长寿命深井举升及配套技术研究

随着油田开发不断深入,深井、超深井持续增加,目前深井举升多采用常规小直径抽油泵生产,受深井复杂工况影响,生产中存在抽油泵漏失大、结垢、腐蚀等问题,影响油井正常生产.为此开展长寿命深井举升及配套技术研究,综合利用长密封副、防垢刮环结构原理,降低抽油泵漏失,避免柱塞泵筒结垢,实现深井的长寿命、高效率举升.     

示功图量油技术在老河口油田的应用

以柱塞抽油泵理论功图为基础,利用波动方程实现地面示功图向抽油泵井下示功图的转换,依据示功图特征对供液程度、漏失程度、气体影响等进行修正,计算有效冲程,最终实现单井产液量的计算.实践表明,对于功图特征明显的井,本计算方法简便快捷可靠.同时,可实时监控油井产液量,具有较强的实用性.     

自卸车举升机构的运动分析

以庆铃汽车股份有限公司生产的NHR55系列1.5 T自卸车结构参数为参考,确定了自卸车T式举升机构的运动规律,建立了自卸车运动方程和牛顿-辛普森算法模型.应用MATLAB软件编制牛顿-辛普森算法,求得机构运动过程中角位移、角速度和角加速度随杆长变化的规律,为工程自卸车液压举升机构的设计和优化提供参考.     

"四冲程汽油机工作原理"课件设计思路

四冲程汽油机的工作分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程等4个阶段。运动过程比较复杂,若不借助生动形象的动态演示,学生很难理解4个冲程的真实内涵及相关部件的运动规律。教师用Flash MX软件制成课件辅助教学,可起到事半功倍的效果。     

井下漏泄通讯分析及应用探讨

研究了漏泄电磁场了分布规律，通过对井下漏泄电磁场的理论分析，推断出影响漏泄磁场的关键因素；分析如何建立井下漏泄通信系统，对漏泄通信设备的选择提出了意见；探讨了井下移动通信系统的信号如何可靠、稳定传播的规律；根据井下现场使用过程中电磁场非线性传播的问题，分析了影响电磁场变化的关键原因，对选择井下移动通信传输信号的频段、频率和功率电平有较好的帮助。     

深井钻井液流型调控与钻井事故预防

深井钻井井下复杂,起下钻遏阻卡、不畅通等现象,主要是地层稳定性差或是钻井液的携岩能力差引起的,若不及时预防,就会酿成事故。通过对钻井液流型调控的理论研究和针对现场钻井出现各种复杂情况的具体分析,找出处理各种井下复杂问题所需钻井液流型调控的处理方法和工程合理技术配合措施,并应用到了钻井现场。结果表明,深井钻井穿越的地层越多,地层变化的范围越广,往往出现井下复杂情况和事故的机率越高,当出现复杂情况和事故时,对钻井液的调控要求严格。首先以大幅度降低泥浆失水量,提高黏切力,调整流型和适当的密度提高田壁抑制井下复杂情况,而后通过泥浆的悬浮和工程排量结合,解决携带排屑问题。     

深井钻井液流型调控与钻井事故预防

深井钻井井下复杂,起下钻遇阻卡、不畅通等现象,主要是地层稳定性差或是钻井液的携岩能力差引起的,若不及时预防,就会酿成事故.通过对钻井液流型调控的理论研究和针对现场钻井出现各种复杂情况的具体分析,找出处理各种井下复杂问题所需钻井液流型调控的处理方法和工程合理技术配合措施,并应用到了钻井现场.结果表明,深井钻井穿越的地层越多,地层变化的范围越广,往往出现井下复杂情况和事故的机率越高,当出现复杂情况和事故时,对钻井液的调控要求严格.首先以大幅度降低泥浆失水量,提高黏切力,调整流型和适当的密度提高固壁抑制井下复杂情况.而后通过泥浆的悬浮和工程排量结合.解决携带排屑问题.     

自卸汽车举升机构设计

本文对自卸汽车的举升机构进行了设计,包括举升机构结构形式的选择、各铰支点的位置以及各构件几何尺寸的确定、液压系统的设计、举升机构运动干涉的校核.计算结果表明,本文所设计的自卸汽车举升机构满足装载质量的要求,且不会发生运动干涉.     

