液压调距桨使用管理分析讨论

某船使用液压调距桨,配合四冲程中速柴油机,减速齿轮箱作为船舶的主推进装置,为船舶提供了较好的机动性,保证了船舶低速稳定性;但整个推进系统,特别是液压系统复杂,对使用管理者的技术素质要求较高。所以研究摸透该装置的性能,是保障船舶安全运行的首要工作,本文主要对调距桨的基本知识、运行管理、故障分析与排除进行分析讨论。     

基于小型观光船全电力化改造研究

为顺应国际海事组织温室气体减排框架下提出的船舶业绿色化要求,结合国家绿色智能化船舶的发展规划,针对"如何实现从热机推进或混合电力推进改造升级至全电力推进方式"这一关键性问题,开展相关的探索性研究,解决"母型船选取","船机桨匹配","蓄电池种类与电机的选择"及"蓄电池组容量的配适"等问题,实现对小型观光船的全电力化改造。     

基于某船的船机桨配合分析

本文主要进行某型船的螺旋桨设计,并且选定满足要求的主机型号,然后对该船进行不同工况下船机桨配合计算和分析。     

基于云平台的桥梁主动防撞预警系统设计

主动防撞系统的实施,是桥梁安全防船撞的保障,可以提前对经过的船舶进行提醒。针对偏离主航道的船舶发出警报信息,对于保护大桥结构的安全,提高桥梁和航道的管理水平和积极的意义。     

浅析船舶冷却水管路系统设计

船舶冷却水管路系统是船舶动力管系的重要组成部分。它通过冷却水的循环带走多余的热量,以保证船舶设备在正常温度范围内安全可靠地工作。介绍了某船冷却水系统的设计要求和设计原理,阐述了船舶冷却水系统的设计思路。并结合实船设计出现的技术问题,进行理论分析与经验总结。     

浅析船舶设备管理中人为因素的控制

船舶设备管理是一项庞大而复杂的系统工程,设备管理水平的优劣与船舶的安全作业及作业效果存在着重要关联,而人是直接参与生产活动的决策者、管理者和操作者,在设备管理与使用中,人的因素起决定性的作用。本文针对日常管理中引起船机故障的人为因素进行分析、总结,并就如何消除或控制设备管理中人为因素影响提出意见和建议。     

某船舶滑油管路系统设计

船舶滑油管路系统对于主、副机的安全稳定运行有着重要的影响。船舶运行时,船舶滑油管路系统作用是为动力装置设备提供满足要求的滑油,使干摩擦变为液体润滑摩擦,减少部件的磨损。本文结合实船滑油管路系统的布置与设计,着重阐述、分析根国内规范对滑油管路系统的有关要求,滑油系统设计计算,及滑油系统管路布置设计要点。     

你见过带轮子的船吗?

人们从小就知道轮船是什么,可是却不一定知道轮船为什么叫“轮船”。问题就在这里,船上又没有轮子,为什么人们称之为“轮船”呢?答案也恰巧就在这里,现在的轮船固然已经没有“轮子”了,可是在中国古代,确实有带“轮子”的船,而且这种船的产生可以说是船舶制造史上的一次变革。早期的船是靠人力和风力前进的。借用风力需要帆,而人力则需要桨和橹。桨和橹通过人力摇动,入水端就会在水中左右摆动产生动力,船随之前进。大约在晋朝,中国人发明了轮桨,这是一次很大的变革。最早的所谓车轮舟,就是把轮桨作为推进工具的。船体两侧装有木叶轮,可以通…     

轴流转桨式水轮机抬机原因分析及防抬机措施

轴流转桨式水轮机抬机问题较为常见,一旦出现抬机问题,水轮机的正常工作就会受到影响,甚至会导致水轮机停止运行。本文对轴流转桨式水轮机产生抬机的主要原因进行了阐述,进而针对性地提出防止抬机问题发生的有效措施,保证机组的安全稳定运行。     

利用SMIS系统加强化学品船安全管理的思考与建议

船舶管理信息化是提高化学品船安全管理水平的一个重要措施。结合实际,对化学品船安全管理中存在的主要问题给予了介绍。分析了船舶管理信息系统(Ship Management Information System简称:SMIS)中船舶设备的维护与各种维修、检验、检查工程的安排与过程控制,设备安全状态监测与评估,油品消耗等各项功能,探讨了其对船舶安全管理的促进作用,并提出了相应建议。     

