国际航行船舶船员专业英语考试成绩分析与应对策略——以国际邮轮乘务专业为例

明确邮轮乘务专业人才培养目标,制定邮轮实用英语和国际航行船舶船员专业英语考试的教学目标,针对船员适任考试国际航行船舶船员专业英语考证通过率不高提出对策,做好邮轮实用英语和国际航行船舶船员专业英语教学间的有机衔接,努力提高邮轮乘务专业国际航行船舶船员专业英语的考证通过率。     

探寻航海英语的教学良方

近年来，随着我国航运业的发展，尤其是在我国NAWTO以后，越来越多的船舶驶向远洋，更有越来越多的船员受聘于外轮，业内人士对航运界的工作语言——英语地位的认识，越来越清晰。STCW78／95公约对船员英语运用方面作了明确的规定：“……足够的英语知识，能使高级船员使用海图和其他航海出版物，了解气象资料与有关安全和操作的信息，并能在和他船或岸台通信以及与使用多种语言的船员履行高级船员职责时，具备使用并理解被IMO标准海事通信用语所代替的标准航海用语的能力。”     

“船舶货运”课程实践教学环节的研究与设计

航海类专业的实践教学与STCW78/95公约的要求相差甚远,尤其是STCW公约马尼拉修正案对船员实际操作能力的要求更高。而船员在货运方面的实践能力较弱,特别体现在大型集装箱船、液货船、液化气船等货物的操作能力较弱,无法适应船舶大型化、专业化的发展趋势,船舶货运作为航海技术专业的主干课程之一,加强实践教学环节,改进学校教学手段的方法和措施,提高学生的专业素养、培养合格的管理级船员。     

适应行业需要办高职

适应行业需要办高职□大连海运学校我校是中国远洋运输（集团）总公司所属的一所全国重点中专，承担中远船队干部船员职前教育任务。学校现设海洋船舶驾驶和船舶轮机管理两个专业，在校生规模为１４００人。企业办学要求学校直接输送企业发展急需的人才。如何适应这一要求...     

对我校轮机专业应届毕业生船员理论考试的分析

交通部批准我校83级三个专业(船舶通讯、船舶驾驶、轮机管理)应届毕业生在离校前进行船员理论考试。学校根据指示精神与武汉航政部门协商，决定有关后两个专业的考试试题、阅卷、评分均由航政部门组织的船员考试委员会(以下简称考委)负责，学校概不介入；这次考试及格者，不再参加船员考证的理论考试。由于双方的相互配合和支持，船员理论考试于7月16日在我校进行。     

安徽内河船舶配员存在问题与解决对策

安徽内河船舶航运存在额定配员不足、私下租借适任证书、船员青黄不接,以及超时疲劳违规航行等问题;在船员监管方面,海事处罚比例失衡,监督执法脱节,违规处罚力度不高,现场取证相对困难。问题的产生源于经济发展放缓、内河航运市场运力过剩、船员数量不能满足要求、内河船民生活习惯根深蒂固等原因。应持续完善相关法规,实施内河选船机制,加大行政处罚力度,加强船员履职管理,从而有效解决内河船舶配员问题,确保内河航运的安全营运。     

《船舶辅机》教学现状分析及改革初探

本文拟根据《STCW78/95公约》马尼拉修正案中对船员船舶辅机的要求,结合当前我院船舶辅机教学中存在的各种问题,就如何提高船舶辅机教学质量,优化教学方法,整合教学资源及改革考核方法提出相关建议。     

船员培训体系及评估

船员培训体系及评估陆锡强上海海运学院１船员培训体系船员培训体系主要由接受系统（航运企业或某艘船舶）和过程系统（实施培训）组成，具体分析该体系，可分为以下几部分：１．１输入系统主要指接受培训的船员及实施培训的必要条件。１．２过程系统过程系统指培训的过程...     

航海专业英语教学改进措施

国际航运业的发展对海船船员的专业英语水平要求越来越高。作者从国内航海专业英语教学现状出发,结合教学实践,就师资队伍建设和教学模式创新进行了初步探讨。     

电脑美术专业教学探究

随着知识经济时代的到来，对人才以及人才的多样化要求也越来越高，教育要主动适应这种需要，电脑美术专业作为领导设计潮流的先驱，更应站在设计的前沿，本从电脑美术专业教学角度出发，探讨了电脑美术专业学生创造能力和创新能力的培养方法，以及新环境下现代电脑美术专业与高科技教学手段的辩证关系。     

“虚实结合”轮机工程专业船员实操模式探究

轮机工程专业船员实操训练和评估过程中存在的诸多不足及船舶日益朝向信息化、智能化方向发展对航海人才提出新要求,虚拟现实等先进信息技术在不同学科领域内的创新应用不可或缺。基于已成功开发的符合船员主管机关要求的轮机虚拟操作及拆装仿真训练与评估系统,综合实物设备和虚拟训练与评估各自优点,设计"虚实结合"轮机工程专业船员实操教学模式并投入实践培训教学中,效果明显。     

