锂离子电池正极材料的研究进展

锂离子电池近年来引起了越来越多研究者的浓厚兴趣,科学家对此进行了大量的研究.本文主要综述锂离子电池正极材料的研究现状,阐述与评价有关用金属氧化物和有机多硫聚合物作为锂离子电池正极材料的合成和电化学性能,并对其应用前景进行分析.     

锂离子可充电电池的最新研究进展

近年来,锂离子可充电电池的发展一直倍受人们关注。其最主要的发展趋势是锂钴/镍氧化物将逐步替代锂钴氧正极材料,并且聚合物电解质电池也正在投入生产。而将来的发展趋势很可能是研发新的正极材料和电解液以降低电池的成本和提高电池的安全性能。本文对锂离子电池的发展历史及最新发展状况进行综述及评论。     

锂离子二次电池铠极材料及电解质研究

综述了锂离子二次电池负极材料如电介质的研究现状，对现行研究和应用的二次锂电池负极材料、电解质中存在的问题进行了深入分析并对材料的分类、特点和发展方向进行了研究。     

锂离子电池无水电解质锂盐的研究进展

综述了近年来在锂离子电池无水电解质研究与探索方面的成果,介绍了锂离子电池无水电解质锂盐的电化学性能与结构的关系,并介绍了无水电解质锂盐的量子化学计算研究进展。     

锂离子二次电池负极材料及电解质研究

综述了锂离子二次电池负极材料和电介质的研究现状 ,对现行研究和应用的二次锂电池负极材料、电解质中存在的问题进行了深入分析并对材料的分类、特点和发展方向进行了研究     

水系锂离子电池体系及电极材料的研究进展

与传统锂离子电池相比,水系锂离子电池具有安全性好、电导率高、装配简易和成本低等优点。本文综述了近年来在该领域研究的电池体系,并从正负极材料、电解液及衰减机理等方面介绍了水系锂离子电池的研究进展,对目前存在的主要问题及发展前景进行了分析展望。     

动力型锂离子二次电池市场发展的前景

锂离子二次电池技术近年来发展迅速。动力型锂离子二次电池是电动汽车、电动工具的电力来源,市场前景广阔。本文分析了在目前的电源技术水平下,锂离子二次电池在动力型应用上的优势和缺点,探讨了纯锂离子电池电动汽车所面临的问题以及可能的发展方向,指出在现有技术条件下,混合动力汽车是比较务实的选择。     

锂离子电池无机正极材料研究进展

正极材料的能量密度是制约锂离子电池体系的瓶颈,锂电池的综合性能的提升很大程度上取决于正极材料的特性.当前锂离子电池正极材料主要为基于层状结构、尖晶石结构以及聚阴离子结构无机材料.本文概述了无机正极材料的性能特点以及最新研究进展.     

锂离子二次电池正极材料的研究

研究了锂离子二次电池的工作原理和正极材料的研究现状，对锂离子二次电池正极材料的研究进行了综述和展望。     

便携式大容量太阳能锂离子电池充电器的设计

锂离子电池其高能量、高电压、长寿命、无污染等优势成为人们的首选。硅太阳能电池可分为单晶硅电池、多晶硅电池、非晶硅电池。锂离子电池的充电过程可分为三个阶段即恒流模式、恒压模式及涓流模式。为此我们利用多晶硅电池,非晶硅电池作为主要的充电能源,对锂离子或者锂-聚合物可充电电池通过电池管理芯片,实现可移动太阳能锂离子电池充电。     

非正常使用对锂离子电池的影响

依据锂离子电池的工作原理,阐述了非正常使用对锂离子电池的影响,解读了人们在使用锂离子电池时所产生的一些误区.     