飞机牵引车举升机构的结构设计与分析

飞机牵引车是一种用来牵引或顶推飞机移动的专用车辆,其与飞机直接相连的举升机构是完成夹持飞机的机轮并抬离地面的主要工作装置,对飞机牵引车的牵引性能具有很大的影响。根据机场车辆的需求,设计了一款新型飞机牵引车举升机构,应用SolidWorks软件进行三维建模,对举升机构的工作原理、可行性进行分析,设计举升机构的液压系统,用有限元分析软件ANSYS对举升机构进行静力学分析与研究,为飞机牵引车举升机构的设计提供理论依据。     

离子硫氮碳共渗工艺的研究

在氨气和二硫化碳、无水酒精混合蒸汽中进行离子硫氮碳共渗试验,研究了保温时间对渗层深度的影响。用该工艺处理的H13钢（4Cr5MoVSi）铝合金挤压模已应用于生产。结果表明,离子硫氮碳共渗处理的模具比气体渗氮处理的模具,使用寿命提高1/4-1/3倍。     

千兆工业以太环网在千米深井的设计与应用

以千兆工业以太环网为基础建立井下宽带数字网络系统,井下主干网络传输速率可达1000Mbps,在千米深井下实现开放、宽带的综合信息化数字化传输平台,与局域网完成数据交换和信息共享,将已投入运行的主井皮带运输监控系统、采区皮带运输监控系统、中央泵房监控系统、井上下重要岗位视频监控系统、降压站监控系统、井下安全监测系统、矿井通信系统、调度中心DLP显示系统、人员实时动态跟踪定位监测系统、井下防爆移动通信系统等系统进行综合监控,构成一个管控一体化的综合自动化系统,使整个系统配置合理,信息共享,安全可靠,提高指挥效率和生产率。     

碳纤维对甘二烷相变材料热性能的影响

对采用热的良导体——碳纤维改善相变材料的热传导速率开展了研究.通过碳纤维与甘二烷的物理混合制备了相变复合材料.采用示差扫描分析法、热重分析法和差示热分析法测试了此相变复合材料的热性能.研究了碳纤维的掺量与长度对甘二烷热传导性能的影响.研究结果表明,碳纤维能有效地改善甘二烷的热传导速率,碳纤维的掺量和长度是2个主要的影响因素.随着碳纤维掺量的增加,甘二烷的储热、放热速率增加.掺入碳纤维后,甘二烷的熔点从40.2℃增加到50.8℃.当掺入6%的碳纤维后,升温所需时间从720s降至660s;当掺入10%的碳纤维后,升温所需时间从720s降至600s.     

高温微米球压痕测试装置的设计与应用

为了将“双碳”理念融入实验教学,搭建了高温微米球压痕测试装置。该测试装置包括常温压痕测试模块、加热温控系统、隔热结构3个部分,可实现室温至300℃下的压痕测试。通过温控系统加热升温并保持温度恒定后,多次加卸载循环下获得相应温度的压入载荷-位移曲线,利用计算软件拟合得到应力-应变曲线并计算屈服强度及抗拉强度,实现与常规高温拉伸实验的关联。在对Q345钢块状试样进行室温至300℃下的测试后,获得了相应的屈服强度与抗拉强度,与标准拉伸曲线进行对比,误差均在合理范围内。     

基于DriveLogix的新型长冲程抽油机教学实验模型

基于某新型无游梁长冲程抽油机结构,以罗克韦尔自动化公司的系统级变频器产品Power-Flex700S作为主控与驱动设备,结合教学实验的需要,完成了基于DriveLogix的新型长冲程抽油机教学实验模型的构建.介绍了模型的系统结构、电气控制线路设计,以及PLC主程序的编制,并叙述了该模型在教学上的应用及相应的实验设计.该教学实验模型一方面可用于参观演示及教学实验;另一方面,为学生创造了与工业现场更为贴近的实验条件,增强了学生对石油工业的感性认识.此外,该模型的开发也可为现场采油用抽油机的调试提供仿真系统模型.     

