低碳经济下公共交通运输管理研究

随着我国经济社会的不断发展,人们的生活水平也在不断上升,与此同时,私家车的保有量也在逐年增长,车辆所排放的尾气是造成大气污染和温室效应的主要因素。在全社会大力倡导低碳生活的大背景下,私家车的弊端一次次的凸显出来,这就使得公共交通运输的研究成为必要且不断升温。在这种大背景之下展开研究和讨论,以期为同行提供借鉴。     

低碳经济下公共交通运输管理研究

以可持续发展为理念的低碳交通,采用低碳优化交通用能的方式来提高用能的效率,从而实现低碳交通的可持续发展,是城市低碳经济的重要组成部分,亦是社会发展的必然趋势。不仅贴近低碳经济理念而且使碳排放量得以减少、能耗得到降低,并确保了人们出行的方便、安全和舒适以及物流运送的流畅、高效及安全,确保城市交通不断增长的需求得到满足。本文通过分析公共交通与低碳经济间的联系以及公共交通运输的发展现状进而引出我国公共交通运输存在的弊端,从而给出相应的应对措施。     

低碳经济下公共交通运输管理研究

随着经济发展,人们消费水平日益提高,私家车购买数量也在不断增加。越来越多的私家车不但造成严重的交通拥堵,而且车辆排放的尾气对环境污染加重,成为全球变暖主要导火索之一。低碳经济在全球变暖这一大环境下提出,刚一提出就一呼百应,各国争相转变经济结构。为实现低碳经济,我国大力支持公共交通的发展。     

在低碳经济下的公共交通运输管理

在交通运输管理的发展中,坚持以低碳经济为基础的发展。交通运输是区域经济发展中起决定作用的因素;促进区域经济的各项发展。目前,交通运输行业出现交通堵塞、汽车出行率增加、环境污染、公交延误及道路拥挤等情况;这一系列的不利因素的存在,严重影响交通道路的正常通行。为了增加交通运输对于经济的服务质量,促进经济的发展,更方便人们出行以及低碳经济的发展;必须在低碳经济发展的前提下将公共交通运输加以管理。     

低碳经济理念的低碳物流运输策略分析

当前社会提倡低碳经济,将这一理念应用在物流运输中,可以促进该行业的可持续发展。随着生态环境问题的增多,越来越多的人认识到了环境保护的重要性,而且了解到了车辆碳排放对大气环境的污染。为了改善当前环境污染的现状,必须对车辆排放进行管理与控制。物流运输行业在发展的过程中,一定要制定出低碳物流运输的策略,要降低碳排放,这样才能适应低碳经济环境下的发展形势,才能满足环保部门对物流运输行业提出的新要求,从而实现经济效益以及环境效益的共同提升。     

基于低碳经济谈城市规划管理

为了应对全球气候的变化及顺应低碳经济的发展要求,低碳型的城市管理规划已被世界各国提上了日程,可以说低碳型的城市规划不仅是城市建设和管理的最基本依据,也是实现低碳城市建设的关键技术。低碳型的城市规划管理能够有效的规避传统城市规划管理的无序规划及低效开发,为此本文详细的解析了城市规划管理的性质和原则,并对低碳型经济管理规划做了详细论述,希望能够实现科学的城市管理规划。     

基于低碳经济的道路运输企业循环经济评价与发展对策研究

将循环经济的基本原理运用于道路运输企业发展过程中,提出道路运输企业发展循环经济的机理,运用层次分析法的基本原理建立了道路运输企业循环经济层次模型,为道路运输企业进行循环经济评价提供了理论方法依据,以对道路运输企业发展循环经济的决策指明方向,并提出了道路运输企业发展循环经济的对策,为道路运输企业发展循环经济提供参考.     

低碳经济下的公路交通运输信息平台的建设研究

随着公路网络的不断完善,公路运输已成为我国服务范围最广,承担运量最大、运输组织最为灵活、运输产品最为多样的运输服务业。另一方面．公路运输行业的快速发展又导致对能源的需求增加、对环境更大的污染。在加快建设以低碳排放为特征的交通运输体系新形势下,文章提出了建设智能化公路交通运输信息系统,实现最大限度地利用交通设施提高运输效率、提高行车安全性和舒适性、减少污染排放;同时在全面分析江苏省智能交通系统发展现状的基础上,对低碳经济下如何进行公路交通运输信息平台建设进行了研究与设计。     

基于低碳经济环境下的低碳旅游产品开发研究

低碳经济是现在世界经济发展的一个趋势,在这种环境下,旅游业越来越受到人们的青睐。低碳旅游则是旅游业可持续发展的保障,本文着眼于低碳经济环境下的旅游业发展,阐述了低碳旅游产品的特点,提出了低碳旅游产品开发的原则、思路以及应该注意的问题,期望对今后更好的发展低碳旅游有所帮助。     

分析低碳经济下公路交通运输业发展的经济环境

随着经济发展方式的转变和道路交通运输企业的发展,越来越多的企业开始从自身实际出发进行低碳经济化改革,企图通过自身努力,在对低碳经济的基本情况和发展趋势进行研究的前提下,运用层次分析法的基本原理,对公路交通运输业进行低碳经济层次模型的建设,根据相应的知识背景,为公路交通运输业的发展提供良好的经济环境,因此,本文基于实际,分析在低碳经济体系下,公路交通运输业发展的经济环境和相应对策,以期促进我国交通运输业在低碳经济发展过程中能够得到巨大的发展和提升.     

