电连接器接触件接触特性仿真分析

为研究电连接器接触件的接触特性,分析电连接器接触失效的原因,利用SOLIDWORKS软件对电连接器进行建模,利用ANSYS Workbench有限元分析软件中的静力学模块对电连接器接触件的插拔过程进行仿真,得到了接触件在插拔过程中插针的变形,应力分布以及插拔力与时间、位移的变化情况。分析结果表明,在插针凸包根部区域形变最为明显。有限元软件能够较好模拟接触件插拔过程中的接触特性,为电连接器接触可靠性提供依据,同时也为优化生产打下基础。     

基于箱形梁CAD/CAE有限元分析

文章利用SolidWorks建立起起重机箱形梁三维几何模型,利用HYPERMESH进行有限元前处理建立三维有限元模型,并根据实际工况施加载荷和约束,再利用有限元计算软件NASTRAN对其进行分析计算,对箱形梁在外载荷作用下的应力及变形进行了有效的模拟和计算,并对其动态特性进行了简单的模态分析,为快速、准确的对起重机性能的评估、故障分析与排除提供了一种新的途径。     

基于MATLAB平面桁架有限元分析研究

基于平面桁架有限元分析的基本原理,利用MATLAB软件对某平面桁架编制了计算程序,得到了结构的内力计算结果、变形图和结构的动力特性,并将计算结果与ANSYS有限元分析软件的结果进行比较.结果表明,二者的计算结果一致.利用MATLAB可以编制结构有限元分析程序,计算速度快,数据准确,并能为复杂结构有限元分析提供参考.     

有限元分析在平面框架内力计算中的应用

利用有限元分析软件ALGOR对平面框架进行竖向荷载作用下静力计算、动力模态及地震响应分析计算,并同手工计算方法进行了比较 如果计算的结构类型更为复杂,则有限元分析的优点更为突出     

DZW4.2-0.7/95/70型民用热水锅炉计算模型及烟管受力分析

以不带实心长拉撑杆的民用热水锅炉为例,探讨和论述了该种类型的锅炉在利用有限元计算中计算模型的简化与分析,并利用世界通用的弹塑性结构分析程序ADINA,对大连锅炉厂生产的DZW4.2-0.7/95/70-AⅡ型热水锅炉进行了有限元分析计算。     

某高层建筑结构动力特性研究

利用有限元分析软件ANSYS对某高层建筑结构进行模态分析,建立高层建筑结构的三维模型,研究该结构的动力特性,并将计算得到结构的自振周期同经验公式比较,探讨计算高层建筑结构自振周期的影响因素,结果表明两种计算方法结果十分接近,验证了有限元分析的正确性。     

三维网格自适应有限元计算及在拱坝分析中应用前景

设计了一种三维有限元网格自适应局部细分的算法及数据管理系统,利用较简单的有限元误差估计方法对计算结果进行分析,建立了空间8节点等参单元网格自适应局部细分程序,通过对典型算例的计算表明,本方法可有效提高计算精度和计算效率。     

基于ANSYS的工艺转向架支撑横梁的强度分析

利用有限元分析软件ANSYS,建立转向架支撑横梁的有限元模型,对横梁架强度、刚度进行计算分析,参照铁道部标准对横梁进行强度评定,所得分析结果与实际应用情况相符,满足使用要求。     

ANSYS软件在砌体结构非线性分析中的应用

利用ANSYS软件建立空间模型,对轴心受压时设置构造柱的砖砌体结构进行了模拟．得到的结果与试验结果较吻合,并优于以往平面有限元的计算结果。说明可以利用ANSYS软件强大的模拟功能对砌体结构进行有限元分析．为目前日益增多的各类砌体结构提供非线性分析依据。     

基于Ansys的永磁同步电机温度场分析

利用Ansys有限元分析软件对永磁同步电机的平面二维模型进行温度场分析,将分析得到的结果与理论计算结果进行比较,寻找出一种有效的计算电机温度场的方法.     

基于有限元建模的VDT550立式车铣主轴部件模态仿真设计

获取机床结构的动态特性是确保精密加工的重要手段之一.基于有限元分析软件ANSYS Workbench 12.0,在Pro/E软件中建立机床主轴、主轴箱三维模型,进而将其导入ANSYS Workbench 12.0中进行有限元建模和模态分析,获得了固有频率和振型;在此基础上,分析了振型图中的最大变形区域,评价了共振薄弱点并提出了相应的结构修改建议.     

