基于数据包络分析的中国主要城市旅游效率评价

追求更高的资源利用效率是城市旅游发展的目标,城市旅游效率评价是城市进行旅游发展资源投入的依据。利用数据包络分析方法(Data Envelopment Analysis,以下简称DEA),以2005年中国58个主要城市为对象,对这些城市旅游效率的统计特征、分组特征、阶段特征和分解效率对总效率的贡献进行了评价。结果显示:该时期大多数城市的旅游处于无效率状态,且总体水平较低,平均值仅为0.44;从旅游发展的阶段上看,处于经济发达地区的城市更容易进入旅游发展的规模收益递减阶段;规模效率对总效率的影响和制约程度最强,其次是技术效率和利用效率。从我国城市旅游发展的阶段特征出发,对上述特征形成的原因进行了解释,认为现阶段中国区域经济发展的不平衡性是导致旅游效率总体水平偏低的根本原因,并对研究结果的政策含义进行了讨论。     

安徽省国内旅游消费结构问题探析

旅游消费结构是衡量一个国家或地区旅游业发展是否成熟的重要标志之一。对安徽省国内旅游消费结构问题进行探析,目的在于探讨安徽省旅游业的发展状况。通过采用文献资料法,并运用Excel软件对近几年安徽省旅游业的统计数字进行分析,最后得出结论:安徽省旅游消费结构存在着非基本旅游消费比重过大、购物娱乐消费少和旅游产品结构不合理等方面的问题。通过对安徽省旅游消费结构在环境层面、政府层面、旅游企业层面、旅游产品层面和区域发展层面的深度分析,提出安徽省优化旅游消费结构的一些策略。     

基于三阶段DEA-Windows的安徽省地市级科技成果转化效率研究

为科学评价区域科技成果转化效率,促进区域高新技术产业发展、带动经济增长,采用三阶段DEA-Windows模型,剔除环境因素和随机干扰对科技成果转化效率的影响,测算安徽省16个地级市2014-2019年的科技成果转化效率,并分析其时空演进特征.研究发现:在没有控制环境因素的情况下,16市规模效率的均值大于纯技术效率的均值,而在控制环境因素后,纯技术效率的均值显著提高、规模效率的均值大幅下降,最终得出规模效率不高是制约安徽省科技成果转化效率提升的主要原因;从影响因素来看,地区的政府财政支持、R&D活动企业数、生产总值、高校在校学生人数以及实际利用外资等因素对科技成果转化均具有显著的影响;总体上看,16市中有将近一半的城市处于低要素水平发展阶段,但各市的3种效率值均逐年上升,全省科技成果转化效率正在缓慢提升中.根据研究结论,提出纯技术效率、规模效率双高型城市扩大科技创新成果产业化规模,效率单高型城市因地制宜补齐短板,效率双低型城市强化政府引导作用,构建以科技成果转化为核心的区域协调机制解决地区间成果转化效率不平衡问题,不断提高环境资源利用效率等对策建议.     

2000-2011年中国主要旅游城市全要素生产率评价

历时性绩效分析可以对一定时期决策单元的生产过程进行全面评价。城市是我国旅游产业发展的主要依托载体和基本行政单元,评价城市的旅游发展效率水平对不同类型城市选择针对性发展战略具有重要意义。基于数据包络分析方法（Data Envelopment Analysis,以下简称DEA）的相关模型,以曼奎斯特（Malmquist）指数为指标,对中国58个主要城市2000-2011年期间的旅游全要素生产率进行了评价。结果表明,该时期大多数城市的旅游全要素生产率及其分解的技术变化以增长为主要特征,但效率变化以下降为主要特征。且效率变化与全要素生产率的变化保持了高度的一致性,但从影响程度上看,技术变化对全要素生产率增长的贡献大于效率变化。从空间格局上看,西部地区城市旅游的全要素生产率水平高于东部地区、东北地区和中部地区;效率变化呈现出与全要素生产率变化一致的特征,但技术变化则呈现东部、东北、中部和西部依次递减的特征。本文从城市旅游发展的阶段特征出发,对上述结果形成的过程和机理进行了分析,认为旅游产业的低技术本质和区域经济发展的不平衡性是影响上述结构形成的根本原因。最后,将58个城市按照分解特性分为4个象限,并就每个象限城市的旅游发展策略进行了讨论。     

