百科快餐

磁悬浮列车磁悬浮列车是现代高科技发展的产物,其原理是利用电磁力抵消地球引力,通过直线电机     

磁悬浮列车

磁悬浮列车没有轮子,摩擦力极小,速度快,最高时速可达500多千米,因此又称作“高速磁悬浮列车”。磁悬浮列车是怎样悬浮起来的呢?它用的是特制的铁轨,为超导电磁铁,车体与铁轨相接触的部位也为电磁铁。当铁轨接通电流     

第一次坐磁悬浮列车

久闻磁悬浮列车速度快得不得了,坐磁悬浮列车成了我梦寐以求的愿望。暑假去上海玩时,我便要求妈妈带我去坐新一代交通工具——磁悬浮列车。妈妈答应了,我高兴得一蹦三尺高。在去磁悬浮龙口路站的途中,我对妈妈提出了无数的问题,例如:磁悬浮列车会飞起来吗?我们坐上它会晕车吗?它有多大呀?它有多少节车厢?……面对我的     

沪科版高二《物理》的一些问题

上海科技出版社出版的课本(1996年7月第1版,2005年6月第10次印刷),存在一些问题,现简述如下,供参考。1.P1“1超导材料通电后对磁场会有很大的‘抗拒’作用,磁悬浮列车就是利用这个原理制成的”。这句话不妥,根据采用电磁铁的类别,磁悬浮列车可分为常导吸引型和超导排斥型两类,并非所有的磁悬浮列车都属于后者。浦东运营的磁悬浮列车就属于前者,它是以常导磁铁、导轨为导磁体,通过异名磁极间相互吸引使车身离开导轨,并用气隙传感器调节悬浮间距而工作的。超导型磁悬浮列车是靠超导磁铁和低温技术实现悬浮运行的。在引文的“磁悬浮列车”之前…     

现代文阅读训练(三)(四)

2002年12月31日冠名为“VIP运行”的上海磁悬浮线首次试运行获得圆满成功。磁悬浮列车是在传统列车基础上发展起来的,但其构思颇为巧妙。传统列车的车轮要在钢轨上转动,是有机械接触的,而磁悬浮列车则是在钢轨上悬浮起来,有着一定的间隙,并没有机械接触,这就大大减少了运行阻力,从而可以大大提高运行速度。磁悬浮列车的基本原理是利用电磁吸力或电动斥力让列车悬于钢轨之上并进行导向,以实现列车与钢轨的无机械接触运行,从根本上克服了传统列车轮轨摩擦力限制、机械噪音等问题。磁悬浮列车基本上可分两大类:常导磁悬浮和超导磁悬浮列车。…     

电和磁中考创新题分类例析

一、密切联系高科技成果 例1 目前许多国家都在研制磁悬浮列车,如图1所示,我国拥有全部自主知识产权的第一条磁悬浮列车试验线已建成.且实现了2000 km无故障运行.一种磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放着磁体,车厢用的磁体大多是通有强大电流的电磁铁.现有下列     

磁悬浮列车综述

一、磁悬浮技术及磁悬浮列车发展概况磁悬浮技术的研究源于德国 ,早在 192 2年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理 ,并于 1934年申请了磁悬浮列车的专利 .德国对磁悬浮列车的研究始于 196 8年 ,着重研究常导磁悬浮技术 ,1989年在埃姆斯兰试验线上达到每小时 4 36公里的速度 .日本于 196 2年开始研究 ,着重研究超导磁悬浮技术 ,1997年12月在山梨县的试验线上创造出每小时 5 5 0公里的世界最高纪录 .二、什么是磁悬浮列车磁悬浮列车是一种新型的有轨交通工具 ,它利用电磁力使列车悬浮在轨道上 ,在运行过程中 ,列车与轨道处于一种“…     

自制教具:磁悬浮遥控螺旋动力车

小学科学课本介绍,磁悬浮列车是一个新生的现代化产物,它悬浮在轨道上,具有非常快的行车速度。对此,学生非常感兴趣,于是我们根据科学课所列知识点制作了一个磁悬浮列车模型教具。1作品设想小学科学课本上介绍:磁悬浮列车是一个新生的现代化事物,工作时不需要轮子,是靠电磁性的同极排斥的力量将列车托起。悬浮的特点决定了列车在行车过程中完全不存在轨道面的阻力,这样就极大地提高了磁悬浮列车的行车速度。     

磁悬浮列车驶进上海(高二、高三)

