PISTE软件在非洲道路设计中的应用

随着中国在非洲市场道路建设范围的不断扩大,中国海地道路设计软件的成图格式满足不了业主和监理的要求,不符合招标文件里图纸格式的标准,为了与招标文件里出图格式一致,本着节约人力、物力、资金和工期方面的要求,将海地和法国PISTE道路设计软件结合起来,两种软件各取所长,以达到我们非洲道路设计的最终目的。文章将以加蓬公路LOT2标PK2.4一PK5公里的原始道路测量数据为基础,阐述PISTE道路设计软件的设计方法和步骤。     

论绿色生态环保理念在道路设计中的应用

目前,我国的道路设计与生态环保理念的冲突问题日益突出,适时调整道路设计,将生态环保理念融于道路设计之中显得格外重要,本专拟通过研究绿色生态环保理念在道路设计中的应用,以期让道路设计在发挥经济效益的同时,权衡生态、社会效益的全面发展。     

道路设计过程中的问题及对策

道路是人们进行社会活动、经济活动的纽带和动脉,是一个国家综合功能的重要组成部分,也是一个国家建设水平的集中体现。近些年,我国的经济迅速发展,道路建设更加的重要。因此,本文对道路的设计进行更深层次的剖析、研究和推敲,以便及时的解决道路设计中存在的问题,使我们的设计工作更加科学完善。     

我国旅游景区管理研究

随着我国社会经济的快速发展,人们在工作之余,对精神的追求越来越重视,闲暇时间外出旅游就成为越来越多人的选择,具有综合功能的旅游景区就成为了人们的首要选择。旅游景区就得到了飞速的发展,景区的管理越来越受到重视,景区管理中就突出了很多问题。本文介绍了我国旅游景区管理的现状、存在的问题以及应如何做好旅游景区的管理工作。     

地理信息系统在道路设计中的运用

通过地理信息系统（GIS）在道路交通中的几个具体应用,说明发挥并完善城市的功能和地理信息系统的关系。指出实现未来智能化的城市交通管理要建立以地理信息系统为平台的智能交通地理信息系统。     

软基处理方法在道路设计中的应用

在路基的建设过程中会遇到很多的软地基问题,只有采取相应的方法对软地基进行一定的处理才能更好地保证道路的稳定性,避免软基造成的道路裂缝或者是塌陷的状况,本文主要探讨了软基处理方法在道路设计中的应用,希望能够给相关的人员提供一定的经验和借鉴。     

层次分析法在旅游景区价值评价中的应用

以泰山景点为例评价旅游景区的价值,将旅游景区价值的评价因子数量化,运用层次分析法进行定量分析.结果得到关于旅游景区价值评价的基本模型及各影响因子的优先顺序,应用该模型和影响因子的排列顺序,可以比较准确地评价旅游景区的开发价值,对投资项目做出正确的决策.     

RTK技术在道路工程测量中的应用

采用RTK定位技术进行道路工程测量,可以快速建立控制网,并达到精度要求。以河南商丘马开线为例,证实PTK-GPS具有定位精度高、作业速度快、简便等优点,并指出了应用过程中应注意的事项。     

旅游景区安全服务管理探讨

近年来,国内一些旅游景区安全事故频发,使得旅游景区安全服务成为人们关注的焦点。该文通过现实中旅游景区安全问题的成因及表现,归纳出旅游景区安全服务的主要内容,继而提出了影响旅游景区安全服务质量的几个主要因素。     

民俗文化在地域性旅游景区中的体现研究——以成吉思汗陵旅游景区为例

旅游的根本目的就是对异域文化的一种摄取,即人们需要对不同于自己的生活环境、人文氛围的其它异质文化进行了解和感受,满足自己的文化求异性需要。通常这种文化的差异性会直接体现在各民族的礼仪、风俗、生产、生活方式等民俗文化上,而这也正是民俗文化在地域性旅游景区中得以体现的主要形式和内容。     

