浅谈城市交通拥堵的解决措施

随着城市的发展,城市道路交通压力越来越大。本文就城市交通拥堵现象提出了一些解决措施。     

公路立交桥方案设计分析

在社会经济高速增长的今天,人们的生活水平不断提高,对城市的基础设施建设要求也越来越多。就交通基础设施而言,随着城市车辆越来越多,交通拥堵几乎成为城市交通的主要特点,极大的影响了市民的正常出行。为了缓解城市交通压力,避免城市道路过度拥堵,公路立交桥成为了城市交通规划设计中的重点考虑对象。现本文就从公路立交桥的设计特点、结构选型、设计位置以及材料等几方面入手,对其具体的设计方案进行分析探讨。     

哈尔滨城市交通的现状分析和发展建议

针对哈尔滨市的交通日益突出的矛盾,为解决哈尔滨城市交通问题,用实证分析的方法从哈尔滨城市道路、停车泊位、公共交通3个方面详细分析了哈尔滨市城市交通存在的问题,提出了6项哈尔滨城市交通发展战略,得出哈尔滨改善城市交通必需要从基础设施、道路系统等方面加强管理的结论。     

浅析我国城市交通管理与控制

随着我国国民经济不断的发展和社会进步的同时,在城市道路交通中也逐渐的出现很多拥堵的问题。也就对城市居民生活水平的不断提高以及城市全方面的发展造成了非常严重的影响。因此,本文主要针对城市道路交通拥堵问题的根源进行了深入的分析和研究,并且提出了从根本上对我国城市交通的问题进行合理解决的措施,就必须要进一步的对我国城市交通系统的合理规划和现代化的管理进行全方面的完善。     

探究面向城市道路建设流程的交通优化设计

随着经济的发展,城市机动化也随之加速,机动化车辆的增多给城市交通带来很大的压力。如何缓解城市的交通压力,完善城市城市道路建设流程已成为现今迫切需要解决的问题。本文主要从交通优化设计的内涵、必要性入手,从交通规划、流程设计、施工建设、施工管理这四个大的方面对城市道路建设进行交通优化设计。     

城市市政道路设计方法探析

城市道路是城市建设的基础,是城市交通、生产、生活的主要设施,是城市总平面布局的骨架。城市交通问题是现代城市中最为显著的问题。本文从道路的特色化设计、功能化设计、交通组织设计、绿化及照明设计等方面着手解决城市交通问题,提出了基本的市政道路设计方法和思路。     

城市道路交通规划探讨

城市道路交通规划是现代城市建设和发展的重要内容,也是城市公共基础设施完善的必要手段。城市道路的通达性对于城市交通的畅通性和通行效率有着严重的影响,合理的规划城市快速路、主干路、支路是建设城市交道路网络的基础,有助于提升城市交通的通行效率,优化居民交通出行的路线。本文就来探讨城市大陆交通规划相关的内容,为我国城市交通的规划建设提供一点建议。     

城市交通拥堵问题治理研究综述

随着城市化进程的加速,城市公共交通也有了长远的发展和改善,目前,我国传统、单一的地面交通体系已经转变成了多功能、复合式的多元交通体系,但城市交通拥堵问题却日益严峻。笔者认为,城市交通发展滞后于城市发展,国家治理理念滞后于社会发展,政府服务理念滞后于公共交通需求,是造成城市交通拥堵的根本原因。文章通过文献分析和比较研究,对城市交通的内涵、相关理论、发展现状、拥堵原因和治理对策进行了归纳和梳理,希望能为关注城市交通拥堵治理的学者和专家提供借鉴和帮助。     

城市交通拥堵与可持续发展研究——以武汉市为例

随着城市化进程的加快,城市交通拥堵现象日益严重。加之为响应拉动内需的号召,武汉市近两年500多亿大规模建设路网计划的实施,更是让已经拥堵不堪的武汉交通面临更加严峻的挑战。曾经交通便利的"九省通衢",现在不仅通往外部的交通问题备受争议,连市内交通也是怨声载道。这种现象造成的低效率、高污染更是严重影响了居民生活、经济发展和社会进步。以武汉交通现状为研究对象,论述了交通拥堵对城市可持续发展的影响,分析了导致交通拥堵的原因,并提出了缓解城市交通拥堵的政策建议。     

突破原有城市道路布局模式——以河北省沧州市为例

现在城市交通拥堵已是城市的一大顽疾。尽管城市道路在有限的空间内一再拓宽,但仍难改变其拥堵现象。随着社会的进步,城市道路交通工具种类的繁多,不仅出现了交通拥堵的现象,而且还存在着很大的安全隐患。     

