多终端传输系统中BCH误码率的SystemView仿真实现

针对传统应用电视中显现的弊端,运用时分复用的方法,充分利用应用电视的有效资源,将控制信号搭载在视频信号的通道上运行,在不增加应用电视的额外信道和传输带宽的前提下,随视频信号一起在通道中传输,实现了单缆传输监控系统。在信号传输过程中采用二元BCH(15,7)码为单缆传输监控系统提供前向纠错保证。以SystemView为仿真环境,从系统仿真模型的建立、BER测试仿真的延时设置到全局变量的关联给出了BCH误码率曲线的生成,仿真结果表明,错码发生的可能性降低。     

广东工业实训中心的移动监控系统研究浅谈

本来详细介绍了在应用在广东工业实训中心的移动视频监控系统。在这个系统里面,移动视频是通过EDGE网络传输。在系统里,视频信号先被压缩和编码,然后传输到远方的流媒体服务器。通过智能手机,可以实现的随时随地的高质量视频监控。     

科研路虽远 士气不曾减——记电子科技大学教授曾兵

<正>在信息化社会,图像与视频信号在各种涉及人们日常工作和生活的应用中无处不在,对人类的认知起着至关重要的作用。然而,由于图像/视频信号的复杂性、庞大的数据量、时实性要求以及人类视觉系统的非线性特征,图像与视频信号毫无疑问是信息处理中最难做的部分之一,但同时也是最重要的部分之一。虽然图像与视频信号的相关技术已历经数十年的研究,但在其采集、压缩、处理和传输方面都还存在许多     

基于FPGA的数字光纤视频信号接收装置的设计与实现

提出了以FPGA为主控芯片,以光纤为通讯媒介的视频信号数字通信实验装置的设计实现过程,并对电路各个模块的功能及实现加以说明。电路在altium designer中设计完成,采用分模块式的设计,思路灵活,结构清晰,易于实现。在QuartusⅡ环境下用VerilogHDL语言进行编程并对程序进行仿真。该装置已做成了实体,可以实现视频信号的传输。     

基于嵌入式系统的高分辨率图像处理系统

主要研究了对视频图像进行采集、压缩、传输的软硬件具体实现方法,设计了以TI的TMS320DM642为核心的视频图像压缩系统。该系统是一个独立的视频图像压缩和传输设备,它能直接对视频信号进行数字化和压缩编码,并通过USB2.0接口将压缩的图像数据发送到计算机中。     

利用IP摄像机构建数字化多媒体教学系统

传统的多媒体闭路教学系统传输的是模拟信号,需要铺设专门的线路,投资高,并且容易出故障.IP摄像机是一种新兴的网络视频设备,可以在互联网及局域网上作视频信号的即时或连续传输,现在已经广泛应用于安防行业.该文介绍了IP摄像机,并结合VOD系统,构建了数字化多媒体教学系统.     

基于VBI技术的控制信号的加载和提取

场消隐期作为电视系统有限资源的一部分,其空余资源中可插入多种形式的数字信号.以单片机为开发平台,将控制信号搭载在视频信号通道上运行,简化了控制信号传输线路.该单缆传输线路设计方案不影响电视的正常播放,也不增加电视的传输带宽,从而达到了有效利用电视信号逆程资源的目的.     

高速公路指挥调度平台的开发与应用——基于远程无线视频监控技术

远程无线视频监控指挥调度平台以网络为依托,以数字视频的压缩、传输、存储和播放为核心,采用嵌入式多任务操作系统、高效的视频压缩芯片和功能强大的嵌入式处理器,将视频压缩和传输处理工作全部内置到芯片上,视频信号数字化后经过压缩、打包等过程变成基本网络协议的视频流,通过网络的传输,视频流发送到接收端。视频接收端可利用软件进行解码,在PC上进行显示和处理,使高速公路远程无线视频监控系统不受时间与地域的限制,实现实时监控的目的。     

双向视频光纤传输系统接入中的问题及解决办法

为加快现代远程教育的发展，利用光纤系统传输双向视频信号，是一种可行而实用的传输途径。将直接课堂接入双向视频光纤传输系统，可充分利用媒体及教学资源，扩大授课范围，解决边远地区教师缺乏问题，对提高教学质量，加快人才培养，都具有重要的作用，本讨论了系统接入中出现的各种问题及解决办法。     

MPEG－ 4：数字视频世界的未来

MPEG－ 4 MPEG－ 4是一种新型的图象与视频压缩算法，其目标就是要实现通过互联网实时传输视频信号。与 QuickTime视频与 JPEG图象相比，经 MPEG－ 4处理的视频与图象文件的大小有所降低，能够把静止的图象与运动的视频压缩到非常小的地步，也许我们很快就能在小型手持式无线设备（比如手机和具有互联网功能的 PDA）上看到实时传输的 MPEG－ 4视频与图象了。 MPEG－ 4是下一代视频压缩的编解码标准。 MPEG－ 4内幕 MPEG－ 4就是互联网时代的数字视频。对于普通大众来说，只要 MPEG－ 4能够提供高质量的视频（质量与他们早已习惯了的电视信号相近）就可以了，它在实现时的技术细节并不重要。不过， MPEG－ 4有潜力只用非常小的带宽来达到这种质量——至少比当前其它几种算法所用的带宽要小得多。另外， MPEG－ 4还给视频信号带来了一些本质上的惊人变化，比如在二维与三维动画的结合、甚至是视频信号的形态等方面；这一点有可能使它在许多设备上应用起来更有效。     