海盗风险下外派船员权利保障问题初探

航运是国际贸易的生命线,而猖撅的海盗活动已成为威胁国际航运安全的重要因素。海盗劫持船员,索要船员赎金的行为已严重危害到外派船员的切身权益。船员赎金作为船员遣返费用的一种,应由外籍船舶所有人承担支付赎金的第一性义务,并可列入共同海损,由船舶、货物和运费等共同分摊。同时为了更好的保护外派船员的利益,我国应尽快批准、加入有关的国际公约,如2006年《海事劳工公约》。     

航海类专业招收五年制高职学生之我见

航海类高等职业技术教育的目标是培养符合《国际海员培训、发证和值班标准》(以下简称STCW78／95公约)和《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》(以下简称97规则)要求，并能胜任现代化船舶工作的应用型人才。     

江苏海事职业技术学院

江苏海事职业技术学院是一所隶属于江苏省教育厅的公办全日制普通高等学校,主要培养航海技术、轮机工程、船舶制造、电气自动化技术、港航管理、经济贸易、物流管理、信息工稗技术等方面的高技能人才。学院办学层次以高中后三年制专科为主,兼顾成人教育和船员培训等。     

基于平板电脑的数字化教室搭建研究

在教育信息化程度越来越高的今天，学生学习活动的完成仍然依赖传统的学习资源配置和组织方式，学习活动的效率提升受到很大限制，学生的书包也越来越沉重。利用平板电脑搭建数字化教室，建立完善的移动学习环境，是解决这些问题的有效途径。     

“机舱自动化”课程教学改革探究

随着现代船舶的大型化、智能化、自动化水平不断提升,对船舶机电类人才管理和维护现代船舶自动化设备提出了更高的要求。“机舱自动化”课程是培养轮机工程专业学生掌握现代船舶自动化设备的关键课程,其教学效果对能否发挥现代船舶的性能起到至关重要的作用。针对“机舱自动化”课程教学现状,分别从教学内容、教学方法和手段、考核和评价三个维度进行教学改革的探究和分析,提出以培养学生岗位任职能力为鲜明指向的教学改革方案,力争实现岗位任职培养和自动化设备管理需求的无缝衔接。     

新一代港口集装箱和起重机关键技术研发与应用

立项背景 世界贸易带动集装箱运输业发展。集装箱运输船舶趋向大型高速化，而船速如提高一倍，通常油耗将增加8倍。为了提高货运整体营运效益，必须缩短集装箱装卸时间、加快货运周转，追求码头装卸高效化。一个码头泊位必须有350TEU／小时的装卸能力，而目前传统起重机自动化程度不高，整机移动要靠司机目测、定位误差难于控制，小车运行以手控为主、对位对箱时间长，起重机作业效率低。一台起重机只能达30～50TEU／小时。按一个泊位至多配置6台岸桥，在堆场配套数十台场桥共同作业的条件下，也只能实现每小时210个自然箱的效率。起重技术设备用量多，投入成本高、能耗增加、污染严重，不能适应自动化程度要求高、生态环保要求严的大型集装箱码头的需求，迫切期待新一代高效自动化、节能环保型、更新换代的起重机问世。研究开发高效自动化、节能环保型新一代集装箱起重技术及其起重设备，是世界经济一体化国际贸易大发展的市场需求，是当代起重技术应用信息、控制等高新技术升级换代的需求。     

用素质教育的理念设计和实施职业教育工程

随着科学技术的发展和社会的进步，社会对高等职业技术人才的需求量将会越来越大，专业的技术含量将越来越高。随着职业岗位技术密集程度的提高，专业的综合化程度也越来越高，这必然要求职业人才的综合素质也越来越高。所以，职业教育要以素质教育为基础，用素质教育的理念设计和实施职业教育工程。     

激发学生学习计算机的兴趣,提高课堂教学效率

我国经济发展很快,社会信息化程度越来越高,以电脑为中心的多媒体正在越来越深入地影响着我们的生活、工作以及学习。信息的获取、分析、处理、应用的能力,将作为现代人最基本的能力和素质的标志。从小培养学生掌握和应用现代信息技术,是信息社会对人才的基本要求,也对中学计算机教育提出了更高的要求。如何提高电脑课堂教学效率,让学生在信息起点教育上打下坚实的基础,跑在社会发展的前面,是我们教师应该不断探索的课题。     

浅谈图书馆建筑中的楼宇自动化

随着计算机技术与控制技术的飞速发展，楼宇自动化技术在不断更新和完善的同时，对图书馆的要求也越来越高，章就图书馆建筑中如何使用楼宇自动控制技术进行了探讨。