火车轮子上的印度

作为亚洲最早拥有铁路系统的国家,印度的铁路极其发达,它拥有目前世界第二大铁路系统,全国有七千多处火车站.每天运营的一万四千余辆火车,让印度看来像是一个火车轮子上的国家. 印度火车等级差别很大,高级火车设备非常先进.说起高级火车的豪华,不得不提印度的"轮上之宫".从19世纪开始到印度独立前,"轮上之宫"一直是英国驻印度总督和王公贵族、达官显贵的专车.     

双新集锦

双新集锦澳大利亚一家电子公司研制出一套新型的铁路道口自动保安系统．通常采用的铁路道口栏木自动启闭系统，是借助火车车轮将电路闭合来预告火车的来临，而澳大利亚发明的新系统，则是靠分别安装在距道口前后一二公里处的铁轨旁的两个雷达定位器来实现的．一个雷达监测...     

浅论湘潭5米轧机支承辊火车运输方案

介绍支承辊火车运输一些铁路上的要求及火车特种车的装载加固计算方法。     

浅论连铸产品火车运输

介绍连铸产品火车运输一些铁路上的要求及火车特种车的装载加固计算方法。     

崛起的印度海军

今年7月末,印度国产的首艘核潜艇下水海试,并可能于明年年底正式服役。这样,印度就成为全球6个掌握核潜艇制造技术的国家之一。拥有核潜艇后,印度不仅实现了核威慑力量的“三位一体”,更使印度海上力量从印度洋上崛起。     

火车提速安全吗?

全国铁路列车新的运行图有了8列火车实现夕发朝至。其中京广、京沪、京哈3大干线,新颖的旅客列车最高时速突破140公里,这是铁路深化改革的一个重大举措。火车的提速并非如一般人所想象的那么简单地“加大油门”便可达到目的,而是个极其复杂的综合技术系统工程。对于铁路来说,安全是最力重要的,提速必须建立在安全的基础上。人们知道,修筑铁路时,在铁路     

崛起的印度海军

7月末,印度国产的首艘核潜艇下水,展开海试,并可能于明年年底正式服役。这样,印度就成为少数几个掌握核潜艇制造技术的国家。拥有核潜艇后,印度不仅实现了核威慑力量的“三位一体”,更将推动印度海上力量从印度洋上崛起。     

追着火车拍历史

火车也许不会消失．但旧有的火车一定会消失。面对将逐渐退出历史轨道的火车．“90后”、北京青年王嵬除了感到遗憾外．还想用手中的相机将它们拍下来．不但让自己成为火车转变的见证者．而且希望人们通过自己的照片来关注中国的铁路文化。     

小城里的“漂浮火车”

德国西部城市乌珀塔尔的悬挂式铁路是世界上历史最悠久的单轨铁路系统,在德语中被称为“Schwebebahn”,即“漂浮火车”。乌珀塔尔的悬挂式铁路建于1900年,虽历经两次世界大战、各种各样的事故和其他动荡事件,但自1901年以来,这个奇特的交通工具100多年来几乎从未停止过运营。。     

谈如何加强铁路营业线施工安全管理

我国目前的铁路业很发达,节假日很多人选择火车外出旅游。因为铁路营业线的质量和国家的财产安全以及人民的生产安全都有着密不可分的联系,所以在铁路营业线的施工必须加强安全性的管理,从而保证工程项目的建设的顺利进行和开展。在施工过程中,铁路营业线的安全管理的原则是施工方案、技术管理规程以及相关文件,施工过程中的监督管理也不容忽视。铁路营业线的在建设过程中受到很多方面的限制,所以在安全管理也受到很多因素的影响。本文就近年来铁路营业线建设过程中的安全管理方面的问题,提出了一系列保证施工安全的措施。     

印度还没有洲际导弹

2012年4月19日,印度成功试射烈火-5弹道导弹后,印度主流媒体纷纷庆祝这一最先进、最具雄心的导弹的问世,并宣称这让印度继美国、俄罗斯、中国、法国和英国之后,成为洲际导弹俱乐部又一成员,标志着印度已是世界上第6个拥有这一能力的国家。事实上,从专业角度来     