面向新世纪的可充电电池

电池分为化学电池和物理电池两大类。化学电池包括普通电池、可充电电池以及燃料电池。在电池中发展最快、倍受瞩目的是锂离子电池和镍氢电池。使用电池的行业极为广泛，仅从电池行业来看，全世界的市场规模接近3万亿日元，主要用于汽车的铅蓄电池约占其中的45％。80年代随着CD和摄像机与录像机一体化的普及，镍氢电池和锂离子电池等小型可充电电池在日本的产量逐年增加。镍氢电池和锂离子电池等这些小型可充电电池已经占电池总产值的55％左右。从用户的角度考虑，今后小型可充电电池的发展有三点最为重要，即能量密度大、价格便宜、体积小…     

锂离子电池负极材料研究进展

综述了目前常用锂离子电池负极材料的研究概况，具体阐述了不同负极材料的结构特点及制备、处理方法，通过对材料的充放电特性、电容量，可逆性及结构特征的比较，从而对不同负极材料作出一定的评估。     

备受青睐的新能源——锂离子电池

阐述了锂离子电池的概念、组成、工作原理及与锂离子电池相关的高考化学试题.     

基于纳米复合材料的锂离子电池热分析

锂离子电池的安全性与电池的热性能有关,在充放电过程中对锂离子电池进行热分析有利于提高新能源汽车的安全性。对以Fe_3O_4/Fe-Go和Fe_3O_4/Go纳米复合材料为正极和负极制备的锂离子电池进行热分析,首先对锂离子电池进行数学建模,然后利用ANSYS FLUENT软件对电池温度分布进行了仿真,结果表明,电池表面对流传热系数可以抑制电池表面温度,通过改变电池组放电速率,电池组表面温差和电池内部温差也会增大。     

笔记本电脑电池简介

电池是体现笔记本电脑便携性的重要组件,笔记本电脑使用的电池主要有4类:镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池和锂聚合物电池。简要介绍了这4类电池的组成、性能和工作原理,并介绍了将会普及使用的燃料电池。     

锂离子电池正极材料LiFePO4——将物质结构知识渗入新课标高中化学原电池教学内容

锂离子电池具有容量大、电压高、寿命长、自放电小、性价比高、污染少等优点,它不仅在手机、数码照相机、笔记本电脑等便携式小型移动数码产品方面有很广泛的应用,而且正在向混合动力汽车和纯电动汽车的中型电源方向发展。锂离子电池的广泛应用,对其电池材料的性能和成本提出了新的挑战。目前,正极材料     

基于卡尔曼滤波的新能源汽车动力锂离子电池SOC估算方法

由于进行新能源汽车动力锂离子电池SOC估算的过程中产生了滞回电压现象,导致锂离子电池SOC估算结果不准确,估算时间较长,为此提出一种基于卡尔曼滤波的新能源汽车动力锂离子电池SOC估算方法.采用双极化等效电路模型作为基础,加入二极管构建新能源汽车动力锂离子电池模型,消除滞回电压现象造成的理论误差;同时将模型离散化处理,辨识锂离子电池参数;根据参数辨识结果,采用卡尔曼滤波算法估计新能源汽车动力锂离子电池SOC状态.经实验测试结果表明,所提方法的SOC值相对误差基本控制在-0.5%～0.4%左右,所提方法不仅可以有效提升锂离子电池SOC估算结果的准确性,同时还能够有效减少估算时间.     

电动汽车用锂离子电池散热方法研究

锂离子电池被广泛用于电动汽车来代替传统能源,其性能优劣直接关系到整车的性能,而温度是影响锂离子电池性能的主要因素,如果锂电池长时间处于高温下工作,电池性能会迅速衰减,甚至会引发热失控,因此研究锂离子电池的散热方法尤为重要。首先,从锂离子电池的充电机理和熔化过程分析了温度过高对于锂电池的性能影响;总结了空气冷却、液体冷却、相变材料冷却、热管冷却等4种常见锂电池散热方法的原理、特点和应用;最后,分别从不同方面归纳了4种不同散热方法的特点。     

锂离子电池正极材料LiMn1.5Ni0.5O4电化学性能研究

以LiMn1.5Ni0.5O4为锂离子电池备选的正极活性物质,通过充放电试验、X射线衍射试验、循环伏安试验等,研究其作为正极材料的电化学性能。