《文汇》报载:举世瞩目的上海磁悬浮列车工程3月2日在浦东新区开工,这是世界上第一条商业化运营的磁悬浮列车工程.该工程西起龙阳路地铁     

太阳能磁悬浮列车

磁悬浮列车是一种非常先进的交通工具,曾吸引了无数工程师为之投入大量心血。今天。就让我们来做一辆有趣的太阳能磁悬浮列车吧。     

我国第一台载人磁悬浮列车研制成功

我国第一台载人磁悬浮列车近日在国防科技大学研制成功。 据悉,我国是继德国、日本、英国、前苏联、韩国之后,第六个研制成功磁悬浮列车的国家,这种列车被誉为21世纪的新型交通工具。国防科技大学于1989年研制成我国第一台小型磁悬浮原理样车。1992年,研制载人磁悬浮列车被正式列入国家“八五”科技攻关重点项目。     

“大国制造”系列文章(4) “零高度”飞行

<正>磁悬浮列车是20世纪70年代兴起的新技术。它巧妙地利用电磁力抵消地球引力,通过自动控制手段使车体与轨道之间保持约1厘米的间隙,使列车悬浮在轨道上运行。与普通轮轨列车相比,磁悬浮列车具有噪声低、振动小、能耗小、无污染、转弯半径小、爬坡能力强、易于实施等特点,有着“零高度飞行器”的美誉,学术界认为它是21世纪的交通工具。德国、日本已相继研制出磁悬浮列车试验样车和工程样车,并修建了磁悬浮列车试验线。     

磁悬浮列车好处多

从德国引进的磁悬浮列车，从２００２年年底起，在上海的龙阳路车站投入了商业运行，这揭开了我国使用这种高性能列车的序幕。说起来，磁悬浮列车的好处还真不少呢！速度高。磁悬浮列车是当今唯一能达到运营时速５００千米的地面客运交通工具，速度之高是其它地面交通工具所无可比拟的。在理论上，它的最高时速可达１０００千米。能耗低。磁悬浮列车比传统列车节约３０％的能量，以每位乘客消费的能量计 算，汽车消耗的能量是它的３．５ 倍，飞机消耗的能量是它的４倍。噪声小。磁悬浮列车运…     

浅谈磁悬浮列车

2002年7月2日,上海浦东磁悬浮列车工程供电系统开始向全线供电,标志着我国第一条磁悬浮快速列车运营线具备了系统综合调试条件.这条被称为“零高度飞行器”的磁悬浮列车商运线开工于2001年3月     

磁悬浮列车

去年9月,由我国长春客车厂生产的磁悬浮列车已从长春运到四川成都市,然后用平板车运往西南交通大学的实验室。这部磁悬浮列车在该实验室的43米试验线上进行调试合格后,已运往四川青城山投入商业运营。这辆磁悬浮列车体长11.2米,宽2.6米,重16吨,内设28个座位,载重2吨,最高试验速度为每小时100公里,预计运营速度为每小时60公里。该列车车体在处于“磁悬浮”时,与轨道     

若即若离的磁悬浮列车

这几年的中考非常关注社会热点问题,比如青藏铁路的开通、动车组、水资源保护、纳米科学、超导技术、磁悬浮列车、现代通信(微波和光纤)、可持续发展等问题。高速磁悬浮列车是20世纪的一项技术发明,其原理并不深奥。     

磁悬浮列车小知识

通过“磁现象”一章的学习,同学们了解到磁悬浮列车利用磁极之间“同性相斥,异性相吸”的原理,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1cm处,腾空行驶,从而大大减小了摩擦,创造快速“飞行”的奇迹．本文进一步介绍有关磁悬浮列车的一些知识．     

磁悬浮列车 飞速驶来——商业磁悬浮列车落户上海

2002年12月31日,一列磁悬浮列车自中国上海龙阳路车站缓缓驶出,朱?基总理和德国总理施罗德等100余位尊贵的客人成为世界上第一条商业运营磁悬浮列车的首批乘客。这短短8分钟的旅程宣告这场酝酿了80余年的第二次铁路革命已率先在中国兴起。     

磁悬浮列车是怎样运行的

磁悬浮列车是利用磁极吸引力和排斥力的高科技交通工具。简单地说,排斥力使列车悬起来,吸引力让列车开动。磁悬浮列车车厢上装有超导磁铁,铁路底部安装线圈。通电后,地面线圈产生的磁场极性与车厢的电磁体极性总保持相同,两者“同性相斥”,排斥力使列车悬浮起来。     

《何谓“磁悬浮列车”》阅读训练

①磁悬浮列车是一种利用磁极间吸引力和排斥力的高科技交通工具。简单地说,排斥力使列车悬起来,吸引力让列车开动。 ②磁悬浮列车上装有电磁体,铁路底部则安装着线圈。通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁件极性总保持相同,两者“同性相