内河小型柴油机故障诊断在船舶检验中的应用

内河小型船舶柴油机故障的诊断与分析,以及消除故障对策的研究,是一项十分有意义的工作,已受到了广大船机管理、验船师的高度重视。验船师在检验工作中善于积累柴油机故障诊断与分析的经验,对提高船舶检验质量是颇有帮助的。     

SPP 35平台供应船动力系统的故障模式与影响分析

船舶的故障模式与影响分析是通过人工模拟的方式,模拟船舶运行过程中的各种故障,对整个系统的故障模式和影响进行分析,验证了该船在任意单个故障模式,都能够确保动力定位系统的可靠性。从而验证动力定位能力达到设计目标。     

10000TEU集装箱船焊接变形控制研究

船舶的焊接水平直接决定着船舶的生产质量,控制船舶在焊接时的变形量,对提高船舶的生产效率有着十分重要的作用。本文以某10000TEU集装箱船为例,详述该船焊接变形的控制方法。     

船舶调距桨专利技术分析

本文针对船舶调距桨,全面且系统地检索并分析了全球以及中国范围内有关船舶调距桨相关专利布局,明确了我国在船舶调距桨发展过程中的地位,有效地为国内船舶调距桨的发展提供了建议。     

浅谈船用生活污水处理系统的管理及维护

生活污水的处理对于船舶来说是至关重要的防污染设备。也在时刻关系着船人员的生活。如果生活污水处理系统出现问题,那么对于船舶防污染将带来很大的影响,也对船员的生活诸多不便。本文从船舶生活污水处理系统的工作原理着手,分析了该系统常见故障及原因,总结了船舶生活污水处理系统的日常维护和管理的经验,从而更好的提高设备运行的稳定性,方便了船员的生活。     

PSV平台供给船导流管的阴极保护设计

牺牲阳极系统被广泛应用于保护船舶钢结构在海水中的电化学腐蚀,在长期的阴极保护实践中得知保护电流密度与多种因素有关。本文以PSV海洋平台供给船导流管牺牲阳极的设计为例,深入探讨了高速流动的海水对保护电流密度的影响。为广大设计人员对特种高速船舶的阴极保护设计计算提供设计方法和思路。     

通信电源远程监控系统的研究与开发

通信系统运行可靠性的高低是决定系统能否稳定、安全运行的关键,对系统的通信质量有着严重影响。为了确保通信系统的运行可靠性,研究人员设计出了相应的,可对通信电源系统实行远程监控的监控系统。本文提出一种基于PC机的通信电源现场监控系统,并对该系统的构成进行研究,探讨了系统的开发对策,以供同行参考。     

某重吊多用途船选择性催化还原技术（SCR)及排气系统设计要点

为减少船上柴油机NOx排放,安装选择性催化还原系统,现就选择性催化还原系统（SCR）设计、制造、布置、安装难度较大,系统复杂且造价高的特点,以金陵某重吊船为例,介绍SCR装置组成与工作原理,分析SCR装置设计要点。经过实际运行,该船大大降低了NOx的排放量,对后续船舶建造具有很好的引领作用。     

船舶柴油机机旁操作教学系统的开发

依据实船,建立船舶柴油机机旁操作界面和数学模型,在此基础上开发基于Microsoft Visual Studio 2012和MATLAB的船舶机旁操作显示界面的教学软件系统,完成船舶航行中系统工作状态的动态仿真,实现实时数据显示,操作响应等功能。模拟训练教学系统使学员通过点击鼠标和键盘就可对船舶机旁操作显示系统进行操作、训练,可用于船舶机旁操作系统的实验教学。     

6000KW海洋救助船外舾装设计总结

6000kw海洋救助船,航行于无限航区,主要用于海上失事船只的人命救生和以人命救生为目的的船舶救助,船舶消防灭火,具有营救作业能力,能搭载获救人员100人,并能拖曳浮筒和起伏的沉船,及进行海上船、驳的拖运工作,是上海船厂首次进行设计建造的工程船舶。