燃气轮机联合循环机组旁路控制说明

本文对燃气轮机联合循环机组汽机旁路控制系统的调节方式、控制方式及其作用进行了简单的介绍和分析。国内投运的M701F型燃气轮机肩负着电网要求的日起停、调峰、调频需求。其中旁路系统起到极其重要的功能性作用。     

燃气轮机联合循环机组参数优化及配置研究

燃气轮机联合循环技术因其效率高、投资少、污染小等优势而迅速发展。为此,本文对燃气轮机联合循环机组参数优化、机组配置等方面进行了分析和研究,为燃气轮机联合循环电站设计及其整体性能的提高提供参考和建议。     

某调峰燃气轮机机组强制循环锅炉低温过热器爆管事故分析

某两家电厂采用PG9171E型燃机,匹配Q1153/526-174(33.9)-5.8(0.62)/500(254.8)型三压无补燃强制循环锅炉,组成燃气-蒸汽联合循环发电机组,基本上采用"日启夜停"的调峰运行模式。自投产以来,两家电厂共4台机组的低温过热器管同类位置发生了10多次的爆管。文章对这一问题进行了深入的分析,提出低温过热器进口联箱引入管的热胀推力通过联箱作用在低温过热器管座上,导致低温过热器管座对接焊缝出现了和调峰机组负荷相关的交变剪切应力,该交变剪切应力最终导致了炉管多次快速开裂、泄漏。在此基础,提出了相应的解决措施。     

燃气-蒸汽联合循环发电效率分析

在工业生产中,联合循环发电技术是非常高效的一种运营模式,其较为清洁,在国际上发电量占比较高,本文对其发电效率的提升策略进行探讨,为其进一步发展打下坚实的基础。     

联合循环机组低真空循环水供热节能分析

<正>为研究联合循环机组实际运行负荷工况下低真空循环水供热系统节能效果,进行性能试验。从余热量、机组背压、对比抽汽供热等多个方面进行分析和计算,试验表明低真空循环水供热技术节能效益显著。一般的联合循环电厂机组冷凝热通过凉水塔或空冷岛直接排入大气,这部分能量占一次能源总输入热量的30%以上,造成低品位余热浪费严重。低真空循环水供     

M701F4燃气轮机联合循环机组高压蒸汽旁路阀控制模式及故障分析

旁路系统是汽轮机蒸汽系统得重要组成部分,它在机组启动、降负荷或甩负荷时起着重要的作用。本文介绍了高压蒸汽旁路阀在M701F4燃气轮机联合循环机组中的作用,通过对高压蒸汽旁路阀的三种控制模式的分析,描述了高压蒸汽旁路阀在机组整个运行过程中的控制过程,并通过高压蒸汽旁路阀在M701F4燃气轮机联合循环机组中一次的自开现象,分析了高压蒸汽旁路阀在实际压力跟踪模式中逻辑存在的问题,并提出了解决方法。     

论燃气轮机机组的应用

在世界能源紧张的今天,科学、合理的利用一切能源,提高能源利用率是世界各国研究工作的重要内容。在石油能源开采中,伴生能源天然气是一种较为清洁的能源。针对天然气开发需求、发电过程中煤炭消耗与污染问题,我国一直以来都在努力发展燃气轮机技术的应用。在2004年我国第一台燃气轮机发电站在杭州半山电厂投入使用,并取得了良好的效果。燃气轮机机组具有体积小、重量轻、启动快、能源利用率高、经济效益强等特点,燃气轮机机组在电力生产领域的应用与发展对我国可持续发展战略的实施有着重要的意义。本文就燃气轮机机组在电厂的应用进行了简要论述。     

先进的M701F型燃气轮机及其联合循环

作为西气东输和LNG（液化天然气）输入的配套工程,我国新建了一批350MW等级燃气-蒸汽联合循环机组。介绍日本三菱重工业公司生产的M701F型重型燃气轮机的性能及主要结构特点,分析了其与其它同类产品的优缺点。     

