泉州市城市环境噪声现状、预测和综合治理

城市区域噪声是衡量城市环境质量的重要指标之一，通过对泉州市城市区域噪声现状的调查研究及预测，分析了影响区域噪声的各种因素，提出了强化对城市区域噪声的科学管理建议及措施。     

基于灰度直方图的单一图像噪声类型识别研究

图像噪声类型识别是抑噪方案研究的前提及噪声参数估计的基础,对后续的图像处理有着重要作用。利用含噪图像灰度直方图特性,对几种常见单一噪声类型进行识别。首先对这些噪声基于统计学的方法进行数学建模,获取不同类型噪声的随机矩阵,把这些噪声矩阵加载到灰度图像中;然后对图像中灰度等级相对一致的不连续区域分别采样并画出直方图,通过直方图中不同分量灰度值的分布及图形形状识别噪声类型。在前人的基础上增加了瑞利噪声、伽马噪声、指数噪声等类型识别,对图像灰度直方图绘制方法进行了改进,扩大了采样区域的可选范围。对同一加噪图片均匀不连续区域分别采样,提高了噪声类型识别准确度。     

车辆噪声种类与控制方法

本文简述了汽车在行驶过程中,汽车噪声产生以及对噪声的要求,同时噪声控制对于环境污染和乘坐舒适性的重要意义,分析了汽车在行驶中产生噪声的各类因素,并提出了控制噪声的有效措施及方法。     

汽车发动机噪声控制研究

本文分析了汽车噪声的危害及来源,提出了控制汽车发动机噪声的措施.     

浅谈噪声的统计特性及随机噪声

噪声的检测是一门新兴的学科，本扼要介绍了噪声的基本概念及统计特性，重点讨论了在噪声中占绝大多数的随机噪声的功率谱密度及相关函数。     

车内噪声主动控制发展综述及其在实车上的应用

本文对小型轿车车内噪声分布及其声源进行了分析,对国内外研究者对噪声主动控制研究成果的发展历程作了综述,并介绍了噪声主动控制理论及模型,最后结合具体实车,介绍了目前应用在实车上的车内噪声主动控制范例.     

风机性能试验装置噪声特性分析

以离心风机性能试验装置为例,利用先进的测试手段及科学的理论计算得出该装置的噪声特性曲线,并进行了分析．进而探讨了噪声产生的根源,为风机设计及降低噪声提供科学的理论依据．     

降低噪声 实现机床工业可持续性发展

从劳动心理学的角度出发就机床工业的噪声问题论述了机床工业可持续性发展的重要性，并分析了机床噪声产生的原因及为降低机床噪声而应采取的措施。     

便携式电磁噪声采集及分析系统的设计

为对地面磁共振实验区域进行噪声的快速预评估,开发了一套便携式电磁噪声采集及分析系统。以数据采集卡Net0824为核心,对噪声采集传感器、前置高增益放大电路、选频电路等硬件进行了设计;采用Lab VIEW作为软件开发工具,通过网口通信实现了噪声采集过程的控制、用户交流界面的数据显示及存储。同时,设计了尖峰噪声、工频谐波噪声及随机噪声提取及分析软件。通过在实验室和野外进行测试,验证了采集装置和分析软件的有效性。最后,对长春市文化广场的噪声水平进行了评估,得出文化广场区域,足球场和篮球场南半部分为进行地面核磁共振实验的最佳地点。     

图象处理时的噪声去除浅析

噪声处理是图象处理中较为重要的环节。文中介绍了图象中噪声的产生及噪声的分类,以及用于图象去除噪声的常用各种滤波方法的工作原理和适用性。并且详述了用加权的均值滤波方法去噪的方法,以及在图象预处理中,去除噪声时低通滤波模板的选取。     

液压系统噪声的分析与控制方法

噪声是液压系统常见的故障之一,分析处理这一故障有利于维护系统正常运行.文章对液压系统气穴及气泡产生噪声的原因进行了分析,并根据不同噪声产生的机理提出了行之有效的控制措施.     

城市轨道交通车辆噪声的产生及其防护

介绍了城市轨道交通车辆噪声的危害、分类、产生原因及如何尽量减少噪声对环境的污染等问题。     

视听教学中的噪声抑制

现代视听媒体引入课堂，改革了传统的教学手段，优化了教学过程，提高了教学效率，取得了良好的教学效果。但是，由于现代教学媒体在教学信息传播过程中，自始至终都受到来自各方面的噪声干扰，从而不同程度地影响了教学效率及教学效果。因此，认真研究现代媒体在教学信息传播过程中噪声抑制的问题，对应用现代教学媒体优化教学过程，提高教学效果具有重要意义。一、噪声的类型及噪声源“噪声”（Ｎｏｉｓｅ）的本义是指一切不需要的声音，在现代视听教学过程中，指的是与教学信息无关的干扰声。噪声包括声噪声和电噪声及其总和。声噪声从生…     

从磁浮列车的噪声谱变化中观察多普勒效应

通过对磁浮列车行驶时产生的噪声进行现场测试及分析,比较了列车靠近和离开时的噪声功率谱,观察并定量计算了其谱线频率的变化,从而为声波的多普勒效应提供了有效的教学及实验方法,也可为磁浮列车或其他高速列车行驶噪声的进一步研究提供有效的测量分析方法。     

电动机噪声及其控制

本文叙述了噪声的基本概念和电动机噪声对人体健康的危害。根据声学原理,着重分析了电动机的噪声来源及降噪方法。以噪声源控制、传播途径控制和保护接收者为途径,介绍了降低电动机噪声级的辅助措施。     

噪声驱动下单模激光线性模型的随机共振

研究了泵噪声自关联和量子噪声自关联及两噪声之间互关联分别取e指数形式时、单模放光线性模型受信号调制后其输出信噪比及随机共振现象、讨论了以上三个关联时间对出现随机共振的影响。     

环境噪声实时监测系统的研制开发

介绍了一种可以准确、稳定测量实时噪声的方法,克服了在噪声测量中普遍采用硬件声级计,在灵活性方面的欠缺,也克服了基于软件噪声计程序而过于复杂的缺点。这种噪音监测设备可应用于日常生活及百姓生活区的噪音检测。     

发动机排气噪声影响因素正交实验

为揭示发动机排气噪声的影响因素及程度,采用正交试验设计法对X2105C型发动机排气噪声及其参数进行实验研究,确定了影响发动机排气噪声的主次因素及其交互影响。采用遗传算法的神经网络对试验样本进行学习,建立噪声预测方程。结果表明:正交试验可以有效地对发动机排气噪声影响因素进行测试。对于X2105型柴油机及指定消声器水平,排气噪声强度可用转速、扭矩、排气管长近似描述,建立线性方程。经对比检验,遗传神经网络预测法有较高的精确度。     

对量子噪声实虚部互关联情况下饱和激光模型光强涨落的分析

针对实、虚部关联的量子噪声及泵噪声驱动的饱和激光模型,基于近似福克—普郎克方程,推导激光强度定态概率分布函数,利用投影算子法,分析了由于量子噪声实虚部关联度λq导致锁相时的光强度关联函数C(τ)和集中驰豫时间Tc。通过计算机数据计算及作图,得到了定态情况下光强概率分布函数图形,讨论了量子噪声实、虚部的互关联对光强关联函数和集中驰豫时间的影响。结果表明:量子噪声实、虚部互关联会导致激光强度涨落增大。     

机械噪声的控制

本从机械噪声的产生入手，简要介绍了减少机械噪声的一般设计原则，并以机械设备中极其常见的滚动轴承及齿轮为例。介绍了为减少机械噪声从结构方面考虑的有关问题。