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本文研究了螺纹的加工原理、工艺方法、螺纹参数计算和数控程序设计等,对在大而深螺纹的加工中遇到的各种问题,提出了一种行之有效的解决方案,对提高螺纹的加工精度和加工效率,延长刀具的使用寿命等具有一定的指导意义。 相似文献
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详细介绍了昆明地铁1、2号线首期工程车车辆车门技术参数,对客室门丝杆螺母座螺纹滑牙处理进行分析,并就客室门丝杆螺母座螺纹滑牙增加钢丝螺纹套的处理方法进行论证,满足车辆运营标准要求。昆明地铁首期车辆列车客室采用的是电动双开塞拉门,客室门的质量对列车运行有着非常重要的作用。 相似文献
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我们在加工高压筒体法兰上,M64×4-2的主螺纹孔,是在80毫米摇臂钻上用三支一套的丝锥攻制的工艺方法,使用的冷却润滑液是浓肥皂水,结果在生产中经常出现鱼鳞斑状的烂牙,烂牙的部位一般靠近孔底几圈为多,并且丝锥崩牙严重,影响产品质量,工具消耗大。 相似文献
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螺纹连接的抗拉疲劳性能对螺纹连接的可靠性和使用寿命有着十分重要的影响。因此。如何提高螺栓的抗疲劳性能引起了专业工作者的重视。本文以科学实验为依据,提出了如何提高螺纹连接件抗拉疲劳寿命的措施和方法。 相似文献
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数控车床加工螺纹有加工效率高,表面质量好,操作方便等优点。但是很多数控车床系统也有它的缺点,就是在加工同一段螺纹的时候主轴的速度不能改变,如果改变了主轴转速,加工出来的螺纹就会出现乱牙现象。经过几年的教学经验总结,进一步加深了对数控系统的探索和了解,我总结出了解决这一问题的方法。 相似文献
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针对大导程异齿螺纹的牙型特殊,不易车削,介绍以华中数控车床为例,通过使用宏程序实现普通刀具车削加工大导程异齿螺纹。 相似文献
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数控车床加工螺纹有加工效率高,表面质量好、操作方便等优点.但是很多数控车床系统也有它的缺点,就是在加工同一段螺纹的时候主轴的速度不能改变,如果改变了主轴转速,加工出来的螺纹就会出现乱牙现象.经过几年的教学经验总结,进一步加深了对数控系统的探索和了解,我总结出了解决这一问题的方法. 相似文献
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我们在加工高压筒体法兰上,M64×4—2的主螺纹孔,是在80毫米摇臂钻上用三支一套的丝锥攻制的工艺方法,使用的冷却润滑液是浓肥皂水,结果在生产中经常出现鱼鳞斑状的烂牙,烂牙的部位一般靠近孔底几圈为多,并且丝锥崩牙严重,影响产品质量,工具消耗大。[第一段] 相似文献
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随着产品市场的激烈竞争,传统内螺纹加工方法主要是采用螺纹车刀车削螺纹或采用丝锥传统螺纹加工方法效率较低,工艺范围有限。而采用三轴联动数控铣床进行螺旋铣削加工,再结合宏程序进行编程,铣削螺纹具有效率高、精度较高、适应面较广等优点,可完成传统加工方法难以加工的一些螺纹,大大提高了螺纹加工工艺,取得良好的效果;是现代螺纹加工的发展方向。 相似文献
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本文通过实际塑料模具的设计实践,为了满足产品的设计要求和结构特点,从注塑模的设计要点、分型面、冷却系统、侧向分析系统、螺纹件的处理方法、推出机构、模具成型零件设计、导向机构、模具安装及定位等方面进行设计,使模具的使用寿命和可靠性大大提高。文章分析了面壳塑件模具的设计要点,详细阐述音响模具的结构设计要点与工作过程。 相似文献
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为保存因外伤所致的伴有部分冠折的离体脱位牙,在对患儿体外根管充填治疗后,用螺纹钉加光因化复合树脂修复其缺损的牙冠,同时用PH为1.0的枸椽酸处理牙根表面,对18例21只患牙进行了即刻再植,结果表明,以往常被扫弃的伴有冠折的完全性脱位牙,在经过适当的治疗处理后可以再植成功。 相似文献
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赵彬 《科技成果管理与研究》2009,(8):45-46,68
方钻杆是组成钻柱的主要部件之一,它承受着钻柱的全部重量,是钻柱运转的驱动部件。由于它的结构特殊性,导致了它的螺纹维修加工需要一种合适的专用夹具来辅助加工,否则会严重影响加工质量和加工设备的使用寿命,对周围环境也造成不良影响。针对这些问题对夹具进行了设计,从而降低成本、提高产品的加工质量以及生产率。 相似文献