基于低碳经济目标的中国经济增长方式研究

碳排放控制与经济增长的双重目标倒逼中国经济增长方式转型升级。从经济增长与碳排放量的关系来看,经济增长方式呈现出绿色增长、棕色增长和黑色增长三种类型。本文利用1971-2010年中国碳排放与经济增长时间序列数据,分析了中国近40年经济增长方式的演变。笔者发现,1971-1977年为黑色增长阶段,1978-2001年为棕色增长阶段,2002-2004年倒退到黑色增长阶段,2005-2010年重新步入棕色增长阶段,中国优化经济增长方式的道路曲折艰辛。Granger因果检验结果表明,短期内,中国经济增长与碳排放互为因果,经济粗放型增长特征显著;但从长期看来,经济增长并不是碳排放量增加的主要原因。为了同时实现经济增长速度与碳排放强度下降的既定目标,中国应积极参与国际碳减排联合行动,贯彻落实"创新驱动,转型发展"的战略部署,通过加快技术创新、要素创新、管理创新和市场创新,为早日建成"美丽中国"、实现"中国梦"而奋斗。     

济南市公共交通低碳发展路径探索

交通在为城市发展做出巨大贡献的同时,其占能源消费和碳排放比重不断攀升,使城市发展面临排放增加、环境污染等诸多问题。根据济南市交通工具现状、技术水平等变量建立LEAP模型,测算实施CNG\LNG清洁能源计划的减排潜力。结果表明:实施CNG\LNG计划到2030年可减少约1200万吨CO2排放,约占未实施CNG\LNG计划交通行业排放的45%,减碳作用明显。     

低碳经济下交通运输的管理

在低碳经济下进行交通运输的管理是一项长远而具有历史意义的工作。其不仅可以缓解当前的能源存在的压力,还可以实现节能减排的目的,起到保护环境的作用。主要从公共交通运输与低碳经济的联系中入手,阐述了目前公共交通运输管理中的弊端,并探讨了低碳交通运输的推进措施。     

基于市场经济分析我国运输经济的管理和发展

通过对提升运输经济管理的必要性分析,明确了经济发展与运输的关系,最终形成增强运输经济管理能力,以效益提升为发展的措施方向。旨在提升我国对于运输经济的管理能力,以及不断发展过程中促进市场经济的稳定提升。     

基于Web of Science的低碳经济/低碳技术文献研究

文章通过ISI Web of Science网络数据库检索有关低碳经济/低碳技术的研究,并利用计量学的相关方法和可视化分析,力图从年代、国家、研究机构、关键词等多角度揭示低碳经济/低碳技术的发展现状,以期为该领域的研究者提供借鉴。     

基于低碳经济的广州市产业结构优化策略研究

在统计分析广州市碳排放总量及碳排放强度,比较分析广州市碳排放总量增长率、GDP增长率、碳排放强度增长率,对比研究广州市各产业碳排放情况、广州市与北京市各产业碳排放情况的基础上,指出虽然当前广州市发展低碳经济、控制碳排放的宏观策略有一定的效果,但是由于广州市产业结构的不合理也影响了对碳排放的有效控制,随之提出基于低碳经济的广州市产业结构优化策略。     

基于低碳经济的中国产业结构优化路径研究

低碳经济拓展了传统产业结构理论,对我国的产业结构调整提出了新的要求。从中国产业结构面临的新机遇出发,新形势下赋予产业结构新内容,分析当前产业结构存在问题,提出了相应的路径选择。     

基于北斗导航的道路运输管理研究

北斗导航系统将使我国摆脱定位技术受制于人的局面,这一技术的应用也会提高包括道路运输管理水平。     

低碳经济视域下石油企业管理创新研究

随着我国的不断进步现在的国家政策要求企业是在环保低碳的环境下生产发展的,石油企业的管理也不例外,石油企业要想得到一直持续的发展状态,就是要以低碳环保的观念理论作为引导,改变以往的发展模式,要使自身的发展能够适应当代的低碳环保的发展目标,创新企业的管理理念,积极的履行石油企业在社会中责任,只有这样才能实现石油企业的永续发展。     

基于交通运输资源的运输经济分析

随着科学技术水平的不断提升,我国的各个领域都有了长足的进步,其中城市基础设旌建设是重要的部分。高速公路对于我国交通运输经济的可持续发展有着重大意义,因此,作为新形势下的高速公路管理人员应充分认识到高速公路对于我国社会经济发展、交通运输经济发展以及人们日常生产生活的重要性,并对交通运输经济发展管理内在意义进行分析,而后对交通运输经济发展管理的关键进行相关探讨,最后对全文进行总结。旨在与同行进行业务交流,以期为高速公路的发展贡献绵薄之力。