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去年9月葡萄牙的艾斯托利尔赛场,在一个高速的长弯道上“不可触犯的米歇尔”的赛车突然被擦了一下──维兰纽夫驾车超了过去。他的这一冲刺不亚于足球场上一次漂亮的过人。当时维兰纽夫将赛车车速提高到每小时270公里超了过去,舒马赫随即把赛车向外道挤来。此时如果两辆赛车的轮子卡在一起,一场灾难将不可避免。然而舒马赫紧接着就放弃了,他把赛车归回到自己的跑道上。因为舒马赫的胆怯,维兰纽夫取得了成功。后来据说维兰纽夫当时通过无线电联络向他的工程师克莱尔报告说:“我现在要超过他,从外围。”克莱尔回答:“那就让我到护栏外… 相似文献
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冬日的清晨,我正驾车在温福高速(温州 ̄福州)上悠悠而行,暖暖的阳光软软地落在车窗上,暖得叫人心动。我索性在服务区停下车来,眺望着远处海面上轻纱般的氲氛,饱吸了清冷的新鲜空气,回头打开车门,一眼就看见位子上手机不安地抖动着,屏幕上短讯瞬间映入眼帘:“人傻鱼多,速归!”刚回宿舍楼下,楼梯底下就闪出一个人影,连声的抱怨:“怎么才到,再晚点就被老板逮住了!”我定睛一看,正是发短信给我的哥们木头鱼。他四下环顾,迅速拉开车门,拽出藏在楼梯底下的钓具包,扔进车里,如释重负地吁口气说“刚才差点被人看见,好险!”本想回家洗把脸的,禁不住木… 相似文献
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在比赛即将结束的时候,迈克尔·舒马赫静静地驾驶着那辆耀眼的、并且在阳光的照射下熠熠生辉的法拉利赛车,100米、90米、80米……“车王”率先冲过了终点线,再次捍卫了法拉利的荣誉,也奠定了自己的另一次辉煌。站在赛车中的他,难以掩饰夺冠后的喜悦,与车队成员共同欢呼这来之不易的胜利。然而,在深深地吸了口气之后,他那有如桃花般的笑厣瞬间变成了镇定自若的表情,并很快从赛车中走了出来。罗丝·布朗与托迪特更是将这种狂喜转化为一种行动——给迈克尔·舒马赫一个很热烈的拥抱,那咧嘴而笑的样子像极了花开八月的向日葵,完全不见比赛之前那一脸阴霾、凝重的样子。 相似文献
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《体育健康知识画刊》2009,(4):52-55
“为什么选择当一名赛车手?”这是瑞士美女车手、32岁的克里斯蒂绋·舒尔(Christina Sure)被问过无数次的一个问题。她的回答是:“赛车是一项疯狂的运动,我开车纯粹是为了享受生活的乐趣与挑战。当赛车高速奔驰在赛道上时,你能感到人和赛车融为一体。” 相似文献
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1997年10月26日成为一级方程式世锦赛史上最令人难忘的一天。德国车手舒马赫驾驶着血红色的法拉利赛车,撞向加拿大车手维伦纽夫的蓝色威廉姆斯赛车。11月11日,国际汽联在英国伦敦附近的科恩布鲁克,对舒马赫的这次严重的故意撞车事件进行了史无前例的“公审”--F-1的荣誉从此受到了严峻的考验。拒绝认错在1997年一级方程式欧洲大奖赛上,德国车手舒马赫在第48圈比赛中驾车撞向加拿大人维伦纽夫的赛车。西方报纸认为:舒马赫简直是赛车场上的“牛仔”。在撞车的第二天,舒马赫在接受德国ZDF电视台专访时振振有词地说:“维伦纽夫切得太狠了,他根本没有要刹车的意思。即使我不与他撞车,他也会跑到土路上去。这就是我为什么不明白当时的情景的原因。”在舆论的压力下,法拉利公司总裁蒙特泽莫罗不得不指出:“是舒 相似文献
