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相似文献
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1.
提出以计算机网络为基础的超高压输电线路的故障定位和录波系统,在结构上具有开放式的特点,可根据要求方便地接入扩建线路,并且高速网络数通讯使系统具有极好的实时性.文中重点论述了故障定位新方法,它不仅在线路故障定碍位的数学模型建立上考虑了超高压长距离线路的分布参数特性,并且在计算方法上计及故障线路两端故障电流的相位,经EMTP仿真及测试可证明所提出的综合方法对超高运长距离输电线路故障定位的精确性.论述了以计算机网络为基础的输电线故障定位和录波系统,给出了系统结构和主要特点,重点阐述了所提出的精确超高压长距离输电线故障定位的新方法。  相似文献   

2.
基于暂态分量的配电网故障选线方法的关键,是有效地提取故障信号中有用的暂态故障特征。广义S变换是一种良好的非平稳信号分析工具,具有很强的时频分辨能力,能很好地适应实际具体信号的分析。对此,在分析故障零序电流暂态特征时,对各出线发生故障后1/4个工频周期的零序暂态电流进行广义S变换,然后根据线路在发生故障时的能谱与正常情况下相差很大,提出了一种基于线路能谱熵的故障选线的新方法,并在MATLAB中进行仿真分析,仿真结果表明此方法能准确有效进行故障选线。  相似文献   

3.
文章主要对农村10kV配电网线路中常见故障以及应对故障的方法进行分析和研究。由于农网线路具有负荷分散、供电半径大的特点,在面对恶劣天气、外力等因素干扰时,易导致线路事故频发,降低线路供电运行的可靠性和稳定性。在10kV线路中最常见的故障是单相接地故障和相间短路故障。为了有效地应对线路中常见的两种故障,提高线路的自动化水平,文章基于农村电网的特性,对比了故障指示器和网络馈线终端单元(Feeder Terminal Unit,FTU)在农网中的经济适用性,并详细分析故障指示器系统在10kV配电网中的故障监测及定位的作用。结果表明:故障指示器系统在10kV线路中的引入,可实时监测线路负荷变化,预防线路故障,优化一次结构并及时消除隐患,有效提高线路自动化水平。在资金投入方面,相对其他故障定位系统其投入最低,经济化程度最好,为后期农村电网的规划设计和运行维护提供了参考。  相似文献   

4.
故障模拟是电力系统动态仿真的重要组成部分。电力系统故障仿真系统,能够模拟电力系统发生的各种故障和不正常状态时的暂态过程,特别是严重畸变的故障电流和电压波形,以检验继电保护装置的特性和动作行为。该系统可以方便地对各种电力设备如电网、发电机、变压器和断路器进行科学的仿真计算,在此基础上由故障仿真模块、数据库和图形人机界面、应用分析接口,构成了暂态全过程仿真软件。通过对电网中性点电压波形的故障仿真分析,表明该软件可以满足对电力系统进行分析的要求。  相似文献   

5.
针对故障选线问题有许多的研究,提出了许多解决方案,但从现场使用情况看,基于不同原理的选线装置选线效果并不理想。因此,如何可靠的实现故障自动选线,有必要对其进行更深入的研究。本文针对传统小波变换在故障选线中的优缺点分析,提出一种基于小波包多频带相关分析的故障选线新方法。通过对各线路暂态零序电流进行一系列变换,得到各线路的故障测距系数,并按大小排序,其中最小值对应的线路即为故障线路。PSCAD仿真验证该方法正确有效。  相似文献   

6.
提出一种新的同杆架设输电线路故障定位算法 .该算法仅使用本地端的电压电流采样数据 .算法模型利用了非故障线的信息 ,有效排除了故障电阻和负荷对故障定位精度的影响 .计算机数字仿真验证结果表明 ,该算法精度较高  相似文献   

7.
引入Hilbert-Huang变换(HHT)来定位输电线路故障时行波分别到达两端测量点的时刻。对故障行波信号,先使用经验模态分解法(Empirical Mode Decomposition,简称EMD)对欲处理信号的固有模态函数(Intrinsic Mode Function,IMF)进行有效提取,然后对各IMF进行Hilbert变换,得到不同的瞬时频率,从而定位行波波头到达时刻。由故障行波各自到达线路两端的时刻得出时间差,利用该时间差构成区分区内外故障的判据。仿真结果验证了利用HHT的可行性,并与利用数学形态学(mathematical morphology,MM)进行同样仿真的结果进行了比较,显示了HHT的优越性。  相似文献   

8.
电动机定子绕组单相接地故障是发电机最常见的一种故障,而且往往是更为严重的绕组内部短路故障发生的先兆.本文提出一种在电磁暂态分析软件PSCAD/EMTDC环境中对电动机单相接地故障进行仿真的方法,该方法运用电力系统仿真软件以单相接地故障的数学模型代替实际电力系统,用数值方法对系统进行试验和研究.该模型不仅可以对发电机故障的瞬态和稳态过程进行仿真,而且能够揭示发电机故障瞬态的运行特征及瞬态过程中各个故障量的变化规律.仿真结果表明该方法可以大大降低内部短路故障的发生几率,减少故障造成的损失,从而验证了EMTDC电动机模型和算法的有效性和正确性,为电动机故障诊断和保护的深入研究提供了有效的仿真平台.  相似文献   