广东省城市旅游效率的时空特征及其增长机制

随着城市旅游业在优化就业结构、改善基础设施建设、拓宽就业渠道等方面发挥出重要的作用,政府开始高度重视旅游效率的提高。本文基于Bootstrap-DEA纠偏模型,对2001-2014年广东省21个地级市的城市旅游效率进行测算,采用Moran's I系数和Geary'C比率进行空间自相关检验,并利用考虑空间异质性的地理加权回归(GWR)模型,对广东的城市旅游效率进行实证研究。研究结果表明:(1)从纠偏效率的数值特征看,广东省各个城市间旅游效率水平差异明显,大多城市总技术效率较高,但为DEA无效的城市数量在增多;(2)从空间全局视角看,广东省城市旅游效率的空间自相关检验出现由负效应转变为显著的正效应的趋势,在局部视角下具有明显的局域集群趋势;(3)相比全局线性回归(OLS)模型,bi-square权函数下的局部空间回归(GWR)模型拟合优度最高,解释能力和精度也更强;(4)GWR模型能有效识别城市旅游效率增长机制的空间非平稳性,本文基于不同区域驱动因素作用的异质性,提出"广东五大旅游板块"空间格局的差异化发展策略来探讨城市旅游效率的驱动因素和作用机理。     

引智与区域经济

马鞍山是一座新兴的工业城市．也是安徽省对外开放的东大门。近些年来在做足已经具有优势和基础的产业的同时．还通过进一步吸引投资、吸引人才、吸引商业和吸引旅游．来促进区域经济的发展，增强城市的活力和竞争力。     

互联网+背景下安徽省旅游物流推广路径研究

互联网的兴起带来了产业融合发展的新业态。安徽省旅游资源丰富,基础设施建设水平和能力不断升级,在互联网+背景下实现现代信息技术与传统旅游、物流行业融合推动服务业转型升级与新发展。本文基于安徽省旅游物流发展现状分析的基础上,发现存在的问题,结合互联网时代的特征提出加速安徽省旅游物流行业发展的路径及政策建议。     

黄石生态旅游发展探究

湖北黄石是我国的老工业城市之一,随着后工业化时代的演进,城市发展中面临着产业结构不合理、资源消耗量大、环境污染严重、城市综合功能偏弱等问题。以黄石市为研究目标,在研究发展生态旅游的政策措施与实地考察当地旅游业发展的基础上,探索旅游品牌建设及地域特色等生态旅游转型发展。     

交易效率与区域内分工格局的变迁

推进区域协调发展就是要求区域内的城市根据优势互补的原则,通过分工协作实现区域经济整体水平的提高。指导分工的是比较优势,而城市间由于制度环境等因素容易形成交易效率的差异,从分工演进的角度来看,城市发展战略的制定应当基于比较优势,并相应地制定有利于改善城市交易效率的制度。     

安徽省旅游公共服务体系智慧化建设研究

在加快推进旅游休闲建设的过程中,公共服务作为基础要素是重中之重,也是衡量区域旅游建设发展程度的重要指标。目前是安徽省旅游产业数字化和互联网技术应用的转型期,智慧旅游是推动产业创新转型的重要动力,对于构建旅游公共服务体系意义重大。本文通过对安徽省旅游公共服务体系智慧化进程的研究,提出旅游公共服务体系智慧化建设的策略和建议。     

交易效率与区域内分工格局的变迁

推进区域协调发展就是要求区域内的城市根据优势互补的原则,通过分工协作实现区域经济整体水平的提高.指导分工的是比较优势,而城市间由于制度环境等因素容易形成交易效率的差异,从分工演进的角度来看,城市发展战略的制定应当基于比较优势,并相应地制定有利于改善城市交易效率的制度.     