公路及市政交通工程的安全管理

近年来,随着经济水平的快速发展,人们对城市公共交通的需求不断增加,促使我国交通工程的建设进入快速发展阶段,建设规模及速度都处于领先地位,加强市政交通工程的建设对改善居民出行条件、缓解拥堵现象都有着重要作用。城市交通工程耗资巨大、影响力大、关注度高,确保城市交通工程质量安全,是保证人民生命安全、改善民生、维系社会稳定的需求。本文主要通过近年来出现的交通工程安全事故实例分析出目前建设过程中存在的问题及相应的解决方案。     

改善轨道交通客流预测的措施探讨

城市轨道交通运量大、运营成本低、占用城市土地面积小、不会影响周围环境,有效的缓解当前城市交通拥堵、土地紧张的局面。因此近年来在全国各大城市快速发展,目前全国有上百个城市正在积极建设城市轨道交通工程。然而城市轨道交通发展过程中,要加强客流预测能力,从而确保城市轨道交通的建设符合城市市民出行要求。     

城市道路交通信息可视化及其应用研究

从城市道路建设工作的发展中可以看出,建立智能化的交通系统可以有效地解决现如今城市交通运行中的各类问题。从目前我国城市交通信息发展的过程中可以看出,对交通信息可视化技术进行研究具有一定的现实意义。在研究的过程中,需要应用到GIS技术以及可视化的相关理论,构成了相对比较系统的结构类型。另外,研究人员还需要根据具体的模块特点来促进城市道路的目标化和平面化。本文中,笔者主要对城市道路交通信息可视化及具体的应用情况进行深入分析,仅供参考。     

打通封闭小区与改善城市道路通行能力的关系研究

过多的封闭式小区和学校不仅对城市道路造成干扰,同时增加周围路网的交通压力。本文建立道路通行能力评价指标体系,评价不同类型小区周边道路的通行能力,判断不同类型小区开放后道路对通行能力的改变,得出有效地解决城市交通拥堵问题的建议。     

改善城市道路交通微循环 提高城市路网通行能力——结合工程实例,浅析城市交通拥堵点的改造和治理

随着我国城市机动车保有量的逐年增长,城市道路交通拥堵现象不断蔓延。由于城市化进程不断加快,可以预见远期城市交通总量还将持续上升。如何解决城市道路交通拥堵问题已经是摆在城市建设者面前的一个刻不容缓的问题。对现状道路进行局部改造,优化其交通组织结构,打通现状通行瓶颈,深挖现有路网潜力,在较少的工程投资下最大限度的释放道路通行能力也是一个行之有效的解决办法。本文从改善城市道路交通微循环入手,结合天津市打通瓶颈路段及路口拓宽改造工程实例,分析现状道路交通拥堵常见原因,同时提出解决办法,提升道路通行能力。     

一种T型交叉路口机动车流量预测矩阵模型

<正>城市道路交叉口是城市交通的咽喉，在调控车流量，疏导交通等方面发挥着重要作用。因此，对城市道路交叉口交通流量的预测具有重要的现实意义。交通预测是交通规划和交通诱导的前提和关键。城市道路交叉口流量具有动态时变性、不确定性和非线性等特征，使得构建精准的数学模型变得极其困难。传统上单一路口交通调控策略是定时调控，不管交通量发生怎样的变化，交通灯绿信比是固定的。     

浅谈城市交通拥堵问题及应对方案

城市交通拥堵的问题已经成为国计民生问题。在大城市,交通拥堵及其导致的时间浪费、运营成本上升、交通事故增加、环境污染加剧等给人民的生活、工作带来了诸多不便,严重阻碍了城市的持续健康发展。因此,深入研究并解决城市交通拥堵问题,规划设计新的交通方案,成为当务之急。文章通过对城市交通拥堵问题存在的原因和产生的影响做出了分析,提出应对方案。     

城市道路设计思路与技术要点分析

随着我国经济的不断发展与城市化进程的不断推进,我国的城市道路建设事业也必将迅猛的发展。城市交通的发展主要是以增加我国城市车辆的通行能力为主要目的,但是城市交通的主体人也是城市交通发展过程中必须要考虑的因素,如果在城市交通发展的过程中不对人的因素进行考虑,将会影响城市的可持续性发展。在城市道路设计的过程中需要综合考虑城市道路用地、交通设计以及城市面貌等多方面因素。同时在城市道路设计的过程中还应该注意将城市空间的综合布局以及城市道路附属的基础设计建设融入其中。     

大城市交通高层论坛在武汉召开

本刊讯 针对磊城市交通日趋紧张，拥堵加剧，环境日益恶化，为促进大城市交通与社会经济可持续发展，从理论和实践上探求大城市交通建设与发展的规律，促进区域经济圈内外交通的贯穿与合作，2005年11月22—23日，大城市交通高层学术论坛在武汉召开，来自北京，上海及台湾10余位专家学聚集江城，共同探讨城市交通和谐发展。     

城市道路密度作用效应分析

为了更好的解决城市道路交通的拥堵,对城市道路密度的研究作用凸显。通过对城市道路密度作用效应分析,可以进一步指导城市道路密度的研究。