公路隧道结构防排水施工技术

以京福高速公路福建省南平市境一期工程金鸡山隧道防排水施工为实例,介绍公路隧道防排水系统,"以排为主,防.排、截、堵相结合"及因地制宜.综合治理的防排水技术.     

浅谈东北高寒地区高铁隧道防排水施工技术

本文以新建铁路哈尔滨至牡丹江客运专线4个中长隧道工程为例,介绍了东北高寒地区高铁隧道防排水施工工艺,分别阐述了深埋中心水沟、边墙碎石盲沟、环纵向排水盲管、防水层和保温层等分项工序施工要点,对东北高寒地区隧道施工具有一定的借鉴作用。     

乌石山隧道结构防排水施工

隧道建成投入运营后,为确保行车速度、行车安全及洞内设备的正常使用,必须保证隧道内各部位不渗水,因此隧道结构施工防排水措施的到位尤其重要,结合漳龙高速公路乌石山隧道施工,介绍隧道结构防排水施工。     

浅谈兰新二线《红西隧道衬砌结构防排水施工技术》

红西隧道衬砌防排水系统施工质量的好坏,直接影响隧道工程整体质量和运营使用,采用“防、排、堵、截结合,因地制宜,综合治理”的原则,采取了一系列措施,取得了较好的效果.     

长大山区高速公路隧道防排水设计与施工

结合某山区高速公路隧道防排水设计与施工实例,介绍了山区高速公路隧道防排水工程的设计要点及在实际施工过程中的一些具体做法。     

长大山区高速公路隧道防排水设计与施工

结合某山区高速公路隧道防排水设计与施工实例,介绍了山区高速公路隧道防排水工程的设计要点及在实际施工过程中的一些具体做法。     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术

当前,我国对外贸易活动越来越频繁,这就使得其对于铁路运输层面的要求也变得越来越高。想要进一步地提升铁路运输的品质,就需要强化铁路隧道的施工技术。本文主要就复杂地质条件下铁路隧道施工技术进行探究,分析铁路隧道施工技术应用的重要价值,对当前我国所设定的铁路隧道施工要求标准进行探究,简要地分析偏压隧道以及软弱围岩隧道的特性,确定出复杂地质条件下所应用的施工技术,完善各类问题的处理措施,尽可能地提升铁路隧道施工技术的应用水准,强化企业的自身经济收益。     

昌九城际铁路宝塔隧道软弱围岩施工技术研究

客运专线铁路隧道软弱围岩开挖是隧道施工中的一大技术难题,如何提高施工进度、保证施工安全、降低工程费用是技术改进的关键.通过对昌九城际铁路宝塔隧道软弱围岩长管棚超前支护、洞身环形预留核心土法开挖、微差钻爆设计与洞身支护等系统总结,为软岩隧道的设计及快速掘进施工提供借鉴.     

铁路山岭隧道穿越富水破碎带施工技术

铁路山岭深埋隧道穿越富水破碎带时,容易导致涌水、塌方,这是隧道施工的难题。以和邢铁路天河山隧道穿越富水破碎带时的工况作为研究对象,通过FLAC3D有限差分软件对不同施工工艺对比分析,最终选用最为合理的“台阶法开挖+喷锚、拱架等常规支护+管棚+小导管+注浆加固”综合施工技术。针对塌方体施工,采用早强性好、强度高的硫铝酸盐水泥砂浆进行帷幕注浆,实现快速固结、有效止水、防止继续塌方的目的,从而确保安全快速施工。     

隧道穿越流砂段软弱围岩施工技术

介绍天心山隧道穿越流砂段,软弱围岩的施工技术,为类似工程的施工提供了一定的经验.     

低温条件下隧道工程防水注浆施工技术

在隧道防水工程施工中,存在隧道内渗漏水的现象,这主要是由于多年来,在低温条件下隧道产生冻害的原因,隧道防水注浆施工工程是有效加固隧道围岩、治理渗漏水的有效措施,但是,由于冻胀力、施工温度、材料的耐低温性能等各种因素,隧道工程的防水注浆施工技术有更高的要求,考虑到低温条件下隧道工程注浆机理,则需要采用与常温下施工差异较大的防水注浆施工技术,来达到理想的效果。     

翔安隧道防水施工措施

介绍厦门海底隧道的初期支护、二次衬砌防水施工措施以及几种措施组成的防水体系,论证"以堵为主,排堵结合"的隧道防水方案.     

青藏铁路施工机械设备技术问题探讨

通过对青藏铁路所处特殊地理环境的分析,列举出在高原高寒条件下进行施工作业对机械设备造成的影响,并针对这些影响对机械设备的发动机、冷启动系统、驾驶室、空气过滤系统以及设备用油等,提出相应的技术改进措施和建议,旨在帮助解决青藏铁路施工中机械设备遇到的一系列技术问题,提高机械设备的利用率,为企业创造更佳的经济效益.     

跨越既有铁路连续梁转体施工技术研究

在铁路施工中,跨越既有铁路连续梁转体施工具有较高的施工难度。所以,需要对相关施工技术进行研究,以便能够不断提升其施工质量。本文就针对转体施工的工艺流程从施工准备、试转、正转等方面逐一剖析了转体施工的关键,希望可以对相关人员起到一定参考作用。     

高速铁路的重要土建施工工艺探讨

从目前高速公路建设情况来看,土建工程是重要的组成部分,对高速铁路有很影响,所以在进行高速铁路建设中精密控制土建施工工艺,以便规范化、标准化、合理化的土建施工。那么,如何强化高速铁路的土建施工工艺呢?本文将结合案例,重点分析高速铁路的土建施工工艺。     

断层破碎带隧道施工技术要点分析

断层破碎带是隧道工程中比较常见的地质现象,断层破碎带对隧道的施工影响较大,容易造成开挖、支护困难,甚至引发安全事故。因此,隧道施工需要穿越断层破碎带时,必须严重控制施工技术,以保证断层破碎带施工的稳定性和安全性。本文分析了断层破碎带对隧道工程的影响,同时也探讨了断层破碎带的施工技术要点及针对性的处理措施     

复杂地质条件下隧道综合施工技术研究与应用

本文结合双石一号隧道工程项目,对隧道采空区处理施工技术进行了技术分析和集中解读,旨在为技术项目管理人员提供有价值的参考建议。     

盾构隧道施工引起铁路路基沉降槽宽度系数计算方法

盾构隧道施工不可避免地对隧道周围地层产生扰动,从而产生地层损失和路基沉降,路基沉降分析是盾构隧道的一个重要方面。基于Peck公式,逐步推导出单洞盾构隧道下穿铁路轨道路基沉降槽宽度系数的计算公式,从而对Peck公式进行修正,并结合福州地铁一号线的监测数据进一步验证了修正后的Peck公式的合理性和适用性。     

高速铁路大跨度提篮拱施工技术研究

根据汉江特大桥的主跨提篮拱的结构特点及汉江两岸水陆的现场施工条件,对大跨度提篮拱施工技术进行方案研究,对比提篮拱的主拱拼装方法,总结各种施工方法的优缺点,便于在实际施工过程中,针对不同的施工条件选择不同的施工方案。