循环水流量改变对机组经济性影响分析

在分析了循环水流量变化而引起的凝结水过冷对机组电功率影响的基础上,加入了水资源成本,凝结水除氧费用因素的考虑,对发电机组进行经济性分析。     

提高燃气轮机效率的论述

文章先分析了提高燃气轮机运行效率的具体方法,随后介绍了两种进气冷却方法,包括制冷式和蒸发式方法,希望能给相关人士提供有效参考。     

9E级联合循环燃气轮机高旁阀改造

华电仪征9E级200MW联合循环燃气轮机旁路系统采用德国BoppReuther生产的高旁阀,在机组运行过程中,阀后温度一直超标,严重影响了机组的热效率,对机组效率及其每度电的发电能耗都存在影响。本文就这一问题做出了分析并提出了改造方案。     

浅析高炉煤气燃气轮机联合循环的发展现状与前景

随着市场经济的发展,人们对产业的协同发展提出了更为严格的要求。本文阐述了高炉煤气燃气轮机的技术特点,通过国外和国内现状的探究综合本企业9E机组的特点展开谈论,分析了联合循环机组的发展前景,旨在为相关工作人员提供理论性的参考意见,确保燃气轮机组的有效应用。     

燃气—蒸汽联合循环发电效率的分析与计算

对燃气－蒸汽联合循环发电效率进行了分析与计算，以温州300MW燃气－蒸汽联合循环发电厂为例，选用的燃气轮机为GE公司的E型，燃气轮机进气温度为1100℃，目前其发电效率为48．39％，供电效率为47．66％，近期新建联合循发电目标效率为50％－55％，可选用的燃气轮机为GE公司的F型，燃气轮机的进气温度为1288℃；远期新建联合循环发电其目标效率为55％－60％，可选用的燃气轮机为GE公司的H型；燃气轮机进气温度为1430℃。最后，对联合循环极限效率进行了讨论。     

6 FA型燃气轮机逆功率跳闸原因分析

某电厂PG6111 FA型燃气轮机常出现并网后无法预选负荷,导致机组因逆功率保护动作跳闸的现象。针对这一现象,通过参考随机提供控制手册,对相关逻辑变量进行分析和研究,提出了相应的解决方法。     

燃气-蒸汽联合循环机组配用间冷塔的可行性分析

作为清洁能源的燃气-蒸汽联合循环机组如果能使用间接空冷技术,将在为环保做出贡献的基础上进一步节约用水。     

基于布雷顿循环的燃气轮机装置火用分析

本文通过对燃气轮机装置各设备的火用效率分析,得到影响燃气轮机效率的因素,进而提出提高燃气轮机效率的措施。     

珠江三角洲地区建设分布式联合循环机组的可行性研究

本文从珠江三角洲地区社会经济发展的现状出发,分析了电力供应过程中存在的突出问题:电力需求增长快、电网建设征地难度大、大气污染严重、调峰容量不足.有针对性地提出在负荷中心区适度建设燃气轮机的解决思路,并阐述了建设分布式联合循环机组的效率可行性及必要性.     

燃气联合循环机组供热期最佳真空探讨

机组的最佳真空是影响机组经济性的重要指标,各个电厂对此都很关注。通过负荷微增发法,在现有条件下,通过试验数据得出了一定工况下凝汽器压力、冷却水温度和冷却水流量的关系曲线。再通过计算得出了不同工况下对应的最佳真空和最大经济性真空曲线,给机组的运行提供了经济性参考,取得了很好的经济效益。     

S209FA燃气-蒸汽联合循环机组发电机停机过程中过激磁现象的分析

大型发电厂发电机停机解列时操作过程是电厂安全生产的重要环节,通过对某电厂S209PA燃气--蒸气联合循环机组汽轮发电机组停机过程的分析,找出了发变组停机过程中过激磁保护报警的原因,提出了避免过激磁现场的措施,可供相关燃气机组停机时参考.     

2×460MW燃气蒸汽联合循环机组冷却塔选型对比分析

本文通过冷却塔热力计算数学模型,对比分析了2×460MW燃气蒸汽联合循环机组机械通风冷却塔和自然通风冷却塔的设计计算参数以及两种冷却塔形式所用循环水系统的水利计算结果,并从多方面对两种冷却形式进行了综合经济比较和动态经济分析。计算结果显示在满足冷却任务的前提条件下,考虑到热电联产机组运行多样的特点,机械通风冷却塔更具有技术优势;动态经济方面,机械通风冷却塔年总费用要低于自然通风冷却塔约2.5%。