年起增多了三大项目的出访和迎访，更加活跃于国际航模体坛，从而进一步扩大了视野、锻炼了队伍、提高了技术，为我国航模竞技体育进入世界先进行列创造了条件。     

中国航空模型运动史（29） 第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1975～1987）

5、中、朝航模友谊赛——朝鲜的F1项目曾达世界一流水平：1975年和1977年F1世锦赛F1B冠军；1977年F1A、B团体冠军；1985年F1世锦赛获得两银三铜，是一支不可忽视的劲旅。以增进友谊、交流经验、促进两国航模技术水平的提高为宗旨，应中国航空运动协会邀请，朝鲜航模队于1986年5月21～29日访华。当时，全国F1锦标赛和中、朝自由飞行航模友谊赛同时在陕西蒲城举行。客队并没有把他们的主力队员都派出，11名运动员中只有4人参加过世锦赛，其他都是新手，而中国队由1985年全国比赛每项前三名的运动员组成。比赛结果，朝鲜队获FIB团体第一名，中国队获第二名。个人名次是：中国队张铁成（津）获第一名，刘承铭（陕）、焦立富（津）分获第四、六名；朝鲜队车柄根、金昌昱分获第二、三名，朴勇福获第五名。F1A和F1C团体项目都是中国第一，朝鲜第二；F1A个人前三名是中国张英杰（冀）、周耀东（桂）、马全义（辽）；朝鲜队金成     

中国航空模型运动史（十五）

第五节。重新进入正常发展轨道(1963-1966)。三年困难时期过去后，各行各业的工作逐步恢复正常，各级航模机构也逐步充实并积极开展工作；恢复了竞时和线操纵项目的全国比赛，普及活动面从1963年起逐渐回升，到1965年又进入了繁荣时期。     

中国航空模型运动史（20）

三、线操纵项目的全国竞赛（1980～1986） 线操纵模型飞机设有4个国际级的比赛项目，代号分别为F2A、F2B、F2C、F2D。我国在20世纪80年代以前，主要是开展线操纵圆周竞速（F2A）和特技（F2B）两项。1980年10月10日～24日在成都举行了全国线操纵航模比赛，有26个省、区、市28个队的134名运动员参加比赛。此次比赛录取单项前六名，总裁判长甘彦龙。比赛项目除F2A、F2B外，首次将小组竞速（F2C）和空战（F2D）列为正式竞赛项目。     

中国航空模型运动史（三十）第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1975～1987）

第五节 后备人才培养——普及活动 一、普及活动的振兴 1976年3月，国家体委给各省区市的通知指出：“1976年航空模型活动的主要任务是开展以青少年为主要对象的普及活动，望各地按照国务院、中央军委的国发[1975]19号文件和1975年全国军体工作会议精神，要不断总结经验，积极地把这项活动开展起来。”1977年，邓小平同志在科教人员座谈会上指出：“课外活动，允许学生自选项目，有的要搞飞机模型、航海模型；有的喜欢无线电、体育，这都可以。”他在9月的全国教育工作会议上一再强调向青少年普及科学知识，开展航空模型等活动，指出：“不抓科学教育，四个现代化就没有希望。”著名科学家杨振宁博士来华讲学时，也特别提倡开展航空模型运动。他认为，航空模型运动对于培养全面发展的科学人才很有好处。在有关文件和会议精神指导下，1976年航空模型活动作为军事体育和青少年科技活动项目之一，在各地逐步恢复和发展起来。     

中国航空模型运动史（一）第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1975-1987）

加入国际航空联合会 国际航空联合会（Federation Aeronautigue Internationale缩写为F．A．I，简称国际航联），是世界性的航空运动组织，1905年10月14日在法国成立，总部没在巴黎。围际航联及其下属各单项蛋员会定期举办航空运动的特技飞行、滑翔、跳伞、航空模型、气球等各项目的世界锦标赛；制定和修改各航空运动项目的竞赛规则，收集和介绍各国航空运动的丌展情况。     

