模型与仿真CAI课件设计

给出在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下,用ＶＢ编程,以文本,图象,色彩等表现形式实现模型与仿真ＣＡＩ课件的过程。     

基于Matlab的电力系统暂态稳定仿真实验与分析

提出了适用于时域仿真的数学模型。对实例进行分析,考虑单机无穷大系统和三机系统,使用Matlab编程求解所得的数学模型,仿真暂态过程中发电机转子摇摆曲线,从而判定电力系统的暂态稳定性。单机系统的仿真结果表明:发电机阻尼越大,故障切除时间越短,系统越容易稳定;三相短路故障时系统最容易失稳。多机系统的仿真结果表明:Tj越大,达到稳定所需的时间越长;当KV满足静态稳定要求时,KV越大,系统的暂态稳定性越好。对于多机系统,讨论了重合闸对暂态稳定的影响。该方法丰富了Matlab在电力系统暂态稳定方面的应用。     

电力系统暂态稳定仿真算法比较与程序研究

在MATLAB环境下,基于二阶发电机模型开发了简单电力系统的暂态稳定仿真计算程序.通过对仿真结果的研究,验证了一些电力系统暂态稳定分析理论.     

基于问题的虚拟模型仿真教学——《微型计算机原理与接口技术》课程教学方法探讨

本文探讨一种开展《微型计算机原理与接口技术》课程教学的教学方法,该教学方法能克服传统教学中的弊病,提高教学效率,锻炼学习者创造性分析问题和解决问题的能力。     

配电网故障模型的建立与仿真

配电网是电力系统组成的关键部分之一,但由于电力系统复杂,且在高压环境下运行,直接现场试验采集数据,会造成费用高,危险大,所以电力系统一般禁止进行接地试验的测试,导致很难得到大量的接地故障原始数据,为此我们需要的数据只能通过数字仿真模型来获得,利用电网的等效替换搭建模型,尽可能的使模型更合理.本文主要是建立在小电流接地系统单相接地故障理论分析基础上,搭建系统模型并进行仿真.     

道路交通微观仿真模型研究综述

交通仿真是计算机仿真技术在交通工程领域的应用,是智能交通运输系统(ITS)的一项重要内容,是交通控制与管理方案评价和优化的重要研究手段.了解交通仿真的研究意义和内容,分析道路交通微观仿真模型,对跟踪描述交通运动随时间和空间变化的规律,更科学、更直观地研究交通行为具有重要的现实意义.     

基于EMTP的电力系统建模与仿真

电磁暂态仿真程序EMTP(Elector-Magnetic Transients Program)是电力系统中常用的仿真商业软件,它能有效地对电力系统进行分析和研究.简要介绍了EMTP的特点,功能和应用,并通过实例对10 kV小电流接地系统进行理论分析和建模仿真,仿真结果与实际一致,直观形象地表明了小电流接地系统的特点和故障特征,同时也说明了该方法的有效性和可行性.     

基于Simulink的整车行驶模型的建立与仿真

在Simulink环境下建立了整车的行驶动力学模型,模型包括加速判断模块、加速行驶模块、匀速行驶模块和输入模块,输入模块以节气门开度为参数。仿真结果与汽车实际运行相符合。该模型可以与发动机模型一起用于发动机电控系统的开发。     

IP城域网系统模型与仿真研究

将系统仿真引入了IP城域网研究,提出了IP城域网系统仿真方案。针对IP城域网特点,建立系统模型,并以此为基础搭建了采用光纤直连技术的IP城域网系统仿真平台。     

基于MATLAB的电力系统的分析与仿真

电力系统的动态仿真已成为电力系统研究、规划、运行、设计等各个方面不可缺少的工具.对电力系统的仿真分析主要包括:热工自动调节控制系统的仿真分析和对电力传输、电器元件及系统等与电器相关的仿真分析.     

变电站仿真系统的应用研究与探讨

介绍了一种自行开发设计的变电站仿真系统的研究应用情况.该系统采用以主从信息交互的形式,可以对单个或多个学员进行故障设置,便于学校开展教学、培训活动.同时,系统具有良好的人机交互界面,可对各种变电站故障进行模拟仿真,通过实验教学检验,取得良好效果.     

仿真非确定性计算模型

逻辑程序设计模型的一个特性是它的非确定性,而Prolog语言所具有的非确定性对于编写非确定性计算模型的解释程序提供了坚实的语言基础,通过几个非确定性机的仿真程序,对于实现其他一些计算模型的仿真具有很好的借鉴意义.     

汽车发动机性能仿真模型研究

将发动机速度、负荷和万有特性离散化为矩阵形式,采用曲线、曲面拟合、神经网络方法进行数学建模,建立了汽车发动机仿真数学模型,开发了计算仿真程序。对发动机外特性进行拟合,拟合阶次越高,结果越精确,采取5阶拟合即可以真实反映发动机的外特性;对发动机万有特性与负荷特性进行拟合,拟合度为99．85％,可见试验数据模型化后的结果是可以接受的．,建立数学模型具有很高的模拟精度,能精确地反映出发动机的特性。     

Matlab在电力系统仿真实验中的应用

在介绍M atlab内容的基础上,以电力系统仿真实验为例,阐述了在M atlab软件S imu link环境下的电力系统工具箱(PSB),是如何进行电力系统仿真实验与分析的。实践证明,利用M atlab做仿真实验,学生可以通过实验现象较快地理解课程理论,初步掌握用仿真来分析复杂电力系统的能力。     

电力系统故障仿真培训与教学系统的研究

故障模拟是电力系统动态仿真的重要组成部分。电力系统故障仿真系统,能够模拟电力系统发生的各种故障和不正常状态时的暂态过程,特别是严重畸变的故障电流和电压波形,以检验继电保护装置的特性和动作行为。该系统可以方便地对各种电力设备如电网、发电机、变压器和断路器进行科学的仿真计算,在此基础上由故障仿真模块、数据库和图形人机界面、应用分析接口,构成了暂态全过程仿真软件。通过对电网中性点电压波形的故障仿真分析,表明该软件可以满足对电力系统进行分析的要求。     

船舶发电柴油机电子调速系统建模与仿真

在研究船舶发电柴油机调速系统的结构和工作原理的基础上,建立了电子调速系统的数学模型,根据所建立的数学模型,构建了了仿真模型,并进行了突加负载和突卸负载实验,仿真结果比较理想,符合《钢质海船入级规范》规定的标准．     

动物仿真模型制作方法

惟妙惟肖的仿真模型在动物科普知识展示和教学中有着不可取代的地位。两栖爬行动物（蛇类、蛙类）和鱼类标本常常因脱水干燥而使其身上的鳞片翘起,外表显得枯槁,另外,这些动物的皮比较薄、     

LTE阵列天线与传播模型虚拟仿真实验设计

设计了基于虚拟仿真的LTE阵列天线与传播模型创新实验平台,利用该平台既可实现阵列天线的基本原理和经典无线传播模型的基础验证性实验内容,也可以利用平台提供的二次开发功能,将学生自主设计的模型算法运用于LTE网络的区域覆盖规划,并通过仿真实际场景的覆盖效果对算法模型进行优化。该实验激发了学生的创新意识,提高了学生的创新能力。