数控回转工作台设计与功能实现

数控机床是现代制造业中必不可少的设备,而数控回转工作台是数控机床实现加工零件的重要部件,同时是实现数控五轴联动加工的基础。因此了解数控回转工作台的原理,合理的设计数控回转工作台的各个部位,是实现数控机床正常加工的关键。本文通过对数控回转工作台的使用功能进行概述,分析数控回转工作台设计与功能实现的关键。使数控回转工作台的结构更加简单、控制部分相应简化,并可以方便地与其他控制程序软件结合,为数控机床的更好运行提供依据。     

基于产品特征的数控加工工艺的设计

目前电力机械设备的制造与检修离不开应用日益普遍的数控设备和数控加工工艺.数控加工工艺是就是用数控机床加工零件的一种工艺方法,它包括数控加工工艺路线设计、数控加工切削参数的确定、工艺装备的运用和数控机床加工路线设计等.数控加工工艺设计是加工合格产品的保证,是数控加工过程的具体描述,因此在数控加工工艺设计中一定要基于产品特征设计数控工艺.     

数控加工的工艺设计原则及方法分析

为了有效地优化数控程序设计,提升数控机床的使用效率,保证数控机床的编程效率,研究和分析数控加工工艺设计的原则和方法具有重要的作用和意义。本文主要从零件加工的工序的划分方式入手,简单阐述零件数控加工的工艺设计原则。     

“十一五”期间数控机床的发展趋势

“十五”是我国数控机床高速发展时期,但高中档数控机床几乎全部依赖进口;“十一五”机床行业将步入一个平稳的发展期,数控机床产业的发展重点是：发展大型、精密、高速数控装备和数控系统及功能部件.     

浅析数控机床人机界面的开发与设计

数控机床是一种高科技的机电一体化产品,是由数控装置、伺服驱动装置、机床主体和其他辅助装置构成的可编程的通用加工设备,它被广泛应用在加工制造业的各个领域。数控机床的人机界面设计直接影响其工作效率和操作舒适性。因为良好的人机界面操作简单、有效,且具有引导功能,使用户感觉愉快、增强兴趣,从而提高使用效率。从人机界面设计的概念及研究方向入手,充分考虑人的因素,对数控机床人杌界面的设计原则进行了初步探讨。     

网络化数控教学系统的研究和开发

随着计算机技术、互联网技术的不断深入发展与应用,网络化的数控机床成为现代数控机床的发展趋势,然而我国相应的机制、机电等专业人才培训相对滞后。在我国的传统教学中,数控操作与编程序操作都需进行实际操作,这需要学校加大设备的投入。而现阶段数控教学一般采用单机教学,教学系统的设计不能满足数控机床系统网络化发展需求。作者就网络时代数控教学过程中存在的问题进行分析,如何建立网络化教学系统提出自己的见解,以供参考。     

数控车床中常用刀具的对刀方法

本论文是在《数控仿真》课程的基础上对数控机床中几种常见刀具的对刀方法进行了归纳与总结,符合高等职业教育的特点,充分利用数控编程仿真系统,提高学生学习兴趣的同时使学生掌握了数控机床的操作。     

简述数控加工系统现状及发展

群控系统是近几年来又发展了以提高生产率和性能比为目的的综合管理多台数控机床的系统,其系统在一些地方也已有了实际运用。但数控系统与通用计算机之间的串行通信线路却由于速度慢和不可靠性,通常成为系统中信息传递的瓶颈,同时还增加了通用计算机,扩大了系统硬件规模,大大提高了系统成本,还加大了故障概率,影响了系统的可靠性。本文对数控加工系统的经历与发展做以概述。     

数控加工仿真系统在教学中的应用

数控加工教学和培训的要求、数控加工仿真软件以及数控机床实训环节易出事故、机床损耗严重、费用高等特点,阐述了数控加工仿真系统的原理、作用、功能,以及在数控教学中,如何有效地使用数控加工仿真系统软件,对学生进行数控机床的基本操作培训,以达到提高效率目的。     

浅析数控加工中的工艺问题

讨论了数控加工中的工艺问题,简单介绍了数控加工工艺中的设计原则,为合理编制数控加工程序,优化数控工艺路线,提高数控机床综合效率打下基础。     

虚拟仪器技术在发动机油耗测试中的应用

针对传统油耗测试仪器存在的问题,基于虚拟仪器技术用失重法原理设计了发动机油耗测试系统,系统由凌华IPC610工控机、DAQ2214多功能数据采集运动控制卡,调理电路、称重传感器、油箱、电磁阀及各路油管等组成,用LabVIEW进行软件设计.该系统可与电涡流测功机测控系统有机结合,形成发动机测控系统.     