中国航空模型运动史：第五章 中国现代航空模型运动竞技阶段（1975-1987）——第一节 航空模型运动的恢复（1975～1978）

1966年开始持续十年的“文化大革命”给中国人民造成极大的灾难；航模运动也同其他体育项目一样，遭到了空前的摧残和破坏。22个省、市、自治区和解放军所属航空运动俱乐部的航模运动员队伍和各地的业余航模协会、俱乐部全部被解散；教练员、运动员也被迫下放或改行；训练器材和设备几乎完全散失。     

中国航空模型运动史（三十二）——第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1975-1987）第五节 后备人才培养——普及活动

1980年恢复了传统的全国青少年航模通讯赛．此后每年暑假（7月25日～8月30日）结合各省、市、自治区的航模比赛或运动会举行这一赛事。按规定，参赛的运动员必须是普通中小学的学生或应届毕业生．不包括各类中专、技丁学校学生。团体赛由省级以下单位（地、市、区、盟或学校、少年宫等基层单位）组队参加，国家体委统一安排，各省、市互派一名观察员，[第一段]     

中国航空模型运动史（二十五） 第五章中国现代航模运动竞技阶段1975～1987 第四节走向世界

二、参加世界航空模型锦标赛（一）向世界水平进军（1979～1982）2、捧回亚军奖杯和银牌为了准备参加1981年8月举行的F1世锦赛，通过4月举行的全国优秀选手赛选拔了9名运动员及9名助手，他们于5月在保定进行了第一阶段集训。集训队员就是正式队员：F1A郭浩洲（津）、周耀东（桂）、朱建平（沪）、F1B吕济发（豫）、邢文平（鲁）、余灼志（粤）；F1C王志曦（沪）、陈志健（粤）、李安新（豫），并由赵学广、刘明道、张涪生和张建福组成教练小组。     

中国航空模型运动史（三十一）：第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1975-1987）

湖北航空模型运动站1979年底到1981年协助武汉市园林科研所完成的“遥控航空模型大气探测、空气采样”课题，获市科技成果奖。此外，遥控模型飞机还帮助我国电影界实现了一个突破，这就是应用像真遥控模型飞机进行投弹、射击等，所拍摄的场面和效果比过去采用实体模型飞机悬挂滑翔的方法拍摄，要逼真得多也经济得多。例如在《四渡赤水》、《碧海红波》、《小海》、《血战台儿庄》和《今夜星光灿烂》等影片中就成功地应用了遥控像真模型飞机．在航空模型运动员的协助下．八一电影制片厂特技车间在这方面取得了显著成绩。     

中国航空模型运动史（二十二）：第五章 中国现代航模运动竞技阶段（1976～1987）

1979年第四届全国运动会之后，在“奥运战略”方针的指导下，突出了奥运会项目。在1983年举行的第五届全运会，由于航空模型属于非奥运项目，仅作为表演项目。1987年举行的第六届全国运动会，航空模型被列为正式竞赛项目。按规定，六运会的各个体育项目分为预赛和决赛两个阶段举行。为此，在1987年5、6、9月分别举行的全国遥控、线操纵和自由飞行项目的航模竞赛就是六运会的预选赛；10月在广东省举行的六运会航模竞赛就是航模三大类项目的决赛。     

航空模型汽油发动机的使用和保养（中）

有关航模汽油发动机的保养，主要有以下几个方面：     

中国航空模型运动史（十二下）

2．多种类型的竞赛 频繁的竞赛活动是这段时期航模运动的特点之一。每年的全国性竞赛带动了地方性竞赛的兴起，从自发组织的校际小型竞赛到省市级和省市问各种类型和规模的竞赛及测验难以尽数。其中，基层竞赛有：南京1959年8月举办了第二届全市小学比赛，青石街小学和鼓楼小学分获两个项目     

北京丰模世界模型俱乐部

北京丰模世界模型俱乐部成立于1996年,是依托于丰模世界模型专营店的专业模型俱乐部。经过多年的发展,俱乐部现已拥有大批忠实会员,经常在埝坛水库飞行场组织各种形式的飞行活动。会长杨东先生身为航空模型国家一级裁判员,经常通过专营店定期不定期地举办模型培训学习班及航模比赛。