SS7型机车微机柜故障原因及预防措施

<正>SS7型机车,作为我单位主力型机车微机柜故障将严重影响机车的运行安全,为最大可能消除机车安全隐患我们要从根本上研究故障原因并找出预防的措施。据调查由于SS7型机车微机控制系统故障点分散、随机型较强。通过2013年机车微机控制系统故障活件的统计发现,对机车安全运行影响较大的故障点主要有电机无流不正常、过载、空转、窜车、转换开关故障、黑屏、乱显示,而机车在运行当中,牵引电机是唯一的驱动来源,一旦电机电流发生故障或工     

永磁同步牵引电动机在铁路机车中的应用

永磁同步牵引电机在铁路机车当中得到了较为广泛的应用,它对整个机车的稳定运行有着十分重要的作用,因此也逐渐受到了人们的重视。本文主要分析了永磁同步牵引电动机在铁路机车中的应用,以供参考和借鉴。     

HXD1D型机车齿轮箱甩油故障原因分析与对策

齿轮箱是高速机车驱动装置的关键部件之一,其密封性能的好坏,直接影响到高速机车运行的可靠性以及齿轮和轴承的使用寿命。HXD1D型机车驱动装置齿轮箱采用迷宫密封,最高时速可达160km/h。运用初期,出现齿轮箱甩油问题。通过对HXD1D型机车齿轮箱密封原理进行分析,结合现场实际拆检情况,得出了初步的甩油原因结论,以及可行性的解决方案。     

浅谈DF4B型内燃机车空气压缩机电机保险烧损原因及应对措施

DF4B型内燃机车空气压缩机电机保险烧损故障影响机车正常运行,干扰运输秩序,威胁行车安全。分析DF4B型内燃机车空气压缩机电机保险烧损原因,提出在机车检修、运用中应采取的应对措施。     

Φ2.7m×3.6m球磨机同步电机转子轴向窜动原因分析及处理对策

五矿矿业昌邑郑家坡铁矿有限公司的选矿厂球磨机与高压同步拖动电机间的连接,为气动离合器方式,正常运行中突然出现滑动轴承窜动幅度比较大并且烧轴瓦。为此,本文分析了高压同步电机和被拖动球磨机间采用气动离合器联接时,滑动轴承型电机转子轴向窜动产生的原因,提出了具体解决办法与改进措施。     

内燃机油、水温度高的原因分析及处理

我矿场近几年主要选用的机车设备型号为东风12型柴油机车,该机车的冷却系统主要分为大循环式高温冷却系统以及小循环式低温冷却系统。大循环高温冷却系统主要是指工作中对发动机的汽缸套、气缸盖、汽缸体等部件。而小循环的冷却系统主要是冷却机油等。在散热过程中通过散热器将其大部热量传递给空气,保证其各部正常工作,如果温度过高会造成机车卸载严重时将发生机破等重大事故。然而我矿营运科机车0090,0098机车长时间多频率的发生油、水温过高的实际问题,使得我厂的柴油机车在外工作过程中意外停车,致使正常的运输任务受到了严重影响。根据上述实际情况分析了机车油、水温高的原因及处理方法。     

Df4系列机车抱轴瓦赶铅原因及防范措施

Df4系列机车电机采用对开式斜动压滑动轴承,用于承受倾斜方向上的载荷,采用单侧驱动,抱轴瓦赶铅时有发生。本文重点对抱轴瓦赶铅的原因进行了详细的分析,并提出了在日常机车检修、运用中采取的相应措施,特别是对检查孔盖的改造。     

关于提高包西机务段机车整备作业效率的具体措施

机车整备作业是对机车定期进行的必要的临时性检修,主要是为机车填沙补油,保证电力机车的正常运转,而包西机务段担负着全局百分之八十的电力机车整备任务,因此包西机务段的电力机车整备效率关系着全局的机车运用效率,通过对整备作业中存在的问题的分析,提出了具体改进措施,以期能够有效地提高机车运用效率。     

发动机窜烧机油故障的原因分析及排除方法

主要介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。     

牵引电动机抱轴螺孔滑扣的修复

东风4型机车牵引电动机抱轴螺孔滑扣是该型机车的惯性故障之一.本文重点介绍了采用过盈镶套然后施焊的方法修复滑扣电机及其取得的良好效果.     

