分形与计算机模拟

给出了分形的有关概念,以Koch分形曲线为例介绍了用计算机模拟分形图形的方法,给出了画Koch分形曲线的函数代码.     

基于高性能DSP的（3，2，2）卷积编解码应用研究

本文在CCS环境下编写（3,2,2）卷积编解码代码,以TMS320VC5510DSP为硬件仿真平台,对（3,2,2）卷积编解码进行了半实物仿真。仿真结果表明,（3,2,2）卷积编解码译码正确可行,能有效解码数据。     

船用二冲程高压共轨电控柴油机的运行仿真

为更好地培训轮机员操作船用二冲程高压共轨电控柴油机,并掌握其技术规范和工作原理,开发出电控柴油机控制仿真系统.该系统在柴油机建模基础上,运用计算机仿真技术,建立柴油机运行的控制仿真模型;以CAN总线构建仿真硬件平台;运用VB 6.0编程实现系统仿真.该系统已用于培训教学,仿真精度满足预期要求,为高压共轨电控主机的仿真打下基础.     

一种基于自修改代码技术的软件保护方法

提出一种基于自修改代码(SMC)技术的软件保护方法,该方法通过将关键代码转换为数据存储在原程序中,以隐藏关键代码;受保护的可执行文件执行过程中,通过修改进程中存储有隐藏代码的虚拟内存页面属性为可执行,实现数据到可执行代码的转换. 实验证明,此软件保护方法简单,易实现,可以有效提高SMC的抗逆向分析能力.     

C/C++语言教学内容扩展与深化的研究

C／C＋＋语言是一种通用的程序设计语言,是普通高校计算机专业学生的必修课,目的是让学生掌握程序设计万法,养成良好的程序设计风格。但目前的教学内容有很大的局限性,绝大部分教材只涉及了一些基本知识,在深度和广度上不够,传统的教学模式基本不考虑程序质量问题,从而在学习初期就为程序设计的质量留下隐患。本文从质量角度出发。通过程序性能、内存管理、健壮性、野指针、动态数组、编程风格等方面,指出了现有教学中需要扩展和加强的问题,提出了以质量为前提、以发展为目标的教学模式,为培养高质量程序员打下基础。     

Proteus在“计算机接口技术”课程教学中的应用

基于Proteus的8086和8255A接口扩展电路,以模拟十字路口交通灯为例,阐述了Proteus在＂计算机接口技术＂课程教学中的应用以及仿真过程.将Proteus引入教学中,以生动的演示,激发学生的学习兴趣,深化学生对教学内容的理解,提高学生的创新能力,取得了良好的教学效果.     

一种可容忍代码错误的专用计算机系统模型

提出一种新的计算机体系结构模型——超内核系统模型,使专用系统可以容忍代码错误,提高可生存性.并且实现了一个超内核系统开发平台,完成了网络防火墙原型系统.该网络防火墙原型系统在同样的硬件平台上比优化的Linux防火墙包转发延时少大约20％.     

基于CATIA V5知识工程对三维眼椭圆的建模仿真

以在汽车设计制造领域占有主导地位的三维计算机辅助设计软件CATIA为平台,将人机工程学理论与计算机辅助设计技术相结合,对三维眼椭圆进行数字建模仿真,实现了产品开发过程中参数化,以实例说明了系统的实用性。     

大型油船货油装卸仿真模拟装置的开发

运用计算机仿真技术和V isual C 软件设计工具,开发研制基于大型油船货油装卸系统的仿真模拟装置,以供教学与船员培训之用.探讨大型油船货油装卸仿真模拟装置的应用,介绍系统的结构以及软件的实现方法.     

水运建设项目净现值分布的计算机仿真模型

以净现值作为水运建设项目评价指标,全面考虑决定净现值的每个因素可能采取的各种形式,对其中的随机变量用计算机仿真确定,给出了净现值分布的计算机仿真流程图,并在计算机上实现。还研究了当成本和收入相关时成本现金流估算、仿真次数的确定等问题。所得结果可广泛适用于水运建设项目经济评估实际,提高项目决策水平。     

应用编码发射机在轨测量星载SAR天线方向图

天线方向图在轨测量是星载合成孔径雷达（SAR）定标技术的关键部分。本文对利用多个编码发射机在轨测 量星载 SAR接收天线二维方向图的技术进行了研究。结合 SAR系统的特点,论文对测量原理做了简要介绍,确定 了正交调制编码序列的选择,推导了信号生成、接收、多普勒补偿及相关处理的关键算法。计算机模拟测量结果验 证了该方法的可行性。     