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有“红土之王”美誉的前法网冠军托马斯·穆斯特日前参加了在澳大利亚一级方程式大奖赛举行期间举办的“宝马”赛车比赛。穆斯特一直是一位赛车迷,他曾拥有两辆“法拉利”赛车,不过现在在他的居住地昆士兰的街道上。他经常驾驶的是一辆马力强劲、乘坐舒适的“奔驰E55”。穆斯特在赛车上的出众感觉不逊于网球,他在他的家乡澳大利亚参加赛车比赛时所表现出来的天赋和能力远胜过他的许多同伴。 在“宝马”车赛前一周的训练时间里,穆斯特接受了澳大利亚网球杂志的独家采访,他表示希望在这样的比赛中竞争的活力能够再次激荡在自己的身体… 相似文献
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申雪、赵宏博说“拉手” 总被引:1,自引:0,他引:1
双人滑项目在行内被称作“拉手”,这个称呼很直观地反映了选手之间亲密配合,关系和感情非同一般的特点。从1992年起,申雪,赵宏博就拉上了手,那一年,申雪14岁,赵宏博20岁。这一晃,时间过去了9年多。9年“拉手”的感受和故事,且听他他一一道来。 相似文献
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郭泰 《中国体育(中英文版)》2009,(5):124-128
每年春夏秋三季,珠海国际赛车场总能迎来一次平民赛车和平民车手的狂欢节——泛珠三角超级赛车节就像一次赛车界的“快男超女”,在这里,从高级别的大马力四驱车三菱EVO九代和斯巴鲁IMPREZA WRX,到普通的标致206、广本飞度、高尔夫、威姿,都可以一较高下。“赛道英雄”,你也可以。 相似文献
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《中国体育(中英文版)》2010,(9):120-125
韩寒在回忆他初次接触赛车时,曾谈到自己将稿费用于购买和改装自己的第一台富康“赛车”,此后又砸锅卖铁到北京拜师学艺,找车队跑拉力的经历。 相似文献
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日前,由中国汽车运动联合会及中国体育记者协会联合举办的“一级方程式赛车国际论坛”在京举行。此次论坛邀请了多位在国际赛车界知名的嘉宾出席。来自全国各地的百余位体育记者也参加了这次活动。这次活动向与会者介绍了国际赛车联盟及赛车运动的概况,中国汽车联合会及赛车运动在中国的发展,一级方程式赛车机构及大赛的形成等。 相似文献
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2000赛季,鲁本斯·巴里切罗实现了他儿时的梦想:驾驶红色法拉利赛车在赛道上飞奔。可以说,巴里切罗是一个幸运者,能够成为法拉利车队的一名车手是多少人梦寐以求的事。每当巴里切罗回忆起往事时,他总会把1980年八岁时的一个故事讲给我们听。“当时我在卡丁车场地进行训练,听见墙的那一端有赛车‘轰轰’的马达声,于是,我爬到了墙头,看见吉尔斯·维伦纽夫(不是现在的维伦纽夫)驾驶法拉利赛车呼啸而去。那辆红车真的很漂亮,我想象自己驾驶它的情景。”转眼20年过去了,巴里切罗的白日梦成为了现实,这个八岁时便把希望深深植根于心… 相似文献
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嘉伟常跟我打诨说我“命大”。仔细想想 ,命里虽然坎坷很多 ,不能算好 ,“大”倒是的确算大的。先是1984年 ,在上海 ,我骑车不小心 ,碰了面包车。那天下雨 ,地又滑 ,只听一声“啷” ,我已躺在车头下面 ,一条左腿坏了三处 ,还是“粉碎性骨折” ,狼狈不堪 ,不过我仍注意到了面包车司机惨白的脸。当然 ,差点出人命 ,脸还能不白 ,我自己学会开车后才懂得这份紧张。送到医院 ,医生立即用了麻醉为我接骨 ,接是接好了 ,打上了石膏 ,但暗中却与家里人再三说我这条左脚可能会瘸 ,不过我当时全不知道。幸亏不知道。我挺乐观 ,两个星期后 ,便拖着… 相似文献