城市旅游与城市形象的结合--打造桂林和谐魅力城市之方略

城市旅游的发展对于一个城市来说是至关重要的。要促进城市旅游的发展就要树立良好的城市形象,最终通过城市的旅游和城市形象的有机结合促进城市建设的可持续发展。本文阐述了城市旅游和城市形象,及其与城市建设的关系,分析了桂林城市旅游与形象结合的现状及旅游发展存在的问题,提出桂林城市旅游与城市形象相结合的策略。     

农业旅游演进规律与乡村体验旅游的深度策划——以广东农村(乡村)体验旅游为例

揭示了农业旅游发展演进的规律性,提出我国农业旅游正沿着观光旅游、休闲旅游和体验旅游轨迹阶段性地发展演进。倡导农村(乡村)体验旅游,提出了应充分利用我国丰富的民俗文化对乡村体验旅游进行深度策划,并切实增加农民收入。     

城市旅游与城市形象的结合——打造桂林和谐魅力城市之方略

城市旅游的发展对于一个城市来说是至关重要的。要促进城市旅游的发展就要树立良好的城市形象，最终通过城市的旅游和城市形象的有机结合促进城市建设的可持续发展。本文阐述了城市旅游和城市形象，及其与城市建设的关系，分析了桂林城市旅游与形象结合的现状及旅游发展存在的问题，提出桂林城市旅游与城市形象相结合的策略。     

都市旅游开发与城市一体化发展研究

旅游的发展与城市的发展息息相关,两者既相互促进又相互制约,这是因为旅游业综合性的特点,体现出一个城市的经济、社会、文化等各个方面的特质。都市旅游是旅游一种重要的表现形式,是指以城市为旅游目的地的活动。都市旅游源于城市,对城市的发展有着重要的作用。本文通过对都市旅游的影响因素的分析,明确都市旅游的开发与城市实行一体化发展的必要性,并提出实现一体化发展的具体策略。     

都市旅游开发与城市一体化发展研究

旅游的发展与城市的发展息息相关,两者既相互促进又相互制约,这是因为旅游业综合性的特点,体现出一个城市的经济、社会、文化等各个方面的特质。都市旅游是旅游一种重要的表现形式,是指以城市为旅游目的地的活动。都市旅游源于城市,对城市的发展有着重要的作用。本文通过对都市旅游的影响因素的分析,明确都市旅游的开发与城市实行一体化发展的必要性,并提出实现一体化发展的具体策略。     

安徽省中小企业技术创新效率的评价及影响因素分析

本文对安徽省中小企业的地区和行业技术创新效率进行了实证研究。结果表明:安徽省中小企业的地区和行业技术创新效率均值均超过大型企业,发展潜力巨大;中小企业在安徽省17个地市中的技术创新效率位于生产前沿面的地区是合肥市、芜湖市、淮北市和六安市,在18个行业中技术创新效率位于生产前沿面的行业是皮革毛皮羽毛制品业、化学原料及化学制品业和交通运输设备制造业;技术创新效率对经济效益的提升作用尚未凸显,安徽省中小企业科技成果转化水平有待进一步提高;针对技术创新效率影响因素的灰色关联分析显示,促进产学研的交流与合作、巩固和提高企业的自主创新能力以及降低和消除政府与中小企业间的信息不对称等措施对改善安徽省中小企业技术创新效率尤为重要。     

关于南昌市旅游形象设计的思考

城市旅游形象反映的是整个城市作为旅游产品的特色和综合质量等级,对指导城市建设、发展城市旅游和精神文明有着重要的意义.本文通过对南昌市的旅游现状进行SWOT分析,指出了南昌市进行旅游定位、加强旅游形象设计的必要性,并提出了相应的设计策略.     

基于ANP的低碳旅游城市发展度评价研究

建设低碳旅游城市是应对气候变化和发展低碳经济的一项重要举措,低碳旅游城市发展度的评价对实现旅游城市低碳化发展具有重要的意义.在对国内外现有低碳旅游城市发展现状进行分析的基础上,建立了一个一级指标：低碳旅游城市综合发展度;3个二级指标：城市旅游竞争力水平、城市低碳化发展水平和区域环境支持指数;31个三级指标组成的低碳旅游城市发展度评价的指标体系.采用ANP方法,构建可量化的低碳旅游城市发展度评价模型,并对青岛和与其行政级别相同的14个城市的低碳旅游发展度做出综合评价.     

基于DEA模型的浙江城市旅游效率评价研究

DEA模型是国内研究效率时使用最多的一种研究方法,借助数据包络分析法对2009—2013年间浙江省11个地市的旅游竞争力进行评价,对分析结果从综合效率,技术效率和规模效率方面进行静态分析,从Malquist生产效率方面进行动态分析,得出杭州达到DEA模型效率最优。以"投入要素和技术效率"和"产出要素和规模效率"为维度将11个城市分为4类:"瘦狗型","问题型","金牛型"和"明星型"。