视频监控系统原理与设计

数字视频监控系统的核心就是数字视频采集和处理.数字视频处理的过程分为视频图像输入、视频信号处理、编码.视频图像输入由摄像头扫描光信号转变为电信号（标准信号、非标准信号）.视频信号处理主要有计算机系统配合视频采集卡来完成,处理好的信号以数字方式进行编码和储存,也可以进行数模转换后显示输出.     

光纤通信实验系统设计

论述了光强调制、光强直接检测系统设计中的关键技术。设计采用Agilent公司生产的组件作为光发射器和光接收器,使接收端的输出信号电平随着收到的光功率大小而改变。介绍了光源驱动电路、TP3067PCM编码电路和光接收模块电路,对模拟通信系统参数和数字通信系统参数进行了测试和分析。通过对该实验系统的性能参数的测试,能够更好地理解整个光纤传输过程、掌握光纤通信相关理论,实验系统还具有扩充功能,能和计算机连接实现图像传输及图像处理等功能。     

硬盘播控网络的构建

数字电视备受业界关注，电视信号无论是从节目源、传输过程还是接收终端，都在向数字化方向发展。以硬盘存储为基础建立电视数字化播出系统的方式已被业内所认同，并正逐步得以推广应用。电视台播控网络是一个系统工程，它涵盖计算机、视频、网络等多种技术。在此，笔就结合实际工作为大家介绍一下中、小型电视台播控系统的构建。     

大动态变化光信号接收技术

当光纤信道中的光损耗幅度出现较大且快速变化时,在接收端为了能快速地跟踪光信号强度变化、输出稳定信号,文中利用交流耦合接收技术,同时根据光纤传输信道要求,采用8B／10B信道编码技术。使用光损耗快速变化的光纤传输信道对接收组件进行了视频传输实验,在信道光损耗连续变化情况下,视频监视器的输出图像显示正常,无抖动,具有响应速度快和信号输出稳定的特点,满足系统设计要求。     

PCI总线视频图像采集卡驱动程序的设计

研究了利用WinDriver软件包开发PCI总线视频图像采集卡驱动程序的方法.介绍了系统的硬件结构以及信号流程,分析了WDM驱动程序运行原理并详细讨论了使用WinDriver开发包提供的API函数编写驱动程序的全过程.使用API函数可避开阅读大量复杂的DDK文件,大大提高了驱动程序的开发速度和整个性能.     

Combined Signal Detection Method in Differential Frequency Hopping System

Differential frequencyhopping(DFH) as a digital radiotechnology has satisfyingfeatures of multipathfading mitiga-tion,spectral re-use ,non-interferingspreadspectrumoper-ation,andinterferenceresistance[1].Sincetheintroductionof controllable redundancy into…     

物联网智能视频监控终端的嵌入式处理平台设计

设计了一种用于物联网智能视频监控终端的嵌入式处理平台。首先根据当前物联网应用中用户对视频监控的需求,结合视频监控硬件的发展现状,建立了采用嵌入式处理平台的智能视频终端模型。然后分析了OMAP系列嵌入式SoC处理器的构成,设计了智能视频监控终端的硬件结构,并基于嵌入式Linux操作系统设计了智能视频终端的嵌入式软件框架。最后给出了系统引导和内核移植的过程,以及视频采集驱动程序的工作流程。     

PLD技术在计算机数字视频信号处理系统中的应用

本文介绍了用PLD芯片作为主要控制逻辑来设计计算机数字视频系统 ,驱动控制逻辑PLD芯片为载体通过数字集成电路方式实现 ,控制逻辑的功能设计是用IEEE标准的集成电路设计语言VHDL作为行为描述语言。最后 ,用ACEXlK30芯片实现了该数字视频系统。     

瞳孔直径大小检测驾驶员疲劳的实证效度分析

驾驶员疲劳是指驾驶员在驾驶过程中,身体机能整体性的下降现象,它是导致交通事故的主要因素之一。因此,选取一种有效可靠的生理指标检测驾驶员的工作疲劳具有重要的实践意义。本研究采用驾驶员动态危险知觉视频量表加载工作负荷,诱发疲劳。使用自我报告法、眼动追踪与心电技术,测查39名驾驶员的疲劳状态。结果显示：采用瞳孔直径指标检测驾驶疲劳具有跨人群的一致性,随着驾驶员自我报告的困倦感增加,其瞳孔直径缩小,心率变异性减小,瞳孔直径与心率变异性呈显著正相关。说明随着工作时间的延长,驾驶员逐渐进入疲劳状态,瞳孔直径可以成为检测驾驶员心理疲劳的有效指标。