热处理工艺对于超高强热成形钢的组织影响

运用光学金相显微镜、透射电镜(TEM)、配备电子背散射衍射(EBSD)系统的场发射扫描电镜(SEM)等检测仪器,通过分析不同热处理工艺下高强热成形钢的组织演变、奥氏体晶粒度、晶界的变化,探索出奥氏体化温度和保温时间对于超高强热成形钢组织的影响规律。研究结果表明,随着加热温度和保温时间增加,热成形钢的组织由马氏体与铁素体的混合组织最终转变为单一马氏体组织。因此在特定温度保持一定的时间,热成形钢则可得到理想的马氏体组织,从而具有比较高的强度。透射电镜分析表明该钢的马氏体类型主要是板条状和棱镜状两种结构。     

利用DASP测试软件实现流体机械性能的综合实验

利用DASP软件与传感器、控制元件、计算机等建立典型流体机械性能的测试系统,实现流体机械性能实验中动态参数的采集、整理、计算和分析,用以完成气缸内瞬态压力曲线和气阀阀片的运动规律曲线等录测及示功图的转换与分析。根据测试系统监测获取的实测数据,进行动态参数分析和实时计算指示功率、轴功率、容积流量及功率损失和效率等,并可通过改变转速、改变压力比进行性能的对比实验。另外系统可根据对比数据进行变工况的经济性分析,寻找最佳参数及适宜的热力工况。实验中系统简化,测试方案灵活,具有测量精度高、测试速度快、操作直观和数据存储方便等特点。     

湿热环境对T700/MTM46复合材料层合板拉-拉疲劳性能和疲劳可靠寿命的影响（英文）

目的:碳纤维复合材料的疲劳特性对航空结构的安全性和可靠性有很大的影响,而湿热环境对复合材料性能的退化作用较大。本文针对湿热环境对碳纤维复合材料层合板的拉-拉疲劳性能和疲劳可靠寿命的影响进行研究,为碳纤维复合材料在实际湿热环境中的应用提供参考。创新点:1.通过实验分析得到碳纤维复合材料层合板在吸湿过程中的损伤演化过程;2.采用实验和理论分析的方法,研究湿热环境对碳纤维复合材料层合板拉-拉疲劳性能和疲劳可靠寿命的影响。方法:1.通过吸湿实验,观测分析得到碳纤维复合材料层合板在湿热老化过程中的损伤演化过程;2.通过疲劳试验,研究湿热环境下碳纤维复合材料的疲劳损伤演化过程、刚度退化规律和损伤失效模式;3.通过理论分析,采用疲劳可靠寿命预测模型,得到湿热环境下碳纤维复合材料的疲劳可靠寿命。结论:1. T700/MTM46复合材料层合板在吸湿过程中,出现了微孔和微脱层等损伤,但比疲劳过程中产生的损伤要小得多;2.与常温环境相比,湿热环境下实验件的刚度退化曲线的变化趋势保持一致,但刚度下降幅度增大;3.与常温环境相比,湿热环境下实验件的疲劳极限降低约6%,疲劳损伤模式相似,但在相同疲劳循环数下的损伤程度加剧;4.在湿热环境作用下,实验件的疲劳可靠寿命大大降低。     

三层网络监控的新型煤矿井下电力安全监控系统研究

利用嵌入式监控分站作为中继站,智能电力装置面向现场设备进行实时数据采集,结合地面微机管理系统,形成了三层网络监控的新型煤矿井下电力安全监控系统。介绍了系统硬件设计,并完成了系统软件设计和测试,结果表明：监控系统运行正常、动作可靠、灵敏度高、显示正确无误、各项指标均达到了设计要求,实现了三级网络整定保护定值和远程监控,提高了煤矿井下电力安全监控系统的实时数据处理能力。     

测试仪器开放总线的选择与应用

介绍在测试仪器领域得到广泛认同的GPIB、VXI、PXI和LXI等四种开放总线的特性,深入研究了测试仪器产品和测试系统总1线方案的选择问题,探讨了混合总线在分布式广域测试系统中的应用。     

基于GSM网油田监控系统的检测模块设计

在我国,有杆抽油机早已被广泛用于采油生产过程中,通过对有杆抽油机系统各方面的数据分析,能够获得油井运行的工况信息。现在的抽油机数据采集形式多种多样,有的依靠巡检工人携带各种模拟、数字表巡检,现场安装测试仪表并测试各种数据。手工记录然后人工输入计算机并绘制各种数据的变化曲线,这样不仅巡检工人劳动强度大,而且老式仪表的精度也已经远远不能满足现在的测试需要。本设计主要针对这一现状有针对性地加以设计,使之更好地服务于油田油井的监控。