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从上世纪五六十年代开始,核电经历了半个多世纪的发展,已为人类的文明进步做出了巨大贡献。不幸的是,1979年美国三哩岛核电厂事故和1986年4月26日切尔诺贝利事故,给世界核电的发展蒙上了一层阴影,至今让人心有余悸。20年后的今天,在世界能源危机和环境危机的双重压力下,核电的优势和缺陷都显得十分突出。因此,世界对核电的态度已经一改以往的小心谨慎,而是表现出大相径庭的两种鲜明姿态:趋之若骛的有之,敬而远之的有之。 相似文献
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2003年12月23日22时,重庆市开县高桥镇川东北气矿16号矿井发生天然气井喷事故,事故现场方圆5千米内的人都必须转移,截止12月28日死亡人数达243人。如此的灾难,让人痛心疾首。井喷到底是怎么发生的?为什么有这么多的人会死亡?这种事故可以避免吗?我们家用的天然气也不安全吗?一个个问题在人的脑海中回旋。 相似文献
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从日本福岛核事故说起 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要讲三个方面。第一,简单回顾一下日本福岛核事故及其现况与教训;第二,日本这次核事故对我们国家核电发展的影响,我们应该如何从日本的事故吸取经验教训,明确我国核电发展战略;最后试图回答几个问题:应该如何正确对待放射性,这次福岛核电事故到底有多大,等等。 相似文献
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列车碰撞事故造成的重大人员伤亡让人触目惊心。2011年7月23日,甬温线动车发生严重列车追尾事故。事故发生后,党中央、国务院高度重视,各级各界积极投入事故救援。这次事故的影响无疑是沉重而深远的,它给我国轨道交通事业发展敲响了一记警钟,加速推动了我国列车安全防护相关研究进程,并逐渐形成了“以人为本”的发展准则。 相似文献
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AP1000采用了比传统压水堆更为先进的非能动安全设计理念。本文着重阐述了非能动技术在三门核电专设安全设施中的应用,以设计基准的LOCA事故为例,与传统核电站的事故响应进行比较,直观展现非能动技术在保障电厂安全方面的优越性。 相似文献
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煤矿对于我们每个人来说并不陌生,在大多数人们眼里,煤矿是危险的。虽然在外打工或工作的人层出不穷,但很少有人愿意去煤矿干活或工作,用人们的话说就是去煤矿是没有出路的出路。话虽然是这么说,但是煤矿的安全确实是我们每位员工甚至每一位从事相关煤矿工作的人必须面临的问题。煤矿安全是一种多因素、多环节、动态复杂的系统工程。据统计,全国工伤事故最多的是煤炭工业,煤炭工业中80%以上的事故是由于违章作业、违章指挥造成的。其中,人的不安全行为在煤矿事故致因中占有决定性的地位,而煤矿职工的心理隐患是不安全行为的根子,所以,早就有专家断言--研究矿工的安全心理素质,寻找出一套强化心理素质的好方法,对尽可能多地防止和减少事故有着特别重大的意义。 相似文献
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德国核电企业是世界上最安全的核电企业群之一。但在2011年8月,德国政府宣布:在2022年前陆续关闭德国境内的17座核电站,彻底放弃核电。一位德国核电发电厂总裁说:"我们谈的不是小数字,而涉及数千亿欧元。"如果政府决定放弃核电,德国的核电企业面临着一个痛苦的选择,德国的电力来源结构面临着重大的转变。 相似文献
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《科学生活》2010,(8):6-7
<正>据《南方日报》报道,今年6月29日下午16时45分,深圳东部华侨城大峡谷探险乐园的太空迷航项目设备突然发生重大安全事故,6人抢救无效身亡,10人受伤。目前该起事故还在调查中,事故原因还无从知晓。事故发生后,有多地质监部门对其所在地的游乐场所设施进行了紧急检查。近年来,伴随着游乐产业在我国的发展、大型游乐场所不断涌现,游乐场--这片成人和孩子的"乐土"也成为安全事故的多发地:2007年6月30日,安徽合肥逍遥津公园游乐场"世纪滑车"发生事故,导致2名中学生一死一伤;2006年4月16日,贵州河滨公园"穿梭时空"摩天轮游乐设施发生游客坠落事件,一名60多岁的女游客当场死亡……生命的代价再次唤醒了人们对游乐设施安全问题的关注。 相似文献
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任晓龙 《大科技.科学之谜》2010,(10):26-27
<正>在煤中潜伏上亿年的恶魔制造了多起矿难血案,我们必须知己知彼,了解它的习性,才能最终驯服这个恶魔……谈到煤矿事故,我们普通人会认为是一些小煤矿没有安全意识,乱采乱挖造成的。其实即使是国家正规煤矿,事故也频频发生,这里面除了安全管理疏忽外,也和一种叫做"瓦斯"的坏东西有直接的关系。 相似文献
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《大科技.科学之谜》2016,(7)
正飞艇,似乎已经埋没在时间里,成为历史发明之一。但今年,它们可能会返回到我们的天空中。1937年5月6日,德国兴登堡号飞艇试图停靠在美国新泽西州的系留塔(停留装置)时,突然猛烈起火。着火之后,245米长的飞艇向地面俯冲,仅仅34秒就被烧毁,最终化成一堆灰烬。这次事故夺去了36人的生命,严重动摇了公众对飞艇安全的信任,让人们遗忘了在事故发生的几 相似文献
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飞行事故有原因 总被引:2,自引:0,他引:2
据调查,80%以上的飞行事故是由于人的原因而发生。为什么人的因素引起的飞行事故会占如此高的比率?怎样才能避免人为失误造成飞行事故?事故连连人心惶惶“中国民航4天5出险”是媒体对2004年11月21日至24日间发生的民用航空事故发出的惊叹,这5起意外事故分别是:21日,东航云南公司的一架飞机从包头机场起飞前往上海,起飞不到一分钟坠毁,机上53人遇难,这是一架加拿大庞巴迪CRJ-200型飞机。22日,上海航空公司的一架CRJ-200飞机,从吉林延吉起飞经青岛前往上海时,起落架无法收回,盘旋一个多小时后安全降落。23日,国航西南公司一架波音737型飞机… 相似文献