浅谈新时期汽车后市场对汽车职业教育的新要求

过去几年,随着中国经济迅速发展,中国汽车后市场的规模迅速扩大,汽车后市场前景受到汽车业内空前重视。首先以美国为例介绍了国外汽车后市场的产生与发展趋势,然后针对我国汽车后市场目前的状况、存在的问题以及发展方向进行分析,并在专业设置、素质培养和课程体系等方面,对新时期汽车职业教育如何满足汽车后市场要求进行了研究,来更好地服务于我国汽车工业。     

浅析4S维修模式

一、引言随着中国加入WTO和人民生活水平的不断提高,汽车保有量出现了快速增长。2005年全国汽车保有量约为3100万辆,2006年底全国汽车保有量约为4900万辆,据专家计算,到2010年我国汽车保有量将在6650—8431     

汽车行业能承载几多人才

21世纪的世界机械工业进入前所未有的高速发展阶段,特别是作为有“世界工厂”之称的中国,机械、汽车行业更是迅猛发展。与汽车相关联的行业,如建筑、物流、纺织、石化、电力、电气、电子、仪器仪表、饮食、医疗、环保等均被汽车行业的强劲势头所带动。众多专家公认:中国已经进入汽车时代!业内人士对国内汽车企业的前景表示了乐观,认为到2010年,中国汽车工业将迎头赶上世界汽车工业步伐。行业现状汽车工业在我国崛起的历史并不长。20世纪90年代以来,我国汽车产量实现两次突破,第一次是1992年突破百万辆大关。但是从1993年下半年开始,为控制通…     

电动汽车：未来不是梦

进入21世纪,中国的汽车工业步入了高速发展期。汽车工业在促进国民经济快速增长和提高人民生活质量的同时,也带来了对石油需求的激增和环保问题的负面影响。在能源日趋紧张,而汽车"吞噬"的汽油越来越多的背景下,世界各国政府、学术界和工业界等都将目光投向了节能与环保的电动汽车。与传统汽车业相比,中国在电动汽车的研发上与发达国家相距甚少。因此,发展电动汽车将是我国汽车工业最有可能实现跨越式发展,追赶世界先进水平的大好时机。     

关于天津汽车会展业发展问题的探讨

会展业是指现代城市以必要的会展企业和会展场馆为核心，以完善的基础设施和配套服务为支撑。通过举办各种形式的会议或展览活动，吸引大批与会人员、参展商、贸易商及一般公众前来进行经贸治谈、文化交流或旅游观光。以此带动城市相关产业发展的一种综合性产业。具有综合性、全方位的功能。在国内受到了越来越多的关注。 由于我国汽车消费市场总量巨大，汽车工业进步迅速，近些年来我国汽车会展业发展非常快。天津是我国最重要的汽车进出口基地，并拥有天津一汽、天津丰田、中国汽车研究中心等汽车生产厂家和研究机构，天津汽车会展业的发展将对天漳汽车工业的进步产生积极的推动作用。 本文首先阐述了天津汽车会展业现状；接着分析了天津汽车会展业当前存在的主要问题，包括市场定位落后、展馆设施陈旧、展会水平不一、专业人才缺乏等方面；最后针对目前存在的问题提出了相应的发展建议，包括行业向工业展转变、建设高水平展馆、规范展会市场、培养专业人才等五条可实施的发展战略。     

超轻度混合动力传动系统设计理论与控制方法研究

截止到今年十月,我国已经生产了1000万辆汽车,预计全年将超过1300万辆。面对全球经济危机,中国汽车工业保增长、扩内需、促消费并转“危”为“机”,一跃成为世界第一汽车制造、销售大国,可喜可贺。但冷静思考,随着汽车产量和市场保有量的不断增加必然进一步加速了能源消耗,增加了尾气排放。汽车工业的可持续发展,必须考虑节能环保问题。     

汽车修理业与技能培训

1994年1月20日,笔者受济南市工人技术等级考核委员会邀请,参加了由汽车工种考核委员会主持召开的九四年工考及学术研讨会。之后,笔者陆续接受了有关部门和单位的来访和来信,现将有关内容呈献给读者,以期起到互相交流和促进的作用。 我国汽车工业的现状和发展前景如何? 进入九十年代,疲软的汽车工业又逐渐走向复苏,日、美、德、韩等国开发中国大陆汽车市场和我国     

我国汽车金融服务业信用风险的管理对策

近几年来中国汽车金融服务业在经营理念、产品设计、服务水平、市场开拓等方面取得了显著发展,但在汽车信贷信用评估及风险管理体系建设上,仍停留在较低的水平.信贷机构(汽车金融公司、商业银行、汽车经销商)应从外部、内部两方面采取切实措施,互相配合,以建立适合我国国情的汽车信贷风险管理体系,加快推进汽车金融服务业的发展.     

