小箱梁横移运输新工艺探索

在国内很多桥梁工程都存在无桥台,无路基,桥面净高大,旱地面积少、土石料资源匮乏,地质条件差,地基处理难度大的现象。在此施工环境下,结合安全、工期及成本要求,采用行走轮箱及液压装置组成的横移平车,配以门机完成箱梁从垂直主线预制场到桥面运输的转换,取得了一定的创新。     

凤凰山补压井的改造实例

补压井的水质监控和运营管理一直是供水企业棘手的问题之一。通过介绍一种对传统供水补压井的改造实例,分析其改造方案、原理和运行中出现问题的原因及对策。     

史100断块史103井区加密试验研究及实践

针对史100断块史103井区的具体特点,从体积波及系数、采收率、经济效益及开发实践等方面对加密调整可行性进行了充分论证。在技术和经济评价的基础上,确定了合理的井距和井网密度。结合井网加密方式和注水方向性研究,利用数值模拟优选了加密调整方案。     

史100断块史103井区加密试验研究及实践

针对史100断块史103井区的具体特最,从体积波及系数、采收率、经济效益及开发实践等方面对加密调整可行性进行了充分论证。在技术和经济评价的基础上,确定了合理的井距和井网密度。结合井网加密方式和注水方向性研究,利用数值模拟优选了加密调整方案。矿场阶段实施后,水驱开发效果得到明显改善,为同类油藏的调整提供了一条行之有效的途径。     

淮北矿业集团杨庄矿主井箕斗改造

针对淮北矿业集团杨庄矿主井箕斗改造进行了分析。     

双河煤矿运煤系统集中运输改造研究

利用现有的运煤系统进行集中运输改造,把皮带的各种保护进行集中控制和监控,提高了运输系统的可靠性和运行效率,降低了人员劳动强度,取得了较好的经济效益。     

涝区村屯低产田改造项目研究

本文就涝区村屯的地产田改造做了深入的研究规划,内容详实、数字准确,从涝区基本情况开始,阐述了涝区的自然条件、改造前景等,很有现实价值。     

浅谈营业线扩能改造施工与运输过渡的实现

通过对工程实例的分析,谈了对营业线施工过渡与运输生产管理之间对立统一矛盾的认识,分析了二者之间的关系,以此促进扩能改造工程营业线施工安全与运输生产管理工作。     

主井大倾角胶带输送机提速改造技术

随着矿井机械化水平的不断提高,承担着马蹄沟煤矿主要运输任务的主井大倾角胶带输送机已不能满足矿井生产能力不断提升的需要.再加之胶带老化、破损严重,机械事故频繁,对人身及设备安全造成极大威胁,严重制约了矿井生产能力的进一步提高.为确保安全生产不受影响,提速改造在尽量不动原基础的前提下,最大限度利用现有设备,仅将现有的驱动滚筒更换成双出轴驱动滚筒.从而达到提高带速,增加运量,满足矿井日常运输任务,提高设备安全系数,保障安全生产的目的.     

胡二井区采出水流程改造及对注水的影响

注水是保证油田稳产的一项重要措施,同时采出水如何处理也是油田上必须解决的一项重要课题,为了解决元120井区长期因缺水欠注,和更好的解决采出水回灌问题,自2009年9月份开始对元120井区采出水处理系统进行改造,于2010年4月中旬工程完成并投入使用,现运行基本正常。     

塔河油田AT5井区奥陶系凝析气藏特征研究

本文针对塔河油田东南部AT5井区奥陶系凝析气藏研究了构造、断裂系统,分析了储层岩性特征、储集空间及其组合类型,并根据测井响应特征及钻、录井显示、试采特征,将井区内碳酸盐岩层划分为I、Ⅱ两类储层。     

塔河AD4井区油水分布特征分析

本文利用测录井、地球物理等资料对井下油水分布进行识别及分析,以期对具有不同水体来源及出水特征的井能够采取相应的稳油控水措施,有效提高该区油藏最终采收程度。     

通过合理实施站场扩能改造大力提高编组站运输生产潜力

哈尔滨南站地处哈尔滨市南郊,中心里程为王孙下行线5公里500米处,站场全长6870米,宽500米,占地2.34平方公里,衔接京哈、滨绥、滨洲、滨北、拉滨五条铁路干线,是全路15个路网性编组站之一,是哈尔滨铁路局管内最大的编组     

武昌农讲所片历史风貌区改造及城市设计探讨

本文以武昌农讲所片区为例,探讨了历史风貌区的规划设计理念和方法。对现状进行详细的调查和分析后,提出保护与利用相结合,通过合理的规划设计使旧的历史风貌区焕发新的活力,形成集革命教育、武昌旧城风貌、旅游休闲及商业于一体的城市吸引点。     

熄焦车轨道改造

熄焦车轨道原设计是刚性固定方式,熄焦废水对H型钢长时间侵泡和渗透,轨道垫板和紧固螺栓焊口焊接强度减小,焊口易开裂,不能较好的固定轨道,造成熄焦车掉道事故的发生。而且,对走行轮对轴承不利,易造成轴承损坏。给机车正常运转带来较大的隐患。通过原来刚性连接方式改造为预应力轨枕固定方式,问题得到彻底解决,保证了焦炉的稳定生产。     

综放工作面系统改造撤除ZF9000型液压支架远距离整架运输工艺的研究和应用

枣矿集团田陈煤矿北区局部埋深超过800m,原岩应力高,特别是3下7110工作面矿山压力显现明显,同时受冲击地压威胁,为保证安全生产,系统改造期间,田陈煤矿提出了里段整架撤除改造方案,克服防冲压力大、运输吨位重、运输战线长等不利因素,仅用40天的时间将71架全部撤出,并且在外切眼安装26架,其余45架全部解体上井,创出了建矿以来运输吨位最重、整体运输支架距离最长、撤除环节最复杂等多项纪录,为以后综放工作面系统改造工程积累了丰富的经验。     

夏子街油田夏9井区八道湾组层序界面特征及划分

在综合剖析八道湾组岩芯、测井等资料的基础上,对研究区层序地层界面进行了识别和划分。八道湾组共识别出1个二级层序、3个三级层序和4个体系域。     

水平分支井技术套管固井技术研究及应用

DF2井是鄂尔多斯气田施工的一口水平分支井。井身结构在二开311.2mm井眼条件下提交A靶点,244.5mm套管下入到井深3109.09m固井,并且要求水泥浆上返到地面。为保证技术套管顺利下入、保证固井质量,为水平段钻井工作创造良好的井下条件,经对下套管、固井工作进行了认真分析,全面准备,使套管一次性安全顺利下到了预定井深、固井质量达到良好。     

主井绞车直流调速系统双电控改造

概述高庄煤业有限公司主井绞车使用中信重工生产的2JK-3．5／12．5E型单绳双滚筒提升机,提升方式为立井提升,电机功率1000kW,电控系统采用徐州中矿传动生产的ASCS-3型直流调速系统,2002年投入使用目前已经使用10年。整流装置元器件已趋向老化,故障率增高,     

苏10井区盒8段沉积体系及沉积模式研究

本文根据测井、录井及岩芯分析资料,结合区域构造和沉积演化特征,对苏里格气田苏10井区盒8段沉积相进行了系统研究。结果表明：该区盒8段为一套辫状河向曲流河过渡的河流沉积,主要发育曲流河河道、堤岸、河漫滩亚相和辫状河河道、河漫滩亚相及相对应的微相,并对各小层沉积微相平面展布特征进行了分析,在此基础上建立盒8段沉积模式,为寻找该地区的有利勘探区提供了依据。