异步电机的几种故障分析

本文主要对转动零件飞脱、槽楔松动、铁心松动、转子与转轴滑动、转轴弯曲和断裂、转子轴向窜动、电机表观质量问题等几个异步电机的机械故障问题进行了分析。     

浅谈“JK00430型机车走行部监测装置”在日常的应用中的卡控措施

<正>本文通过对"JK00430型机车走行部车载监测装盟"的系统基本构成介绍,并通过两起典型预警案例的分析,得出JK00430装置的在日常应用中的卡控措施。对于目前全路客运机车而言,基本实行的是单司机、长交路、跨局轮乘的方式组织运输,所以对于运用段而言,客运机车走行部的运行安全被摆在日常工作的首位。而JK00430机车走行部车载监测装置是基于此原因由北京铁路局和唐智公司联合研制生产的,主要是对机车走行部的轮对轴承、电机轴承、抱     

HXN5型机车主辅发通风机、牵引电机通风机电机轴承异音故障判断及检查方法

HXN5型机车在C1-C4修中车上的辅助通风机组如主辅发通风机、牵引电机通风机都是采取车上检查修理的方式。这些电机在车上运转时间较长,轴承损坏问题经常发生。由于这些电机在车上的位置不方便检查,容易造成误判断。本文介绍了提高发现电机轴承故障的检查方法。     

HXD3C型机车TCMS无故障显示无流无压故障浅谈

HXD3C型机车控制监视系统(简称TCMS)的核心任务是根据司机指令完成对主变流器及异步牵引电机的实时控制、APU控制、牵引/制动特性控制、时序逻辑控制等,具有故障保护、故障记忆与显示功能,有一定的故障自动排除、切换功能,但TCMS显示屏确并不能完全记录与显示机车故障点位,本文主要是探讨机车运用途中TCMS屏无任何故障显示,机车无流无压故障的排查与处理。     

高速机车牵引齿轮参数化模型的有限元分析

为解决高速机车牵引齿轮的参数化实体建模问题,提高齿轮的设计计算精度,构造了机车牵引齿轮的参数化三维实体模型;并生成某型齿轮的实体模型,导入ANSYS软件对主动小齿轮在装配过程中齿轮和电机轴的过盈配合联接及满载工作条件下的应力分布情况进行了分析计算,提出了改进齿轮装配强度和延长工作寿命的方法。     

潜油电机定子三维温度场分析与计算

以YQY11 4p-2,31KW潜油电机为例,通过计算得到定子上的损耗;利用流体力学、传热学的知识,计算了潜油电机定子表面的散热系数;建立了定子半个轴向段三维温度场的数学模型,采用有限元法对温度场进行了计算,得到温度分布图,并对结果进行了对比分析。     

机车油位检测显示系统的研究开发

本文介绍了加装机车油位显示系统的必要性、系统的原理、结构以及试验使用效果等。     

副井单双罐主电机侧编码器安装方法改进

我矿副井单双罐改造后,由于主轴有严重的窜轴现象,安装在电机侧编码器的连轴结调节不了窜轴产生的明显振动量,容易造成连轴结损坏,为了避免损坏连接轴,对编码器外壳固定进行了一定程度的松解,可以缓解窜轴时对编码器连轴结的损坏,但同时由于外壳的松动,使得绞车在正常运行时,外壳与编码器轴来回有空动行程,由此导致ABPLC接收到的脉冲数量有误差,绞车每走几勾就数据错乱一次,造成绞车紧停,因此对该编码器的安装工艺进行了针对性的改造,经实际施工检验,取得了很好的效果.     

浅谈潜油电机保护器的选型

本文就现有潜油电泵机组中潜油电机保护器的工作原理进行了描述,归纳了潜油电机保护器的常规选型配套方法及注意事项,并通过对潜油泵轴向力的计算及测试总结出了简单实用的潜油泵轴向力估算方法,提高了单井潜油电泵机组选型的效率以及在不同井况和使用环境条件下的使用可靠性,确保机采设备在油田生产中的正常运行,降低了检泵故障概率。     

SS4改型机车牵引电机的维护

本文根据所提供的SS4改型机车ZD105型牵引电机的维护参考数据,详细介绍了轴承、电刷、换向器、电枢和定子等的维护过程和维护注意事项。