基于DLL的ProteusVSM仿真模型设计与实现

针对Proteus在工程实际应用中存在的仿真模型与实际器件不匹配的问题,提出了一种基于高级语言的ProteusVSM仿真模型的设计方案．通过分析VSM仿真模型与Proteus的通讯原理,提出用C＋＋语言驱动VSM模型的方法．通过编写驱动程序,实现仿真中数据的实时交换,最后通过KeilC软件编写的测试系统代码,验证了VSM模型的可用性．实际的应用结果表明,该方法开发的VSM模块实用性强,通用性好,是比较理想的VSM模型设计方案．     

汽车座椅电动滑轨舒适性测试系统的研究

汽车座椅的舒适性是人们购买汽车的重要性能指标之一,而影响座椅舒适性的关键部件是座椅滑轨.目前,国内在座椅滑轨的舒适性方面缺乏相应的质量检测设备.以汽车电动滑轨为研究对象,以VC++为开发工具,采用VC与Matlab混合编程方式并借助于SQL Server数据库,开发汽车电动滑轨舒适性测试系统,并阐述系统的总体架构、系统硬件的选用以及软件开发中的一些关键技术.经运行测试,整体效果良好,基本可以满足电动座椅的舒适性测试需要,但系统对信号处理的精度还有待提高.     

基于部分响应和SCMA的联合检测与译码算法

稀疏码分多址（SCMA）是一种新型非正交多址技术,具有过载通信的特点。在高信噪比（E_b/N₀）场景下基于消息传递（MPA）的译码算法,误比特率性能不理想。因此,提出一种部分响应与稀疏码分多址联合调制译码模型,方案继承了SCMA在译码端的低复杂性和部分响应的高容错性。为进一步降低联合译码的误比特率,将部分响应的Viterbi译码级联至MPA迭代译码过程中,即每次迭代过程中变量节点都会进行一次Viterbi译码,从而组成新型联合译码模块。仿真结果表明,改进后联合编译码模型能够有效降低系统对E_b/N₀的需求,同时保持较低的误比特率。     

对未来民法典原则构建的思考

民法典原则是实现民法典目标的指路碑,是民法典体系的经脉,是民法典条文设计的基础和逻辑起点。民事生活的多样性和复杂性决定了民法典原则结构既要考虑一般性和共同性,也要考虑特殊性。为此,民法典原则应有总则原则和分则原则之分。总则原则应体现民法典的基本精神和价值取向,并适用于整个民法典体系。分则原则是民法典一般原则在民法典不同领域的具体化,反映民法典不同领域的基本精神和要求。民法典总则原则与分则原则相结合,共同形成民法典的精神脉络,指导和引领民法的基本规则,保证民法典立法的体系性和实施统一性。     

一种面向FPGA实现的LDPC编码可配置并行架构设计

为满足星载超高速数传设备FPGA实现的需求,充分利用FPGA器件工作处理时钟频率不高但可用并行资源丰富的特点,根据LDPC结构特性,设计一种基于FPGA的N位可配置的LDPC编码通用并行架构,它具有通用性强、传输速率高、传输延时低的特点。此外,从理论上分析并行架构与传统串行架构的等价性,并详细推导并行度N与速率及硬件资源的限制关系。最后以N=8为例,在FPGA开发平台实现吞吐量为2.5 Gbps的LDPC编码,验证架构的可行性。     

英汉“V1＋N1（＋to）＋V2（＋N2）”结构比较分析

本文在最简方案框架下对比分析了英汉＂V1＋N1（＋to）＋V2（＋N2）＂结构,并探讨了英语该结构主动词V1后名词短语N1的句法生成位置及其特征,通过比较分析得出结论：汉语兼语句可分析为宾语控制结构和ECM结构。     

Dyck码和广义Motzkin码的自动机

研究了识别Dyck码和n阶广义Motzkin码的整齐确定自动机,并得到识别1阶广义Motzkin码M1和Motzkin码M及其星语言的最小自动机.     

泽陆蛙Fejervarya multistriata蝌蚪体内Cu~（2＋）的积累研究

通过对泽陆蛙蝌蚪体内混合重金属积累实验,研究了安全浓度内的重金属铜（Cu2＋）,铜（Cu2＋）和锌（Zn2＋）混合溶液下泽陆蛙蝌蚪体内的积累规律。结果表明,Cu2＋在泽陆蛙蝌蚪体内有积累,Cu2＋和Zn2＋两种重金属之间的联合作用为毒性减弱的拮抗作用。