9.
配电网中发生最多的是单相接地故障,如何快速准确地检测出接地故障点是小电流接地系统实现配电自动化的一个重要研究课题。针对我国大量存在的配电网中只装设两相电流互感器的现象,提出基于非故障相暂态电流的单相接地故障选线的思想。该方法利用小波变换分析非故障相暂态电流,通过对暂态电流模极大值数值的比较实现故障线路的选择。ATP仿真分析的结果表明,该方法准确可靠。  相似文献   

10.
文章对可编程控制器系统的故障问题进行了研究 , 较深入地分析了故障发生的种种原因 , 并在系统设计阶段分解各种故障 , 提出了提高系统可靠性的方法 .  相似文献   

11.
铁路10kV自闭/贯通线路故障的快速精确定位,一直是困扰电气化铁路安全运行的技术难点。不断成熟和完善的S注入法故障定位,为铁路自闭/贯通线路的故障定位提供一种新的方法。本文认为S注入法应用于铁路自闭/贯通线路具有良好的适应性,故设计一种应用于铁路自闭/贯通线路S注入法故障定位系统的信号注入装置,设计中充分考虑S注入法应用于铁路自闭/贯通线路时对信号注入装置的要求,最后对所设计的电路进行仿真分析。  相似文献   

12.
配电网中发生最多的是单相接地故障,如何快速准确地检测出接地故障点是小电流接地系统实现配电自动化的一个重要研究课题。针对我国大量存在的配电网中只装设两相电流互感器的现象,提出基于非故障相暂态电流的单相接地故障选线的思想。该方法利用小波变换分析非故障相暂态电流,通过对暂态电流模极大值数值的比较实现故障线路的选择。ATP仿真分析的结果表明,该方法准确可靠。  相似文献   

13.
制动信号灯与车辆的行驶安全密切相关,在了解汽车制动灯电路原理及常见故障的基础上,设计以运算放大器为核心的制动灯故障报警电路,并通过理论分析、计算,利用Proteus软件对故障报警电路进行了仿真。结果表明,设计的故障报警电路结构简单,实用可靠,能有效监测汽车制动灯的工作状态,对制动灯及其线路故障自动报警,能有效避免发生汽车追尾事故。  相似文献   

14.
铁路10 kV自闭/贯通线路故障的快速精确定位,一直是困扰电气化铁路安全运行的技术难点.不断成熟和完善的S注入法故障定位,为铁路自闭/贯通线路的故障定位提供一种新的方法.本文认为S注入法应用于铁路自闭/贯通线路具有良好的适应性,故设计一种应用于铁路自闭/贯通线路S注入法故障定位系统的信号注入装置,设计中充分考虑S注入法应用于铁路自闭/贯通线路时对信号注入装置的要求,最后对所设计的电路进行仿真分析.  相似文献   

15.
铁路10kV自闭/贯通线路故障的快速精确定位,一直是困扰电气化铁路安全运行的技术难点。不断成熟和完善的S注入法故障定位,为铁路自闭/贯通线路的故障定位提供一种新的方法。本文认为S注入法应用于铁路自闭/贯通线路具有良好的适应性,故设计一种应用于铁路自闭/贯通线路S注入法故障定位系统的信号注入装置,设计中充分考虑S注入法应用于铁路自N/贯通线路时对信号注入装置的要求,最后对所设计的电路进行仿真分析。  相似文献   

16.
介绍了现有输电线路故障测距的方法。分析了各种方法的优缺点,提出了一种利用数字编码调制载波进行故障测距的新方法。  相似文献   

17.
通过对内江师范学院24幢学生宿舍楼局域网线路故障规律的研究,得出大部网络线路故障出现在配线架位置的结论,对配线架位置容易出现线路故障的原因进行分析,可找到解决问题的办法。  相似文献   

18.
为提高配电网络中故障区段定位的准确性和高效性,基于馈线终端单元的配电网区段定位的研究,提出了一种在含分布式电源的配电网中用鲸鱼优化算法实现故障区段定位的方法。通过MATLAB对支路矩阵、电源接入情况进行编程,创建含多电源的IEEE33节点的配电网模型,完成配电网故障信息编码方式、开关函数和适应度函数的构造。对发生单点故障、多点故障,以及存在信息畸变的情况下发生故障的定位结果分析,结果表明,提出的鲸鱼算法能实现准确定位,其收敛性、准确性和高效性均优于传统粒子群算法、遗传算法以及最近的蝠鲼觅食算法。  相似文献   

19.
基于小波分析的配电网故障选线方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种基于小波分析的配电网故障选线方法。通过剔除线路谐振状态的频带,利用小波包良好的分频特性,以适当带宽对故障后线路的暂态零序电流进行分解,从而实现在低频段下对各线路的零序电流进行小波重构,通过比较重构后的信号来实现选线。仿真实验表明,该选线方法受故障点位置、故障时刻、过渡电阻等因素影响较小,具有可靠性高、抗干扰能力强的特点,适用于中性点不接地的配电网。  相似文献   

20.
配电网故障测距是电力系统中故障诊断的难点,暂态故障行波的故障检测技术是未来电力系统重要发展方向。配电网特征为混合线路、线路短、线路分支多,以行波理论为基础,配电线路单相接地后产生暂态电流行波,对暂态故障行波的产生机理和传播规律、过程及特点进行分析,叙述了故障行波在配电线路故障测距中的研究和应用,对于波速不连续的配电混合线路传统的双端行波故障测距存在弊端,用新方法,基于时间中点的双端行波故障测距,不受介质种类的影响,可解决配电电缆混合线路、架空线波速不连续的问题。  相似文献   

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