高速包装机椭圆齿轮的有限元分析

采用有限元分析方法对烟草包装机椭圆齿轮的静力学特性进行理论计算和研究,建立椭圆齿轮的有限元模型,通过有限元分析软件ANSYS Workbench对椭圆齿轮进行分析,得出椭圆齿轮各轮齿的应力分布,并对计算结果进行分析。该方法和所得结果为椭圆齿轮的优化设计提供了参考。     

直线振动筛出料梁的模态分析

以一台大型直线振动筛出料梁为研究对象,应用Pro/E软件建立了出料梁的三维模型,并利用ANSYS/Workbench软件建立出料梁的有限元模型,完成了出料梁的模态分析,分析结果可为优化振动筛结构设计提供依据。     

风力机叶片的有限元建模

以750kW中等长度水平轴风力机叶片为例,应用ANSYS软件,通过GUI操作界面实现复合材料风力机叶片的有限元建模。使实体模型可直接运用于力学性能分析,而无需再在CAD软件与有限元软件间相互转换。同时由于ANSYS软件对于复合材料分析的良好支持,使所建模型能更为真实的反映其结构性能,从而更好地为风力发电机的设计、分析服务。     

液压缸系统基于ANSYS的有限元应力分析

液压缸在能源机械等工业领域有着重要用途,然而当前针对液压缸系统可供参考的有限元分析方法还较少。提出了基于ANSYS的有限元系统分析方法。首先建立液压缸系统的有限元模型,进而通过设定边界条件及载荷分布对液压缸系统进行了力位移计算、全局应力分布及局部应力应变分布计算。计算结果能够为产品研发与分析提供重要参考,对于改进液压缸系统的性能与寿命具有重要意义。     

合肥市U型钢筋混凝土地道桥的静载分析

U型钢筋混凝土地道桥的受力计算比较复杂,涉及到挡土墙土压力计算的水土分算和水土合算,本文通过大型有限元软件ANSYS,建立U型钢筋混凝土地道桥的有限元模型和力学模型,对其进行三维有限元荷载应力分析。     

基于ANSYS某型数控钻床整体结构分析

利用ANSYS有限元分析软件先分别建立数控钻床的主要部件的实体模型,再通过组装命令建立起整机的实体模型,最后对钻床进行有限元静力分析,通过静力分析虚拟检验机床的静刚度及钻床的主要加工性能指标,为机床的虚拟设计提供了一种分析手段.     

发动机连杆三维实体建模和有限元分析

应用Pro/E建立492Q型发动机连杆的三维实体模型,将简化后的模型导入ANSYS软件中,再进行网格划分,施加约束和载荷,建立连杆有限元模型,然后进行连杆有限元分析,得出了连杆的变形、应力分布和强度情况.     

Prediction for dynamic characteristics of ring-plate planetary indexing cam mechanism

This paper is aimed to propose an approach to predict the dynamic characteristics of ring-plate planetary indexing cam mechanism, which is a novel type of indexing mechanism that employs internal planetary transmission structure. Firstly, the geometry and structure of the mechanism are discussed and the kinematic practicability is simulated with virtual prototype design. Then a 3D finite element model of the ring-plate planetary indexing cam mechanism is developed with the commercial software of MATLAB and ANSYS. Through the finite element analysis, the natural frequencies and the corresponding mode shapes are predicted in one motion cycle. On the basis of the virtual prototype design and finite element analysis, an experimental prototype is made and tested to validate the prediction of the dynamic characteristics. The agreement between experimental results and the finite element analysis testifies that the finite element model developed is applicable to the prediction of the dynamic characteristics of this type of mechanism.     

WN齿轮传动的三维建模与啮合仿真分析

本文采用Pro/E与ANSYS联合建模的方式,在PRO/E中根据WN齿轮的齿面方程建立WN齿轮模型,并进行了WN齿轮传动的三维动态啮合仿真分析。利用ANSYS的参数化设计语言APDL建立了WN齿轮的三维有限元接触分析模型,进行了WN齿轮啮合特征分析。