旅游景区新冠肺炎传播风险点与管控对策

国内新冠肺炎疫情控制态势整体趋好,为保障旅游景区安全有序开放,需要开展疫情传播风险评估,并制定科学的疫情防控措施。本文分析了新冠肺炎疫情在景区的传播途径,总结了四种高风险场景,例如人群密集且人员间距过近、通风差、不戴口罩高声说话和饮食、物品高频共用无法及时消毒,辨识出旅游景区在测温、安检机、交通接驳车辆、餐厅、公共卫生间、观景拍照点、栏杆雕塑以及门把手和开关按钮等处可能存在的风险点,并在文旅部指南的基础上,结合景区现场调研提出了多项风险管控措施,包括风险沟通、年票纳入预约、多次测温防范漏检、停用安检机代以开包验视、单向流、卫生间免接触、疏导拍照滞留聚集行为、警惕儿童的不安全行为和巡查扎堆不戴口罩行为,为旅游景区疫情期间安全开放提供了参考。     

道路设计中的几种新技术和新方法

现如今我国的道路设计水平正在不断提高,传统的道路设计方法已经不能满足目前人们的出行需求和交通运输业的发展。因此,在分析和研究传统的道路设计方法的基础上找到新的设计方法和技术是非常重要的,同时也是近几年相关的道路设计人员的工作目标。重要通过介绍道路设计中的集中新技术和新方法,仅供参考。     

新理念在公路边坡防护设计中的应用

目前我国公路边坡防护设计中普遍使用新理念,因为新理念打破了传统的公路边坡防护设计的思维,不仅仅要看中防护设计本身,更看重防护设计潜在的社会效益与生态效益,因为只有如此,才能真正的提高公路边坡防护的设计水平。首先介绍了公路边坡防护的基本形式,其次概述了新理念在其中的具体应用,希望为公路边坡设计人员提供帮助。     

人脸识别技术在鼓浪屿景区中的应用探索

人脸识别技术及其扩展已经广泛应用到生产生活的各个方面,文章将结合人脸识别技术提出人脸售票、人脸乘船、人脸观景、人脸购物、人脸住宿等综合性景区管理解决方案,可大大改善鼓浪屿景区管理现状、增强游客体验感、保障游客人身与财产安全、提高鼓浪屿景区的服务质量、提升鼓浪屿景区的品牌效应。     

浅谈Civil 3D软件在道路设计的运用

斯里兰卡C11标项目的设计与施工,根据合同要求,需要采用英国规范,文章结合前期测量方式来简述如何用Civil 3D软件进行所在国家道路设计,得出"针对中国国家设计规范,Civil 3D软件可以通过中文本地化转换包的安装调整来实现;针对国际工程,可以根据所在国家的技术规范进行调整,使之广泛应用于多种类型的土木工程项目中的设计,制图及数据处理"的结论。     

浅析旅游景区的游客管理

怎样对游客进行有效的管理,使之既不会影响游客的旅游兴致,也不会对旅游资源产生不利的影响。本文对游客管理所面临的一些问题提出一些解决方法,并结合实际案例进行分析比较。     

旅游景区危机管理研究

随着我国旅游业的蓬勃发展,旅游景区也得到了飞速的发展和提高,但是目前旅游景区存在一些危机,影响和制约着景区的发展,甚至会带来严重的危害。本文就一些主要危机进行探讨,并提出一些关于危机管理的思考。     

桐庐县旅游景区防雷安全探讨

桐庐县内多数旅游景区依山傍水而建,而这些景区内的绝大多数建筑物和景物(如古树、岩石)都未采取相应的防雷保护措施,这给游客在雷雨时期游玩旅游景区埋下了极大的安全隐患。为此,本文希望通过分析桐庐县雷电时空分布的规律性和各类旅游景区的特点,提出一系列切实有效的防雷安全保护措施和管理手段,来降低游客及景区设施的雷击风险,从而确保人身和财产安全。     

浅谈旅游景区细微服务

本文通过探讨旅游景区细微服务的内涵,以北京天坛、美国迪斯尼等著名景区为例,强调在旅游经营活动中应从尊重游客"以人为本",重视培训,提高员工素质以及注重细节的经营策略等方面加强旅游景区的对客细微服务,从而进一步提升旅游景区社会竞争力及经济效益。     

滨海旅游景区评价模型

滨海旅游景区的评价是一项复杂工作,其内容涉及到自然和社会的各个方面,评价手段也涉及到多个学科领域.到目前为止,从不同学科角度对各类旅游地及旅游资源评价的方法很多,特别是结合一些具体个案进行实例研究的文章较多.笔者在总结旅游资源评价的思想方法的基础上,提出滨海旅游景区评价模型.