车辆工程专业实践教学系统的改革

讨论了我国汽车产业要求将车辆工程专业内涵定位于新能源汽车的原因;提出了新能源汽车相比于传统内燃机汽车的特点;给出了以新能源汽车为专业内涵的车辆工程专业对其实践教学系统进行改革的思路,介绍了实施改革所做的工作内容。     

中国汽车营销渠道研究

根据中国汽车营销渠道的类型和销售模式,从汽车营销的市场、忠诚度、服务能力、管控体系等方面分析了汽车营销渠道存在的问题,从而提出中国汽车营销渠道的变革策略,以提高中国汽车企业的营销竞争力。     

中国珠宝的品牌之路

2010年中国珠宝首饰行业年销售额将超过2000亿元人民币,在成为世界上第二奢侈品消费大国之后,中国的珠宝首饰行业迎来了快速成长的春天。珠宝首饰正在成为继住房、汽车之后我国老百姓的第三大消费热点。     

是挑战,更是机遇--加入WTO对中国汽车制造业的影响

本文通过对中美关于汽车制造业的双边协定和中国汽车制造业的现状的介绍,从利弊两方面分析了我国加入WTO对于汽车制造业的影响,提出了从长期来看,加入WTO对于汽车制造业整体发展有利的判断,但也客观指出了入世三年至五年的缓冲期过后,如不合理应对,汽车制造业将面临巨大压力,进而提出了应对入世冲击的三点策略.     

我国汽车销售模式研究

目前,在以4S店为主的环境中,我国汽车销售模式出现了汽车超市、量贩式销售、仓储式销售等多种销售模式。虽然每种销售模式都有其自身的特点和优势,但不同销售模式仍然存在着一些劣势。随着中国汽车产销量的增加和市场竞争的加剧,我国的汽车销售必然会向着新的销售模式发展。全民参与的全民化营销、讲求个性的个性化营销、追求快乐的快乐营销以及全球关注的绿色营销等方式必然会成为未来发展的趋势。     

中职学校汽车商务专业的人才培养

随着中国经济的迅猛发展，中国的汽车行业迎来了前所未有的大好形势。近年来我国的汽车年产销量均突破500万台，2005年的销售量更是达到近592万台（含进口车），超越德国和日本跃居世界第二位。根据美国投资银行摩根士坦利的预测，2006年中国汽车需求将继续增长15％-20％，产能也将增长20％左右。就广州市而言，2005年的新车年销售量达到10万台以上，广州市每百户城市居民的汽车保有量已达到6．3台。随着销售量的迅速增加和汽车后市场竞争的日益激烈，各大汽车厂商、     

浅谈高职汽车专业英语教学改革

随着中国改革开放步伐的加大,我国汽车工业迅速发展,汽车专业学生将会接受更多来自汽车服务市场的挑战。高等职业教育培养出来的人才不仅要掌握专业知识和技能,还要掌握专业领域的英语知识。为了切实提高汽车专业的英语教学水平,需要对专业英语教学方法不断改进。分析了高职汽车专业英语课程的教学现状及存在问题,强调专业英语的重要性,并且结合本课程特点对高职院校汽车专业英语的教学方法提出了一些改革措施。     

中国汽车出口的优劣势分析及应对策略

汽车工业对整个工业影响非常大,它涉及橡胶、冶金、电子、机床、玻璃及塑料制品等诸多行业。世界上主要发达国家及许多新兴工业化国家都将汽车业作为支柱产业之一大力扶持,汽车工业在国民经济中处于举足轻重的地位。但是,在金融危机的阴影下,中国汽车出口量连续多月出现负增长。为了更好的让汽车产业服务于我国的经济建设,促进我国的经济发展,如何挖掘我国汽车产业的优势,克服劣势,规避风险？是我国汽车产业面临的重要问题。     

是挑战，更是机遇——加入WT0对中国汽车制造业的影响

本文通过对中美关于汽车制造业的双边协定和中国汽车制造业的现状的介绍,从利弊两方面分析了我国加入WTO对于汽车制造业的影响，提出了从长期来看，加入WTO对于汽车制造业整体发展有利的判断，但也客观指出了入世三年至五年的缓冲期过后，如不合理应对,汽车制造业将面临巨大压力,进而提出了应对入世冲击的三点策略。     

品牌形象能否被“设计”出来？

中国汽车产业从改革开放算起,已经发展了有二三十年的历史。随着时间的推移,汽车市场的竞争发生了很大的变化。如果说过去企业的竞争是以产品为主要内容的话,那么目前以及未来的竞争则将更多地转向品牌。因此,中国市场上的各家汽车企业开始也将企业的战略重点转向品牌的建设与推广。     

超轻度混合动力传动系统设计理论与控制方法研究(项目号09JCYBJC04800)

截止到今年十月,我国已经生产了1000万辆汽车,预计全年将超过1300万辆.面对全球经济危机,中国汽车工业保增长、扩内需、促消费并转"危"为"机",一跃成为世界第一汽车制造、销售大国,可喜可贺.但冷静思考,随着汽车产量和市场保有量的不断增加必然进一步加速了能源消耗,增加了尾气排放.     

汽车钣金专业教材建设与改革的思考

进入21世纪后，一方面，我国的汽车拥有量步入了跨越式发展新阶段。据国家统计局《中国2005年国民经济和社会发展统计公报》显示，截止2005年底，我国汽车总量达4329万辆，私人拥有量达2365万辆，分别比2004年增长20．6％和22．0％。另一方面道路交通事故居高不下。据国家安全生产监督管理总局统计，2005年我国共发生道路交通事故450354起。在汽车拥有量与交通事故同步增长的背景下，汽车维修对象也从以维修、维护为主逐步转向以事故车修复为主的格局。