浅议印度专利申请及权益保护

自从2013年美国联邦储备系统(以下简称"美联储")开始逐步改变其超宽松货币政策后,美元升值和美联储加息预期严重影响世界主要经济体。政治波动和大宗商品价格暴跌已经对巴西和俄罗斯两国产生巨大影响。在全球主要大国中,只有中国和印度表现良好。印度作为金砖国家之一,是新兴国家经济体的重要代表,其经济发展速度较快,各类资源丰富,拥有庞大的市场,GDP在2014年世界排名中名列第九,普遍认为综合各方面因素,其仍有巨大的上升发展空间。因此,印度成为世界商业活动重要的目标市场之一。如何利用印度良好的发展潜力,拓展印度市场业务,如何在印度申请专利,如何利用好知识产权,保护好印度市场利益成为很多商业企业最为关心的问题。     

我国最早提出修筑铁路的究竟是谁

据《历史知识》记载：在我围最早出现的铁路是由英国侵略者、商人杜兰德于1865年为了引诱清朝政府答应他们在中国修筑铁路的要求，擅自在北京宣武门外敷设一条一里多长的“广告铁路”。行驶着我国最早出现的火车。后来，清政府以“观者骇怪”为由，勒令拆毁。另一条是1876年由侨居上海的英国怡和洋行擅自修筑的上海至吴淞的铁路，全长32里。由于发生火车轧死行人事件，遭到当地百姓的竭力反对，不久，被清     

印度国家创新系统的历史演进（下篇）

本文回顾、分析了当代印度建国至今国家创新系统的历史演进过程。文中将这一演进过程分为两个时间段,即建国到经济体制改革时期(1947-1991)以及九十年代初期至今的经济体制改革时期(1991-)。在这两个时间段里,印度的国家创新系统皆发生了重大变化。本文分别就这两个阶段分析国家创新系统演变的整体经济环境,各创新主体的发展状况及相关制度的影响,各创新主体间的相互作用及相关制定建设,以及国家创新体系的相关制度建设。最后,初步归纳了印度国家创新系统的演进轨迹。本文下篇主要分析了上世纪90年代初期至今印度国家创新系统的历史演进情况。     

印度国家创新系统的历史演进（上篇）

本文分析了当代印度建国至今国家创新系统的演进过程。文中将这一演进过程分之为两个时间段,即独立建国到经济体制改革时期(1947-1991),以及上世纪90年代初期至今的经济体制改革时期(1991-)。在这两个时间段,印度的国家创新系统皆发生了重大变化。本文分别就这两个阶段,分析了国家创新系统演变的整体经济环境,各创新主体的发展状况及相关制度的影响,各创新主体间的相互作用及相关制定建设,以及国家创新体系的相关制度建设。最后,初步归纳了印度国家创新系统的演进轨迹。其中,本文上篇主要分析了当代印度独立建国到经济体制改革时期(1947-1991)国家创新系统的历史演进情况。     

散杂货堆场货1、货2铁路线增加渡线的方案设计与实施

目前投入铁路专用线运输的货种为集港煤炭,即整列火车进港,中间断开调车机调头,分两次分别顶入货1、货2线,通过专用机械设备将车厢内煤炭卸入堆场内堆存,通过在货1、货2铁路线增加铁路道岔,简化了作业过程,提高了火车作业效率,同时解决了港口口门车辆拥堵问题。     

双W型车皮煤炭装载平整装置的研制与应用

铁路是煤炭运输的最主要方式,铁路技术的提高,火车的速度不断提升,其装载不平衡将造成偏载,存在安全隐患,因而结构简单、性能优良、安全实用的平煤设备显得必不可少。文章分析了现有平整装置的结构和弊端,根据需要对现在的平整装置进行了改良,满足了现有火车运输的需要,更能广泛的应用到其他干散物料的车皮内平整中。     

地铁第三层

纽约中心铁路公司以及纽黑文和哈特福德铁路公司的总经理们对着一大堆火车时刻表发誓：地铁只有两层。但我坚定地说有三层,因为我曾经到过中心站的第三层。     

封尘剂自动喷洒装置在煤炭运输中的应用

文章认为,神东煤炭分公司运销处火车运输系统采用封尘喷洒装置,有效降低了在运输过程中造成的路途煤量损失、环境污染和铁路隧道粉尘浓度,为经济安全运输发挥了特殊的作用.文章就该系统的系统配置、系统控制方案等进行了介绍,并就该系统实施效益进行了分析.     

坐上从过去驶向未来的列车——游览上海铁路博物馆

你的耳边是否还回荡起乘火车时吟唱的嘹亮歌声？你的脑海里是否还记得趴在火车车窗边向远方眺望收获的美景？承载着我们许多美好记忆的火车就“生活”在铁路上——一个专属于它自己的地方：铗酸火车、城市铁道等轨道交通工具的承载平舞,