振动力矩约束条件下空间机构发动机动平衡优化研究

机构动平衡优化以减小机构惯性造成的机构振动为目的。本文在抽象出摆盘发动机的空间多环RRSSC机构学模型基础上,对其进行自由度分析;根据摆盘发动机结构特点与动力学分析,确定出结构设计变量,考虑到以控制摆盘发动机机座振动和降低噪声为其主要目标,给出了以限定振动力矩下降百分比为约束条件的目标函数,建立动力优化数学模型对其进行优化设计,达到最优动力平衡,所得结果对摆盘发动机的减振降噪与性能提高具有一定的理论与实际意义。     

基于系统辨识方法的柴油机动力学模型建立

柴油机整车动力学仿真模型是电控柴油机控制软件开发与测试的基础。本文应用实验分析和系统辨识的方法,以YC4D130电控柴油机台架试验为基础构建了发动机模型,并结合理论建模的方法,进一步构建了整车动力学仿真模型。经过试验车辆数据和MATLAB/Simulink仿真结果的对比,证实该模型可有效模拟车辆的行驶性能及换档过程,为柴油机控制策略的整车功能分析研究和设计验证提供了可靠的仿真平台。     

双离合式自动变速器换挡控制方法的研究

双离合式自动变速器换挡能够实现平稳快速的动力性换挡,提高乘坐的舒适性。由双离合器式自动变速器换挡过程的分析可知,当上一档位的离合器分离,下一档位的离合器滑摩的时候,由于两个档位变速比的差别,为了使换挡过程中车速平稳变化,没有明显的冲击,必须在这过程中,对发动机转速进行有效控制以匹配下一档位的输入轴转速。本文研究双离合式自动变速器换挡控制方法,编写相应的换挡控制程序,对发动机和离合器同时进行有效的控制。实验结果表明,本文采用的控制方法实现了汽车平稳变速。     

中国煤层气产业系统动态预测及政策模拟研究

煤层气产业为复杂社会经济系统,通过系统分析确定了煤层气产业的社会经济、市场、政策、资源环境及煤层气产业五个子系统,在此基础上建立中国煤层气产业系统动力学模型。分析了模型的合理性．并对社会经济环境变化、国家政策的变化、投资方式的变化、国家能源市场控制的变化等几个主要方面进行预测分析,并对降低单位国民经济产值能耗的变化、改变煤层气定价方式、调整国家煤层气价格补贴等方面提出政策建议。结果表明该模型设计较为合理,能够较为系统的模拟煤层气产业发展中的基本状况。对于预测煤层气产业的动态预测及政策建议有意义。     

Internet信息资源索引方法的研究

本文讨论了Internet网上搜索引擎的设计原理,信息索引数据库的设计、实现及系统优化方法。     

Fault-tolerant control for the linearized spacecraft attitude control system with Markovian switching

In this article, the fault-tolerant control is investigated for the spacecraft attitude control system described by a linearized model with Markovian switching. First, the evolution of sudden failures of the spacecraft’s actuators is described by a Markov process. Then, the mathematical model of the spacecraft attitude control system with the Markov jump characteristic fault is established. Taking the uncertainty of the system model and external interference into consideration, a fault-tolerant control scheme is proposed for the established spacecraft attitude control system with the Markov jump characteristic fault by using the sliding mode control technique. Compared with some existing sliding mode controller design methods, the proposed method requires a less total number of LMIs to be solved. The stability and reachability of the resulting closed-loop system under the presented sliding mode control scheme are proven by applying the Lyapunov stability theory. Finally, some simulation results are provided to show the effectiveness and advantages of the proposed control method for spacecraft attitude control.     

基于Lucene的索引系统的设计与实现

索引系统是搜索引擎的数据大本营,在搜索引擎发展早期,能够索引的网页数量代表了整个行业的技术发展水平。Lucene全文检索技术是信息检索领域广泛使用的基本技术,它是一个优秀的开源全文本搜索技术框架,本文详细分析了索引系统相关技术和Lucene的索引系统结构。     

Application of automatic topic identification on Excite Web search engine data logs

The analysis of contextual information in search engine query logs enhances the understanding of Web users’ search patterns. Obtaining contextual information on Web search engine logs is a difficult task, since users submit few number of queries, and search multiple topics. Identification of topic changes within a search session is an important branch of search engine user behavior analysis. The purpose of this study is to investigate the properties of a specific topic identification methodology in detail, and to test its validity. The topic identification algorithm’s performance becomes doubtful in various cases. These cases are explored and the reasons underlying the inconsistent performance of automatic topic identification are investigated with statistical analysis and experimental design techniques.     

Lyapunov-based design of locally collocated controllers for semi-linear parabolic PDE systems

The design problem of collocated feedback controllers is addressed in this paper for a class of semi-linear distributed parameter systems described by parabolic partial differential equation (PDE), where a finite number of local actuators and sensors are intermittently distributed in space. A Lyapunov direct method for the exponential stability analysis of the resulting closed-loop system is first presented for the system, in which the first mean value theorem for integration and the Wirtinger's inequality are employed. The corresponding stabilization condition is then derived through the analysis result. Finally, the proposed design method is implemented on the feedback control of a fisher equation and its effectiveness is evaluated through simulation results.